～サーキットでクルマを開放せよ～ 全開走行！ アクセルON！【カーセンサーEDGE 2024年11月号】

▲今号は、ポテンシャルをフルに引き出せる「走り屋」御用達のスポーツモデルを特集。サーキットで心ゆくまでドライビングを楽しめる、生まれつき“運動神経の良い”車を紹介します

ポテンシャルをフルに引き出せるスポーツモデルのすすめ

実は、ワインディングでもサーキットでも“ちゃんと走れる車”というのは、そんなに多くはありません。

もちろん、ハイパフォーマンスやハイパワーというスペックが偽りだ、と言っているわけではありません。プロドライバーでもない限り、もっているパフォーマンスをフルに発揮させることができる車が実は多くはない、ということです。

その一方で、たとえハイパワーカーでなくても、少し古くても、まさに名馬を操る人馬一体の“悦”感覚を楽しめる車が存在しています。そこに少しの知識と技術があれば、なおさら楽しさは増すのです。

そこで今号の特集では、サーキットで楽しめるモデルを紹介。高性能化によって多くの人が愛車のスペックを持て余している今、あえてポテンシャルをフルに引き出せるスポーツモデルで、全開走行を楽しむ！ 車好きが行き着く場所「サーキット」で、車本来の性能を解放してみませんか！
 

▲初めてのモータースポーツを気軽に無理なくバランスよく楽しみたいならポルシェ 718ケイマンがオススメ。快適性を犠牲にすることなく“ツルシ”で楽しめるモデルです

▲サーキット走行デビューの入り口として、サーキットカーのシェアリングサービスという新しい選択肢もあります。今回取材してきたHCギャラリーさんのシェアリングカーはトヨタ 86でした。これもサーキットで楽しめるモデルです

▲サーキット走行を等身大で楽しめるモデルを老舗販売店が伝授。初めてのスポーツ走行にはアルピーヌ A110（右）とアバルト 124 スパイダー（左）がオススメといいます

▲車齢20年以上のすべてのモデルを高度な設備とレストア技術で復活させる「フェラーリ・クラシケ」。ネオクラシックでサーキットを駆ける楽しさを、自動車ライター・西川淳氏がマラネッロからお伝えします

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