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120万円以下！日常使いにピッタリな上質コンパクト
120万円以下！日常使いにピッタリな上質コンパクト
2014/09/19
女性にもオススメしたいオシャレなコンパクトカー
旧型オーリス。エンジンは1.5Lと1.8Lをラインナップ。1.5LのFFモデルは10・15モード燃費で17.6km/Lと、なかなかの低燃費です
旧型M・ベンツ Aクラス。旧々型より室内が広くなっただけでなく乗り心地も進化。1.7Lと2Lのエンジンが用意されています
こちらは旧型Aクラスのインテリア。プラスチックやメッキ類の組み合わせ方はCクラスに見劣りしない水準です
旧型BMW 1シリーズのエンジンラインナップは1.6L、1.8L、2L、3L。リアサスペンションには重量軽減のためアルミが多用されています
実用的ながら差別化もできる
「移動の手段」として見られがちなコンパクトカー。「軽自動車より大きいけれど取り回しが良く、大人5名が乗れてほどほどに快適で実用的」と受け止められているのでしょう。しかし、一言にコンパクトカーと言ってもモデルは多種多様です。そこで“上位モデル”と格付けされる高品質なコンパクトカーに注目。総額120万円以下でカーセンサーアフター保証対象車が狙えるモデルを3車種ご紹介します。
軽自動車の新車価格ほどの値段で手に入りながら、軽自動車より内装の質感や走行性能は上です。もちろん燃費性能は劣りますが、日常の足としてよく車を使うのであれば、少しだけこだわってみてはいかがでしょう？
一家に複数台所有するのが普通という地方都市に在住の方、セカンドカーを探している方には特にオススメ。普段は奥さんが主に車を使うご家族にもぜひ検討していただきたい次第です。
総額120万円以下でM・ベンツもBMWも狙える!?
まずはトヨタ オーリス。時代背景もあってか“ちょっと上質”が重んじられています。ヴィッツを大きくしたような雰囲気でトヨタ車の家系を感じさせつつも、欧州がターゲットだっただけあり、高速走行を重視した引き締まった足回りが特徴。軽自動車やいわゆるリッターカーと呼ばれるコンパクトカーよりは大きいオーリスですが、取り回しが良いので身構える必要はないでしょう。
次に旧型のM・ベンツ Aクラス。現行モデルになって大型化しましたが、旧型のコンパクトさが今となっては新鮮です。全長4m未満のコンパクトボディでも乗り味がしっとりとしていて、足回りはエントリークラスといえども高級な雰囲気を感じさせます。また、衝突安全性とスペース効率を追求した2重フロア構造「サンドイッチフロア・コンセプト」のおかげで、着座位置が高く、コンパクトカーであることを忘れさせてくれます。
最後は旧型BMW 1シリーズ。視覚的な高級感よりも「さすがBMW」と言わしめるスポーティな走りが最大の魅力です。ギュッと塊感溢れるコンパクトカーで後輪駆動ならではのハンドリングが楽しめます。新車時価格はおおむね300万円台で、ちょっと予算を増やせば3シリーズセダンも手が届く価格帯でした。でも、中古車となれば事情は変わり、総額120万円以内で狙えます。
コンパクトカーを選ぶ際にもこだわりを重んじたい
各モデルの平均車両価格は、オーリスが約93万円、Aクラスが約66万円、１シリーズが約110万円（2014年9月9日現在）。直近3ヵ月の値動きを見ると、オーリスの中古車相場は安定、Aクラスと１シリーズの相場はともに約5万円ほど値落ちし下落傾向にあります。より具体的に言うと、オーリスは70万円台から、Aクラスは80万円台から、１シリーズは110万円台から狙えます。
いずれも平均走行距離が5万km以下なので、総額120万円以下と言えど比較的低走行な良物件が見つかりました。また、多走行だったとしてもカーセンサーアフター保証を付けておけば、万が一のトラブルに見舞われても不慮の出費を強いられることがないので心強いでしょう。
三者三様の個性があり、単なる移動手段に見られがちな“実用重視”のコンパクトカーとはひと味違います。せっかくの移動手段、外出時に洋服にこだわるように、車にもこだわりを演出したいものです。
【検索条件】トヨタ オーリス（旧型）＆BMW 1シリーズ（旧型）＆M・ベンツ Aクラス（旧型）×総額120万円以下×CSA保証
※プランでCSA保証を付けた場合、総額120万円を超える場合があります
120万円以下！日常使いにピッタリな上質コンパクト/特選車
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軽自動車の新車価格ほどの値段で手に入りながら、軽自動車より内装の質感や走行性能は上です。もちろん燃費性能は劣りますが、日常の足としてよく車を使うのであれば、少しだけこだわってみてはいかがでしょう？
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<br /><br />
次に旧型のM・ベンツ Aクラス。現行モデルになって大型化しましたが、旧型のコンパクトさが今となっては新鮮です。全長4m未満のコンパクトボディでも乗り味がしっとりとしていて、足回りはエントリークラスといえども高級な雰囲気を感じさせます。また、衝突安全性とスペース効率を追求した2重フロア構造「サンドイッチフロア・コンセプト」のおかげで、着座位置が高く、コンパクトカーであることを忘れさせてくれます。
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最後は旧型BMW 1シリーズ。視覚的な高級感よりも「さすがBMW」と言わしめるスポーティな走りが最大の魅力です。ギュッと塊感溢れるコンパクトカーで後輪駆動ならではのハンドリングが楽しめます。新車時価格はおおむね300万円台で、ちょっと予算を増やせば3シリーズセダンも手が届く価格帯でした。でも、中古車となれば事情は変わり、総額120万円以内で狙えます。
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<br /><br />
いずれも平均走行距離が5万km以下なので、総額120万円以下と言えど比較的低走行な良物件が見つかりました。また、多走行だったとしてもカーセンサーアフター保証を付けておけば、万が一のトラブルに見舞われても不慮の出費を強いられることがないので心強いでしょう。
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三者三様の個性があり、単なる移動手段に見られがちな“実用重視”のコンパクトカーとはひと味違います。せっかくの移動手段、外出時に洋服にこだわるように、車にもこだわりを演出したいものです。
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<br /><br />
次に旧型のM・ベンツ Aクラス。現行モデルになって大型化しましたが、旧型のコンパクトさが今となっては新鮮です。全長4m未満のコンパクトボディでも乗り味がしっとりとしていて、足回りはエントリークラスといえども高級な雰囲気を感じさせます。また、衝突安全性とスペース効率を追求した2重フロア構造「サンドイッチフロア・コンセプト」のおかげで、着座位置が高く、コンパクトカーであることを忘れさせてくれます。
<br /><br />
最後は旧型BMW 1シリーズ。視覚的な高級感よりも「さすがBMW」と言わしめるスポーティな走りが最大の魅力です。ギュッと塊感溢れるコンパクトカーで後輪駆動ならではのハンドリングが楽しめます。新車時価格はおおむね300万円台で、ちょっと予算を増やせば3シリーズセダンも手が届く価格帯でした。でも、中古車となれば事情は変わり、総額120万円以内で狙えます。
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<br /><br />
いずれも平均走行距離が5万km以下なので、総額120万円以下と言えど比較的低走行な良物件が見つかりました。また、多走行だったとしてもカーセンサーアフター保証を付けておけば、万が一のトラブルに見舞われても不慮の出費を強いられることがないので心強いでしょう。
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<h4>万が一に備えて4WD車を選んでみては？</h4>
<p><!-- short sentence start -->車での走行中に大雨や大雪、強風などで困ったことありませんか？ そんな時は状況が落ち着くのを待つのが安全ですが、場合によっては悪天候の中を車で走らなければならないこともあるでしょう。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
そんな時に頼りになるのは、やはり走破性に優れる4WDです。もちろん大量の積雪や洪水となると4WDであっても走行不可能ですが、ちょっとした悪路なら4WDはものともしません。実際、二駆と四駆では走破性にかなりの差があります。
<br /><br />
燃費が悪くなるという短所があるため街乗りに不向きと思うかもしれませんが、「もしもの時」を考えると4WDの価値は高いでしょう。
</p>
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<h4>季節要因で10月以降相場が上がる</h4>
<p>そんな4WD車を買うなら今がチャンスです。10月以降は雪への備えなどから、4WD車の需要が高まり、多少ではありますが、相場が高くなるからです。
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というわけで、今回はカーセンサーアフター保証対象車が総額150万円以下で狙えるガチ4WDをご紹介します。
<br /><br />
まず1台目は、日産 エクストレイル（旧型）。電子制御4WDシステム「オールモード4×4-i（ヨーモーメントコントロール）」を搭載しているのが特徴です。
<br /><br />
これは、コンピューターが舵角センサーやGセンサーなどからの情報を瞬時に分析し、自動で前後トルク配分を行うシステムです。これにより、滑りやすい路面などでも安心して走行できます。
<br /><br />
中古車の平均車両価格は約160万円（2014年9月２日現在）。総額150万円以下の物件があったら、なるべく早く検討したいところです。
</p>
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<h4>レガシィなら50万円以下の物件も！</h4>
<p>続いてはスズキ エスクード（現行型）。現行型でありながら平均車両価格が約130万円と狙いやすいことがポイント。流通量自体は少なめなので、こちらも早めの行動が肝要でしょう。
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エスクードはセンターデフ方式のフルタイム4WDシステムが採用されており、初代から副変速機とセンターデフロック機構を継承。4つの走行モードを備えているので、路面状況に合わせた走りをすることが可能です。
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最後に紹介するのはスバル レガシィアウトバック（旧型）。最低地上高を200mmに設定した専用シャーシが採用され、悪路でも「これぞレガシィ」といった走行性能の高さを発揮します。
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平均車両価格は約80万円。中には50万円以下の物件もあり、安さにこだわるならアウトバックは非常にオススメです。
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上記の車種はどれを買っても間違いのない車ばかり。好みや予算に応じて、相場が上がる前に手に入れたいところです。
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】日産 エクストレイル（旧型）＆スズキ エスクード（現行型）＆スバル レガシィアウトバック（旧型）×総額150万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額150万円を超える場合があります</span></div>
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<a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93655&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">総額200万円以下で手に入れる最高の脳トレグッズ？</h3>
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<h4>頭と身体を使うMT車に乗って自分に活を入れる</h4>
<p><!-- short sentence start -->「食欲の秋」「馬肥ゆる秋」「秋の夜長」など、世の中にはいろいろな「秋」がありますが、忘れてはいけないのが「スポーツの秋」。人間に限らず、生き物は年を重ねるごとに身体も頭も衰えていきますが、トレーニングをすることで肉体と脳を活性化することができます。で、注目したいのが「MT車」です。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
機械が変速のすべてを行ってくれるAT車と違い、MT車は自分で適切な変速タイミングと段数を判断し、自分の手と足で変速を行います。AT限定免許全盛の世に育った人からすると「面倒くさそう……」と思われるかもしれませんが、実際やってみるとMT車をスムーズに走らせるというのは、ある種の知的スポーツのようなもので、うまく走ることができた際はなかなかの「達成感」があります。そして、それは身体にも脳にも結構な刺激となります。
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なので、ハイスピードドライビングなどをせずとも、ただMT車をスムーズかつ安全に運転しようとするだけで、結果として「スポーツ」になり得るのです。新しい刺激を求めている方、自分を鍛えたいと思っている方には、ぜひともオススメしたい選択肢です。
</p>
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<h4>国産MT車は“やんちゃ”なモデルが多い？</h4>
<p>しかし自販連によれば、軽自動車と輸入車を除く2011年のMT新車販売比率はわずか1.5％。……要するに「新車はほとんどAT」ということ。車好きとしては残念なデータですが、そんなに嘆く必要もありません。なぜならば、中古車市場には依然としてたくさんのMT車が存在していますから！
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ただ、問題なのは「国産のMT車は結構“やんちゃ”なイメージのモデルが多い」ということ。
<br /><br />
全部が全部ではありませんし、やんちゃなモデルに大人が乗ってはいけないという法律もありません。しかし、年が30を越えた成人男性として、ガンダムチックなビジュアルの車や、ギラギラしすぎた車に乗るのは遠慮したい向きも多いでしょう。価値観はもちろん人それぞれですが、大人の男性ならではの落ち着きや、「文化の香り」がする車をさりげなく普段使いしたい、というふうに考える方が多数派かもしれません。
</p>
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<h4>輸入車であれば小型車であっても大人の香りが</h4>
<p>そんなときに注目すべきが「輸入車のMT車」です。不思議なもので、似たようなサイズのコンパクトカーであっても、見かける機会が国産車より少ないためか、ヨーロッパ車だと“子供っぽい”イメージをあまり感じさせません。
<br /><br />
またヨーロッパのコンパクトカーであればMT車の数も豊富です。例えば、総額200万円以下という超現実的な予算であっても最新世代のプジョー208を選ぶことができますし、ちょっと個性的なアルファロメオのミト、あるいはミニも狙えます（2014年9月12日現在）。いずれもATでなく、できればMTで運転した方がいっそう楽しめます。
<br /><br />
「コンパクトカーはちょっと……」と思うのであれば、数はやや少なくなりますが、旧型BMW3シリーズのMT版はいかがでしょうか？ こちらも総額200万円以下で、それもカーセンサーアフター保証対象車を探すことができるはず。
<br /><br />
スポーツの秋。激しく身体を動かすフットサルなどのスポーツに打ち込むのもステキですが、「MTの輸入車をスムーズに操ってみる」という静かなスポーツも、大人の男性にとってはステキな選択かと思います。ぜひ、ご検討ください。
</p>
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