トヨタ クラウンアスリート(旧型)／ホンダ レジェンド／BMW 5シリーズ≪相場編≫ 【ライバル車比較】

■トヨタ クラウンアスリート(旧型)

12世代目クラウンの
スポーティバージョン

「ゼロ・クラウン」として基礎から一新した12代目クラウンのスポーティバージョン。この世代からV6エンジンを搭載している

●発売期間：03年12月～08年1月
●新車時価格：350万～515万円

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■ホンダ レジェンド

先進技術を満載する
ホンダ最上級セダン

ホンダのフラッグシップセダン。レジェンドとしては4代目のモデル。SH-AWDをはじめ、独自の先進デバイスを数多く採用している

●発売期間：04年10月～現行
●新車時価格：500万円

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■BMW 5シリーズ

スポーティな走りと
高級感を兼ね備える

前後重量配分50：50による高い運動性能を実現させたスポーティセダン。高級感や居住性にもこだわった5代目モデル

●発売期間：03年8月～現行
●新車時価格：570万～900万円

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初期モデルは200万円以下に

初期モデルが200万円を切り始めた。流通量も豊富で狙いやすい。逆に2006年式以降の高年式車は台数がかなり少ない
●中古車相場200万円～460万円

2004年式から豊富に選べる

中古車の流通量は全国でたったの60台。その半分が2004年式で、この年式なら300万円以下でも比べて選べる状況である
●中古車相場240万円～480万円

初期の2.5Lは300万円切り

2003～2004年式には格安物件も存在し、2.5Lなら300万円台前半の物件も見られる。しかし3L以上は各年式とも高値で流通している
●中古車相場280万円～690万円

「全部付き」の特別仕様車

流通量は3.0が多いが、狙い目はプレミアム50周年を記念した50thエディション。本革シート、メッキホイール、サンルーフなど全部付きだ

セットオプションにこだわりたい

ラインナップは1グレードだが3つのセットオプションを用意。新車時約58万円のアドバンスHIパッケージ付きなら先進装備が全部付きだ

3Lの直6モデルがオススメ

ビッグパワーのV8も魅力的だが、イチオシなのはBMW伝統の直6エンジン搭載車。狙い目はスポーティな530i Mスポーツパッケージだ

走行距離をよく確認しよう

長く乗ることを考えたらやはり走行距離にはこだわりたい。3万kmが平均だが、2万km以下の物件も100台以上と、豊富に流通している

装備内容は必ず確認

2005年9月のマイナーチェンジ以降はリアカメラやスマートキーなど装備も充実。装備重視なら高年式車も必ずチェックしておこう

i-Driveはしっかりチェック

i-Driveはナビ機能だけではなく車両の各種情報を表示することができる。面倒だと思わず時間をかけてしっかりチェックしておこう

クラスを超えた風格

1ランク上の風格を備える。アスリートはスポーティさを強調するモデルだが、やりすぎていないところも魅力だ。まさしく大人のためのスポーツサルーンと言える

時代を先取りした先進装備

レジェンドはひと世代先を行っている高級セダン。フーガにはない、先進の装備＆機能は大きな魅力だ。また全車4WDなので季節や路面状況を問わず楽しめる

抜群の走行性能

高速道路でもワインディングでもその気持ちの良い走りが楽しめる。ベーシックな2.5Lを選んでもBMWこだわりの直6エンジンのサウンドが楽しめるのが嬉しい