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【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号
【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号
2025/07/26
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【保存版】ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年｜カーセンサーEDGE 2025年9月号/旬ネタ
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<div class="taC w600_img"><img alt="ブルカルト・ボーフェンジーペン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲カーセンサーEDGE、2025年9月号は独立ブランドとしての幕を閉じる「アルピナ」を特集。その60年の歴史から、エンジンやサスペンションへの哲学などを探究。識者によるオススメなどをお伝えします</span></div>
<h3>ドライバーのための静かなラグジュアリー</h3>
<p>2022年にBMWがアルピナのブランド権を取得。そして今年、独立ブランドとしてのアルピナの幕が閉じるのをご存じの方も多いでしょう。<br />
<br />
アルピナは1965年にブルカルト・ボーフェンジーペンが創業。それから60年にわたり、「Mではない、もうひとつのBMW」を世に送り出し続けてきました。<br />
<br />
そこで今号は、「ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年」と銘打ち、独立したコンプリートカーメーカーとしてはその歴史に幕を下ろすアルピナを特集。 <br />
<br />
速さをひけらかさず、贅沢を語らず、それでも他とは違うと気づかせる。“ドライバーのための静かなラグジュアリー”というアルピナの真髄を紹介していきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B5 ビータボ アルラット" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲911ターボに並ぶ加速性能と贅を尽くした快適性を両立させたB5 ビータボ アルラット（G30型）</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S010&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B5の中古車を探す</a></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B3 3.3クーペ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アルピナが“駆けぬける歓び”を体現していた時代を象徴するB3 3.3クーペ（E46型）</span></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B10" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲E39型5シリーズをベースとするB10。こちらのB10 3.2は1997年から1998年まの1年間、5速MTのみが販売された希少モデルとなる</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S009&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B10の中古車を探す</a></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ XB7"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フラッグシップSUVのXB7（G07型）。フルサイズSUVでも“速くて快適”というブランド哲学を実現させている</span></div>
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BMWアルピナ XB7</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B4 GT グランクーペ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲B3 GTとともにアルピナコンプリートカー最後を飾るモデルがこのB4 GTグランクーペ。パワートレインや足回り、エアロパーツに至るまで専用にセッティングされている</span></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1965年の創立以来、レースの歴史に名を刻んできたアルピナ。しかし、彼らは“勝つため”ではなく“試すため”に走り、やがて市販車の頂点を極めたという</span></div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／阿部昌也、郡大二郎、ニコル・レーシング・ジャパン、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/077037006/?BKKN=AU6415670045&ROUTEID=edge" target="_blank">BMW ALPINA Genuine Pre-Owned by Nicoleの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/saitama/204593002/?BKKN=AU6385773236&ROUTEID=edge" target="_blank">アウトグランツの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/313834001/?BKKN=AU6420600804&ROUTEID=edge" target="_blank">rac Tokyoの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bAL/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">BMWアルピナの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1723/_68359.html" target="_blank"> 【試乗】新型 BMWアルピナ B4 GT｜Dセグメントセダン最上！ 良質なライドフィールを濃密に楽しめる“実用スーパーカー”</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_66602.html" target="_blank">西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 BMWアルピナ XB7の巻</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年9月号<br />
ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/08.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
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<h3>ドライバーのための静かなラグジュアリー</h3>
<p>2022年にBMWがアルピナのブランド権を取得。そして今年、独立ブランドとしてのアルピナの幕が閉じるのをご存じの方も多いでしょう。<br />
<br />
アルピナは1965年にブルカルト・ボーフェンジーペンが創業。それから60年にわたり、「Mではない、もうひとつのBMW」を世に送り出し続けてきました。<br />
<br />
そこで今号は、「ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年」と銘打ち、独立したコンプリートカーメーカーとしてはその歴史に幕を下ろすアルピナを特集。 <br />
<br />
速さをひけらかさず、贅沢を語らず、それでも他とは違うと気づかせる。“ドライバーのための静かなラグジュアリー”というアルピナの真髄を紹介していきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B5 ビータボ アルラット" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲911ターボに並ぶ加速性能と贅を尽くした快適性を両立させたB5 ビータボ アルラット（G30型）</span></div>
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<h4>▼検索条件</h4>
BMWアルピナ XB7</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ B4 GT グランクーペ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲B3 GTとともにアルピナコンプリートカー最後を飾るモデルがこのB4 GTグランクーペ。パワートレインや足回り、エアロパーツに至るまで専用にセッティングされている</span></div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AL_S039&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">すべてのBMWアルピナ B4グランクーペの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
BMWアルピナ B4グランクーペ</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="BMWアルピナ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1965年の創立以来、レースの歴史に名を刻んできたアルピナ。しかし、彼らは“勝つため”ではなく“試すため”に走り、やがて市販車の頂点を極めたという</span></div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／阿部昌也、郡大二郎、ニコル・レーシング・ジャパン、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/077037006/?BKKN=AU6415670045&ROUTEID=edge" target="_blank">BMW ALPINA Genuine Pre-Owned by Nicoleの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/saitama/204593002/?BKKN=AU6385773236&ROUTEID=edge" target="_blank">アウトグランツの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/313834001/?BKKN=AU6420600804&ROUTEID=edge" target="_blank">rac Tokyoの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bAL/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">BMWアルピナの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1723/_68359.html" target="_blank"> 【試乗】新型 BMWアルピナ B4 GT｜Dセグメントセダン最上！ 良質なライドフィールを濃密に楽しめる“実用スーパーカー”</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_66602.html" target="_blank">西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 BMWアルピナ XB7の巻</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年9月号<br />
ブルカルト・ボーフェンジーペンとアルピナの60年</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68459/08.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
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<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
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[title] => ～スポーツカーの究極の系譜～ 911は 役付きか？ カレラか？【カーセンサーEDGE 2025年8月号】
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[description] => 今号はスポーツカーの頂点とも言えるポルシェ 911を特集します。ベーシックなカレラから、様々な可能性を拡げるターボをはじめとした役付きのモデルたち。そんな多様な魂を宿す911を、あらゆる角度から探ります。
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<div class="taC w600_img"><img alt="ポルシェ 911" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2025年8月号はスポーツカーの頂点とも言えるポルシェ 911を特集します。ベーシックなカレラから、様々な可能性を広げるターボをはじめとした役付きのモデルたち。そんな多様な魂を宿す911を、あらゆる角度から探ります</span></div>
<h3>911の本質はどこにあるのか？</h3>
<p>スポーツカーの頂点に君臨すると言っても過言ではないのがご存じポルシェ 911。それだけにどのグレードを選ぶか？ は911好き、いや車好きにとって永遠のテーマでもあります。<br />
<br />
「カレラ」は純粋性の象徴。余計なものをそぎ落とした先にある、まさに911の本質。そして「S」や「GTS」はその可能性を広げ、スポーツカーとチカラの調和を体現しています。「ターボ」はポルシェの誇る技術の頂点であり、万能性と制御の究極と言えるでしょう。「GT3」は快適さを捨ててでも走りに挑む覚悟……。<br />
<br />
本質と進化、その両極を内包してこそ911は唯一無二の存在となり、ひとつの車に多様な魂を宿すスポーツカーの究極の系譜なのです。<br />
<br />
そこで今号の特集では、そんな911選びを世代を飛び越しあらゆる角度で考え、「ポルシェ 911の本質はどこにあるのか？」を探っていきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲究極の役付きといえばターボ。911において最高位のGT性能をもつ存在です</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&GRDKC=PO_S001_F006_K069*PO_S001_F006_K085*PO_S001_F006_K070" target="_blank">ポルシェ 911ターボ（992型）の中古車を探す</a></div>
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ポルシェ 911ターボ（992型）</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ベースモデルのカレラ。最新モデルである992.2型を試乗し、現代の911におけるカレラの解釈を考えてみました</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&GRDKC=PO_S001_F006_K048*PO_S001_F006_K065" target="_blank">ポルシェ 911 カレラ/カレラ4（992型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911 カレラ/カレラ4（992型）</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲軽量化とスポーティな走行性能を追求したカレラT。カレラシリーズで唯一、MTが選べるモデルです</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&GRDKC=PO_S001_F006_K083*PO_S001_F006_K093" target="_blank">ポルシェ 911 カレラT（992型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911 カレラT（992型）</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲911初のハイブリッドシステムを搭載したGTS。GT3に迫るパフォーマンスながら、快適性や実用性も確保した万能911です</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&GRDKC=PO_S001_F006_K091*PO_S001_F006_K075*PO_S001_F006_K062" target="_blank">ポルシェ 911 カレラGTS/カレラ4 GTS（992型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911 カレラGTS/カレラ4 GTS（992型）</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲その歴史の初期からオープンエアモデルをラインナップし続ける911。ソフトトップを備えたカブリオレ（写真は992.2型）とタルガバーを備えたタルガをラインナップしています</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S002&FMCC=PO_S002_F005" target="_blank">ポルシェ 911カブリオレ（992型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911カブリオレ（992型）</div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&GRDKC=PO_S001_F006_K073*PO_S001_F006_K074*PO_S001_F006_K088*PO_S001_F006_K076" target="_blank">ポルシェ 911 タルガ（992型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911 タルガ（992型）</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ポルシェ 911"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲レース由来の技術を惜しみなく投入したピュアスポーツがGT3（写真は992.1型）とGT3 RS。911の「走りの純度」を極限まで高めたモデルです</span></div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=PO_S001&GRDKC=PO_S001_F006_K002*PO_S001_F006_K068*PO_S001_F006_K077*PO_S001_F006_K090*PO_S001_F006_K089" target="_blank">ポルシェ 911 GT3/GT3 RS（992型）の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ポルシェ 911 GT3/GT3 RS（992型）</div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／牧田良輔、郡大二郎、茂呂正幸、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=PO_S001&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">ポルシェ911の中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=PO_S002&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank"> ポルシェ 911 カブリオレの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=PO_S027&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">ポルシェ 911 ダカールの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bPO/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank"> ポルシェの中古車を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/catalog/porsche/911_serise/" target="_blank"> ポルシェ 911のカタログを見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/catalog/porsche/911_serise_cabriolet/" target="_blank"> ポルシェ 911カブリオレのカタログを見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
<h3>カーセンサーEDGE 2025年8月号<br />
911は役付きか？ カレラか？</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68416/08.jpg" width="600" /></div>
<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
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[title] => ～価格だけでは語れない、フェラーリの本質～ フェラーリは本当に高いのか？【カーセンサーEDGE 2025年10月号】
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[description] => 2025年10月号のカーセンサーEdgeではフェラーリを特集。上昇を続ける中古車相場だけを見て「高い」と評されがちですが、その価格には“オーナーだけに開かれた世界”をはじめ様々な魅力が積み上がったもの。今号ではその魅力を紐解く｜
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<div class="taC w600_img"><img alt="フェラーリ 296GTS" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2025年10月号ではフェラーリを特集。上昇を続ける中古車相場だけを見て「高い」と評されがちですが、その価格には“オーナーだけに開かれた世界”をはじめ様々な魅力が積み上がったもの。今号ではその魅力をひもときます</span></div>
<h3>価格の奥にある“所有する歓び”</h3>
<p>フェラーリの価格は、今や上昇の一途です。軽く数千万円を超えるモデルもザラであり、限定車ともなれば“応談”が当たり前。中古車市場で値崩れは起きにくく、むしろ年式が古くなることでプレミアム価格がつく車種も多くあります。そんな価格だけを追えば、「フェラーリは高い」と結論づけるのは容易ですが、それは本当に本質を捉えた評価なのでしょうか？<br />
<br />
フェラーリが放つ「価格」には、明確な理由があります。<br />
<br />
モータースポーツ直系のテクノロジーと情熱的なデザイン、徹底して“運転する歓び”を追求したパッケージング。ブランドが築いてきた歴史の厚みと、世界中の富裕層が認める資産価値。そして何より、オーナーだけに開かれた世界があるのです。そのすべてが、“所有する歓び”として積み上がっていくのです。<br />
<br />
今号の特集では「フェラーリは本当に高いのか？」という素朴な問いを起点に、ブランドとしての背景、所有することの歓び、資産としての側面、そして未来に引き継がれる価値まで。多角的な視点から、フェラーリという存在の “価格の奥にある真価”をひもといていきます。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 296GTS" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2024～2025年の中古車相場で劇的な変化を見せた296シリーズ。カーセンサーEDGE.netの掲載台数が倍増している</span></div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S063&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 296GTBの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 296GTB</div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S071&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 296GTSの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 296GTS</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 250GTO" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲“最も信頼される資産”として最強のクラシックカーブランドでもあるフェラーリ。1993年からの累計落札金額トップ20でも、2位の250GTOをはじめ10台を占めている</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリディーノ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ラジオDJの他、モータージャーナリストとしても活躍中のピストン西沢さんの愛車「フェラーリ ディーノ」。 “人生における贅沢”を満喫中だというディーノとの付き合い方をお聞きした</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ 488スパイダー"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲“フェラーリに乗るというちょっと面倒で最高な人生”を謳歌するオーナーの方々にも、その魅力などをお聞きした。写真はそんな愛車の1台である488スパイダー</span></div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S044&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 488GTBの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 488GTB</div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S049&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 488スパイダーの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 488スパイダー</div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S036&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 458イタリアの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 458イタリア</div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S038&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ 458スパイダーの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 458スパイダー</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="T-WEST"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲明確な答えの存在しないフェラーリの維持費だが、フェラーリ専門店「T-WEST」代表・小塚氏に無理なく楽しむためのリアルな視点を語ってもらった</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="コレツィオーネ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_68499/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲隠れた“賢い選択肢”として注目のカリフォルニアとカリフォルニアT。その魅力や相場をコレツィオーネ代表の成瀬氏にお聞きした</span></div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S035&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ カリフォルニアの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ カリフォルニア</div>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S041&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ カリフォルニア30の中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ カリフォルニア30</div>
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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=FE_S042&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリ カリフォルニアTの中古車を探す</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ カリフォルニアT</div>
<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎、柳田由人、タナカヒデヒロ、Classic Car Auction Yearbook、イラスト／あべ あつし</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/aichi/219620001/" target="_blank">T-WESTの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/053134002/" target="_blank">コレツィオーネの店舗情報を見る</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_68300.html" target="_blank">フェラーリ 458の中古車価格約3000万円に絶望した人に贈る「半額ちょっとで買えるコレ、最後のV8自然吸気モデルの代わりにどうですか？」5選</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_68351.html" target="_blank">【海外試乗】新型 フェラーリ 296 スペチアーレ｜こだわったのはドライビングファン！ エレガントさを残したハイブリッドスーパースポーツの高性能モデル</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_67121.html" target="_blank">【試乗】新型 フェラーリ 296GTB｜ハイブリッドのフィーリングはまるで“大排気量自然吸気エンジン” ！</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1702/_67549.html" target="_blank">【試乗】新型 フェラーリ 296GTS｜その真骨頂はワインディングにあり！ 進化した走りに浸れるPHEVスーパーオープンカー</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bFE/index.html?ROUTEID=edge" target="_blank">フェラーリの中古車を見る</a></li>
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<h3>カーセンサーEDGE 2025年10月号<br />
フェラーリは本当に高いのか？</h3>
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▲カーセンサーEDGE、2025年9月号は独立ブランドとしての幕を閉じる「アルピナ」を特集。その60年の歴史から、エンジンやサスペンションへの哲学などを探究。識者によるオススメなどをお伝えします
▲911ターボに並ぶ加速性能と贅を尽くした快適性を両立させたB5 ビータボ アルラット（G30型）
▲アルピナが“駆けぬける歓び”を体現していた時代を象徴するB3 3.3クーペ（E46型）
▲E39型5シリーズをベースとするB10。こちらのB10 3.2は1997年から1998年まの1年間、5速MTのみが販売された希少モデルとなる
▲フラッグシップSUVのXB7（G07型）。フルサイズSUVでも“速くて快適”というブランド哲学を実現させている
▲B3 GTとともにアルピナコンプリートカー最後を飾るモデルがこのB4 GTグランクーペ。パワートレインや足回り、エアロパーツに至るまで専用にセッティングされている
▲1965年の創立以来、レースの歴史に名を刻んできたアルピナ。しかし、彼らは“勝つため”ではなく“試すため”に走り、やがて市販車の頂点を極めたという
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