中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > クルマ > モテるミニバン旅するミニバン特集！ 前編
2008/05/27
//ABテストロジック |
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| 「ミニバンで旅に出るなら、人も荷物もたくさん積めるLサイズでしょ」「モテたいなら、背が低めでカッコいいミニバンに限るんじゃね?」あなたは今、もしかしたらそう考えているかもしれないが、ハッキリ言ってそれは大きな勘違い。真実はその「逆」なのである“モテ”と“旅”に適したミニバンの“本当の基準”を発表しよう！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Report／MJブロンディ、Foche Wulf Inc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版10号（5月8日発売）の特集をWEB用に再構成したものです | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;">「ミニバンで旅に出るなら、人も荷物もたくさん積めるLサイズでしょ」「モテたいなら、背が低めでカッコいいミニバンに限るんじゃね?」あなたは今、もしかしたらそう考えているかもしれないが、ハッキリ言ってそれは大きな勘違い。真実はその「逆」なのである“モテ”と“旅”に適したミニバンの“本当の基準”を発表しよう！</td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">最強モテミニバン軍団</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_01.jpg" alt="トヨタ アルファード AS／MS｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="130" border="0" /></td>
<td width="62" rowspan="5" align="center" nowrap="nowrap" style="width:72px"><div style="font-weight:bold; color:#47803e; text-align:center; font-size:24px">▲<br />
▲<br />
▲</div>
<div style="font-weight:bold; color:#47803e; text-align:center; font-size:14px">モテ度<br />
UP</div></td>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_02.jpg" alt="日産 エルグランド ライダー｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="117" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ALPHARD AERO GRADE</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">トヨタ アルファード AS／MS（旧型）</div></td>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELGRAND RIDER</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">日産 エルグランド ライダー（現行）</div></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_03.jpg" alt="トヨタ アルファード｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="112" border="0" /></td>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_04.jpg" alt="日産 エルグランド｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="102" border="0" /></td>
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<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ALPHARD</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">トヨタ アルファード（旧型）</div></td>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELGRAND</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">日産 エルグランド（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">「モテるミニバン」は現在、事実上アルファードとエルグランドの寡占状態。モテたいならこの2車のどちらかを選ぶべし。通常モデルでも十分だが、純正エアロ付きグレードの「AS」「MS」や「ライダー」ならなお良し。<br />
<div style="padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#47803e; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:5px; border-bottom:solid 1px #47803e; ">アルファード</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S009_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S009_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S009_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a>
<div style="padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#47803e; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:5px; border-bottom:solid 1px #47803e; ">エルグランド</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a>
</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">2大ブランドにはやや届かず?</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_05.jpg" alt="ホンダ エリシオン プレステージ｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="125" border="0" /></td>
<td width="62" rowspan="3" align="center" nowrap="nowrap" style="width:72px"> </td>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_07.jpg" alt="ホンダ エリシオン｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="131" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELYSION PRESTAGE</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">ホンダ エリシオン プレステージ（現行）</div></td>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELYSION</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">ホンダ エリシオン（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">アルファード／エルグランドとジャンル的には同じだが、世間的なモテ度では大差がついたエリシオンおよびエリシオンプレステージ。ただ、通常のエリシオンはやや割安ゆえ、この「ゴツくない感じ」をあえて選びたいなら価値はある。<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S016_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S016_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S016_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">「イイとこどり」だがまだ高いのがネック</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_06.jpg" alt="三菱 デリカ D:5｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="97" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">DELICA D:5</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">三菱 デリカ D:5（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">下のオデッセイ同様、旅向きとしての走りの良さと、ちょっと不良っぽい（ミリタリーっぽい?）モテ要素が同居した一台。ただ、中古車相場が少々高めなのが痛いところ。しかし、このデザインと走りには一考の価値はある。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">「モテ」と「旅」のイイとこどり！</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_08.jpg" alt="ホンダ オデッセイ｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="99" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S002_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S002_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S002_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ODYSSEY</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">ホンダ オデッセイ（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">ミニバン随一の走行性能をもちながら、ちょっとワルなフロントマスクがモテ要素も与えるイイとこどりな一台。が、車内は「最強モテミニバン軍団」ほどには広くないため、乗車後の女子的好感度はやや低めに落ち着くだろう。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">意外と安い「ガイシャ」の神通力</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_09.jpg" alt="メルセデス・ベンツ Vクラス｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="110" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=ME_S026_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=ME_S026_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=ME_S026_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">M.BENZ V-Class</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">メルセデス・ベンツ Vクラス（絶版）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">「デカい」「ゴツい」というモテ要素に「ガイシャ」というもう一つのモテ要素が加わるVクラス。パッと見は高価に見えるが、現在の中古車相場は結構お手頃だ。ただし内装は事務的センスで「豪華さ」には欠ける。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">格安でもモテ要素がある唯一の存在</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_10.jpg" alt="日産 エルグランド｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="95" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S019_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S019_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S019_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELGRAND</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">日産 エルグランド（旧型）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">基本的には「モテミニバン＝現行モデル」ということで間違いないが、旧型でも唯一モテる可能性があるのが元祖Lサイズミニバンの旧エルグランド。内外装がキレイで年季を感じさせない物件を選べば、勝算はある。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／MJブロンディ、Foche Wulf Inc</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版10号（5月8日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;">「ミニバンで旅に出るなら、人も荷物もたくさん積めるLサイズでしょ」「モテたいなら、背が低めでカッコいいミニバンに限るんじゃね?」あなたは今、もしかしたらそう考えているかもしれないが、ハッキリ言ってそれは大きな勘違い。真実はその「逆」なのである“モテ”と“旅”に適したミニバンの“本当の基準”を発表しよう！</td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">最強モテミニバン軍団</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_01.jpg" alt="トヨタ アルファード AS／MS｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="130" border="0" /></td>
<td width="62" rowspan="5" align="center" nowrap="nowrap" style="width:72px"><div style="font-weight:bold; color:#47803e; text-align:center; font-size:24px">▲<br />
▲<br />
▲</div>
<div style="font-weight:bold; color:#47803e; text-align:center; font-size:14px">モテ度<br />
UP</div></td>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_02.jpg" alt="日産 エルグランド ライダー｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="117" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ALPHARD AERO GRADE</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">トヨタ アルファード AS／MS（旧型）</div></td>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELGRAND RIDER</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">日産 エルグランド ライダー（現行）</div></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_03.jpg" alt="トヨタ アルファード｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="112" border="0" /></td>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_04.jpg" alt="日産 エルグランド｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="102" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ALPHARD</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">トヨタ アルファード（旧型）</div></td>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELGRAND</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">日産 エルグランド（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">「モテるミニバン」は現在、事実上アルファードとエルグランドの寡占状態。モテたいならこの2車のどちらかを選ぶべし。通常モデルでも十分だが、純正エアロ付きグレードの「AS」「MS」や「ライダー」ならなお良し。<br />
<div style="padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#47803e; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:5px; border-bottom:solid 1px #47803e; ">アルファード</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S009_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S009_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S009_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a>
<div style="padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#47803e; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:5px; border-bottom:solid 1px #47803e; ">エルグランド</div>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S019_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a>
</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">2大ブランドにはやや届かず?</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_05.jpg" alt="ホンダ エリシオン プレステージ｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="125" border="0" /></td>
<td width="62" rowspan="3" align="center" nowrap="nowrap" style="width:72px"> </td>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_07.jpg" alt="ホンダ エリシオン｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="131" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELYSION PRESTAGE</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">ホンダ エリシオン プレステージ（現行）</div></td>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELYSION</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">ホンダ エリシオン（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">アルファード／エルグランドとジャンル的には同じだが、世間的なモテ度では大差がついたエリシオンおよびエリシオンプレステージ。ただ、通常のエリシオンはやや割安ゆえ、この「ゴツくない感じ」をあえて選びたいなら価値はある。<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S016_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S016_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S016_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">「イイとこどり」だがまだ高いのがネック</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_06.jpg" alt="三菱 デリカ D:5｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="97" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">DELICA D:5</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">三菱 デリカ D:5（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">下のオデッセイ同様、旅向きとしての走りの良さと、ちょっと不良っぽい（ミリタリーっぽい?）モテ要素が同居した一台。ただ、中古車相場が少々高めなのが痛いところ。しかし、このデザインと走りには一考の価値はある。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">「モテ」と「旅」のイイとこどり！</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_08.jpg" alt="ホンダ オデッセイ｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="99" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S002_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S002_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S002_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ODYSSEY</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">ホンダ オデッセイ（現行）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">ミニバン随一の走行性能をもちながら、ちょっとワルなフロントマスクがモテ要素も与えるイイとこどりな一台。が、車内は「最強モテミニバン軍団」ほどには広くないため、乗車後の女子的好感度はやや低めに落ち着くだろう。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">意外と安い「ガイシャ」の神通力</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_09.jpg" alt="メルセデス・ベンツ Vクラス｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="110" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=ME_S026_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=ME_S026_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=ME_S026_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">M.BENZ V-Class</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">メルセデス・ベンツ Vクラス（絶版）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">「デカい」「ゴツい」というモテ要素に「ガイシャ」というもう一つのモテ要素が加わるVクラス。パッと見は高価に見えるが、現在の中古車相場は結構お手頃だ。ただし内装は事務的センスで「豪華さ」には欠ける。</td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="font-weight:bold;color:#fff; font-size:16px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e; padding:10px; background-color:#47803e;">格安でもモテ要素がある唯一の存在</td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px; padding-right:15px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/080527_10.jpg" alt="日産 エルグランド｜モテるミニバン旅するミニバン特集！" width="200" height="95" border="0" /></td>
<td rowspan="2" align="left" valign="middle" nowrap="nowrap" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S019_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S019_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S019_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
<tr>
<td><div style="padding:5px; background-color:#bf0055; font-weight:bold; font-size:16px; line-height:18px; color:#fff; font-family:'Times New Roman', Times, serif; margin-top:10px">ELGRAND</div>
<div style="padding:5px; color:#bf0055; font-size:12px; font-weight:bold; margin-bottom:10px">日産 エルグランド（旧型）</div></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px">基本的には「モテミニバン＝現行モデル」ということで間違いないが、旧型でも唯一モテる可能性があるのが元祖Lサイズミニバンの旧エルグランド。内外装がキレイで年季を感じさせない物件を選べば、勝算はある。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5866/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／MJブロンディ、Foche Wulf Inc</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版10号（5月8日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
</table>
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[title] => トヨタ クラウン VS 日産 フーガ PART5：フル乗車対決
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<div class="col2-01">
<h3><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/banner_taiketsu_10.jpg" width="660" alt="THE！対決" /></h3>
<h4 class="title0"><span class="font-red">PART5</span> フル乗車対決</h4>
<div class="author">Report／島崎七生人 Photo／奥隅圭之</div>
<div class="col-left">
<div class="title1">トヨタ クラウン</div>
<div class="box4">
<table border="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_35.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_35.jpg" width="208" alt="トヨタ クラウン 走り" /></a></td>
<td colspan="2" align="right"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_36.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_36.jpg" width="208" alt="トヨタ クラウン 後席(乗員あり)" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4"><div class="img-desc">↑大勢乗ればその分重くなるが、だからといってエンジンを余計に回さないと…という感じはうけなかった。後席はアームレストをしまえばフラットなシートが登場。2名でも3名でもゆったり乗れる</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_37.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_37.jpg" width="102" alt="トヨタ クラウン 後席(乗員2名)" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_38.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_38.jpg" width="102" alt="トヨタ クラウン 後席(乗員3名)" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_39.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_39.jpg" width="102" alt="トヨタ クラウン 後席(乗員なし)" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_40.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_40.jpg" width="102" alt="トヨタ クラウン 後席乗り降り" /></a></td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="title1">日産 フーガ</div>
<div class="box4">
<table border="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_41.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_41.jpg" width="208" alt="日産 フーガ 走り" /></a></td>
<td colspan="2" align="right"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_42.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_42.jpg" width="208" alt="日産 フーガ 後席(乗員あり)" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4"><div class="img-desc">↑クラウンと比べると後部座席中央の座り心地が気になった。だが重さが加わることで乗り心地に安定感が増した印象のあるフーガ。大勢乗った時までスポーティでなくてもいいという考えの表れか</div></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="4"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_43.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_43.jpg" width="102" alt="日産 フーガ 後席(乗員2名)" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_44.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_44.jpg" width="102" alt="日産 フーガ 後席(乗員3名)" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_45.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_45.jpg" width="102" alt="日産 フーガ 後席(乗員なし)" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_46.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_46.jpg" width="102" alt="日産 フーガ 後席乗り降り" /></a></td>
</tr>
</table>
</div>
<h4 class="title2">クラウンの後部座席はフラットで3人でも乗りやすい</h4>
何度か書いてきたが、内輪の事情ながら、本対決企画のロケ時の “山場”のひとつなのが、この「フル乗車試乗」だ。なぜなら同乗者にとっては、「ウー」とか「あー」とか、とにかく声を出してなければいられないほど過酷か、またはコメントする間もなくオチてしまえるほど快適か・・・と、臨んでみて初めてわかることばかりの、スリリングな仕事だからだ。<br />
<br />
今回はどちらかといえば、前段の例でいえば後者。ドライバーであるレポーターが「どう？」と訊いても、同乗者からは「ステキだなあ」の返事がかえってきたあと、しばし車内では皆、割と無口なのだった。ま、それは、快適性が高いことの証明でもあるのだが・・・。<br />
<br />
クラウンはスタート時から「エンジンかかっているんですか!? 振動も含め超静か、ビックリ」との声が。同時にインテリアもフーガよりラグジュアリー方向の匂いが強いせいか、走り好きでマニアなスタッフからは「昔でいえばロイヤル。今のアスリートはキャラクターが少し曖昧」との声も。というか、同スタッフ（F）はクラウンに個人的な何かがあったのかどうか知らないが「ステアリングの王冠をやめてヘルプネットのボタンにしたらいい」という声をSONYのICレコーダーICD-MX50に残した。<br />
<br />
クラウンのオーナーの年齢層にさしかかったレポーター自身は、センスはともかく、乗り味など、ちょうどいい落とし所だと思うのだが・・・。<br />
<br />
後席は「中央でもフーガより座面が平坦なので座りやすい」「両側のシートが倒せるのはポイントが高い」との評価があがった。ただしリクライニングのスイッチはセンターアームレスト部にあり、3名着座状態では当然ながら操作不能に。<br />
<br />
乗り心地は5人乗車だと「フーガのほうがいい。クラウンは路面の細かなショックを拾う、気になることがある」との意見があった。とはいえ、フーガと同銘柄のタイヤを履いていたが「エンジン、タイヤのノイズの伝わりかたが全然違う。だけど耳障りじゃない」と、取材後のランチはどこへ行くか？の相談さえ可能なクラウンならではの快適性と静粛性の高さが評価された。
<h4 class="title2">フーガは1名乗車だと暴れるともとれた部分が見事に収束</h4>
フーガは、助手席同乗者から「Aピラーの圧迫感が少しある」との声。ピラーの断面形状が奥行き方向に厚みを持たせ、室内側にせり出して感じるからだ。またドアと中央のアームレストに「微妙な高さの差がある」のが気になるとの意見もあった。シートサイズは「昔のこのクラスは、小柄な中年のオジサンでも大丈夫なほど小さいイメージだったが、今は大きくゆったりしている」と評価された。「シートの革が滑らなくていい。空調付きだし」との指摘も。<br />
<br />
一方で後席は「ぜんぜん余裕」と、スペースの広さは好評。「オチれる」との快適性への最大評価の声もあがった。2名乗車とフル乗車（5人）の両方を体験したスタッフからは「フル乗車のほうが乗り心地がいい」との感想も。ただ後席中央席は「盛り上がっていて少し座りづらい」とのこと。FRレイアウトのためフロアトンネルも出っ張っており、タクシーに同乗するサラリーマンのもっとも部下状態・・・という訳だ。<br />
<br />
さらにインパネ中央部のスイッチが集中したパネル部分はブルーの照明のため「夜になると凄い、派手」とのこと。<br />
<br />
加速時に聞こえるエンジン音も、クラスに照らせば大きめ。しかし「させている」「味付けだろう」と、エンジン音が“演出”であるとスタッフは理解した。ただしタイプSということもあってか、タイヤノイズがやや大きめには感じる。同様に乗り味も「硬いというより、しっかりしている」とのこと。
<div class="box3">
<h5>今回のまとめ</h5>
両車とも文句のつけどころのない優れた乗り心地を実現している。しかしハイレベルな部分であえていうと、フーガは5人乗って重さが加わることで滑らかさが強調された。ひとりで乗るならスポーティ、大勢で乗るならコンフォート。ある意味スポーティセダンの方向性としては正しいかもしれない
</div>
<div class="next"><strong>次回予告</strong><br/>
ビッグセダンに搭載される最新装備の実力に迫る！</div>
</div>
<div class="col-right">
<h6 class="title4">今回のテスト車両</h6>
<div class="vs-box1">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_1.jpg" width="180" alt="トヨタ クラウンアスリート フロント｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_2.jpg" width="180" alt="トヨタ クラウンアスリート リア｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_3.jpg" width="180" alt="トヨタ クラウンアスリート インパネ｜THE！対決" /></a>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="vs-table">
<tr>
<th colspan="2">トヨタ クラウンアスリート</th>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">テスト車両</td>
<td class="td-back02">3.5アスリート<br />Gパッケージ（2WD）<br />
567.0万円</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">駆動方式</td>
<td class="td-back02">2WD(FR)</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">トランスミッション</td>
<td class="td-back02">6AT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td class="td-back02">4870×1795×1470</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">ホイールベース(mm)</td>
<td class="td-back02">2850</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">車両重量(kg)</td>
<td class="td-back02">1660</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最小回転半径<span class="font10">（m）</span></td>
<td class="td-back02">5.2</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">乗車定員(人)</td>
<td class="td-back02">5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">エンジン種類</td>
<td class="td-back02">V6DOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">総排気量(cc)</td>
<td class="td-back02">3456</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最高出力<br />[ｋＷ(ps)/rpm]</td>
<td class="td-back02">232（315）/6400</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最大トルク<br />[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td class="td-back02">377（38.4）/3500</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">使用燃料</td>
<td class="td-back02">無鉛プレミアム</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">燃料タンク容量</td>
<td class="td-back02">71L</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">10・15モード燃費<br />
<span class="font10">(km/L)</span></td>
<td class="td-back02">10.0</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">タイヤサイズ</td>
<td class="td-back02">225/45R18</td>
</tr>
</table>
<div class="link-box">
<h6>■物件・相場・カタログ情報</h6>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S056_F003" target="_blank">【トヨタクラウンアスリートを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S056_F003" target="_blank">【トヨタクラウンアスリートの相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S056_F003" target="_blank">【トヨタクラウンアスリートのカタログを見る】</a>
</div>
</div>
<div class="vs-box1">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_4.jpg" width="180" alt="日産 フーガ フロント｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_5.jpg" width="180" alt="日産 フーガ リア｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/taiketsu11_6.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11414/thum-taiketsu11_6.jpg" width="180" alt="日産 フーガ インパネ｜THE！対決" /></a>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="vs-table">
<tr>
<th colspan="2">日産 フーガ</th>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">テスト車両</td>
<td class="td-back02">350GTタイプS（2WD）<br />
468.3万円</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">駆動方式</td>
<td class="td-back02">2WD(FR)</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">トランスミッション</td>
<td class="td-back02">5AT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td class="td-back02">4935×1805×1510</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">ホイールベース(mm)</td>
<td class="td-back02">2900</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">車両重量(kg)</td>
<td class="td-back02">1710</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最小回転半径<span class="font10">（m）</span></td>
<td class="td-back02">5.6</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">乗車定員(人)</td>
<td class="td-back02">5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">エンジン種類</td>
<td class="td-back02">V6DOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">総排気量(cc)</td>
<td class="td-back02">3498</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最高出力<br />[ｋＷ(ps)/rpm]</td>
<td class="td-back02">230（313）/6800</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最大トルク<br />[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td class="td-back02">358（36.5）/4800</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">使用燃料</td>
<td class="td-back02">無鉛プレミアム</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">燃料タンク容量</td>
<td class="td-back02">80L</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">10・15モード燃費<br />
<span class="font10">(km/L)</span></td>
<td class="td-back02">9.3</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">タイヤサイズ</td>
<td class="td-back02">245/40R19</td>
</tr>
</table>
<div class="link-box">
<h6>■物件・相場・カタログ情報</h6>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S007_F001" target="_blank">【日産 フーガを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S007_F001" target="_blank">【日産 フーガの相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S007_F001" target="_blank">【日産 フーガのカタログを見る】</a></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
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[title] => 第22回 三菱 ランサーエボリューションIX MR 【見つけたら即買い!?】
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[description] => ■イタリアンなルックスの“スペシャル”な一台進化の歩みを止めることないランサーエボ
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[html_body] => <h3><b><font color="red">■</font>最新型より究極!?なランサーエボリューション</b></h3>
進化の歩みを止めることないランサーエボリューション。シリーズ最新となるエボリューションXが2007年10月に発表されましたが、そんな新型のエボXと同等の魅力をもつモデルが1台だけあります。それは “MR＝Mitsubishi Racing” を冠する最高峰モデルのエボリューションIX MRです。エボIXをさらにチューニングした車で、旧型ではありますが、デビューしたばかりでまだ高いエボX(330万～423万円)に比べたら、価格的にとても魅力があるのではないでしょうか。<br />
<br />
価格面だけでなく、旧型の魅力はその軽さ。新型のエボXの1520kg (5MT) に対しエボIX MRは100kg 軽い1420kg (6MT)。この手のスポーツカーにおいては軽さは大きな武器になります。そのボディはエボリューションVIII MRと同様に、アルミルーフパネルやアルミボンネット、カーボンリアスポイラーなどが採用されています。<br />
同時に、フロントバンパーの左右下部のエアダム形状を少しだけ下に延長することで、車体底面へ流入する気流を減少させ、空気抵抗とフロントリフト(高速走行時にフロントが浮き上がる減少)の低減も実現しています。
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/sokukai22_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/thum-sokukai22_1.jpg" width="325" alt="三菱 ランサーエボリューションIX MR フロントスタイル｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/sokukai22_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/thum-sokukai22_2.jpg" width="325" alt="三菱 ランサーエボリューションIX MR リアスタイル｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
そしてランサーエボリューションの魅力といえば、各種電子デバイスによる駆動制御されたシャシーと足回り。エボIX MRにもシリーズ伝統のACD(アクティブセンターデフ)とスーパーAYC(アクティブヨーコントロール)という電子制御システムを採用。サスペンションにはビルシュタイン製のショックが使用されているのは周知の事実ですが、IX MRはレートが高めのアイバッハ製のスプリングと組み合わせることでよりスポーティに。<br />
加えて車高をエボIXから10mmローダウンさせることで接地性と運動性を高めています。この足回りの改良に合わせて、スーパーAYCのセッティングもよりスポーティな方向へ調整されています。<br />
<br />
もう一つ、ランエボと切っても切り離せないのが、4G63エンジンの存在。MIVECターボ化されたIXでは高回転域での高い性能を獲得しましたが、IX MRでは全車に軽さと耐久性で評価の高いチタンアルミブレードをタービンホイールに採用することで、数値上での変更は見られないものの、発進加速ではIXを上回る性能を獲得しました。<br />
<br />
ということで、IXからの主な変更点をまとめると<br />
<br />
・タービンブレードの素材をチタンアルミに変更し発進加速をアップ<br />
・サスペンションをビルシュタイン(ショック)×アイバッハ(スプリング)に変更<br />
・10mm車高をローダウンし路面との接地性と車両の運動性を向上<br />
・サスペンション変更に合わせスーパーAYCのセッティングをよりスポーティに<br />
・フロントバンパーのエアダム形状変更による整流効果のアップ<br />
<br />
一見、変更点は少なく、スペック上の数値の変化もないのでガッカリするかもしれませんが、第三世代となり、ほぼ究極の域に達した車をここまでファインチューンする心意気には脱帽します。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/sokukai22_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/thum-sokukai22_3.jpg" width="214" alt="三菱 ランサーエボリューションIX MR インテリア｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/sokukai22_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/thum-sokukai22_4.jpg" width="214" alt="三菱 ランサーエボリューションIX MR サスペンション｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/sokukai22_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_5885/thum-sokukai22_5.jpg" width="214" alt="三菱 ランサーエボリューションIX MR 4G63エンジン/スーパーAYC/カーボンリアスポイラー/ACDモード切換スイッチ｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
メカメカしい部分だけでなく、フロントシートにはアルカンターラと本革によるレカロ製のフロントバケットシートを、リアシートにはアルカンターラとプロテインレザーを組み合わせたシートにするなど、一介のスポーツモデルにとどまらない高級感も兼ね備えています。ちなみに、MRではフロント／リアシートともにレッドステッチが使われています。使い勝手もドアが4枚あるセダンなので、ファミリィカーに、とまではいかないまでも、実用性は十分でしょう。<br />
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第三世代最後の一台となるエボリューションIX MR。まず新型を味わう前に、熟成極まった最高峰のエボリューションモデルを味わってみてはいかがでしょうか。IXの高い戦闘力を究極のレベルまで昇華させたエボIX MR。<br />
気になった人は下の検索窓に「ランサーエボリューション MR」と入れて探してみてください。<br />
<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">
<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
var str;
str = fm.KW.value;
str = str.replace(/^[\s ]+/, "");
str = str.replace(/[\s ]+$/, "");
if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
fm.KW.value = "";
}
if( checkKw( fm ) != true ) {
fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索！";
return false;
}
arg = 'OUTKBN=2' +
'&KW=' + fm.KW.value;
return true;
}
function keyword_blur(elem) {
if( elem.value == '') {
elem.style.color='';
elem.form.reset();
}
return;
}
function keyword_focus(elem) {
if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
return;
}
elem.value = '';
elem.style.color = '#000000';
return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索！\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車 検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />
<div style="text-align: center"><b><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S022_F003" target="_blank" class="cs-used">【三菱 ランサーエボリューションを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S022_F003" target="_blank" class="cs-souba">【三菱 ランサーエボリューションの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S022_F003" target="_blank" class="cs-catalog">【三菱 ランサーエボリューションのカタログを見る】</a></b></div>
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<div style="text-align: right"><カーセンサーnet編集部・フクダ></div>
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