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「趣味グルマ」に最適! 現行ウイングロードが総額50万円台で手に入る
「趣味グルマ」に最適! 現行ウイングロードが総額50万円台で手に入る
2013/12/18
頼れる「趣味の相棒」が90万円以下で買える!
デザインのテーマは「STYLISH&FUNCTIONAL」。サイドのキャラクターラインは流星の残像をイメージするなど、スポーティなデザインとなっています
インテリアは、メタル調のフィニッシャーなどでスタイリッシュさとクラスを超えた高品質を表現。インパネは丸みのあるデザインとなっています
取り外して水洗い可能な「ウォッシャブルラゲージボード」を装備。濡れたものでも気軽に積めるので、スノボや釣り、サーフィンなど、様々な趣味で役立ちます
ラゲージの「イージーラゲージベンチ」は、腰掛けて景色をのんびり眺めたり、サーフィンの休憩時、スキーブーツを履き替えたりするときなどに便利です
趣味に生きる人こそステーションワゴン
ドライブや旅行はもちろん、釣りやスノボといった趣味も楽しみたいアクティブ派にはステーションワゴンがピッタリ。セダンのような運転感覚ながら、ラゲージスペースが大きく荷物をたっぷり積めるうえ、出し入れもしやすいので趣味人から広く支持されています。
最近のモデルは単に広いだけでなく、どんな使い方をされるかよく研究されていて、それに沿った機能も備えています。
重宝する機構や装備が盛りだくさん
そんなステーションワゴンで今、オススメなのが日産 ウイングロードです。「アクティブライフをサポートするスタイリッシュで使いやすいコンパクトワゴン」がコンセプトなだけあって、趣味に生きる人たちにとって魅力的な機構や装備を多く備えています。
後席が120mmスライドするとともに、最大10段階40度までリクライニング。ゆったり乗りたい、荷物をたくさん積みたいときなど状況によって使い分けられるほか、運転席と助手席がフルリクライニングするので、サーフィンの波待ちや休憩などにも便利です。
また、助手席やリアシートはラゲージ側から操作できるため、簡単に長尺物を積むことが可能です。さらに汚れモノや濡れモノなどを気にせず積める「ウォッシャブルラゲージボード」や、あまり人に見られたくないものを収納できるラゲージ下のアンダーボックスなど、とにかく“使える”装備がてんこ盛りなのです。
オトクな存在が、相場の下降でさらに狙い目
そんなウイングロードも登場から8年が経過しましたが、いまだ現役バリバリの現行型。お隣さんや友達からは「新車で買ったの?」と勘違いされることもある車なのに、実は90万円以下で程度の良いものが手に入るんです。
中古車市場では現在、ステーションワゴンの需要は下火な上、アテンザワゴンなどの魅力的なモデルが新車として登場したためか、ここにきて相場が下降。おいしい存在がさらにおいしくなっています。
具体的に言うと、万が一のときに安心なカーセンサーアフター保証が付いている物件で、90万円以下で買えるものが全国で25台存在します(12月13日現在)。総額50万円からアフター保証付き物件を狙うことができ、中には走行距離3.3万kmの2009年式で総額78.4万円というオトク物件もあります。
目的に合った車があれば、よりアクティブになり、趣味もより充実するはず。趣味人が今買うべき車、それがウイングロードです。
【検索条件】日産 ウイングロード(現行型)×総額90万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額90万円を超える場合があります
この記事で紹介している物件

本体価格59.9万円
支払総額73.5万円

本体価格37.0万円
支払総額55万円
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<p>そんなステーションワゴンで今、オススメなのが日産 ウイングロードです。「アクティブライフをサポートするスタイリッシュで使いやすいコンパクトワゴン」がコンセプトなだけあって、趣味に生きる人たちにとって魅力的な機構や装備を多く備えています。
<br /><br />
後席が120mmスライドするとともに、最大10段階40度までリクライニング。ゆったり乗りたい、荷物をたくさん積みたいときなど状況によって使い分けられるほか、運転席と助手席がフルリクライニングするので、サーフィンの波待ちや休憩などにも便利です。
<br /><br />
また、助手席やリアシートはラゲージ側から操作できるため、簡単に長尺物を積むことが可能です。さらに汚れモノや濡れモノなどを気にせず積める「ウォッシャブルラゲージボード」や、あまり人に見られたくないものを収納できるラゲージ下のアンダーボックスなど、とにかく“使える”装備がてんこ盛りなのです。
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<h4>オトクな存在が、相場の下降でさらに狙い目</h4>
<p>そんなウイングロードも登場から8年が経過しましたが、いまだ現役バリバリの現行型。お隣さんや友達からは「新車で買ったの?」と勘違いされることもある車なのに、実は90万円以下で程度の良いものが手に入るんです。
<br /><br />
中古車市場では現在、ステーションワゴンの需要は下火な上、アテンザワゴンなどの魅力的なモデルが新車として登場したためか、ここにきて相場が下降。おいしい存在がさらにおいしくなっています。
<br /><br />
具体的に言うと、万が一のときに安心なカーセンサーアフター保証が付いている物件で、90万円以下で買えるものが全国で25台存在します(12月13日現在)。総額50万円からアフター保証付き物件を狙うことができ、中には走行距離3.3万kmの2009年式で総額78.4万円というオトク物件もあります。
<br /><br />
目的に合った車があれば、よりアクティブになり、趣味もより充実するはず。趣味人が今買うべき車、それがウイングロードです。
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後席が120mmスライドするとともに、最大10段階40度までリクライニング。ゆったり乗りたい、荷物をたくさん積みたいときなど状況によって使い分けられるほか、運転席と助手席がフルリクライニングするので、サーフィンの波待ちや休憩などにも便利です。
<br /><br />
また、助手席やリアシートはラゲージ側から操作できるため、簡単に長尺物を積むことが可能です。さらに汚れモノや濡れモノなどを気にせず積める「ウォッシャブルラゲージボード」や、あまり人に見られたくないものを収納できるラゲージ下のアンダーボックスなど、とにかく“使える”装備がてんこ盛りなのです。
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<br /><br />
中古車市場では現在、ステーションワゴンの需要は下火な上、アテンザワゴンなどの魅力的なモデルが新車として登場したためか、ここにきて相場が下降。おいしい存在がさらにおいしくなっています。
<br /><br />
具体的に言うと、万が一のときに安心なカーセンサーアフター保証が付いている物件で、90万円以下で買えるものが全国で25台存在します(12月13日現在)。総額50万円からアフター保証付き物件を狙うことができ、中には走行距離3.3万kmの2009年式で総額78.4万円というオトク物件もあります。
<br /><br />
目的に合った車があれば、よりアクティブになり、趣味もより充実するはず。趣味人が今買うべき車、それがウイングロードです。
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">国産ミニバンの新車とほぼ同じ総額250万円以下で、乗り味とおしゃれっぷりは段違い!</h3>
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<h4>「元・車好き」にはならないでください!</h4>
<p><!-- short sentence start -->「子供ができたらミニバンか軽ハイトワゴンに乗らなければならない」という法律があるかのような昨今ですが、もちろんそんな法律はありません。例えば、子育てされている車好きの方であればステーションワゴンはどうでしょう?<!-- short sentence end -->
<br /><br />
ミニバンや軽が悪いわけではありませんが、しかし車好き(=運転好き)の観点からすると妥協の匂いがあることは否めません。「あちらを立てればこちらが立たず」が宇宙の真理ですから、乗降性や積載性を優先したミニバン&ハイト軽はどうしても「操る喜び」はイマイチです。
<br /><br />
とはいえ「家族のためには仕方ない。俺さえ我慢すれば皆が幸せになるんだから」という勇敢な精神でミニバンや軽ハイトワゴンを選んでらっしゃるのが、元・車好きのパパさんたちなのだと思います。
<br /><br />
しかし、本当は車好きであることに“元”を付ける必要なんてありません。「生涯、車好き!」でいきましょう。そのためにも、輸入ステーションワゴンです。今なら、2013年に2回目車検を迎えた2008年式、来年車検を迎える2009年式の相場が下落しており、カーセンサーアフター保証を付けても予算250万円で狙えるお手頃な物件が揃っています。</p>
</div>
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<h4>身のこなしはスポーティセダンとほぼ同じレベル</h4>
<p>ご承知のとおりステーションワゴンは、セダンと変わらない運動性能を発揮できるボディタイプ。敏感な人は「背後のカーゴスペースの重さが……」と言いますが、実際はほとんど気になりません。少なくとも筆者は、前を見て運転している限りはセダンもワゴンも同じに感じます。
<br /><br />
それでいて積載性も良好で、後部座席を半分または左右とも倒せばちょっとした引っ越しもまかなえるほどです。さらに、フォルム的にも美しいものが多く、「スポーティで豊かなライフスタイル」を連想させるのが輸入ステーションワゴンといえるでしょう。
<br /><br />
とはいえ、輸入ワゴンをファミリーカーとして使うのに、2つ問題があります。ひとつは、ミニバンや軽ハイトワゴンと比べると乗降性や積載性ではさすがに劣るということ。これは、まさに「あちらを立てればこちらが立たず」という宇宙の真理ですから、諦めるしかありません。でも、ワゴンも使い勝手は十分良好ですから、さほど心配はいりません。
</p>
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<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>輸入車アレルギーの奥様はこうやって説得しましょう!</h4>
<p>第二の問題は「奥さんの反対」です。どんな良いモノでも家族の同意がなければ、家族を愛するパパとしては購入するのは難しいでしょう。
<br /><br />
奥様からの声として予想されるのは「わざわざお金をかけて輸入車なんて」「ミニバンのほうが便利なのに」「どうせ壊れるに決まってる」あたりでしょうか。これに真っ向から反論してもケンカになるだけ。なので、以下のとおり、愛をもって優しく説明しましょう。
<br /><br />
「輸入車といっても、新車の国産ミニバンと同じ予算感なんだ」<br />
「十分便利だし、美しいキミには輸入ワゴンに乗ってほしい」<br />
「最近の輸入車は壊れやすいなんてことはないし、アフター保証付きだから修理代もほとんどかからないんだよ」
<br /><br />
こう言って一緒に実車まで見に行ければ、ゴールはもう間近。そのスタイリッシュさに、きっと奥さんも満足してくれるはず。車好きのパパさん、ぜひ検討してみてください!
<br /><br />
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】輸入ワゴン(※2)×2008~2009年式×総額250万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額250万円を超える場合があります<br />
※2 【M・ベンツ】Cクラスワゴン(現行)/Eクラスワゴン(3代目)【BMW】3シリーズツーリング(2代目)/5シリーズツーリング(3代目)【アウディ】A4アバント(3代目&現行)/A6アバント(3代目)/RS4アバント(2代目)/RS6 アバント(2代目)/S4アバント(3代目&現行)/S6アバント(初代)【アルファロメオ】159スポーツワゴン(現行)</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93551&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">高級車を足に使う優雅さを味わおう!</h3>
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<h4>年間生産台数は1万台に満たなかった隠れた名車</h4>
<p><!-- short sentence start -->「小さな高級車」というキャッチフレーズで誕生したトヨタ プログレ。新車時価格は色々オプションを入れると400万円弱が当たり前でした。しかし、中古車とはいえ、今では予算50万円で狙えます! 日常の足を探している方、控えめな高級車という個性を面白いと感じる方、必見です。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
1世代でラインナップから消えたプログレですが、販売期間は9年(1998~2007)と長かったんです。「良いモノを長く売る」というのは開発責任者がセンチュリーも兼任していたことが影響しているのかもしれません。
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総生産台数が8万台弱で後継車がないことを見ると「成功」とは呼べないのでしょうが、無垢材からの削り出しウィンカーレバーやウッドパネル(オプション)の採用など、品質へのこだわりは相当でした。「質感」で言えば、当時のクラウンやセルシオに勝っていたかもしれないほどです。
<br /><br />
デザインは多少古さを感じさせますが、アグレッシブなデザインの車が増えるなか、これほど保守的なルックスはかえってユニーク。差別化につながってオシャレだと思います。
</p>
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<h4>日本の交通事情を配慮したボディサイズ</h4>
<p>「小さな高級車」という言葉からもわかるとおり、トヨタが訴求ポイントとしたのはボディサイズでした。「デカい車だと、あそこには行きづらい!」なんてことがよくある日本の交通事情を考慮してのことでしょうし、市場からの声もあったのでしょう。
<br /><br />
エンジン排気量が2.5Lと3Lなので3ナンバー登録ですが、ボディは5ナンバーサイズ。それでいてホイールベースは、ボディが一回り大きい当時のマークIIよりも50㎜長いので、その車内の広さにビックリします。シートポジションは思いのほか高く、見晴しも良好です。
<br /><br />
現在の車のトレンドはダウンサイジングですが、一足早く「コンパクトでも高級車」という新時代を切り開こうとしたのかもしれません。
</p>
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<h4>アフター保証車でも50万円以下で狙える</h4>
<p>総額50万円以内で狙えるカーセンサーアフター保証付き物件を見渡してみると、いわゆる“大衆向け”な車両ばかり。新車時価格で比較してみると、プログレはズバ抜けて高かった車です。
<br /><br />
もちろん、年式や走行距離など各物件によって価格の付け方が違いますから一概に比べることはできません。しかし、これほど高級感がある車がこの値段なのは破格といえます。直近3ヵ月の中古車相場にほとんど変化がなく、すでに底値安定中。つまり、プログレはバーゲンハンター必見のお買い得車だと言えるでしょう。
<br /><br />
50万円で“普通”の車に乗るくらいなら、見た目は控えめでも正真正銘の高級車に乗ったほうが豊かなカーライフになると思います。古くてもアフター保証付きなら万が一のトラブルも安心です。このチャンス、狙ってみてはいかがでしょう。
</p>
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※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります
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