トヨタアベンシスワゴン【オススメ銘柄】

カテゴリー: クルマ

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2011/07/07

今週の注目銘柄：トヨタアベンシスワゴン

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■乗り味は欧州仕込みのミドルサイズワゴン

2003年10月にセダンとステーションワゴンが導入されたアベンシス。日本では初代だが、欧州では2代目にあたる。デザイン、チューニング、テストと開発をすべてヨーロッパで行い、さらに生産もトヨタの英国工場で行うという、徹底的に欧州車のテイストにこだわったモデルだ。

高い走行性能を目指して、フロント：マクファーソンストラット、リア：ダブルウィッシュボーンというサスペンション形式を採用。エンジンは2Lと2.4Lの直4の2種類で、2Lエンジンには4AT、2.4Lエンジンには5ATが組み合わされる。FFを中心に2L車には4WDも設定。FF車にはMT感覚でシフトチェンジが可能なECTが搭載されている。

■流通台数が減少し、相場は荒れ模様

グラフの分析結果は

価格	3カ月前の時点で平均価格は113万円付近。その後ピーク時には121万円まで値上がりしたものの、現在112万円まで下がっている
台数	需要期直後の4月には90台近く流通していたが、その後は減少の一途で現在は60台と3分の2にまで減少
距離	中古車台数が少ないため振り幅が大きいものの、現在の平均相場はおおよそ5万km。年式を考えれば相応レベル

2003年10月に登場したアベンシス。2004年3月には全車平成17年基準排出ガス50％削減（U-LEV）を達成。2005年9月に一部改良を行い、上級グレードのLiと追加グレードのQiに2.4Lエンジン＋5ATのパワートレインを搭載。エンブレムがネッツマークに。

2006年7月にマイナーチェンジを行い、フロントグリルとリアランプなどのデザイン変更を行った。現在の流通台数は約60台で、その半数を2005年8月までの前期型が占めている。相場は40万～150万円で3分の1は100万円以下で狙える。

■コストパフォーマンス抜群の2.0Liスポーツパッケージ

おトク度	台数	相場
	8台	80万～140万円

新車時価格250万円スタートのアベンシスワゴン。流通しているグレードを見てみると、半数近くをベーシックグレードのXiが占め、次いで上級グレードのLi、Liスポーツパッケージの順となっている。ベーシックグレードとはいえ、FF車ならば横滑り防止装置のVSC＋TRCや、SRSニーエアバッグが標準装備となる。しかし上級グレードのLiやLiスポーツパッケージには17インチアルミホイールをはじめ、ディスチャージヘッドランプ、クルーズコントロール、SRSカーテンシールドエアバッグが標準装備される。

オススメはエアロパーツを装着し、現在値落ち傾向となっているLiスポーツパッケージだ。DVDナビがオプションとなるものの、2005年8月までの前期型にしか設定がない希少モデル。流通台数はかなり限られるものの、装備も充実したおいしいグレードなのは間違いない。

Text／萩原文博