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乗りたいのは先代？それとも現行型？名車「Gクラス」の選択眼【カーセンサーEDGE 10月号】

カテゴリー: 編集部からのお知らせ

タグ: メルセデス・ベンツ / SUV / Gクラス / Gクラスカブリオレ / ゲレンデヴァーゲン / ＥＤＧＥが効いている

2023/08/25

//ABテストロジック

メルセデス・ベンツ Gクラス

▲2018年にW463A型へと進化したGクラス。伝統的なスクエアなフォルムを継承しつつ、見事に現代風なデザインへとリメイク。中古車市場においても非常に人気が高い。2023年8月現在の中古車価格帯は700万～2600万円

高級SUV界の人気をけん引し続ける、名車Gクラス

コロナや世界情勢の変化による新車の納期遅れは、一部の車種で中古車価格が新車価格を上回る現象を生み出しました。その現象が真っ先には起きたのはポルシェ 911やV8フェラーリ、そしてSUVではメルセデス・ベンツのGクラスでした。

人気があるとはいえ、数多いSUVの中でこんな現象が起きるのはGクラスの他にはトヨタランドクルーザーぐらいなものです（あとスズキジムニーも……）。

では、なぜ高価なのにGクラスはそこまで人気があるのでしょうか。他のSUVと何が異なるのでしょうか？

それは、軍用車ベースの本格オフローダーとしての実力、誰が見ても一目でGクラスと識別できる四角いスクエアなデザイン、高級で快適なインテリア、そして脈々と受け継がれてきた伝統……といった特徴でしょう。この特徴ですが、一つか二つであればGクラスのライバルでも持ち得ます。しかし、すべてを兼ね備えている車はやはりGクラスしかないのです。

それ故に1991年から2018年までの長期で販売されたロングセラーの先代463型、コンセプトをキープしたまま見事に近代化を果たした現行の463A型ともに、常に高いレベルで安定した人気を誇っているわけです。

では、先代型と現行型、今買うのであればあなたはどちらを選ぶのでしょうか？その選択眼を鋭くすべく、今号の特集ではGクラスの歴史、人気の理由、現在の中古車事情にメンテナンス情報、さらにはオーナーの声も集めてみました。

現在、先代と現行型合わせた中古車流通量は1000台を超えています。これは2年前の約2.3倍の台数です。品揃えは整いました。無骨な味が濃い目の先代型も魅力的ですし、伝統を受け継いだ快適な現行型Gクラスも高い評価を得ているモデルです。本特集を参考に、みなさんなりの選択眼でベストなGクラスを見つけてみてください。

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▲1991年から2018年まで販売された、先代のW463型。様々なアップデートを繰り返したため、グレード数も非常に多い。中古車価格帯は310万～4000万円

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▲W460型と呼ばれる初代モデルはゲレンデヴァーゲンとして販売され、後にGクラスという名称に変更された。他にも軍用車など、市販されていないW461型、W462型など、たくさんのモデルバリエーションが存在している

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メルセデス・ベンツ Gクラス

▲Gクラスが長きにわたり愛される理由のひとつがオフロード性能の高さ。これはW463A型になっても変わらず。ただ、新しくなればなるほど乗り味や快適性が上がっていく。先代か現行か、好みの分かれるところだろう

メルセデス・ベンツ Gクラス

▲Gクラスを中古車で買う場合、どんな点に気をつければいいのか。そのあたりをGクラス専門店で聞いてきた（取材協力＝ワンオーナー）

メルセデス・ベンツ Gクラス

▲Ｇクラスの魅力のひとつがデザイン。特に460型のクラシックな雰囲気を好む人は多い。では、もし463型の機械的信頼性で460型のデザインが楽しめるのなら？そんなスワップメニューも特集内で紹介している（取材協力=ミストラル）

メルセデス・ベンツ Gクラス

▲Gクラスを所有する人は何に惹かれて購入し、どんな乗り方で楽しんでいるのか。4人のオーナーにGクラスを選んだ理由、満足度、楽しみ方を尋ねてみた

文／編集部、写真／郡大二郎、メルセデス・ベンツ、イラスト／あべあつし

【関連リンク】

カーセンサーEDGE 2023年10月号
名車「Gクラス」の選択眼

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乗りたいのは先代？それとも現行型？名車「Gクラス」の選択眼【カーセンサーEDGE 10月号】/旬ネタ

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<h3>高級SUV界の人気をけん引し続ける、名車Gクラス </h3>

<p>コロナや世界情勢の変化による新車の納期遅れは、一部の車種で中古車価格が新車価格を上回る現象を生み出しました。その現象が真っ先には起きたのはポルシェ 911やV8フェラーリ、そしてSUVではメルセデス・ベンツのGクラスでした。<br />
<br />
人気があるとはいえ、数多いSUVの中でこんな現象が起きるのはGクラスの他にはトヨタ ランドクルーザーぐらいなものです（あとスズキ ジムニーも……）。<br />
<br />
では、なぜ高価なのにGクラスはそこまで人気があるのでしょうか。他のSUVと何が異なるのでしょうか？<br />
<br />
それは、軍用車ベースの本格オフローダーとしての実力、誰が見ても一目でGクラスと識別できる四角いスクエアなデザイン、高級で快適なインテリア、そして脈々と受け継がれてきた伝統……といった特徴でしょう。この特徴ですが、一つか二つであればGクラスのライバルでも持ち得ます。しかし、すべてを兼ね備えている車はやはりGクラスしかないのです。<br />
<br />
それ故に1991年から2018年までの長期で販売されたロングセラーの先代463型、コンセプトをキープしたまま見事に近代化を果たした現行の463A型ともに、常に高いレベルで安定した人気を誇っているわけです。 <br />
<br />
では、先代型と現行型、今買うのであればあなたはどちらを選ぶのでしょうか？ その選択眼を鋭くすべく、今号の特集ではGクラスの歴史、人気の理由、現在の中古車事情にメンテナンス情報、さらにはオーナーの声も集めてみました。<br />
<br />
現在、先代と現行型合わせた中古車流通量は1000台を超えています。これは2年前の約2.3倍の台数です。品揃えは整いました。無骨な味が濃い目の先代型も魅力的ですし、伝統を受け継いだ快適な現行型Gクラスも高い評価を得ているモデルです。本特集を参考に、みなさんなりの選択眼でベストなGクラスを見つけてみてください。<br />
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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲Gクラスを所有する人は何に惹かれて購入し、どんな乗り方で楽しんでいるのか。4人のオーナーにGクラスを選んだ理由、満足度、楽しみ方を尋ねてみた</span></div>

<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎 、メルセデス・ベンツ、イラスト／あべ あつし</div>

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</ul>

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                            [title] => 乗りたいのは先代？ それとも現行型？ 名車「Gクラス」の選択眼【カーセンサーEDGE 10月号】
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                            [description] => 今号はSUVクロカンの頂点に君臨している王者「Gクラス」を特集。その実力の高さは、性能、人気、価値、すべての面で突出しています。中古車流通量も1000台オーバーで、絶好の買い時を迎えています。そんなGクラスのベストバイを見定めるヒントを探します。
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<div class="taC w600_img"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2018年にW463A型へと進化したGクラス。伝統的なスクエアなフォルムを継承しつつ、見事に現代風なデザインへとリメイク。中古車市場においても非常に人気が高い。2023年8月現在の中古車価格帯は700万～2600万円</span></div>

<h3>高級SUV界の人気をけん引し続ける、名車Gクラス </h3>

<p>コロナや世界情勢の変化による新車の納期遅れは、一部の車種で中古車価格が新車価格を上回る現象を生み出しました。その現象が真っ先には起きたのはポルシェ 911やV8フェラーリ、そしてSUVではメルセデス・ベンツのGクラスでした。<br />
<br />
人気があるとはいえ、数多いSUVの中でこんな現象が起きるのはGクラスの他にはトヨタ ランドクルーザーぐらいなものです（あとスズキ ジムニーも……）。<br />
<br />
では、なぜ高価なのにGクラスはそこまで人気があるのでしょうか。他のSUVと何が異なるのでしょうか？<br />
<br />
それは、軍用車ベースの本格オフローダーとしての実力、誰が見ても一目でGクラスと識別できる四角いスクエアなデザイン、高級で快適なインテリア、そして脈々と受け継がれてきた伝統……といった特徴でしょう。この特徴ですが、一つか二つであればGクラスのライバルでも持ち得ます。しかし、すべてを兼ね備えている車はやはりGクラスしかないのです。<br />
<br />
それ故に1991年から2018年までの長期で販売されたロングセラーの先代463型、コンセプトをキープしたまま見事に近代化を果たした現行の463A型ともに、常に高いレベルで安定した人気を誇っているわけです。 <br />
<br />
では、先代型と現行型、今買うのであればあなたはどちらを選ぶのでしょうか？ その選択眼を鋭くすべく、今号の特集ではGクラスの歴史、人気の理由、現在の中古車事情にメンテナンス情報、さらにはオーナーの声も集めてみました。<br />
<br />
現在、先代と現行型合わせた中古車流通量は1000台を超えています。これは2年前の約2.3倍の台数です。品揃えは整いました。無骨な味が濃い目の先代型も魅力的ですし、伝統を受け継いだ快適な現行型Gクラスも高い評価を得ているモデルです。本特集を参考に、みなさんなりの選択眼でベストなGクラスを見つけてみてください。<br />
&nbsp;</p>

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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=ME_S029&FMCC=ME_S029_F002" target="_blank">メルセデス・ベンツ Gクラス（現行型）の中古車を探す</a></div>

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メルセデスAMG Gクラス（現行型）&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1991年から2018年まで販売された、先代のW463型。様々なアップデートを繰り返したため、グレード数も非常に多い。中古車価格帯は310万～4000万円</span></div>

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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=ME_S029&FMCC=ME_S029_F001" target="_blank">メルセデス・ベンツ Gクラス（先代）の中古車を探す</a></div>

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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=ME_S031&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレの中古車を探す</a></div>

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<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲W460型と呼ばれる初代モデルはゲレンデヴァーゲンとして販売され、後にGクラスという名称に変更された。他にも軍用車など、市販されていないW461型、W462型など、たくさんのモデルバリエーションが存在している</span></div>

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<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=ME_S045&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲンの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲Gクラスが長きにわたり愛される理由のひとつがオフロード性能の高さ。これはW463A型になっても変わらず。ただ、新しくなればなるほど乗り味や快適性が上がっていく。先代か現行か、好みの分かれるところだろう</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲Gクラスを中古車で買う場合、どんな点に気をつければいいのか。そのあたりをGクラス専門店で聞いてきた（取材協力＝ワンオーナー ）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲Ｇクラスの魅力のひとつがデザイン。特に460型のクラシックな雰囲気を好む人は多い。では、もし463型の機械的信頼性で460型のデザインが楽しめるのなら？ そんなスワップメニューも特集内で紹介している（取材協力=ミストラル）</span></div>

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<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎 、メルセデス・ベンツ、イラスト／あべ あつし</div>

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/053054004/?BKKN=AU3450889482&ROUTEID=edge" target="_blank">ワンオーナー</a></li>
	<li><a href="https://maison.mistral-co.jp/" target="_blank">ミストラル（※外部サイトに遷移します）</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>

<h3>カーセンサーEDGE 2023年10月号<br />
名車「Gクラス」の選択眼</h3>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67526/08.jpg" width="600" /></div>

<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.fujisan.co.jp/campaign/edge-2/" target="_blank">お得な定期購読はこちらから（※外部サイトに遷移します）</a></li>
	<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
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                            [title] => 運転好きなら一度はアルファ ロメオに乗っておけ！【カーセンサーEDGE 9月号】
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                            [description] => 今号の特集は「運転が好きなら一度はアルファ ロメオに乗っておけ！」。洒落たデザインなのに気軽に乗れて、しかも運転が楽しい…、イタリアが生んだ老舗ブランド「アルファ ロメオ」。近年中古車の流通台数が減り、その希少性は高まりつつありますが、相場高騰に巻き込まれていない今が、実は絶好の買い時なのです！
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<div class="taC w600_img"><img alt="アルファ ロメオ ジュリア GTA-m"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲最新世代で最もアルファ ロメオのアグレッシブな走りを体感できるのが、ジュリアのトップグレードとなるGTA-m。アウトデルタ、クアドリフォリオという2つの重要キーワードにとって節目の年となる2023年、その魅力を改めて検証する</span></div>

<h3>今こそ物件数が少なくなりつつあるアルファ ロメオに乗ろう！  </h3>

<p>カーセンサーEDGEが創刊した2005年当時、カーセンサーnet上で売れた中古輸入車のランキング上位には常にアルファ ロメオの156や147がラインナップしていました。しかし昨今、アルファ ロメオの中古車物件数は減少傾向にあり、当時豊富な流通量を誇った156や147はそれぞれ30台以下にまで減ってきています。<br />
<br />
アルファ ロメオは1910年設立の歴史あるブランドであり、世界中のレースシーンで活躍しその名を広めた、今も車好きにとって特別なブランドです。今後は中古車の台数激減に伴い、市場価格が高騰する車種も増えていくことでしょう。<br />
<br />
まだ価格が上昇していない車種、上昇し始めたばかりの車種、どちらも今が一番の買い時なのかもしれません。そこで今号では、クアドリフォリオ100周年、レース部門であるアウトデルタ60周年という節目の年を迎えるイタリアの名門ブランドを特集します。<br />
<br />
アルファ ロメオのDNAであるレースの歴史や、その遺伝子はどう市販車に取り入れられてきたのでしょうか。<br />
<br />
「クラシック」「ネオクラシック」「GM時代」「最新世代」と、時代ごとに分類してみることができるアルファ ロメオですが、それぞれの時代にはどんな特徴があり、どんなモデルが今買えるのか。<br />
<br />
「アルファ ロメオは壊れる」というイメージをお持ちの方も多いでしょうが、それは本当なのでしょうか？<br />
<br />
運転することが好き、でもアルファ ロメオは所有したことがない。そんな人に新しい世界の扉が開けるように、たっぷりとその魅力に迫っていきます。
<br />
&nbsp;</p>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AF_S019&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">アルファ ロメオ ジュリアの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
アルファ ロメオ ジュリア&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファ ロメオ 158アルフェッタ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アルファ ロメオを語るうえで欠かせないが、レースの歴史です。1914年には現代のF1にあたるグランプリカーの開発をスタートさせ、以降多くのレースで輝かしい戦績を残しました。写真はいくつもの伝説を残した158アルフェッタ</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="デルオート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲現在、中古車市場に流通するクラシックモデルは、最も古い年代で1960年代前後。このあたりのモデルは買うのに特別な知識は必要なのか？ 老舗ショップ「デルオート」にて尋ねてみました（取材協力＝デルオート）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファ ロメオ 164" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ネオクラシック時代のアルファ ロメオも徐々に物件数が減少中。中でも狙っておきたいのが、美しいラインをもつ走れる4ドアサルーンの164です。撮影車両は1989年式、車両本体価格は220万円（取材協力＝CLASICA）</span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AF_S008&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">アルファ ロメオ 164の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
アルファ ロメオ 164&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファ ロメオ 147"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲2001年から2011年まで生産された147には、最上位グレートとしてGTAが用意されていました。こちらも近年では物件数が激減中。撮影車両は2005年式、車両本体価格98万円（車両協力=ホリイトレーディング）</span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=AF_S003&GRDKC=AF_S003_F001_K004*AF_S003_F001_K005" target="_blank">アルファ ロメオ 147GTAの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
アルファ ロメオ 147GTA&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファ ロメオ トナーレ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アルファ ロメオはイタリア人にとってどんな存在なのでしょうか。大の車好きとして知られるパンツェッタ・ジローラモさんに尋ねてみました。最新SUVのトナーレに乗って、ジローラモさんは何を感じたのでしょうか</span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=AF_S025&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">アルファ ロメオ トナーレの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
アルファ ロメオ トナーレ&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファ ロメオ トナーレ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/07.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲「アルファ ロメオが壊れやすい」は本当なのか？ 多くの人が抱く疑問について、クラシックアルファを得意とするメンテナンスショップで尋ねてみました。その気になる答えとは？ （取材協力＝ガラージュドリュミエール　tel.045-978-4373）</span></div>

<div class="author2019">文／編集部、写真／柳田由人、デレック槇島、タナカヒデヒロ、Stellantis ジャパン 、イラスト／あべ あつし</div>

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/052841004/?BKKN=AU2710047653&ROUTEID=edge" target="_blank">デルオート</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/319678001/?BKKN=VU6307989374&ROUTEID=edge" target="_blank">CLASICA</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kyoto/100615001/?BKKN=AU1842279098&ROUTEID=edge" target="_blank">ホリイトレーディング</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>

<h3>カーセンサーEDGE 2023年9月号<br />
運転好きなら一度はアルファ ロメオに乗っておけ！</h3>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67478/08.jpg" width="600" /></div>

<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.fujisan.co.jp/campaign/edge-2/" target="_blank">お得な定期購読はこちらから（※外部サイトに遷移します）</a></li>
	<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
</div>
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                            [description] => 今号は人気ネオクラモデルを特集。年々劣化していく品質、減りゆく流通量、上昇していく価格という世界で、いかに即決できるかがネオクラ入手のキモ。そこで今号の特集ではネオクラの狙い方のヒントを探しにいきます。
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<div class="taC w600_img"><img alt="メルセデス・ベンツ Gクラス"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ネオクラ世代の代表格であり、本誌創刊時から変わらぬ人気を誇っているW124型のメルセデス・ベンツ 500E。現在の中古車価格帯は450万～1680万円ですが、今後さらに上昇していってもおかしくない状況です（車両協力=アークギャラリー）</span></div>

<h3>ネオクラを狙うなら押さえておきたい“物件数”と“価格情報”</h3>

<p>新車販売終了から年数が経てば経つほど、コンディションの良い中古車物件はどんどん減っていきます。そして、人気車種によっては、もう新車で手に入らないという心理が働くことでどんどん値上がりしていくこともあります。30年も前のモデルとなる80～90年代のネオクラモデルですが、先に述べた量と質の問題から購入にはちょっとしたコツが必要になってきます。<br />
<br />
「こんな条件の個体が出てきたら買う」「昔みたいな相場になったら買う」なんて待っていたら、結局永遠に乗れないまま……なんてことが起こりうる、それがネオクラの現状なのです。<br />
<br />
18年前となる2005年の流通価格と比較してみると、驚くような値上がりをしているモデルが存在していることが分かります。しかも当時より古く、走行距離が多いにもかかわらず、です。<br />
<br />
それらは、今後さらに流通量が減り、良いコンディションを維持している物件との出会いのチャンスも減っていくことから入手難易度が上がることはあっても、下がることは絶対にありません。<br />
<br />
よく中古車は一期一会といいますが、今やネオクラ世代のモデルは極端にそういった存在になっているわけです。 <br />
<br />
今号はそんなネオクラ世代の人気モデルの狙い方を特集しています。ネオクラ世代の車を欲しいと思っている人は、ぜひ以降の賢い「持ち方、買い方、諦め方」のヒントを今回の特集を参考に見つけてみてください。意中の車との素敵な出会いを逃さないためにも！！<br />
&nbsp;</p>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=ME_S010&GRDKC=ME_S010_F001_K011" target="_blank">メルセデス・ベンツ 500E（W124型）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
メルセデス・ベンツ 500E（W124型）&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="フェラーリ F355"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/02.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲中古車市場では希少性の高さから飛びぬけた値段がつくことの多いMTモデル。中でも安定した人気を誇るフェラーリをはじめとした人気スーパーカーでは、その傾向はより一層強まります（車両協力=カーボックス横浜 ）</span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=FE_S006&SLST=MT" target="_blank">フェラーリ F355（MT）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ F355（MT）&times; 全国</div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=FE_S008&SLST=MT" target="_blank">フェラーリ 360モデナ（MT）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ 360モデナ（MT）&times; 全国</div>


<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ローバー ミニ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/03.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲かつては輸入車初心者に最適なモデルだった大衆モデルのローバー ミニですが、今では立派な価値がつくクラシックモデルになりつつあります。ただし、人気モデルだけに修理パーツも豊富なので、多少高額だったとしても長く乗れる車でもあります</span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=&BRDC=&CARC=RV_S001&NINTEI=&CSHOSHO=&ROUTEID=edge" target="_blank">ローバー ミニの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
ローバー ミニ&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ランチア デルタ インテグラーレ エヴォルツィオーネ" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/04.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲カーセンサーEDGEが創刊した2005年当時の相場を考えると、恐ろしく高くなってしまった車といえばランチア デルタ インテグラーレ エボルツィオーネ。現在の中古車価格は1000万円を大きく超えるものばかりですが、かつては300万円以下でも購入できました……（車両協力=コレツィオーネ） </span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=LA_S003&FMCC=LA_S003_F001" target="_blank">ランチア デルタの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
ランチア デルタ&times; 全国</div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ローバー ミニ"data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/05.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲今、ネオクラ世代の車を買う人はどんな考えや価値観で購入しているのでしょうか。また、購入してみた正直な感想は。特集ではネオクラモデルを買ってしまった2人の編集部員のエピソードを収録</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ランドローバー　ディフェンダー" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/06.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スクエアなフォルムのSUVは昔から大人気です。ディフェンダー、Gクラス、ジープ チェロキー、クラシックレンジといったネオクラ世代の過去と現在の相場比較も参考にしてください</span></div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=ME_S029&FMCC=ME_S029_F001" target="_blank">メルセデス・ベンツ Gクラス（先代）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
メルセデス・ベンツ Gクラス（先代）&times; 全国</div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=JE_S001&FMCC=JE_S001_F002" target="_blank">ジープ ラングラー（TJ型）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
ジープ ラングラー（TJ型）&times; 全国</div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=LR_S006&FMCC=LR_S006_F002*LR_S006_F001" target="_blank">ランドローバー ディフェンダー（初代）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
ランドローバー ディフェンダー（初代）&times; 全国</div>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&ROUTEID=edge&CARC=LR_S005&FMCC=LR_S005_F001" target="_blank">ランドローバー レンジローバー（初代）の中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
ランドローバー レンジローバー（初代）&times; 全国</div>

<div class="author2019">文／編集部、写真／郡大二郎、岡村昌宏、イラスト／あべ あつし</div>

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/chiba/312555001/?BKKN=AU3874682749&ROUTEID=edge" target="_blank">アークギャラリー</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/kanagawa/302838001/#contents" target="_blank">カーボックス横浜</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor.net/shop/tokyo/053134002/?BKKN=AU3393017118&ROUTEID=edge" target="_blank">コレツィオーネ</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>

<h3>カーセンサーEDGE 2023年11月号<br />
80’s・90’s 人気ネオクラの狙い方！</h3>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="表紙" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67587/07.jpg" width="600" /></div>

<h3 class="link_tit">【カーセンサーEDGEの購入はこちら】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.fujisan.co.jp/campaign/edge-2/" target="_blank">お得な定期購読はこちらから（※外部サイトに遷移します）</a></li>
	<li><a href="https://books.rakuten.co.jp/event/magazine/recruit/carsensor/" target="_blank">最新号の購入はこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
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