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～価格だけでは語れない、フェラーリの本質～ フェラーリは本当に高いのか？【カーセンサーEDGE 2025年10月号】
～価格だけでは語れない、フェラーリの本質～ フェラーリは本当に高いのか？【カーセンサーEDGE 2025年10月号】
2025/08/28
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本体価格7380.0万円
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支払総額2027.5万円
～価格だけでは語れない、フェラーリの本質～ フェラーリは本当に高いのか？【カーセンサーEDGE 2025年10月号】/旬ネタ
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[description] => 2025年10月号のカーセンサーEdgeではフェラーリを特集。上昇を続ける中古車相場だけを見て「高い」と評されがちですが、その価格には“オーナーだけに開かれた世界”をはじめ様々な魅力が積み上がったもの。今号ではその魅力を紐解く｜
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<div class="taC w600_img"><img alt="フェラーリ 296GTS" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2025年10月号ではフェラーリを特集。上昇を続ける中古車相場だけを見て「高い」と評されがちですが、その価格には“オーナーだけに開かれた世界”をはじめ様々な魅力が積み上がったもの。今号ではその魅力をひもときます</span></div>
<h3>価格の奥にある“所有する歓び”</h3>
<p>フェラーリの価格は、今や上昇の一途です。軽く数千万円を超えるモデルもザラであり、限定車ともなれば“応談”が当たり前。中古車市場で値崩れは起きにくく、むしろ年式が古くなることでプレミアム価格がつく車種も多くあります。そんな価格だけを追えば、「フェラーリは高い」と結論づけるのは容易ですが、それは本当に本質を捉えた評価なのでしょうか？<br />
<br />
フェラーリが放つ「価格」には、明確な理由があります。<br />
<br />
モータースポーツ直系のテクノロジーと情熱的なデザイン、徹底して“運転する歓び”を追求したパッケージング。ブランドが築いてきた歴史の厚みと、世界中の富裕層が認める資産価値。そして何より、オーナーだけに開かれた世界があるのです。そのすべてが、“所有する歓び”として積み上がっていくのです。<br />
<br />
今号の特集では「フェラーリは本当に高いのか？」という素朴な問いを起点に、ブランドとしての背景、所有することの歓び、資産としての側面、そして未来に引き継がれる価値まで。多角的な視点から、フェラーリという存在の “価格の奥にある真価”をひもといていきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 296GTS" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2024～2025年の中古車相場で劇的な変化を見せた296シリーズ。カーセンサーEDGE.netの掲載台数が倍増している</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S063&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 296GTBの中古車を探す</a></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 250GTO" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲“最も信頼される資産”として最強のクラシックカーブランドでもあるフェラーリ。1993年からの累計落札金額トップ20でも、2位の250GTOをはじめ10台を占めている</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリディーノ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ラジオDJの他、モータージャーナリストとしても活躍中のピストン西沢さんの愛車「フェラーリ ディーノ」。 “人生における贅沢”を満喫中だというディーノとの付き合い方をお聞きした</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 488スパイダー"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲“フェラーリに乗るというちょっと面倒で最高な人生”を謳歌するオーナーの方々にも、その魅力などをお聞きした。写真はそんな愛車の1台である488スパイダー</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S036&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 458イタリアの中古車を探す</a></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S038&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 458スパイダーの中古車を探す</a></div>
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フェラーリ 458スパイダー</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="T-WEST"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲明確な答えの存在しないフェラーリの維持費だが、フェラーリ専門店「T-WEST」代表・小塚氏に無理なく楽しむためのリアルな視点を語ってもらった</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="コレツィオーネ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲隠れた“賢い選択肢”として注目のカリフォルニアとカリフォルニアT。その魅力や相場をコレツィオーネ代表の成瀬氏にお聞きした</span></div>
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フェラーリ カリフォルニア30</div>
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フェラーリ カリフォルニアT</div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎、柳田由人、タナカヒデヒロ、Classic Car Auction Yearbook、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/aichi/219620001/" target="_blank">T-WESTの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/053134002/" target="_blank">コレツィオーネの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_68300.html" target="_blank">フェラーリ 458の中古車価格約3000万円に絶望した人に贈る「半額ちょっとで買えるコレ、最後のV8自然吸気モデルの代わりにどうですか？」5選</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_68351.html" target="_blank">【海外試乗】新型 フェラーリ 296 スペチアーレ｜こだわったのはドライビングファン！ エレガントさを残したハイブリッドスーパースポーツの高性能モデル</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_67121.html" target="_blank">【試乗】新型 フェラーリ 296GTB｜ハイブリッドのフィーリングはまるで“大排気量自然吸気エンジン” ！</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_67549.html" target="_blank">【試乗】新型 フェラーリ 296GTS｜その真骨頂はワインディングにあり！ 進化した走りに浸れるPHEVスーパーオープンカー</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bFE/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年10月号<br />
フェラーリは本当に高いのか？</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/08.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
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<h3>価格の奥にある“所有する歓び”</h3>
<p>フェラーリの価格は、今や上昇の一途です。軽く数千万円を超えるモデルもザラであり、限定車ともなれば“応談”が当たり前。中古車市場で値崩れは起きにくく、むしろ年式が古くなることでプレミアム価格がつく車種も多くあります。そんな価格だけを追えば、「フェラーリは高い」と結論づけるのは容易ですが、それは本当に本質を捉えた評価なのでしょうか？<br />
<br />
フェラーリが放つ「価格」には、明確な理由があります。<br />
<br />
モータースポーツ直系のテクノロジーと情熱的なデザイン、徹底して“運転する歓び”を追求したパッケージング。ブランドが築いてきた歴史の厚みと、世界中の富裕層が認める資産価値。そして何より、オーナーだけに開かれた世界があるのです。そのすべてが、“所有する歓び”として積み上がっていくのです。<br />
<br />
今号の特集では「フェラーリは本当に高いのか？」という素朴な問いを起点に、ブランドとしての背景、所有することの歓び、資産としての側面、そして未来に引き継がれる価値まで。多角的な視点から、フェラーリという存在の “価格の奥にある真価”をひもといていきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 296GTS" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2024～2025年の中古車相場で劇的な変化を見せた296シリーズ。カーセンサーEDGE.netの掲載台数が倍増している</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S063&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 296GTBの中古車を探す</a></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリディーノ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ラジオDJの他、モータージャーナリストとしても活躍中のピストン西沢さんの愛車「フェラーリ ディーノ」。 “人生における贅沢”を満喫中だというディーノとの付き合い方をお聞きした</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 488スパイダー"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲“フェラーリに乗るというちょっと面倒で最高な人生”を謳歌するオーナーの方々にも、その魅力などをお聞きした。写真はそんな愛車の1台である488スパイダー</span></div>
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フェラーリ 458スパイダー</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="T-WEST"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲明確な答えの存在しないフェラーリの維持費だが、フェラーリ専門店「T-WEST」代表・小塚氏に無理なく楽しむためのリアルな視点を語ってもらった</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="コレツィオーネ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲隠れた“賢い選択肢”として注目のカリフォルニアとカリフォルニアT。その魅力や相場をコレツィオーネ代表の成瀬氏にお聞きした</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S035&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ カリフォルニアの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ カリフォルニア</div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S041&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ カリフォルニア30の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ カリフォルニア30</div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S042&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ カリフォルニアTの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ カリフォルニアT</div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎、柳田由人、タナカヒデヒロ、Classic Car Auction Yearbook、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/aichi/219620001/" target="_blank">T-WESTの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/053134002/" target="_blank">コレツィオーネの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_68300.html" target="_blank">フェラーリ 458の中古車価格約3000万円に絶望した人に贈る「半額ちょっとで買えるコレ、最後のV8自然吸気モデルの代わりにどうですか？」5選</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_68351.html" target="_blank">【海外試乗】新型 フェラーリ 296 スペチアーレ｜こだわったのはドライビングファン！ エレガントさを残したハイブリッドスーパースポーツの高性能モデル</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_67121.html" target="_blank">【試乗】新型 フェラーリ 296GTB｜ハイブリッドのフィーリングはまるで“大排気量自然吸気エンジン” ！</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_67549.html" target="_blank">【試乗】新型 フェラーリ 296GTS｜その真骨頂はワインディングにあり！ 進化した走りに浸れるPHEVスーパーオープンカー</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bFE/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年10月号<br />
フェラーリは本当に高いのか？</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/08.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
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[description] => 2025年9月号は独立ブランドとしての幕を閉じる「アルピナ」を特集。その60年の歴史から、エンジンやサスペンションへの哲学などを探究。識者によるおすすめなどをお伝えします。
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<div class="taC w600_img"><img alt="ブルカルト・ボーフェンジーペン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲カーセンサーEDGE、2025年9月号は独立ブランドとしての幕を閉じる「アルピナ」を特集。その60年の歴史から、エンジンやサスペンションへの哲学などを探究。識者によるオススメなどをお伝えします</span></div>
<h3>ドライバーのための静かなラグジュアリー</h3>
<p>2022年にBMWがアルピナのブランド権を取得。そして今年、独立ブランドとしてのアルピナの幕が閉じるのをご存じの方も多いでしょう。<br />
<br />
アルピナは1965年にブルカルト・ボーフェンジーペンが創業。それから60年にわたり、「Mではない、もうひとつのBMW」を世に送り出し続けてきました。<br />
<br />
そこで今号は、「ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年」と銘打ち、独立したコンプリートカーメーカーとしてはその歴史に幕を下ろすアルピナを特集。 <br />
<br />
速さをひけらかさず、贅沢を語らず、それでも他とは違うと気づかせる。“ドライバーのための静かなラグジュアリー”というアルピナの真髄を紹介していきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B5 ビータボ アルラット" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲911ターボに並ぶ加速性能と贅を尽くした快適性を両立させたB5 ビータボ アルラット（G30型）</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S010&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B5の中古車を探す</a></div>
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BMWアルピナ B5</div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S025&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B5ツーリングの中古車を探す</a></div>
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BMWアルピナ B5ツーリング</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B3 3.3クーペ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アルピナが“駆けぬける歓び”を体現していた時代を象徴するB3 3.3クーペ（E46型）</span></div>
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BMWアルピナ B3クーペ</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B10" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲E39型5シリーズをベースとするB10。こちらのB10 3.2は1997年から1998年まの1年間、5速MTのみが販売された希少モデルとなる</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S009&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B10の中古車を探す</a></div>
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BMWアルピナ B10 </div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S011&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B10ツーリングの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
BMWアルピナ B10ツーリング</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ XB7"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フラッグシップSUVのXB7（G07型）。フルサイズSUVでも“速くて快適”というブランド哲学を実現させている</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S037&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ XB7の中古車を探す</a></div>
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BMWアルピナ XB7</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B4 GT グランクーペ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲B3 GTとともにアルピナコンプリートカー最後を飾るモデルがこのB4 GTグランクーペ。パワートレインや足回り、エアロパーツに至るまで専用にセッティングされている</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S039&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B4グランクーペの中古車を探す</a></div>
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BMWアルピナ B4グランクーペ</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1965年の創立以来、レースの歴史に名を刻んできたアルピナ。しかし、彼らは“勝つため”ではなく“試すため”に走り、やがて市販車の頂点を極めたという</span></div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／阿部昌也、郡大二郎、ニコル・レーシング・ジャパン、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/077037006/?BKKN=AU6415670045&ROUTEID=edge" target="_blank">BMW ALPINA Genuine Pre-Owned by Nicoleの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/saitama/204593002/?BKKN=AU6385773236&ROUTEID=edge" target="_blank">アウトグランツの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/313834001/?BKKN=AU6420600804&ROUTEID=edge" target="_blank">rac Tokyoの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bAL/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">BMWアルピナの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1723/_68359.html" target="_blank"> 【試乗】新型 BMWアルピナ B4 GT｜Dセグメントセダン最上！ 良質なライドフィールを濃密に楽しめる“実用スーパーカー”</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_66602.html" target="_blank">西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 BMWアルピナ XB7の巻</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年9月号<br />
ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/08.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
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[title] => ～300万では選べない、1000万では高すぎる～ 600万円で探せる一度は乗っておくべきクルマ【カーセンサーEDGE 2025年11月号】
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[description] => 2025年10月号では600万円台で探せる中古車を特集。“背伸び”と“納得”の真ん中にある支払総額600万円前後で、人生を豊かにする「一度は乗っておくべき」車を様々な角度から紹介します。
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<div class="taC w600_img"><img alt="アルピーヌA110" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68539/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2025年11月号では600万円台で探せる中古車を特集。“背伸び”と“納得”の真ん中にある支払総額600万円前後で、人生を豊かにする「一度は乗っておくべき」車を様々な角度から紹介します</span></div>
<h3>多くの車好きを引きつける絶妙な価格帯</h3>
<p>検索する画面に現れるのは年式、走行距離、価格、装備といった淡々とした数字やデータといった単なる在庫車情報にすぎません。<br />
<br />
けれど、その行間には確実に欲望が潜んでいます。検索後に表示される物件情報こそ「欲望」を喚起するトリガーなのです。心の奥に眠る欲求を呼び覚ます、ようやく探し当てた1台。<br />
<br />
300万円ではイマイチ条件が満たされない。ただ、1000万円では身の丈に合わず窮屈……。そのはざまに存在する600万円前後の車たちがいま熱い！<br />
<br />
<b>人生を楽しむために不可欠な選択肢は、新旧入り乱れる600万円前後という価格帯に集まっているのです。</b><br />
<br />
クリックひとつで見積もりは取れます。けれど、その先に必要なのは購入という単なる手続きではなく、価値観を揺さぶる「決断」なのです。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911（997型）" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68539/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲実用性と信頼性を兼ね備えた997型のポルシェ 911。新車価格の高騰で“手の届かない存在”になりつつある911だが、現実的な予算で狙えるモデルについてBUBU MITSUOKA 横浜ショールームの鎌野宏司さんに聞いた</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&FMCC=PO_S001_F004" target="_blank">ポルシェ 911（997型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911（997型）</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ マカン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68539/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スポーツカーの血統を受け継ぎつつ実用性を兼ね備えたポルシェらしいSUV。狙うは前期型の高性能グレードか後期型の新しさか？ T.U.C.GROUP SUV専門 戸田の佐々木颯太さんにリアルな選択肢を聞いた</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S017&FMCC=PO_S017_F001" target="_blank">ポルシェ マカン（初代）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ マカン（初代）</div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bPO/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">ポルシェの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アストンマーティン ラピード" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68539/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲中古車でも1000万円以上が当たり前のアストンマーティンで、果たして600万円台は現実的なのか？ ハル・コーポレーションの藤崎晴史さんは「アストンマーティンは扱い方、乗り方次第」と強く訴える</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AS_S020&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">アストンマーティン ラピードの中古車を探す</a></div>
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アストンマーティン ラピード</div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bAS/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">アストンマーティンの中古車を探す</a></div>
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アストンマーティン</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルピーヌ A110"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68539/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲軽量スポーツカーの象徴として熱狂的な支持を集めるアルピーヌ A110。かつては総額600万円台でも手が届いたが、新車価格の高騰とともに中古車相場も右肩上がり。そこでアルピーヌセンターさいたま桜の田村太也さんに600万円台のA110を狙う現実とその先に待つ楽しさを聞いた</span></div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=AN_S001&FMCC=AN_S001_F002" target="_blank">アルピーヌA110の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
アルピーヌ A110</div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎、柳田由人、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/080078045/?BKKN=AU6096018848&ROUTEID=edge" target="_blank">BUBU MITSUOKA 横浜ショールーム</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/saitama/204426026/?BKKN=AU6482552265&ROUTEID=edge" target="_blank">T.U.C.GROUP SUV専門 戸田</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/saitama/324018001/?BKKN=AU6274409419&ROUTEID=edge" target="_blank">ハル・コーポレーション</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/saitama/308481019/?BKKN=AU6398731649&ROUTEID=edge" target="_blank">アルピーヌセンターさいたま桜</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/catalog/porsche/911_serise/F004/" target="_blank">ポルシェ 911（997型）のカタログを見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/catalog/porsche/macan/F001/" target="_blank">ポルシェ マカン（初代）のカタログを見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/catalog/astonmartin/rapide/" target="_blank">アストンマーティン ラピードのカタログを見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/catalog/alpine/a110/" target="_blank">アルピーヌ A110のカタログを見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年11月号<br />
600万円で探せる一度は乗っておくべきクルマ</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68539/06.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
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▲2025年10月号ではフェラーリを特集。上昇を続ける中古車相場だけを見て「高い」と評されがちですが、その価格には“オーナーだけに開かれた世界”をはじめ様々な魅力が積み上がったもの。今号ではその魅力をひもときます
▲2024～2025年の中古車相場で劇的な変化を見せた296シリーズ。カーセンサーEDGE.netの掲載台数が倍増している
▲“最も信頼される資産”として最強のクラシックカーブランドでもあるフェラーリ。1993年からの累計落札金額トップ20でも、2位の250GTOをはじめ10台を占めている
▲ラジオDJの他、モータージャーナリストとしても活躍中のピストン西沢さんの愛車「フェラーリ ディーノ」。 “人生における贅沢”を満喫中だというディーノとの付き合い方をお聞きした
▲“フェラーリに乗るというちょっと面倒で最高な人生”を謳歌するオーナーの方々にも、その魅力などをお聞きした。写真はそんな愛車の1台である488スパイダー
▲明確な答えの存在しないフェラーリの維持費だが、フェラーリ専門店「T-WEST」代表・小塚氏に無理なく楽しむためのリアルな視点を語ってもらった
▲隠れた“賢い選択肢”として注目のカリフォルニアとカリフォルニアT。その魅力や相場をコレツィオーネ代表の成瀬氏にお聞きした
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