WRCといえば!のスバルらしい特別仕様車

今年も10月31日から11月2日まで、WRCラリー・ジャパンが開催されます。スバルは現在WRCにインプレッサで参戦していますが、それまではレガシィで世界と闘っていました。
そういった歴史があるため、インプレッサだけではなく、レガシィにもWRCラリー・ジャパンを記念した特別仕様車が2004年と、2005年に登場しています。今回ご紹介するのはそんな特別仕様車の一つ「WRリミテッド」です。2004年版と2005年版がありますが、装備面ではあまり差がありません。

「WR-Limited 2004」は2004年7月にリリースされました。同年11月末までの期間限定販売でした。ちなみに日本において初めてWRCが開催されたのがこの2004年です。
2004年版のベース車は2L水平対向ターボを搭載するワゴンの2.0GTスペックBとB4の2.0GTスペックB。5MTと5ATがありました。
2005年版ではワゴン2.0GT、B42.0GTがベースで、いずれも5AT車となります。
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WRCに参戦しているインプレッサと同じ、お馴染みのブルーに全身を包み、足元はゴールドのアルミホイールで決めています。さらにリアにはSWRT(スバルワールドラリーチーム)のオーナメントが配され、限定モデルである証を誇らしげに輝かせます。

インテリアもこだわりが見えます。外観に合わせて、なんとブルーのアルカンターラ(他では見られませんね)をブラックレザーと組み合わせたシートが奢られ、メーターにはレッドイルミネーションタイプが用意されました。

そのほか2004年版ではMT車に専用アルミシフトノブ(SWRTロゴ入り)などが備わりました。2005年版はSTI製のフロントアンダースポイラー、アルミパッド付きスポーツペダル、本革巻きATセレクトレバー、オリジナルアルカンターラ製車検証入れ(これもブルー!)が用意されました。
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ちなみに、2005年版はWR-CARエンジンのミニチュアが付いていました。2004年版はさらに豪華で、ソルベルグとヒルボネンのサインが入った記念キーホルダー、記念LEDレザーライト(アルミケース付き)でした。さすがに中古車でここまで揃っていることはまずないとは思いますが、もしあったらラッキーですよね。

ここまで見てきたように、動力系には全く手がつけられていません。しかし、もともとが非常によくできた車ですから、見た目がこれだけ他と違うだけでも、十分お買い得感はあるはずです。
新車時の価格は2004年版ツーリングワゴンが332万8500円/5MT、339万1500円/5AT、B4が317万1000円/5MT、323万4000円/5AT。2005年版はツーリングワゴンが327万6000円、B4が312万3750円。
残念ながら原稿執筆時には2005年版は見つかりませんでしたが、2004年版はワゴンで9台、B4で7台見つかりました。価格はワゴンが130万〜210万円、B4が150万〜190万円という具合です。

走っている姿だけで「お、他のレガシィとは違うな」と思わせる限定車。下の検索窓に「WRリミテッド」と入れて探してみてください。
 

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<カーセンサーnet編集部デスク・ぴえいる>