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上期ヒット商品番付の発表、では自動車の商品番付は!? 【トレンドワードで中古車探し】

カテゴリー: クルマ

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2010/06/18

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//ABテストロジック

上期ヒット商品番付が発表！「3D」が横綱に

2010年6月16日付けの日経MJにて、2010年の上期（1～6月）ヒット商品番付が発表されました。毎年上期と年末に発表される名物企画で、地下鉄の看板などに飾られることも多いため、ご存じの方も多いのではないでしょうか!?

今回は東の横綱に該当する商品はありませんでしたが、西の横綱の座には見事、3Dが輝きました。映画のアバターを皮切りにブームに火が付き、今ではテレビやパソコンなどさまざまな3D対応商品が発売されはじめています。

ちなみに2010年上期ヒット商品番付の大関以下は、スマートフォン、竜馬、iPad、LED電球、東京スカイツリー、ラー油などなど…。当然のことですが、今年話題になったものが目白押しです。いわゆるデジモノ（デジタル製品）が多く名前を連ねていたことが特徴的でした。

では、この2010年上期、自動車ではどのような車種が流行したのでしょうか。今回は、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会（ともに社団法人）から発表されているデータを元に、新車販売台数ランキングトップ10（2010年1～5月）を見ていきたいと思います。

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コンパクトカーや軽自動車がトップ10を席巻

2010年1～5月の間で最も売れた新車は、大本命、トヨタのプリウスでした。他とはまさに桁違い。唯一5ヶ月間で10万台の大台を突破しました。北米を発端に起こったリコール問題にも負けず、堂々のトップです。

第2位はスズキのワゴンR。カーセンサーnetでも人気の軽自動車御三家（他はダイハツムーヴとホンダライフ）の一角です。室内が広々としていて使い勝手が良く、好燃費なことから幅広いカスタマーに支持を受けています。

そのほかの車も含め、2010年上期（1～5月）の新車販売台数ランキングベスト10は以下のとおり。

順位	メーカー車名	台数
第1位	トヨタ プリウス	138,550
第2位	スズキ ワゴンR	90,533
第3位	ダイハツ タント	87,658
第4位	ホンダ フィット	74,203
第5位	ダイハツ ムーヴ	58,697
第6位	トヨタ ヴィッツ	53,899
第7位	スズキ アルト	53,765
第8位	トヨタ カローラ	48,735
第9位	ダイハツ ミラ	47,011
第10位	トヨタ パッソ	44,389

ベスト10にはコンパクトカー、軽自動車など環境に優しいエコカーが多く見受けられます。エコカー減税など政府の支援が追い風になって、もう少しハイブリッドカーや、減税額の大きな（つまり新車時価格も高めの）車が入ってくるかと思っていたのですが…。軽自動車はエコカー減税の減税額としては比較的少ないのですが、相変わらず高い人気を集めていることがよくわかります。

このベスト10は、今年1～5月に売れた新車です。しかしこれらの車は既に中古車としても流通しているので、カーセンサーnetでも探すことができます。もちろん新車よりも安い価格で。人気の車を中古車で安く買う、なんてまさにデフレ時代の賢い選択と言えるでしょう。さぁ、右の検索ボタンからお好みの一台を探してみましょう!!

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上期ヒット商品番付の発表、では自動車の商品番付は!? 【トレンドワードで中古車探し】/旬ネタ

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今回は東の横綱に該当する商品はありませんでしたが、西の横綱の座には見事、3Dが輝きました。映画のアバターを皮切りにブームに火が付き、今ではテレビやパソコンなどさまざまな3D対応商品が発売されはじめています。<br /><br />

ちなみに2010年上期ヒット商品番付の大関以下は、スマートフォン、竜馬、iPad、LED電球、東京スカイツリー、ラー油などなど…。当然のことですが、今年話題になったものが目白押しです。いわゆるデジモノ（デジタル製品）が多く名前を連ねていたことが特徴的でした。
</p>
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<p>
では、この2010年上期、自動車ではどのような車種が流行したのでしょうか。今回は、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会（ともに社団法人）から発表されているデータを元に、新車販売台数ランキングトップ10（2010年1～5月）を見ていきたいと思います。</p>
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2010年1～5月の間で最も売れた新車は、大本命、トヨタのプリウスでした。他とはまさに桁違い。唯一5ヶ月間で10万台の大台を突破しました。北米を発端に起こったリコール問題にも負けず、堂々のトップです。<br /><br />

第2位はスズキのワゴンR。カーセンサーnetでも人気の軽自動車御三家（他はダイハツムーヴとホンダライフ）の一角です。室内が広々としていて使い勝手が良く、好燃費なことから幅広いカスタマーに支持を受けています。<br /><br />

そのほかの車も含め、2010年上期（1～5月）の新車販売台数ランキングベスト10は以下のとおり。<br /><br /></p>

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<p>ベスト10にはコンパクトカー、軽自動車など環境に優しいエコカーが多く見受けられます。エコカー減税など政府の支援が追い風になって、もう少しハイブリッドカーや、減税額の大きな（つまり新車時価格も高めの）車が入ってくるかと思っていたのですが…。軽自動車はエコカー減税の減税額としては比較的少ないのですが、相変わらず高い人気を集めていることがよくわかります。</p>
<div class="bottom_text">
<p>このベスト10は、今年1～5月に売れた新車です。しかしこれらの車は既に中古車としても流通しているので、カーセンサーnetでも探すことができます。もちろん新車よりも安い価格で。人気の車を中古車で安く買う、なんてまさにデフレ時代の賢い選択と言えるでしょう。さぁ、右の検索ボタンからお好みの一台を探してみましょう!! </p>
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今回は東の横綱に該当する商品はありませんでしたが、西の横綱の座には見事、3Dが輝きました。映画のアバターを皮切りにブームに火が付き、今ではテレビやパソコンなどさまざまな3D対応商品が発売されはじめています。<br /><br />

ちなみに2010年上期ヒット商品番付の大関以下は、スマートフォン、竜馬、iPad、LED電球、東京スカイツリー、ラー油などなど…。当然のことですが、今年話題になったものが目白押しです。いわゆるデジモノ（デジタル製品）が多く名前を連ねていたことが特徴的でした。
</p>
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<p>
では、この2010年上期、自動車ではどのような車種が流行したのでしょうか。今回は、日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会（ともに社団法人）から発表されているデータを元に、新車販売台数ランキングトップ10（2010年1～5月）を見ていきたいと思います。</p>
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<p class="clear">
2010年1～5月の間で最も売れた新車は、大本命、トヨタのプリウスでした。他とはまさに桁違い。唯一5ヶ月間で10万台の大台を突破しました。北米を発端に起こったリコール問題にも負けず、堂々のトップです。<br /><br />

第2位はスズキのワゴンR。カーセンサーnetでも人気の軽自動車御三家（他はダイハツムーヴとホンダライフ）の一角です。室内が広々としていて使い勝手が良く、好燃費なことから幅広いカスタマーに支持を受けています。<br /><br />

そのほかの車も含め、2010年上期（1～5月）の新車販売台数ランキングベスト10は以下のとおり。<br /><br /></p>

<div align="center">
<table class="table-01">
  <tr>
    <td class="glay">順位</td>
    <td class="glay">メーカー車名</td>
    <td class="glay">台数</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第1位</td>
    <td>トヨタ プリウス</td>
    <td>138,550</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第2位</td>
    <td>スズキ ワゴンR</td>
    <td>90,533</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第3位</td>
    <td>ダイハツ タント</td>
    <td>87,658</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第4位</td>
    <td>ホンダ フィット</td>
    <td>74,203</td>
  </tr>
    <tr>
    <td>第5位</td>
    <td>ダイハツ ムーヴ</td>
    <td>58,697</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第6位</td>
    <td>トヨタ ヴィッツ</td>
    <td>53,899</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第7位</td>
    <td>スズキ アルト</td>
    <td>53,765</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第8位</td>
    <td>トヨタ カローラ</td>
    <td>48,735</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第9位</td>
    <td>ダイハツ ミラ</td>
    <td>47,011</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>第10位</td>
    <td>トヨタ パッソ</td>
    <td>44,389</td>
  </tr>
</table>
</div>

<p>ベスト10にはコンパクトカー、軽自動車など環境に優しいエコカーが多く見受けられます。エコカー減税など政府の支援が追い風になって、もう少しハイブリッドカーや、減税額の大きな（つまり新車時価格も高めの）車が入ってくるかと思っていたのですが…。軽自動車はエコカー減税の減税額としては比較的少ないのですが、相変わらず高い人気を集めていることがよくわかります。</p>
<div class="bottom_text">
<p>このベスト10は、今年1～5月に売れた新車です。しかしこれらの車は既に中古車としても流通しているので、カーセンサーnetでも探すことができます。もちろん新車よりも安い価格で。人気の車を中古車で安く買う、なんてまさにデフレ時代の賢い選択と言えるでしょう。さぁ、右の検索ボタンからお好みの一台を探してみましょう!! </p>
<span class="btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;FAIR=98983" target="_blank">検索</a></span>
</div>
</div>
<!-- /text_box -->


</div>

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                            [description] => 新型が登場してからも、しばらく高値安定だった旧型のウィッシュが、いよいよ狙い目ゾーンに入ってきました。半額どころか50万円以下でも買えちゃう旧型ウィッシュ、価格と程度のバランスを考えると、今が買い時です！
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                            [html_body] => <h3><span class="font-red">■</span>5ナンバーミニバンの大ヒットモデル</h3>

<!-- short sentence start -->トヨタのウィッシュがフルモデルチェンジして1年ちょっと。新型が登場してからも、しばらく高値安定だった旧型のウィッシュが、いよいよ狙い目ゾーンに入ってきました。半額どころか50万円以下でも買えちゃう旧型ウィッシュ、価格と程度のバランスを考えると、今が買い時です！<!-- short sentence end --><br />
<br />
5ナンバーミニバンの大人気モデル、旧型ウィッシュがデビューしたのは、2003年の1月。カローラベースの7人乗りミニバンとして登場しました。ウィッシュは全長や全幅といったスリーサイズが、先に登場したホンダのストリームとまったく同じだったことから、一時物議を醸しましたが、結局は本家(ストリーム)を超える大ヒットとなった一台です。<br />

<div class="ul_box_02_01 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/oishii_133_1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/thum-oishii_133_1.jpg" width="325" alt="トヨタ ウィッシュ 外観(フロント)｜おいしい中古車" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/oishii_133_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/thum-oishii_133_2.jpg" width="325" alt="トヨタ ウィッシュ 外観(リア)｜おいしい中古車" /></a></li>
</ul>
</div>

<div class="img-desc">↑外観は、カプセルをイメージさせるモノフォルムシルエットと、サイドからリアに回し込んだウインドウグラフィックにより流麗で躍動感あるデザインに(左右)</div>

エンジンは直4の1.8Lと2Lの2本立て。多人数乗車の機会が少なければ1.8L、多いのなら2Lのほうがオススメです。ミッションは1.8Lが4AT、2LにはCVTが搭載されています。ここでのポイントは燃費。実は両者ともに14.4km/L(10･15モード燃費)と、まったく変わらないんです。なので、おいしさでは2Lのほうが上回ると言えそうです。<br />
<br />
ウィッシュを紹介するにあたって、欠かせないポイントの一つに使い勝手や取り回しの良さがあります。5ナンバーボディで最小回転半径は5.3m。全高も抑えられているため、ミニバンでありながら、セダンのような感覚で運転できるんです。<br />
<br />
また、セカンドシートは195mmのスライド機構をもち、サードシートはワンタッチで格納や引き起こしができるという手軽さも備わっています。当時はまだワンタッチでシートアレンジできる車が少なかったので、大きなアドバンテージでした。現在では当たり前となっていますが、裏を返せば、今でも十分に通用する車なんです。<br />
<br />

<div class="ul_box_03_01 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/oishii_133_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/thum-oishii_133_3.jpg" width="214" alt="トヨタ ウィッシュ インパネ｜おいしい中古車" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/oishii_133_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/thum-oishii_133_4.jpg" width="214" alt="トヨタ ウィッシュ インテリア｜おいしい中古車" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/oishii_133_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14065/thum-oishii_133_5.jpg" width="214" alt="トヨタ ウィッシュ シートアレンジ｜おいしい中古車" /></a></li>
</ul>
</div>

<div class="img-desc">↑インパネ回りはコックピット感を演出(左) シアターレイアウトの採用で、3列目でも閉塞感はない(中) 2列目シートは6：4、3列目は5：5の分割可倒式(右)</div>

<h3><span class="font-red">■</span>走行5.7万km、修なしの2.0Gが40万円！</h3>

さて、そんなウィッシュも旧型となり1年以上が経過したことで、かなり狙いやすい状況にあります。50万円以下の中古車となると、多走行車や修復歴車が中心になりますが、なかには走行5.7万km(修復歴なし)の2.0Gが、40万円といった物件も存在します。<br />
<br />
物件数が多いため、じっくり探せば思わぬお宝物件が見つかるかもしれません。また、タマ数が多いということは、グレードや程度へのこだわりはもちろん、ボディカラーや装備といった細かいところまで希望に合った一台が見つけやすいわけです。そういった意味でも、旧型ウィッシュはかなり狙い目の一台ではないでしょうか。<br />
<br />
<div class="author">Text／金子剛士</div>

<center>
<div class="link-box">
<strong>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=TO_S014_F001" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ ウィッシュの中古車を探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=TO_S014_F001" target="_blank" class="cs-souba">【トヨタ ウィッシュの中古車相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/wish/F001M001/" target="_blank" class="cs-catalog">【トヨタ ウィッシュのカタログを見る】</a></strong></div>
</center>
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<div class="col2-01">

<div class="col-left">
<div class="box3">
<h3>コストパフォーマンスを考える賢い選択</h3>
<p><!-- short sentence start -->MAX300万円台後半、という予算の車がランクイン。これは国産ミドルクラスセダンを新車で買う予算です。新車には新車の良さがあるのは事実ですが、中古車で満喫できるコストパフォーマンスの高さも見過ごせません。かつては高嶺の花だった車も、同じ予算で狙えてしまうんですから。<!-- short sentence end -->上司たるもの、部下たちから羨望の眼差しを集めてナンボです。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。</p>

<p>第5位はポルシェ911（旧型）。モンブランの万年筆、ゼロハリバートンのアタッシュケースなどのように、古くなっても満足度の高い車です。ちゃんとポルシェ911のカタチをしていますし、走りだって現役バリバリです。そんな996型も前期ものなら200万円台、後期型でも300万円台。国産ミドルクラスセダンの新車時価格より安いんですから、コストパフォーマンスの高さは抜群です。自分の魅力を惹きたてるアイテムとして、911は大活躍してくれるでしょう。</p>

<p>第4位はランドローバーレンジローバー（現行）。ゴールデンレトリーバーのような大型犬を飼っていて、子供の学校への送り迎えをレンジローバーでしていたら、間違いなく勝ち組です。仕事も家族サービスも、一生懸命な雰囲気が醸し出されます。キャンプやテニスといったアウトドアでも活躍しますし、都心のシャレた場所でも高級感たっぷりの走りを満喫できます。そんな正統派上司に、憧れの眼差しが集まってくることでしょう。モテすぎて困るかも？</p>

<p>第3位はトヨタエスティマハイブリッド（現行）。見かけはフツーのミニバンです。でもこのミニバン、タダものではありません。ハイブリッドだからエコというわけではなく、本当に&quot;使える&quot;車なんです。なんせ電源を確保していて、電子レンジだって使うことができるんです。アウトドアで電子レンジって邪道な感じもしますが、思いのほか便利です。見かけにとらわれることなく真の利便性を追求している感じで、デキる上司像になることでしょう。</p>

<p>第2位はジャガーXJ（旧型）。ホント、見かけで選びました。歴代XJのデザインを引き継ぎながら、確実に格段に進化を遂げたモデルです。それまでドイツ勢のライバルと比べると走りで見劣りする部分が多分にあったものの、旧型から同じ土俵に上がれた雰囲気です。XJの凄いところは中古車で不人気なくせに、周囲のウケが大変よろしいんです（笑）。車が放つオーラが、そのままオーナーに反映されます。ちょっと紳士風な上司に映ること、約束できるかも。</p>

<p>第1位はレクサスGSハイブリッド（現行）。ハイブリッドの新たな時代を感じさせてくれる走りが、オススメです。ハイブリッド＝エコと考えると、その走りにあまり期待しない人が多いかもしれませんが、電気モーターはガソリンエンジン以上にトルクフルで、加速がダイレクト。その力強さが味わえます。レクサス投入最初期とあって、内外装のこだわりも徹底。またおとなしいなかにも最新技術満載です。そんな車を選ぶ上司って、見る目が肥えていそうです。</p>
</div>

</div>

<div class="col-right">
<div class="box5">

</div>
<div class="box5">
<h3>フォトコレクション</h3>

<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/911.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/thum-911.jpg" alt="写真:第5位:ポルシェ911（旧型）｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第5位:ポルシェ911（旧型）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/porsche/911_serise/F003M001/">ポルシェ911（旧型）のカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=PO_S001_F003">ポルシェ911（旧型）の中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=PO_S001_F003">ポルシェ911（旧型）の中古車相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/rangerover1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/thum-rangerover1.jpg" alt="写真:第4位:ランドローバーレンジローバー（現行）｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第4位:ランドローバーレンジローバー（現行）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/landrover/range_rover/">ランドローバーレンジローバー（現行）のカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=LR_S005_F003">ランドローバーレンジローバー（現行）の中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=LR_S005_F003">ランドローバーレンジローバー（現行）の中古車相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<div class="ckPhotoUnit rank_top">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/estimahybrid.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/thum-estimahybrid.jpg" alt="写真:第3位:トヨタエスティマハイブリッド（現行）｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4 class="rank_03">第3位:トヨタエスティマハイブリッド（現行）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima_hybrid/">トヨタエスティマハイブリッド（現行）のカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=TO_S024_F002">トヨタエスティマハイブリッド（現行）の中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=TO_S024_F002">トヨタエスティマハイブリッド（現行）の中古車相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<div class="ckPhotoUnit rank_top">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/xjxj.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/thum-xjxj.jpg" alt="写真:第2位:ジャガーXJ（旧型）｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4 class="rank_02">第2位:ジャガーXJ（旧型）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/jaguar/xj_series/F003M001/">ジャガーXJ（旧型）のカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=JA_S005_F003">ジャガーXJ（旧型）の中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=JA_S005_F003">ジャガーXJ（旧型）の中古車相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/GShybrid.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14058/thum-GShybrid.jpg" alt="写真:第1位:レクサスGSハイブリッド（現行）｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<h4 class="rank_01">第1位:レクサスGSハイブリッド（現行）</h4>
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<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_gs_hybrid/">レクサスGSハイブリッド（現行）のカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=LE_S002_F001">レクサスGSハイブリッド（現行）の中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=LE_S002_F001">レクサスGSハイブリッド（現行）の中古車相場を見る</a></li>
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<div class="author">Report / 古賀 貴司</div>
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