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20万円台でOK！「人生2番目の車」はステーションワゴンで
20万円台でOK！「人生2番目の車」はステーションワゴンで
2014/06/16
総額50万円以内でトヨタ マークIIブリットと日産 ステージアが狙える
オーソドックスな日本流高級感があるマークIIブリットのインパネまわり。当時は“オジサマキラー”でしたが、今見るとカッコいいです！
マークIIと遜色ない上質さながら、ボディは全長4775mm×全幅1760mm×全高1470mmと、セダンより全長が40mm、全高が10mm拡大されています
ステージアのインパネまわりは、当時のスカイラインに共通するアイデンティティを感じさせます。シンプルで必要なものが揃っている質実剛健さが持ち味です
ステージアはリアハッチの窓だけを開閉することが可能です。ちょっとした荷物の出し入れなどに便利で、重宝する機能でしょう
実力派ミドルクラスセダンがベースのステーションワゴン
ステーションワゴンは、多くのケースでベースになっているセダンが存在します。要はセダンの快適性と走行性能はそのままに、屋根を延長して設けた荷室が加わっている、という理解でいいと思います。日本でも欧州車においては人気のカテゴリーなんですが、国産車ではモデル数が減少しています。
中古車相場は需要と供給が支配しています。そのため、需要が少なければ価格が下がります。そんなステーションワゴンの中でも、総額50万円でカーセンサーアフター保証対象車が狙える“見逃された”モデルを紹介します。
オススメするのは、トヨタ マークIIブリットと日産 ステージア。マークIIブリットはその名のとおり、同時期のマークIIがベース。ステージアは、同時期に販売されていた旧々型スカイラインがベースです。いずれもFR（エンジンをフロントに搭載した後輪駆動車）ミドルクラスセダンとしての実力派を基にしたステーションワゴンです。
マークIIブリットの後継車はマークXジオですが、FRからFFへと変わってしまいました。日産は現在、ウイングロードしかステーションワゴンを作っていません。そういった意味で、両車とも希少性が高いと言えます。
セダン以上ミニバン未満の荷室容量で、走りはセダン同等！
ステーションワゴンの魅力は、やっぱり荷室の存在です。普段から荷物を満載、というケースは少ないでしょうが、ここぞというときに荷物をたっぷり積める安心感は大きいです。友人の引っ越しの手伝い、海や山でのレジャーなどの際は、間違いなく活躍してくれます。
最近では軽自動車やコンパクトカーを選ぶ若者が大半です。子育て世代になると、逆にミニバンまで車をアップサイジングするという方が多いようです。実際、ステーションワゴンのモデル数も減っており、ステーションワゴンの人気が落ちていることを証明しています。
しかし、セダン以上ミニバン未満の荷室容量で、走りはセダンと同等というステーションワゴンは素敵な選択肢です。絶対数が少ない中で、街中で見かけるステーションワゴンの多くが輸入車ですから、国産ステーションワゴンなら周囲との差別化にもうってつけです。
そう考えていくと、軽自動やコンパクトカーなどの次に乗るのはステーションワゴンが良いと言えます。今回のマークIIブリットとステージアでしたら軽自動車と変わらない予算で狙えますし、質感の高さでは勝ります。「車を大きくしたい」「車のステップアップがしたい」という方にはピッタリですし、「人生2番目の車」にぜひオススメしたい次第です。
今のうちに狙うが吉
さて、中古車相場を見てみると、マークIIブリットは約43万円から約39万円、ステージアも約41万円から約38万へと下落（2014年6月11日現在）。もはや底値であり、しばらくこの価格帯で安定するでしょう。逆に言うと、アフター保証対象車なら「あるうちに手に入れる」のがポイントです。
具体的に物件を見てみると、今ならステージアが20万円台から、マークIIブリットが30万円台から狙えます。
程度の良い中古車選びは往々にして運転席からドライバーが触れる範囲の汚れ、ヤレ具合で判断できます。不思議なもので前オーナーが大事に使っていると、走行距離に関わらず室内はキレイな状態で保たれるものです。実車を確認する際には、その辺にも注目してください。
【検索条件】トヨタ マークIIブリット＆日産 ステージア（最終型）× 総額50万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります
20万円台でOK！「人生2番目の車」はステーションワゴンで/特選車
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<h4>実力派ミドルクラスセダンがベースのステーションワゴン</h4>
<p><!-- short sentence start -->ステーションワゴンは、多くのケースでベースになっているセダンが存在します。要はセダンの快適性と走行性能はそのままに、屋根を延長して設けた荷室が加わっている、という理解でいいと思います。日本でも欧州車においては人気のカテゴリーなんですが、国産車ではモデル数が減少しています。<!-- short sentence end -->
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中古車相場は需要と供給が支配しています。そのため、需要が少なければ価格が下がります。そんなステーションワゴンの中でも、総額50万円でカーセンサーアフター保証対象車が狙える“見逃された”モデルを紹介します。
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オススメするのは、トヨタ マークIIブリットと日産 ステージア。マークIIブリットはその名のとおり、同時期のマークIIがベース。ステージアは、同時期に販売されていた旧々型スカイラインがベースです。いずれもFR（エンジンをフロントに搭載した後輪駆動車）ミドルクラスセダンとしての実力派を基にしたステーションワゴンです。
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マークIIブリットの後継車はマークXジオですが、FRからFFへと変わってしまいました。日産は現在、ウイングロードしかステーションワゴンを作っていません。そういった意味で、両車とも希少性が高いと言えます。
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最近では軽自動車やコンパクトカーを選ぶ若者が大半です。子育て世代になると、逆にミニバンまで車をアップサイジングするという方が多いようです。実際、ステーションワゴンのモデル数も減っており、ステーションワゴンの人気が落ちていることを証明しています。
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しかし、セダン以上ミニバン未満の荷室容量で、走りはセダンと同等というステーションワゴンは素敵な選択肢です。絶対数が少ない中で、街中で見かけるステーションワゴンの多くが輸入車ですから、国産ステーションワゴンなら周囲との差別化にもうってつけです。
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そう考えていくと、軽自動やコンパクトカーなどの次に乗るのはステーションワゴンが良いと言えます。今回のマークIIブリットとステージアでしたら軽自動車と変わらない予算で狙えますし、質感の高さでは勝ります。「車を大きくしたい」「車のステップアップがしたい」という方にはピッタリですし、「人生2番目の車」にぜひオススメしたい次第です。
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<h4>今のうちに狙うが吉</h4>
<p>さて、中古車相場を見てみると、マークIIブリットは約43万円から約39万円、ステージアも約41万円から約38万へと下落（2014年6月11日現在）。もはや底値であり、しばらくこの価格帯で安定するでしょう。逆に言うと、アフター保証対象車なら「あるうちに手に入れる」のがポイントです。
<br /><br />
具体的に物件を見てみると、今ならステージアが20万円台から、マークIIブリットが30万円台から狙えます。
<br /><br />
程度の良い中古車選びは往々にして運転席からドライバーが触れる範囲の汚れ、ヤレ具合で判断できます。不思議なもので前オーナーが大事に使っていると、走行距離に関わらず室内はキレイな状態で保たれるものです。実車を確認する際には、その辺にも注目してください。
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93620&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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中古車相場は需要と供給が支配しています。そのため、需要が少なければ価格が下がります。そんなステーションワゴンの中でも、総額50万円でカーセンサーアフター保証対象車が狙える“見逃された”モデルを紹介します。
<br /><br />
オススメするのは、トヨタ マークIIブリットと日産 ステージア。マークIIブリットはその名のとおり、同時期のマークIIがベース。ステージアは、同時期に販売されていた旧々型スカイラインがベースです。いずれもFR（エンジンをフロントに搭載した後輪駆動車）ミドルクラスセダンとしての実力派を基にしたステーションワゴンです。
<br /><br />
マークIIブリットの後継車はマークXジオですが、FRからFFへと変わってしまいました。日産は現在、ウイングロードしかステーションワゴンを作っていません。そういった意味で、両車とも希少性が高いと言えます。
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<br /><br />
最近では軽自動車やコンパクトカーを選ぶ若者が大半です。子育て世代になると、逆にミニバンまで車をアップサイジングするという方が多いようです。実際、ステーションワゴンのモデル数も減っており、ステーションワゴンの人気が落ちていることを証明しています。
<br /><br />
しかし、セダン以上ミニバン未満の荷室容量で、走りはセダンと同等というステーションワゴンは素敵な選択肢です。絶対数が少ない中で、街中で見かけるステーションワゴンの多くが輸入車ですから、国産ステーションワゴンなら周囲との差別化にもうってつけです。
<br /><br />
そう考えていくと、軽自動やコンパクトカーなどの次に乗るのはステーションワゴンが良いと言えます。今回のマークIIブリットとステージアでしたら軽自動車と変わらない予算で狙えますし、質感の高さでは勝ります。「車を大きくしたい」「車のステップアップがしたい」という方にはピッタリですし、「人生2番目の車」にぜひオススメしたい次第です。
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<p>さて、中古車相場を見てみると、マークIIブリットは約43万円から約39万円、ステージアも約41万円から約38万へと下落（2014年6月11日現在）。もはや底値であり、しばらくこの価格帯で安定するでしょう。逆に言うと、アフター保証対象車なら「あるうちに手に入れる」のがポイントです。
<br /><br />
具体的に物件を見てみると、今ならステージアが20万円台から、マークIIブリットが30万円台から狙えます。
<br /><br />
程度の良い中古車選びは往々にして運転席からドライバーが触れる範囲の汚れ、ヤレ具合で判断できます。不思議なもので前オーナーが大事に使っていると、走行距離に関わらず室内はキレイな状態で保たれるものです。実車を確認する際には、その辺にも注目してください。
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<h4>シートがイマイチだとロングドライブも辛い……</h4>
<p><!-- short sentence start -->すでに梅雨入りしている沖縄や九州、そして、そもそも梅雨がない北海道を除けば、これから6月半ばにかけて順次、梅雨入りしていきます（2014年6月4日現在）。<!-- short sentence end -->梅雨となれば外出が億劫になるのが人情ですが、長らく外出を控えていれば再び外出熱が高まるのもまた人情。となると、7月になって梅雨が開けたら、いきなり遠くまで車で出かけたくなることもあるでしょう。
<br /><br />
では、そんな梅雨明けと同時のロングドライブを楽しむには、どんな車を選ぶべきでしょうか？ 様々なポイントが考えられますが、「シートの出来」は見逃せないポイントです。
<br /><br />
どんなにエンジンや足回りの出来が良くとも、身体と車との接点であるシートの出来がイマイチだとロングドライブは苦行と化してしまいます。逆にシートが良ければ、かなりの長距離であってもさほど辛さを感じないものなんです。
</p>
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<h4>フランス車のソフトなシートなら楽に500kmは走れる？</h4>
<p>様々な自動車メーカーがありますが、シートの出来が伝統的に素晴らしいのがフランス車です。基本的には非常にソフトなシートなのですが、ただソフトでユルユルなだけでなく、あるポイントでお尻がしっかりと固定されるため、「ラクなのに腰が痛くなりにくい」という絶妙な仕上がりになっています。
<br /><br />
最近のフランス車のシートはややドイツ車的に硬くなってしまいましたが、それでも他国の車と比べると「このシートだけでも数十万円分の価値はあるね！」と思わされます。一度座ってみればわかっていただけると思いますし、それで長距離ドライブに出てみれば「なるほど、こういうことか！」と心から納得していただけるはずです。
<br /><br />
シートの出来だけで考えると、本当は1980年代や1990年代あたりの古いフランス車がオススメなのですが、そのあたりのモデルだと「故障が心配だ」という声もあるでしょう。実際その年代のフランス車は、日本の環境下で使用すると結構トラブることもありました。
<br /><br />
しかしここ最近のフランス車、具体的にはプジョー207が登場した2000年代後半ぐらいからのフランス車は、ごく普通に定期点検を受けてさえいれば、ドイツ車や日本車などとほとんど変わらない感覚で維持することができます。しかしそれでいてソフトなシートの出来は相変わらず絶品。ロングドライブ時の疲れにくさは格別です。
</p>
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<h4>梅雨明けと同時にフランス車で旅に出よう！</h4>
<p>シートの良さだけでなく「エンジンのパワーや足回りのメカニズムなどは特段優れていないのに、高速安定性が妙に素晴らしい」というのもフランス車の伝統です。その点でもロングドライブ向きと言えます。
<br /><br />
購入を検討するフランス車は人それぞれですが、オススメは総額200万円以下で、カーセンサーアフター保証が付けられるもの。この条件であれば、購入後の維持費もほぼ国産車並みで済むでしょう。具体的にはプジョー207や、307および308の各ハッチバックとステーションワゴン、異色のクロスオーバーである3008などが候補となります。
<br /><br />
用途や好み、そして予算に合わせてお好きなフランス車を選んでみてください。そして梅雨が開けると同時に、秀逸なシートにお尻を預けることができる、ひと味違う“快適ドライブ”に出かけましょう！
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】「シートの良い」フランス車（※2）×総額200万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額200万円を超える場合があります<br />
※2【プジョー】207／207CC／208／307／307SW／308／308SW／3008
</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93619&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h4>アウトドアは汚れ物の掃除が大変</h4>
<p><!-- short sentence start -->梅雨が明ければいよいよ夏本番。海や川などでのレジャーを楽しみにしている方も多いでしょう。ただ、楽しんだ後はラゲージが砂だらけになってしまったり、濡れてしまったりする悩みも出てきます。家に着いた後に掃除機で砂を吸い込んでも、なかなかすべてがキレイになるものでもありません。<!-- short sentence end -->
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ウォーターシーンでなくても、キャンプや山登りなど、汚れ物が出るアウトドアレジャーを愛する人にとっては、この問題は悩みどころなはず。
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そんな方にオススメなのが「ウォッシャブルラゲージ」を備えた車です。その名のとおり、ラゲージを水洗いできる便利な車なんです！
</p>
</div>
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<h4>洗えるラゲージで後処理が簡単</h4>
<p>このラゲージは、リアシートのシートバックやラゲージのフロアが、水や汚れに強いボードと樹脂プレートでできています。しかも、汚れ物を気にせず積めるだけでなく、取り外して水洗いすることも可能なんです。
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今回は、この装備を備えた車の中から、日産のエクストレイルとウイングロードをご紹介します。前者は悪路も難なくこなす4WDが選べる本格SUVで、後者は最大荷室容量412Lを実現するゆとりのステーションワゴンです。
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エクストレイルは、シート自体に撥水加工を施しているため、濡れた状態のままシートに座っても、簡単に水や汚れを拭き取れるようになっています。対する、ウイングロードは、ラゲージボードの下に4つの部位で構成されるアンダーボックスを備えており、合計100Lの容量を確保（2WDモデル）。そのうちのひとつが水洗いできるようになっています。
<br /><br />
車としての性能も十分以上で、アウトドアに最適なのはもちろんのこと、日常使いでも活躍してくれます。そんな両車が、なんとカーセンサーアフター保証付きの物件でも総額50万円以下で手に入るんです。
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<h4>どちらも今が“旬”です！</h4>
<p>どちらの車も今が買い時です。というのも、両車とも今年の春から掲載物件が増加しているんです。エクストレイルは約100台、ウイングロードは約50台ほど増え、狙いやすくなっています。
<br /><br />
加えて言うと、エクストレイルは平均走行距離はそのままに中古車相場が約62万円から58万円へと下落。逆にウイングロードは中古車相場は72万円前後で安定しいるものの、一時期は約5万2000kmを突破した平均走行距離が約4万8000kmまで下がっています。
<br /><br />
つまり、エクストレイルは「価格」的に、ウイングロードは「程度」的にオトクになっているんです。
<br /><br />
エクストレイルで本格アウトドアを楽しむもよし、ウイングロードで普段はファミリーカーとして使いつつ海水浴などのときにありがたみを感じるもよし、使用目的に合わせて車を考えてみてはいかがでしょう。
</p>
</div>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】日産 エクストレイル（初代）＆ウイングロード（現行型）×総額50万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります</span></div>
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