オススメ銘柄 注目の車のなかから最もお得なグレードを導き出す|日刊カーセンサー

今週の注目銘柄:ダイハツ タントエグゼ

icon_popup.gifダイハツ タントエグゼのカタログを見る  icon_popup.gifダイハツ タントエグゼの中古車を探す
■タント譲りの広い室内はまるでリビングルーム
ダイハツ タントエグゼ|日刊カーセンサー
軽自動車ながらピラーレスで開口部の広いリアスライドドアや、さまざまな工夫を凝らした使い勝手の良い広い室内で子育てママに人気のタント。そのタントの広い室内をもっとカジュアルに楽しめるようにと、タントエグゼは2009年12月に追加された。

ノーマルモデルとエアロパーツを装着したカスタムの2モデルの設定はタントと同じだが、違いはタントエグゼはすべてのドアを約90度開くスイングドアに変更したこと。さらに室内空間はラグジュアリー志向で、ソファのような座り心地の良いシートが全席に採用されている。エンジンは自然吸気エンジンが中心で、カスタムにのみターボ車を設定する。
相場の傾向と対策|日刊カーセンサー
■大量のおろしたて中古車が中古車市場に流入
ダイハツ タントエグゼ 相場表グラフ|日刊カーセンサー

グラフの分析結果は

価格 3カ月前の平均価格は118万円。おろしたて中古車の影響を受けており、値落ちは3カ月で約1万円と小さめ
台数 10月には500台程度だったが、11月に入ると600台を超えピーク時には700台まで増えた。
現在も650台と、流通台数は非常に豊富
距離 3カ月前の時点での物件の平均走行距離は1000km。
流通台数が増えた現在でもほぼ同じ水準となっている
2009年12月に登場したダイハツタントエグゼ。スバルにもOEM供給されており、ルクラの名前で販売されている。2010年10月に一部改良が行われており、4WD車を含め全車CVTになった。またABSも全車標準装備され燃費の改善も行われている。

登場してまだ1年だが、中古車の流通台数は700台弱と非常に多い。グレードでは標準系の最上級グレード660Gが20%、カスタム660Gが19%、Xスペシャルが15%と続いている。ターボ車のカスタムRSも多く流通するなど、上級グレードが多く流通している。
買いのグレード|日刊カーセンサー
■流通台数も豊富でバリューな660G
ダイハツ タントエグゼ|日刊カーセンサー ダイハツ タントエグゼ 相場表グラフ|日刊カーセンサー
おトク度 台数 相場
おトク度|日刊カーセンサーおトク度|日刊カーセンサーおトク度|日刊カーセンサー 132台 89万~134万円
新車時価格110万円スタートのタントエグゼ。通常、軽自動車のおろしたて中古車は廉価グレードが多くなるものだが、このタントエグゼは上級グレードが中心と、ほかの軽自動車と少々傾向が異なっている。そこでオススメは流通台数も豊富な標準系の最上級グレードの660Gだ。

さすが最上級グレードというだけあって、装備の充実度がスゴイ。オートエアコンや盗難防止のイモビライザー機能付きのキーフリーシステム、そしてタントエグゼ最大の特徴といえる、イルミネーテッドツインコンソールも標準装備している。ソファのような抜群の座り心地が特徴のグラマラスコンフォートシートとイルミネーションの効果で、居心地の良い空間を演出してくれる装備だ。相場は89万~134万円で流通台数は132台。そのうち66%の物件が走行距離500km以下というおろしたて中古車だ。高品質な中古車が多い今が買い時!
Text/萩原 文博