▲本日、発表された新型ステップワゴン/ステップワゴン スパーダ。発売は4月24日(金)になります ▲本日、発表された新型ステップワゴン/ステップワゴン スパーダ。発売は4月24日(金)になります

これぞホンダイズム!ファミリーカーとしてのホスピタリティーがさらに進化

4月23日(木)、ホンダのTHEファミリーカー「ステップワゴン/ステップワゴン スパーダ(SPADA)」の新型が発表されました。発売は4月24日(金)になります。新開発の1.5L VTEC TURBOエンジンが搭載され、トランスミッションはCVTが組み合わされます。1.5Lと言われるとなんだか物足りないような気もしますが、このエンジンは2.4Lエンジン並みのトルクを誇り、力強くスムーズに走ります。急な坂道や山道でもけっこう楽に登ってくれます。

インテリアは、「Beauty」(美しさ)&「Utility」(使い勝手)を融合した「ビューティリティリビング」がコンセプト。家族みんなが楽しく、リラックスしてドライブを楽しめるホスピタリティーの高い空間に仕上がっています。

そして、この新型ステップワゴンの大きな特徴はテールゲートです。縦にも横にも開く「わくわくゲート」はかなり革新的! 荷物の出し入れのためでしかなかったテールゲートが横に開くことで乗り降りできるドアに変身します。子供には好評間違いなし。なぜならいい年した我々がムダにはしゃいじゃうくらいですから……。“わくわく”の名はだてじゃありません!

気になる価格はエントリーモデルの「B」が228万8000円~、「G」が248万円~、「G・EX」が258万8000円~、「SPADA」が272万5000円~、「SPADA・Cool Spirit」が288万7000円~となっています(全て税込)。

今回はそんな新型ステップワゴンを写真で徹底紹介いたします。

▲フロントグリルやロアサイドの開口部にメッキ加工が施され、表情はとてもシャープです ▲フロントグリルやロアサイドの開口部にメッキ加工が施され、表情はとてもシャープです
▲こちらがSPADAのフロントフェイス。ワイド&ローな印象を高めるSPADA専用のバンパーが採用され、より存在感のある顔つきになっています ▲こちらがSPADAのフロントフェイス。ワイド&ローな印象を高めるSPADA専用のバンパーが採用され、より存在感のある顔つきになっています
▲SPADAのテールゲートスポイラーはかなり印象的。アシンメトリーなデザインが個性的ですね ▲SPADAのテールゲートスポイラーはかなり印象的。アシンメトリーなデザインが個性的ですね
▲新開発の1.5L 直4DOHCターボエンジン「1.5L VTEC TURBO」。2.4Lエンジン並みのトルクで大人数での移動もラクチンです。燃費性能はJC08モードで17.0km/Lとクラストップレベル(ホンダ調べ)です ▲新開発の1.5L 直4DOHCターボエンジン「1.5L VTEC TURBO」。2.4Lエンジン並みのトルクで大人数での移動もラクチンです。燃費性能はJC08モードで17.0km/Lとクラストップレベル(ホンダ調べ)です
▲インテリアは、明るく温もりあるカラーリングが特徴。広々としていますので、視界も良好で、安心してドライブできます ▲インテリアは、明るく温もりあるカラーリングが特徴。広々としていますので、視界も良好で、安心してドライブできます
▲完全収納できるセンターテーブル(上級グレードに標準装備)。センターテーブルの上にHDMI端子やUSBジャックがあり、スマホを置いておくのに便利です ▲完全収納できるセンターテーブル(上級グレードに標準装備)。センターテーブルの上にHDMI端子やUSBジャックがあり、スマホを置いておくのに便利です
▲1列目のシートバックには、ドリンクホルダーやフックを備えた格納式テーブルが用意されています(B以外のグレードに標準装備)。シートバック上部にはポケットも付いていて、スマホなどの小物を収納できます ▲1列目のシートバックには、ドリンクホルダーやフックを備えた格納式テーブルが用意されています(B以外のグレードに標準装備)。シートバック上部にはポケットも付いていて、スマホなどの小物を収納できます
▲シートは、北欧家具をイメージしたモダンなデザイン。程よいホールド感で身体への負担を軽減してくれますので、長距離移動もラクそう ▲シートは、北欧家具をイメージしたモダンなデザイン。程よいホールド感で身体への負担を軽減してくれますので、長距離移動もラクそう
▲2列目シートは広々として思いっきりリラックスできます! テーブルも収納もサンシェードも用意されるなど、至れり尽くせりです。なお、2列目シートにはメーカーオプションで6:4分割ベンチシート(センターアームレスト付)が設定されています ▲2列目シートは広々として思いっきりリラックスできます! テーブルも収納もサンシェードも用意されるなど、至れり尽くせりです。なお、2列目シートにはメーカーオプションで6:4分割ベンチシート(センターアームレスト付)が設定されています
▲3列目も広々としていて、使いやすくなっています。視界も良く、静粛性もけっこう高いので、1列目の人と会話しやすいんです ▲3列目も広々としていて、使いやすくなっています。視界も良く、静粛性もけっこう高いので、1列目の人と会話しやすいんです
▲開口部がとても広く、床が低いので、大きくて重い荷物も比較的ラクに出し入れできます。3列目は左右に分割して床下格納できる「マジックシート」が採用されており、収納は驚くほど簡単。こちらはぜひ実車でご確認ください! ▲開口部がとても広く、床が低いので、大きくて重い荷物も比較的ラクに出し入れできます。3列目は左右に分割して床下格納できる「マジックシート」が採用されており、収納は驚くほど簡単。こちらはぜひ実車でご確認ください!
▲こちらが新型の目玉である「わくわくゲート」。エントリーグレードであるB以外には標準装備されます。テールゲートをヨコに開けば人が乗り降りできるドアに早変わり。ちょっとした荷物の出し入れならこの状態でも十分です ▲こちらが新型の目玉である「わくわくゲート」。エントリーグレードであるB以外には標準装備されます。テールゲートをヨコに開けば人が乗り降りできるドアに早変わり。ちょっとした荷物の出し入れならこの状態でも十分です

【SPECIFICATIONS】
■グレード:G ■乗車定員:7名
■エンジン種類:直4DOHCターボ ■総排気量:1496cc
■最高出力:110(150)/5500[kW(ps)/rpm]
■最大トルク:203(20.7)/1600-5000[N・m(kgf・m)/rpm]
■駆動方式:FF ■トランスミッション:CVT
■全長×全幅×全高:4690×1695×1840(mm) ■ホイールベース:2890mm
■車両重量:1650kg
■JC08モード燃費:17.0km/L
■車両本体価格:248万円(税込)

■グレード:SPADA ■乗車定員:7名
■エンジン種類:直4DOHCターボ ■総排気量:1496cc
■最高出力:110(150)/5500[kW(ps)/rpm]
■最大トルク:203(20.7)/1600-5000[N・m(kgf・m)/rpm]
■駆動方式:4WD ■トランスミッション:CVT
■全長×全幅×全高:4735×1695×1855(mm) ■ホイールベース:2890mm
■車両重量:1770kg
■JC08モード燃費:15.0km/L
■車両本体価格:296万2600円(税込)

text/ゆさお(編集部) photo/尾形 和美