中古車相場3ヶ月予想 ジャーナリスト（後編）
カテゴリー: クルマ
タグ:
2009/02/03
//ABテストロジック
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| ※この記事は、カーセンサー関東版3号（1/8発売号）の特集をWEB用に再構成したものです | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中古車相場3ヶ月予想 ジャーナリスト（後編）/旬ネタ
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カテゴリー: クルマ
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2009/02/03
//ABテストロジック |
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| ※この記事は、カーセンサー関東版3号（1/8発売号）の特集をWEB用に再構成したものです | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
株式や為替、土地などと同じように需要（人気）と供給（流通量）のバランスで価格が決まってくる中古車相場。車検タイミングやモデルチェンジなど相場に影響を与えるイベントや、社会情勢も考慮して、自動車業界の識者が注目するモデルとは？<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">贅沢で華やかな中古車が驚きの安さに</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">モータージャーナリスト 岡崎五朗さん</h5>
SCのベースモデルがソアラ。SCはレクサスブランドの威力？でなんとか相場を維持しているようだが、ソアラの相場はガタ落ち。この経済状況だと贅沢で華やかなクルマを買おうというマインドも盛り上がりにくいため、相場の反転も見込めない。V8エンジン、豪華な内装、豊富な装備、電動メタルトップといった内容を考えると激安だ。<br />
もう一台は旧型スカイラインクーペ。乗り味は意外なほどにスポーティであり、スカイラインというよりはZに近い。デザインに関しても、ラグジュアリィテイストを強めてきた現行モデルより若々しくスポーティに仕上げている。3.5LV6を積んだスタイリッシュで走りのいいクーペが150万円前後で手に入るのだから、放っておく手はない！</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA SOARER<br />
</span>トヨタ ソアラ（絶版）</h4>
</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN SKYLINE COUPE<br />
</span>日産 スカイラインクーペ（旧型）</h4>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_01.jpg" alt="トヨタ ソアラ（絶版）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="186" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_02.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（旧型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="196" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S095_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S095_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S095_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">中身の詰まった真のお買い得車が存在</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">モータージャーナリスト 島下泰久さん</h5>
2009年初頭、絶対安くなるに違いないのが旧型フェアレディZです。思えば旧型Zは、新車から3年くらい順調に値落ちした後、そこからは下げ止まっていました。新型の登場は当然、相場に影響してくるはず。すでに100万円台前半のタマが増えてきて若いユーザーにとっても現実的になってきているし、またまた盛り上がるんじゃないでしょうか？<br />
もう一台、最終型セルシオにも注目しています。後継となるLSの存在感が定着するにつれて、セルシオのオーラも良い意味で薄れ気味です。価格がこなれれば、見栄のためではなく自分のための高級車として良い選択でしょう。どちらも安いだけじゃなく中身の詰まった、本当の意味で「買い得」なクルマであること、保証します！</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN FAIRLADY Z<br />
</span>日産 フェアレディZ（旧型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOYA CELSIOR<br />
</span>トヨタ セルシオ（絶版）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_03.jpg" alt="日産 フェアレディZ（旧型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="135" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_04.jpg" alt="トヨタ セルシオ（絶版）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="171" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S026_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S026_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S026_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S093_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S093_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S093_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">激レア軽1BOXを今のうちにGET！</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">ライター マリオ高野さん</h5>
2008年4月にスバルが軽自動車の自社開発からの撤退を発表した直後、サンバーの中古車相場が上昇に転じました。RRレイアウトがもたらす走破性の高さ、フルキャブ構造による広い室内など、他の軽ワンボックスにはない美点が盛りだくさんのサンバーを、なくなる前に買っておこうという動きが顕著に出たのです。その後も、バンとトラックは再び値上がりしましたが、乗用向けディアスワゴンの相場は下降傾向。“農道のポルシェ911”が格安で買えるのはこの数カ月間が最後のチャンス！<br />
また、この不況で高級車を現金に換えるユーザーが急増し、レクサスの中古車相場がどんどん下がっています。この “レクサス売り”現象はしばらく続くはずです。400万円を切るものも出てきた！</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">SUBARU SAMBAR DIAS WAGON<br />
</span>スバル サンバーディアスワゴン（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">LEXUS LS<br />
</span>レクサス LS（現行型）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_05.jpg" alt="スバル サンバーディアスワゴン（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="183" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_06.jpg" alt="レクサス LS（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="133" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=LE_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=LE_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LE_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">現行コンパクトに狙い目がたくさん！</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">モータージャーナリスト、岩貞るみこさん</h5>
目玉はまず、マーチでしょう。デビューから7年を迎えるにあたり、3回目の車検を前に大量放出する気配が大いにあり。カラーバリエーションが多く、特別仕様としていろんな色が追加されたとあり、色選びが豊富にできることも買い手のメリットが高いですよね。ここから半年の価格動向は要チェック。特に新車販売が落ち込んでいることもあり、2～3月は年度末の新車の値引き合戦があるはずで、ゆえに中古車相場も連動して動くと思われます。<br />
さらに気になる存在はダイハツのクー。トヨタbBのノーマル版として出たものの、スバルからDEXとして同じものが登場し、その存在価値がゆらぎつつある現状。とくに1.3LはDEX余波をかぶるため、価格の動きに注目してみましょう。</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN MARCH<br />
</span>日産 マーチ（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">DAIHATSU COO<br />
</span>ダイハツ クー（現行型）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_07.jpg" alt="日産 マーチ（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="244" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_08.jpg" alt="ダイハツ クー（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="195" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=DA_S046_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=DA_S046_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=DA_S046_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">冬こそオープンを選び、夏に備えろ</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td height="166" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">自動車評論家 橋本洋平さん</h5>
寒い冬に僕があえてオススメしたいのは、この時期に相場が落ちそうなオープン2シーター。それもMCが実行され下落が期待される現行NC型ロードスター（前期型）と、初期型なら100万円以下のものも見つけられるS2000だ。
<br />みなさんは「この時期にオープンカーなんて無謀じゃない？」なんて思うかもしれないが、実は冬こそオープンのトップシーズン。ヒーターをガンガンに利かせ、露天風呂感覚でスカッと広がる星空を見れば、贅沢なことこの上ナシだからだ。ちなみにこの2台は空調にオープンモードを備えるから、他のオープンカーのように太ももあたりが冷たくて…、なんてことも皆無。キャビン後部からの巻き込む風のコントロールもバッチリだから超オススメだ。</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA ROADSTER<br />
</span>マツダ ロードスター（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">HONDA S2000<br />
</span>ホンダ S2000（絶版）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_09.jpg" alt="マツダ ロードスター（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="149" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_10.jpg" alt="ホンダ S2000（絶版）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="143" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">高年式低走行の掘り出し物を探そう</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td height="166" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">自動車ライター 籠島康弘さん</h5>
デミオはおろしたて中古車がお得。例えば走行距離650kmの13C-Vが新車時価格から36万2000円落ちの94万8000円。車検があるから自動車重量税が不要、価格が安いから自動車取得税や消費税もお得。イタリア車のようなスタイルと、今のフランス車が忘れてしまったヒラヒラ感のある走り。特に3月末に向けておろしたては続々出てくる。<br />インプレッサのオススメはビームスエディション。プレスリリースには出ていないが、足回りがこっそり欧州仕様になっている。乗ると、しなやかな足回りの奥底に引き締まった乗り心地が顔を出す。0.4万kmの2008年式20Sが、新車時から55万円落ちの163万8000円。この勢いなら今年中に100万円切り？もう新車で買えない事実も心をくすぐる。</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA DEMIO<br />
</span>マツダ デミオ（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">SUBARU IMPREZA<br />
</span>スバル インプレッサ（現行型）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_11.jpg" alt="マツダ デミオ（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="176" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_12.jpg" alt="スバル インプレッサ（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="173" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S014_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S014_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S014_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S035_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S035_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S035_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版3号（1/8発売号）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
株式や為替、土地などと同じように需要（人気）と供給（流通量）のバランスで価格が決まってくる中古車相場。車検タイミングやモデルチェンジなど相場に影響を与えるイベントや、社会情勢も考慮して、自動車業界の識者が注目するモデルとは？<!-- short sentence end --></td>
</tr>
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<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">贅沢で華やかな中古車が驚きの安さに</h4></td>
</tr>
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">モータージャーナリスト 岡崎五朗さん</h5>
SCのベースモデルがソアラ。SCはレクサスブランドの威力？でなんとか相場を維持しているようだが、ソアラの相場はガタ落ち。この経済状況だと贅沢で華やかなクルマを買おうというマインドも盛り上がりにくいため、相場の反転も見込めない。V8エンジン、豪華な内装、豊富な装備、電動メタルトップといった内容を考えると激安だ。<br />
もう一台は旧型スカイラインクーペ。乗り味は意外なほどにスポーティであり、スカイラインというよりはZに近い。デザインに関しても、ラグジュアリィテイストを強めてきた現行モデルより若々しくスポーティに仕上げている。3.5LV6を積んだスタイリッシュで走りのいいクーペが150万円前後で手に入るのだから、放っておく手はない！</td>
</tr>
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<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOTA SOARER<br />
</span>トヨタ ソアラ（絶版）</h4>
</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN SKYLINE COUPE<br />
</span>日産 スカイラインクーペ（旧型）</h4>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_01.jpg" alt="トヨタ ソアラ（絶版）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="186" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_02.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（旧型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="196" border="" /></td>
</tr>
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<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S095_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S095_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S095_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
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</tr>
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<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">中身の詰まった真のお買い得車が存在</h4></td>
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<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">モータージャーナリスト 島下泰久さん</h5>
2009年初頭、絶対安くなるに違いないのが旧型フェアレディZです。思えば旧型Zは、新車から3年くらい順調に値落ちした後、そこからは下げ止まっていました。新型の登場は当然、相場に影響してくるはず。すでに100万円台前半のタマが増えてきて若いユーザーにとっても現実的になってきているし、またまた盛り上がるんじゃないでしょうか？<br />
もう一台、最終型セルシオにも注目しています。後継となるLSの存在感が定着するにつれて、セルシオのオーラも良い意味で薄れ気味です。価格がこなれれば、見栄のためではなく自分のための高級車として良い選択でしょう。どちらも安いだけじゃなく中身の詰まった、本当の意味で「買い得」なクルマであること、保証します！</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN FAIRLADY Z<br />
</span>日産 フェアレディZ（旧型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">TOYOYA CELSIOR<br />
</span>トヨタ セルシオ（絶版）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_03.jpg" alt="日産 フェアレディZ（旧型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="135" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_04.jpg" alt="トヨタ セルシオ（絶版）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="171" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S026_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S026_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S026_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S093_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S093_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S093_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">激レア軽1BOXを今のうちにGET！</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">ライター マリオ高野さん</h5>
2008年4月にスバルが軽自動車の自社開発からの撤退を発表した直後、サンバーの中古車相場が上昇に転じました。RRレイアウトがもたらす走破性の高さ、フルキャブ構造による広い室内など、他の軽ワンボックスにはない美点が盛りだくさんのサンバーを、なくなる前に買っておこうという動きが顕著に出たのです。その後も、バンとトラックは再び値上がりしましたが、乗用向けディアスワゴンの相場は下降傾向。“農道のポルシェ911”が格安で買えるのはこの数カ月間が最後のチャンス！<br />
また、この不況で高級車を現金に換えるユーザーが急増し、レクサスの中古車相場がどんどん下がっています。この “レクサス売り”現象はしばらく続くはずです。400万円を切るものも出てきた！</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">SUBARU SAMBAR DIAS WAGON<br />
</span>スバル サンバーディアスワゴン（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">LEXUS LS<br />
</span>レクサス LS（現行型）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_05.jpg" alt="スバル サンバーディアスワゴン（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="183" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_06.jpg" alt="レクサス LS（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="133" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S008_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=LE_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=LE_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LE_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">現行コンパクトに狙い目がたくさん！</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">モータージャーナリスト、岩貞るみこさん</h5>
目玉はまず、マーチでしょう。デビューから7年を迎えるにあたり、3回目の車検を前に大量放出する気配が大いにあり。カラーバリエーションが多く、特別仕様としていろんな色が追加されたとあり、色選びが豊富にできることも買い手のメリットが高いですよね。ここから半年の価格動向は要チェック。特に新車販売が落ち込んでいることもあり、2～3月は年度末の新車の値引き合戦があるはずで、ゆえに中古車相場も連動して動くと思われます。<br />
さらに気になる存在はダイハツのクー。トヨタbBのノーマル版として出たものの、スバルからDEXとして同じものが登場し、その存在価値がゆらぎつつある現状。とくに1.3LはDEX余波をかぶるため、価格の動きに注目してみましょう。</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">NISSAN MARCH<br />
</span>日産 マーチ（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">DAIHATSU COO<br />
</span>ダイハツ クー（現行型）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_07.jpg" alt="日産 マーチ（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="244" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_08.jpg" alt="ダイハツ クー（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="195" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=DA_S046_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=DA_S046_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=DA_S046_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">冬こそオープンを選び、夏に備えろ</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td height="166" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">自動車評論家 橋本洋平さん</h5>
寒い冬に僕があえてオススメしたいのは、この時期に相場が落ちそうなオープン2シーター。それもMCが実行され下落が期待される現行NC型ロードスター（前期型）と、初期型なら100万円以下のものも見つけられるS2000だ。
<br />みなさんは「この時期にオープンカーなんて無謀じゃない？」なんて思うかもしれないが、実は冬こそオープンのトップシーズン。ヒーターをガンガンに利かせ、露天風呂感覚でスカッと広がる星空を見れば、贅沢なことこの上ナシだからだ。ちなみにこの2台は空調にオープンモードを備えるから、他のオープンカーのように太ももあたりが冷たくて…、なんてことも皆無。キャビン後部からの巻き込む風のコントロールもバッチリだから超オススメだ。</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA ROADSTER<br />
</span>マツダ ロードスター（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">HONDA S2000<br />
</span>ホンダ S2000（絶版）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_09.jpg" alt="マツダ ロードスター（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="149" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_10.jpg" alt="ホンダ S2000（絶版）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="143" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:15px; background:#f5f5f5; border-left:solid 8px #cc0000"><h4 style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:16px; font-weight:bold">高年式低走行の掘り出し物を探そう</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td height="166" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-size:14px; font-weight:bold; color:#009933; margin-bottom:5px; border-bottom:1px solid #009933; line-height:20px">自動車ライター 籠島康弘さん</h5>
デミオはおろしたて中古車がお得。例えば走行距離650kmの13C-Vが新車時価格から36万2000円落ちの94万8000円。車検があるから自動車重量税が不要、価格が安いから自動車取得税や消費税もお得。イタリア車のようなスタイルと、今のフランス車が忘れてしまったヒラヒラ感のある走り。特に3月末に向けておろしたては続々出てくる。<br />インプレッサのオススメはビームスエディション。プレスリリースには出ていないが、足回りがこっそり欧州仕様になっている。乗ると、しなやかな足回りの奥底に引き締まった乗り心地が顔を出す。0.4万kmの2008年式20Sが、新車時から55万円落ちの163万8000円。この勢いなら今年中に100万円切り？もう新車で買えない事実も心をくすぐる。</td>
</tr>
</table>
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">MAZDA DEMIO<br />
</span>マツダ デミオ（現行型）</h4></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#000; font-size:12px; font-weight:bold; line-height:24px">
<span style="font-weight:bold; color:#cc0000; font-size:18px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif line-height:24px">SUBARU IMPREZA<br />
</span>スバル インプレッサ（現行型）</h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:5px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_11.jpg" alt="マツダ デミオ（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="176" border="" /></td>
<td align="left" valign="bottom" style="padding-top:5px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/090203_12.jpg" alt="スバル インプレッサ（現行型）｜中古車相場3ヶ月予想" width="300"; height="173" border="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S014_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S014_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S014_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S035_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S035_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S035_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
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</tr>
</table></td>
</tr>
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</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9107/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版3号（1/8発売号）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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[html_body] => インディをはじめ、数々のレースで活躍するプロレーシングドライバー・ロジャー安川氏が、北米でしか販売されていない魅力的な車を日本のみなさんに紹介します。<br /><br />
<h3><b><font color="red">■</font>クロスオーバー車と呼ぶにふさわしいSUVとステーションワゴンを掛け合わせたような車</b></h3>
<div class="col2-02">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/TO_VE_RJ1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/thum-TO_VE_RJ1.jpg" width="325" alt="トヨタ ヴェンツァ フロントスタイル｜ロジャー安川の米国自動車浪漫" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/TO_VE_RJ2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/thum-TO_VE_RJ2.jpg" width="325" alt="トヨタ ヴェンツァ リアスタイル｜ロジャー安川の米国自動車浪漫" /></a><br />
<div class="img-desc">↑サイズ的には、ワゴン以上SUV未満のヴェンツァは本当の意味でクロスオーバーと言えるかも!? ルックスはチューニングしたSUV車っぽくてなかなか格好良いです。正面から見ると成長したカムリという印象</div>
<!-- short sentence start -->2008年のデトロイトショーでデビューをしたトヨタ ヴェンツァは、クロスオーバー車と呼ぶにふさわしく、SUVとステーションワゴンを掛け合わせたような車です。ちなみにこのヴェンツァという車名は、ヴェンチャー（冒険）と、イタリアGPが行われるサーキットのモンツァを意味しています。<!-- short sentence end --><br />
スタイル上で厳密なライバル車といえる存在はありませんが、販売で競合となるのはフォード エッジや日産 ムラーノからアウディ A4アバントやスバル フォレスターまで多岐にわたっているようです。エンジンには2.7Lと3.5LのV6モデルがあり、共にFFと4WDが選べます。その中から今回ご紹介するのは、FF車の2.7Lエンジンを積んだベースモデルです。<br /><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/TO_VE_RJ3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/thum-TO_VE_RJ3.jpg" width="325" alt="トヨタ ヴェンツァ インパネ｜ロジャー安川の米国自動車浪漫" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/TO_VE_RJ5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/thum-TO_VE_RJ5.jpg" width="325" alt="トヨタ ヴェンツァ 後部座席｜ロジャー安川の米国自動車浪漫" /></a><br />
<div class="img-desc">↑内装は意外とシンプルですが、もう少しスポーティさが欲しいところです。シートに乗り降りするのも、車高がちょうど良い高さに感じて便利</div>
プラットフォームはカムリと同様のものが採用されています。ルックスに関しては、車高短にしてドレスアップしたSUV車という雰囲気で、なかなかスタイリッシュ。さらに19インチのホイールが車全体のデザインをまとまらせています。デトロイトショーのステージでヴェンツァを目にした時は、意外に大きく見えましたが、実際にアメリカの公道で目にするとSUV車よりもコンパクトでスポーティな印象を受けます。<br />
車内空間は広々としていて、家族向けと言えるでしょう。オプションで内装を革にすることも可能ですが、子供や荷物を乗せることを考えると、布素材でも十分な気がします。実際に外見ほどインテリアはスポーティに感じませんが、ゆったりとした空間やライディングクォリティはファミリィタイプな車であることを証明するような内容になっています。<br />
なお、3列目シートの設定はありませんが、トランクスペースは広いのでアウトドアライフに活用できそうです。<br /><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/TO_VE_RJ6.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/thum-TO_VE_RJ6.jpg" width="325" alt="トヨタ ヴェンツァ エンジン｜ロジャー安川の米国自動車浪漫" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/TO_VE_RJ7.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9123/thum-TO_VE_RJ7.jpg" width="325" alt="トヨタ ヴェンツァ 走り｜ロジャー安川の米国自動車浪漫" /></a><br />
<div class="img-desc">↑ベースモデルには2.7Lの1AR-FEエンジンを搭載。スムーズに加速してくれて、パワーには全く不満を感じません</div>
2.7Lエンジンからは182馬力のパワーを発生。燃費を気にする人にはピッタリなパッケージとなっています。V6エンジンモデルはプラス1800ドルで20インチホイールが装備されているので、さらなるパフォーマンスを求める人を満たしてくれるでしょう。<br />
現在、SUVブームにかつてほどの勢いはありませんが、これこそ、その勢いを取り戻させるようなニュータイプのクロスオーバーSUVと言えます。ヴェンツァに乗れば、旦那はセダン/ワゴン派、妻はSUV派という家族の車選びの悩みも解決されることでしょう。そう考えると、一人に一台のアメリカよりも、一家に一台の日本のほうが需要はあるのでは…、と感じますが、日本で販売するのにはネーミングにちょっと違和感がありますね!? <br /><br />
<div class="img-desc">主要諸元のグレード：Venza 駆動方式：FF トランスミッション：6AT 全長×全幅×全高：4801mmX1905mmX1610mm ホイールベース：2776mm 車両重量：1706kg 乗車定員：5名 エンジン種類：DOHC 直列4気筒 VVT-i 総排気量：2.7L 最高出力：182ps/5800rpm 最大トルク：25.2kg-m/4200rpm 10･15モード燃費(km/L)：- ガソリン種類/容量:無鉛レギュラー/67L 車両本体価格：25975ドル（約240万円）<br /><br /></div>
</div>
<div class="author">(Tester／ロジャー安川 Photo／竹内英士)</div>
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[description] => ■スキー＆スノボー以外のシーンでも大活躍！の充実した装備スキーのフリースタイルと
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スキーのフリースタイルといえば、上村愛子さんで有名なモーグルのほかにハーフパイプ、エアリアル、スキークロスといった競技があります。その世界大会がFISフリースタイルスキー世界選手権。今年は3月2日から3月8日まで、福島県の猪苗代町・磐梯町で行われます。<br />
今回ご紹介するのは、以前この大会の冠スポンサーとしてサポートしていたスズキが、それを記念して発売したジムニーFISフリースタイルワールドカップリミテッドです。<br />
<br />
<!-- short sentence start -->スズキは2000年から2003年まで冠スポンサーとして同大会をサポートしています。あわせて特別仕様車を毎年で発売していますが、その中で今回取り上げるのは2002年1月に発売されたモデル以降です。<br />
なぜなら、専用の撥水加工シートが備わるからです。これなら濡れたウェアのまま乗り込んでも平気ですよね。<!-- short sentence end --><br />
<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/soku_jim_fis_front1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/thum-soku_jim_fis_front1.jpg" width="325" alt="スズキ ジムニーFISフリースタイルワールドカップリミテッド フロント｜見つけたら即買い!?" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/soku_jim_fis_rear.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/thum-soku_jim_fis_rear.jpg" width="325" alt="スズキ ジムニーFISフリースタイルワールドカップリミテッド リア｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
このFISフリースタイルワールドカップリミテッド、ウインタースポーツにうれしい装備がいっぱいです。<br />
スキーキャリアを積むのに便利なルーフキャリア、鏡面の曇りを取り除くヒーター機能を備えた電動リモコンドアミラー、フォグランプ、運転席シートヒーター、靴などについた雨・雪・泥を受け止める専用フロアマットが備わるのです。<br />
<br />
ほかにも上級仕様のオーディオ、FISロゴ入り専用スペアタイヤハウジング、アルミホイール、専用フロントバンパーガーニッシュなどを装備。見た目も使い勝手も十二分というわけです。<br />
<br />
そもそもジムニーは、よくできた本格派の軽SUV。ほかの、シティ派をうたう多くの大型SUVとは明らかに一線を画しています。その軽量＆コンパクトなボディも相まって「ジムニーでしか行けない道がある」とさえ言われるほどです。<br />
ですからウインタースポーツだけでなく、渓流での釣りやスポーツを愛好する人々に人気が高い。スキーだけでなく、さまざまなアクティブシーンに、このFISフリースタイルワールドカップリミテッドなら重宝すること間違いなしでしょう。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/soku_jim_fis_seat.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/thum-soku_jim_fis_seat.jpg" width="214" alt="スズキ ジムニーFISフリースタイルワールドカップリミテッド シート｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/soku_jim_fis_inpane.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/thum-soku_jim_fis_inpane.jpg" width="214" alt="スズキ ジムニーFISフリースタイルワールドカップリミテッド インパネ｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/soku_jim_fis_audio.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9139/thum-soku_jim_fis_audio.jpg" width="214" alt="スズキ ジムニーFISフリースタイルワールドカップリミテッド オーディオ｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
この不況の折、車を買うとなれば「一粒で二度おいしい」のはもちろん、3度でも4度でもおいしさがきゅっと詰まった車を手に入れたいもの。さまざまなシーンで活躍できて、しかも軽自動車ですから維持費もお得となれば、見逃す手はないのでは？<br />
<br />
新車時価格は5MTが144万5000円、4ATが154万3000円。いずれも4WDのみです。<br />
2002年式以降で探してみると、原稿執筆時で46台見つかります。もっとも安いものは65万円から。今すぐ探せば今シーズンのスキー＆スノボにまだ間に合います。<br />
気になった方は下の検索窓に「ジムニー FIS」と入れて探してみてください。
<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">
<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
var str;
str = fm.KW.value;
str = str.replace(/^[\s ]+/, "");
str = str.replace(/[\s ]+$/, "");
if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
fm.KW.value = "";
}
if( checkKw( fm ) != true ) {
fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索！";
return false;
}
arg = 'OUTKBN=2' +
'&KW=' + fm.KW.value;
toplog_output(arg);
return true;
}
function keyword_blur(elem) {
if( elem.value == '') {
elem.style.color='';
elem.form.reset();
}
return;
}
function keyword_focus(elem) {
if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
return;
}
elem.value = '';
elem.style.color = '#000000';
return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索！\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車 検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />
<div style="text-align: center"><b><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S010_F002" target="_blank" class="cs-used">【スズキジムニーを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S010_F002" target="_blank" class="cs-souba">【スズキジムニーの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S010_F002" target="_blank" class="cs-catalog">【スズキジムニー名のカタログを見る】</a></b></div>
<br>
<div style="text-align: right"><カーセンサーnet編集部デスク・ぴえいる></div>
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