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今が買い時！ ウインタースポーツ好きならエクストレイルが最適！
今が買い時！ ウインタースポーツ好きならエクストレイルが最適！
カテゴリー:
特選車
タグ:
SUV
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ＲＶ
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大家族向け
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家族向け
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FF
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4WD
2014/01/08
“旧型なりたて”のエクストレイルを指名買い！
ひと目でエクストレイルとわかるスタイルを採用。張り出したフェンダーやバンパーなどで、4WDならではの力強さと踏ん張り感が表現されています
室内の広さを印象付けるインパネからトリムにつながるラインが特徴的。シフトレバーにメタル調の素材を採用するなど高級感も演出されています
4WDには、走行状況に応じてトルク配分を100：0から約50：50まで切り替えるAUTOモードと、発進時にトルク配分を固定するLOCKモードが用意されています
ラゲージルームには取り外して水洗いできる「ウォッシャブルラゲージボード」を装備。その下には引き出し式のアンダートレイも採用されています
ウィンタースポーツが趣味なら4WDを選ぼう
スキーやスノボなどのウインタースポーツを楽しみたいなら本格的な4WD機構を備えたSUVがオススメです。
現在は除雪が進み、スキー場まで雪道を走らずに到着なんてことも珍しくありませんが、降雪があればすぐに雪道になってしまいます。4WDだからといって「どんな雪道でも安心！」とはいきませんが、4WDであれば雪道でも比較的安定して走ることができます。ウインタースポーツ好きにとって、4WDは心強い“趣味の相棒”となってくれるでしょう。
走破性と実用性を両立！
そんな4WDの中で今オススメなのが日産 エクストレイル（旧型）。この車の特徴は、「オールモード4×4-i」と呼ばれる本格4WDシステムを搭載していること。ドライバーが描くコーナリングを予測しながら自動的にトルク配分を行い、滑りやすい道でも的確に路面をグリップしてくれます。
さらに、その実用性の高さもエクストレイルの魅力のひとつ。防水加工されたフロアや天井などの「フル防水インテリア」に加え、取り外して水洗いできる「ウォッシャブルラゲージ」を装備。スキーやスノボのウェアといった濡れモノや汚れモノをそのままラゲージに放り込めます。ウインタースポーツはもちろんサーフィンなどの際も、気兼ねなくガンガン“使う”ことができます。
新型の登場で旧型が一気に狙い目に
そんな旧型エクストレイルは2013年末にフルモデルチェンジしたばかり。いかに人気車といえど、旧型となったからには需要が減り、平均車両価格は下がります。実際、この3ヵ月間で176万円だった相場が、上下しながら172万円まで下落（2013年12月26日現在）。一時的には167万円まで下がりました。
具体的に物件を見ると、総額160万円以下の4WDモデルは120台以下。その中で、カーセンサーアフター保証を付けられる車両は11台しかありません。雪道や山道などの厳しい道を走るのでしたら、業界最多水準の保証範囲を誇るアフター保証に加入したほうが得策でしょう。
完成度の高いエクストレイルだけに旧型でもその実力は十分以上。“旧型なりたて”の今のうちに狙ってみてはいかがでしょう？
【検索条件】日産 エクストレイル（旧型）×4WD×総額160万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額160万円を超える場合があります
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今が買い時！ ウインタースポーツ好きならエクストレイルが最適！/特選車
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現在は除雪が進み、スキー場まで雪道を走らずに到着なんてことも珍しくありませんが、降雪があればすぐに雪道になってしまいます。4WDだからといって「どんな雪道でも安心！」とはいきませんが、4WDであれば雪道でも比較的安定して走ることができます。ウインタースポーツ好きにとって、4WDは心強い“趣味の相棒”となってくれるでしょう。
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<h4>走破性と実用性を両立！</h4>
そんな4WDの中で今オススメなのが日産 エクストレイル（旧型）。この車の特徴は、「オールモード4×4-i」と呼ばれる本格4WDシステムを搭載していること。ドライバーが描くコーナリングを予測しながら自動的にトルク配分を行い、滑りやすい道でも的確に路面をグリップしてくれます。
<br /><br />
さらに、その実用性の高さもエクストレイルの魅力のひとつ。防水加工されたフロアや天井などの「フル防水インテリア」に加え、取り外して水洗いできる「ウォッシャブルラゲージ」を装備。スキーやスノボのウェアといった濡れモノや汚れモノをそのままラゲージに放り込めます。ウインタースポーツはもちろんサーフィンなどの際も、気兼ねなくガンガン“使う”ことができます。
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<h4>新型の登場で旧型が一気に狙い目に</h4>
<p>そんな旧型エクストレイルは2013年末にフルモデルチェンジしたばかり。いかに人気車といえど、旧型となったからには需要が減り、平均車両価格は下がります。実際、この3ヵ月間で176万円だった相場が、上下しながら172万円まで下落（2013年12月26日現在）。一時的には167万円まで下がりました。
<br /><br />
具体的に物件を見ると、総額160万円以下の4WDモデルは120台以下。その中で、カーセンサーアフター保証を付けられる車両は11台しかありません。雪道や山道などの厳しい道を走るのでしたら、業界最多水準の保証範囲を誇るアフター保証に加入したほうが得策でしょう。
<br /><br />
完成度の高いエクストレイルだけに旧型でもその実力は十分以上。“旧型なりたて”の今のうちに狙ってみてはいかがでしょう？
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※プランでCSA保証を付けた場合、総額160万円を超える場合があります
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現在は除雪が進み、スキー場まで雪道を走らずに到着なんてことも珍しくありませんが、降雪があればすぐに雪道になってしまいます。4WDだからといって「どんな雪道でも安心！」とはいきませんが、4WDであれば雪道でも比較的安定して走ることができます。ウインタースポーツ好きにとって、4WDは心強い“趣味の相棒”となってくれるでしょう。
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そんな4WDの中で今オススメなのが日産 エクストレイル（旧型）。この車の特徴は、「オールモード4×4-i」と呼ばれる本格4WDシステムを搭載していること。ドライバーが描くコーナリングを予測しながら自動的にトルク配分を行い、滑りやすい道でも的確に路面をグリップしてくれます。
<br /><br />
さらに、その実用性の高さもエクストレイルの魅力のひとつ。防水加工されたフロアや天井などの「フル防水インテリア」に加え、取り外して水洗いできる「ウォッシャブルラゲージ」を装備。スキーやスノボのウェアといった濡れモノや汚れモノをそのままラゲージに放り込めます。ウインタースポーツはもちろんサーフィンなどの際も、気兼ねなくガンガン“使う”ことができます。
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<br /><br />
具体的に物件を見ると、総額160万円以下の4WDモデルは120台以下。その中で、カーセンサーアフター保証を付けられる車両は11台しかありません。雪道や山道などの厳しい道を走るのでしたら、業界最多水準の保証範囲を誇るアフター保証に加入したほうが得策でしょう。
<br /><br />
完成度の高いエクストレイルだけに旧型でもその実力は十分以上。“旧型なりたて”の今のうちに狙ってみてはいかがでしょう？
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<!-- nodisplay start --><p>ホンダ インサイト（現行型）の相場データ（2013年12月26日現在）。この3ヵ月で相場がじりじり下落しているものの、平均走行距離も徐々に上昇しています</p><!-- nodisplay end -->
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<h4>今あえて狙いたい、オトクなハイブリッド車！</h4>
<p><!-- short sentence start -->ハイブリッドカーの魅力は、モーターとエンジンの併用による低燃費。その中でもトヨタ プリウスが人気を集める裏で、見逃されている車があります。それがホンダ インサイトです。実は今、インサイトは中古車として非常に“おいしく”なっているんです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
この3ヵ月で現行インサイトのカーセンサーnet掲載台数は約680台から約790台へ増加（2013年12月26日現在）。中古車相場は約121万円から117万円に下落しました。その理由は、2013年9月に発売された新型フィット ハイブリッドの人気に押され、相対的にインサイトの需要が低下したからだと考えられます。
<br /><br />
実際、総額100万円以下で物件を探してみるとインサイトは約90台も見つかりました。プリウスの場合、同価格帯では現行型はほぼ皆無。新車価格がインサイトより高かったこともありますが、中古車としてもプリウスのほうが需要があることを示しています。
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しかしこれは、逆にインサイトが狙い目だということでもあります。燃費が良くても、車自体の価格が高かったら本末転倒。プリウスは本当に素晴らしい車ですが、インサイトも見逃せない1台ですよ！
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<h4>ライバルに劣る部分はあれど全てにおいて“十分”</h4>
<p>「でも結局、プリウスのほうが良い車だよね？」という方もいるでしょう。では、インサイトがプリウスに劣る部分は何でしょうか？ 「燃費性能が1割強劣る」「エアコン使用時にアイドリングストップしない」「1.3Lエンジン（マイナーチェンジで1.5Lエンジンもありますが）と電気モーターの組み合わせだから、パワーで劣る」などでしょうか。
<br /><br />
車の良し悪しは人それぞれで何を重視するかで答えが変わりますが、上記の理由だけでインサイトを選択肢から外してしまうのは、もったいなさすぎると思います。
<br /><br />
インサイトの真価は、その“コストパフォーマンス”にあるんです。インサイトは新車価格でアンダー200万円で投入されたことに意義があり、中古車としてもお手頃価格で流通しています。燃費性能はプリウスに劣るとはいえ、10・15モードで 30km/L。実用性は文句なしですし、ランニングコストは同サイズのセダン／ハッチバックなどではピカイチで抑えられます。
<br /><br />
中古車といっても現行型ですから、新車時価格の約半分で購入しても“古さ”はありません。ボディは5ナンバーサイズですが、大人5名が乗車できます。ミニバンのような広さはありませんが、5ナンバーサイズでは広い部類。家族でも、友人同士でも移動手段としては十分。“足グルマ”として最強の選択肢のひとつだと言えます。
</p>
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<h4>同年式、同価格帯でこれほどの燃費性能は稀</h4>
<p>同年式、同価格帯でインサイトの燃費を超える車はそうそうありません。低価格、低燃費といえば軽自動車を思い浮かべるかもしれませんが、燃費は軽自動車に勝るケースがほとんど。税金は軽自動車よりも高いですが、予算100万円ならインサイトを買うのも“手”だと思います。
<br /><br />
もし、ここまで読んで「インサイト良いじゃん！」と思われたなら、カーセンサーアフター保証を付けての購入をオススメします。アフター保証は237項目という業界最多水準の保証範囲を誇り、万が一の際も修理費は0円。ハイブリッド機構も対象ですから「中古車だから程度が心配だ」という方はぜひ検討してください。
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ インサイト（現行型）×総額100万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額100万円を超える場合があります
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93557&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">総額250万円以下で狙える“中古車感”のない人気輸入車</h3>
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<h4>「古く見えないのに高くはない輸入車」は希少です</h4>
<p><!-- short sentence start -->国産車と比べて少々値が張る輸入車を手頃な予算で狙おうとすれば、どうしても「少々古く見えてしまう車種／年式」になってしまいます。しかし「それはイヤだ！」という人も少なくないでしょう。そんな方にオススメなのが2011年式のアウディA1とミニクロスオーバーです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
少々キャラが異なる両車ですが、A1はいわゆるプレミアムコンパクト、ミニクロスオーバーは「コンパクト」と呼ぶには少々大きいですがクロスオーバー車としてはコンパクト。どちらも人気の輸入車です。</p>
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<h4>初期モデルが初回車検を迎えて相場下落！</h4>
<p>この両車に共通しているのが「日本デビューが2011年1月」ということ。つまり、初期デリバリー車は今月初めての車検を迎えるため、昨年12月から「車検を機に乗り替えるユーザーが増える→中古車相場が下がる」という現象が起こっているのです。
<br /><br />
具体的には、安心のカーセンサーアフター保証を付けたA1の2011年式が総額230万円前後、同じくアフター保証付きの2011年式ミニクロスオーバーが総額250万円ほどになっています（2013年12月26日現在）。
<br /><br />
「絶対的にお手頃！」と言える金額ではありませんが、「登場から3年しか経っていない人気輸入車」という点を考慮すれば、十分“お手頃”と言えるのではないでしょうか。古めの不人気モデルであれば、輸入車でも安いモノはあります。しかし、新しい人気車ならこの価格でも御の字と考えるべきでしょう。
</p>
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<h4>「実用車っぽくない実用車」を探してる方にピッタリ！</h4>
<p>さて、2モデルに共通する特徴は「とにかく“中古車感”が少ない」こと。気にしない方も多いですが、気にする方は結構気にするものです。
<br /><br />
「“中古車感”がない車」なら、今現在ではボルボ V60やプジョー RCZも、実は結構オススメです。しかし、ボルボ V60はまだまだ総額330万円以上の物件が大多数。プジョー RCZはいちおう4人乗りではあるものの実質2シーターに近い車で、普段づかいするには少々不便です。
<br /><br />
その点、ミニクロスオーバーは軽トールワゴンも真っ青の「子育てCAR」として活用できますし、A1はプレミアムカテゴリーながら使い倒すことが可能なハッチバック。両車とも「実用的で、リーズナブルで、それでいてシャレている」という点で、かなりの注目株だと思いますよ！<br /><br />
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】アウディ A1／ミニクロスオーバー×2011年式×総額250万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額250万円を超える場合があります
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