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「オトナに似合う車」なら、実はオトクな輸入クーペがオススメ
「オトナに似合う車」なら、実はオトクな輸入クーペがオススメ
2014/03/05
遊び心のあるデザイン、そして意外と手頃なプライスが魅力です！
2006年から2013年まで販売されたE92型BMW3シリーズクーペ。好ビジュアルと上質な走り、そして大人の色香（？）の三拍子が揃っています
こちらは現行メルセデス・ベンツのCクラスクーペ。デザインも走りも3シリーズクーペと比べるとやや重厚で、そこがまたステキなクーペです
2008年に登場した現行アウディA5。アウディらしい美しさとスポーツマン的な運動性能を両立。単純に言うと「かなりカッコいい車」です！
2シーターでも問題ないのであれば、いっそ現行アウディ TTクーペというのもアリでしょう。FFとフルタイム4WDのいずれかを選択できます
「大人に似合うクーペ」は必然的に輸入車になる？
セダンやミニバンではなく、かといって硬派すぎるスポーツカーでもない「オトナに似合う車」を欲しいと思っている方で、今クーペが欲しいなら「輸入クーペ」がオススメです。メルセデス・ベンツCクラスクーペやBMW3シリーズクーペ アウディ TTなどのカーセンサーアフター保証対象車が総額300万円以下で狙えます。
国産クーペがいけないというわけではありません。しかし、国産クーペの場合、2007年以降の比較的新しいモデルとなると種類が少なく、輸入クーペに比べて選びづらいというのは事実。また、人それぞれ感じ方は違うでしょうが、輸入車のほうがデザイン的にもバラエティ豊かで、「オトナに似合うクーペ」が多いのも事実でしょう。
試しに「仕事用のスーツをバシッと着たオトナの男性が乗ってステキに見えるクーペ」を思い浮かべてください。おそらく多くの方が国産車よりもBMWなどの輸入車をイメージしたはず。そして、それはおおむね間違っていません。
セダン／ワゴンの影に隠れることで意外な掘り出し物も
輸入クーペの魅力はそれだけではありません。輸入クーペは内装に使われているレザーのカラーコンビネーションなどに「遊び心」がある個体も多いんです。そういった物件を探すことができれば、「メーカー純正のカスタム内装」による落ち着いた、かつ華やかな世界が楽しめます。
さらに、「意外な好物件が転がってるかも!?」というのもポイントです。同一モデルであっても市場で人気なのはクーペではなく、セダンやステーションワゴンです。それらの条件の良い物件（状態が良く、装備やボディカラーも文句なく、値段的にも高くない物件）は足が早く、躊躇しているとすぐ売約済みになってしまいます。
しかし、クーペは率直に言って市場的には不人気。そのうえ、“輸入車”というハードルも相まって、素晴らしい物件が割と長い期間、店頭に置かれているケースも多いのです。お値打ちな1台を探したい人にとっては、輸入クーペこそが中古車的「桃源郷」なのかもしれません。
リアシートって実はあまり使う機会がありません？
さて、実際に購入を考えた際、問題となるのは「2シーターの場合、2人しか乗れない」「4シーターであっても、後席へのアクセスがイマイチ」というあたりでしょうか。これらは確かにそのとおりなのですが、しかし車というのはそんなに常時、大人数で乗るものでしょうか？
「ウチは大家族なんで、いつもフル乗車ですよ」という方もいらっしゃるでしょう。しかし、そうでないご家庭も多いはず。例えば、普段は2人で出かけることが多いなら「リアシートは荷室だ」と割り切ってしまえば、大きな問題はありません。
ということで大家族さん以外にはかなりオススメな輸入クーペ。ぜひチェックしてみてください！
【検索条件】輸入クーペ（※2）×総額300万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額300万円を超える場合があります
※2【M・ベンツ】Cクラスクーペ／Cクラススポーツクーペ 【BMW】3シリーズクーペ／6シリーズ 【アウディ】TT／A5
この記事で紹介している物件
本体価格252.0万円
支払総額268.1万円
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支払総額249.7万円
本体価格165.0万円
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「オトナに似合う車」なら、実はオトクな輸入クーペがオススメ/特選車
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国産クーペがいけないというわけではありません。しかし、国産クーペの場合、2007年以降の比較的新しいモデルとなると種類が少なく、輸入クーペに比べて選びづらいというのは事実。また、人それぞれ感じ方は違うでしょうが、輸入車のほうがデザイン的にもバラエティ豊かで、「オトナに似合うクーペ」が多いのも事実でしょう。
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試しに「仕事用のスーツをバシッと着たオトナの男性が乗ってステキに見えるクーペ」を思い浮かべてください。おそらく多くの方が国産車よりもBMWなどの輸入車をイメージしたはず。そして、それはおおむね間違っていません。
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<br /><br />
さらに、「意外な好物件が転がってるかも!?」というのもポイントです。同一モデルであっても市場で人気なのはクーペではなく、セダンやステーションワゴンです。それらの条件の良い物件（状態が良く、装備やボディカラーも文句なく、値段的にも高くない物件）は足が早く、躊躇しているとすぐ売約済みになってしまいます。
<br /><br />
しかし、クーペは率直に言って市場的には不人気。そのうえ、“輸入車”というハードルも相まって、素晴らしい物件が割と長い期間、店頭に置かれているケースも多いのです。お値打ちな1台を探したい人にとっては、輸入クーペこそが中古車的「桃源郷」なのかもしれません。
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「ウチは大家族なんで、いつもフル乗車ですよ」という方もいらっしゃるでしょう。しかし、そうでないご家庭も多いはず。例えば、普段は2人で出かけることが多いなら「リアシートは荷室だ」と割り切ってしまえば、大きな問題はありません。
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ということで大家族さん以外にはかなりオススメな輸入クーペ。ぜひチェックしてみてください！
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国産クーペがいけないというわけではありません。しかし、国産クーペの場合、2007年以降の比較的新しいモデルとなると種類が少なく、輸入クーペに比べて選びづらいというのは事実。また、人それぞれ感じ方は違うでしょうが、輸入車のほうがデザイン的にもバラエティ豊かで、「オトナに似合うクーペ」が多いのも事実でしょう。
<br /><br />
試しに「仕事用のスーツをバシッと着たオトナの男性が乗ってステキに見えるクーペ」を思い浮かべてください。おそらく多くの方が国産車よりもBMWなどの輸入車をイメージしたはず。そして、それはおおむね間違っていません。
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<br /><br />
さらに、「意外な好物件が転がってるかも!?」というのもポイントです。同一モデルであっても市場で人気なのはクーペではなく、セダンやステーションワゴンです。それらの条件の良い物件（状態が良く、装備やボディカラーも文句なく、値段的にも高くない物件）は足が早く、躊躇しているとすぐ売約済みになってしまいます。
<br /><br />
しかし、クーペは率直に言って市場的には不人気。そのうえ、“輸入車”というハードルも相まって、素晴らしい物件が割と長い期間、店頭に置かれているケースも多いのです。お値打ちな1台を探したい人にとっては、輸入クーペこそが中古車的「桃源郷」なのかもしれません。
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「ウチは大家族なんで、いつもフル乗車ですよ」という方もいらっしゃるでしょう。しかし、そうでないご家庭も多いはず。例えば、普段は2人で出かけることが多いなら「リアシートは荷室だ」と割り切ってしまえば、大きな問題はありません。
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<!-- nodisplay start --><p>すっきりしたインパネまわり。ギミックなどは一切ありません。かといって、むやみにスパルタンなわけでもない絶妙なデザインです</p><!-- nodisplay end -->
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<h4>ホンダ史に残る「名車」に再評価の兆し!?</h4>
<p><!-- short sentence start -->オープン2シーターは、昨今の日本ではなかなか売れにくいカテゴリーです。特に国産車は厳しく、現行モデルはもはや片手で数えるほどしかありません。しかし、中古車市場にはいまだ国産オープン2シーターが存在しており、中でもホンダ S2000は秀でた走行性能の持ち主でした。絶版車になって時間が経ち、S2000が見直されてきています。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
S2000はホンダ50周年を記念したオープン2シーターで、ホンダとしては29年ぶりのFR車でした。文句なしのボディ剛性、排気量1Lあたり100psオーバーというスペック、ショートストロークゆえ手首で操作できる小気味良いMTシフトノブ、ステアリング操作にゴーカートのように反応するハンドリングなどなど。新車時価格の338万円がバーゲンプライスと思えるほどの凄い車でした。
<br /><br />
「MTしか設定がない」、「2名乗車しかできない」、「荷室は最低限の容量」と“ハンデ”になりうる要素は多くあります。しかし、名車であることに間違いはありません。普段は2人しか車に乗らないという方にとっては、S2000はステキな選択肢だと思いますよ。
</p>
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<h4>中古車としての価値はポルシェ ボクスター並</h4>
<p>S2000が「現行モデル」だった間は相場も普通の車同様に経過年数とともに下落していました。ところが、生産終了が噂されるとともに、値下がりがピタリと止まったんです。最近では相場の下落スピードは緩やかなばかりか、直近3ヵ月ではわずかながら値上がり傾向にあります（2014年2月26日現在）。
<br /><br />
中古車相場は需要と供給によって支配されています。S2000をベースにレース車両を作る車好きなど、様々なユーザーの需要によって相場の値下がりに歯止めがかかったのでしょう。
<br /><br />
結果、現在のS2000の中古車相場は約200万円。これは、新車時価格がS2000よりも高かった同時期の初代ポルシェ ボクスター（後期型）と、2代目ボクスター（前期型）とほぼ同等の相場です。中古車としてのS2000がいかに人気かわかると思います。
</p>
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<h4>カーセンサーアフター保証が付けられるうちに狙っておきたい</h4>
<p>具体的にカーセンサーnetの掲載物件を見てみると、価格帯は総額で約90万円から約500万円までと幅広く存在します。様々な条件の物件がありますが、オススメしたいのはやはりカーセンサーアフター保証対象車。今なら、総額160万円から狙えます。アフター保証の対象となるのは2001年以降のモデルですが、「走りのモデル」だけにアフター保証を付けておいたほうが安心でしょう。
<br /><br />
また、「走りのモデル」であることを考慮すると、物件をチェックする際は走行距離よりは、“大事に”扱われてきたか否かが重要だと思われます。インテリアの綺麗さは車の扱いに比例しやすいので、点検記録簿を見て整備の頻度や、ステアリング、ドアハンドル、シート、各種スイッチといったインテリアのヤレ具合を確認すると良いでしょう。
<br /><br />
中古車マーケットが活発なこの時期、若干ではありますが物件数も増えています。とはいえ、全掲載台数を合わせても260台と少なく、総額300万円以下のアフター保証車は現在、13台しかありません。プレミアム価格がつく可能性も十分ある車です。今のうちに狙ってみてはどうでしょう。
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ S2000×総額300万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額300万円を超える場合があります
</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93580&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">bBとキューブの掲載台数が急減中！</h3>
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<h4>ボクシーなコンパクトカーは使い勝手バツグン！</h4>
<p><!-- short sentence start -->近所へのお買い物はもちろん、高速道路を使った旅行でも快適で、運転もしやすい万能な車といえば、やはりハッチバックのコンパクトカーでしょう。最近のモデルは燃費性能も向上しているため、経済性も良好。価格だってお手頃です。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
中でも、ボクシー（箱形）なコンパクトカーはスペースユーティリティに優れ、車内も広々。快適に過ごせ、荷物もたっぷり積むことができます。
</p>
</div>
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<h4>bBとキューブが狙い目</h4>
<p>そんなボクシーなコンパクトカーの中で今、注目なのがトヨタbBと日産キューブです。
<br /><br />
bBの開発テーマは「クルマ型Music Player」。高音質なサウンドを楽しめるよう9スピーカーが採用されています。さらに、音と連動するイルミネーションが11ヵ所に設置され、クラブやライブハウスにいるかのような臨場感を楽しめます。
<br /><br />
加えて、フロントシートには座面が深く沈みこむ「マッタリモード機能付フロントシート」が採用されており、ゆったりとくつろぐことができます。
<br /><br />
一方のキューブは、左右非対称の特徴的なリアなど、ひと目でそれと分かる独特のデザインが魅力。インテリアはジャグジーがモチーフにされており、車内はまるでリビングにいるかのような居心地の良さです。
</p>
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<h4>流通量が減少！ しかし、オトク物件はまだまだある！</h4>
<p>そんな両車がなぜ買いかというと、流通量が急減しているからです。
<br /><br />
bBの場合、年末には約1350台あったカーセンサーnetの掲載台数が、約2ヵ月で約950台と一気に400台も減りました（2014年2月26日現在）。bBほどではないにしろ、キューブも約1180台から約950台へと減少。230台も少なくなりました。
<br /><br />
現在の中古車相場は、bBが約82万円、キューブが約103万円です。低年式なモデルが中心になるものの、総額60万円以下で狙えるカーセンサーアフター保証対象車は30台ほど存在します。
<br /><br />
ほとんどが走行距離5万㎞以上の物件なので不安に思われるかもしれませんが、まだまだ走ることができますし、アフター保証を付けておけば万が一の際にも安心です。まずは物件をチェックしてみてください。
</p>
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※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります
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