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気になる車 TOP10：トヨタ プリウスがV22！ ホンダ オデッセイが44ランクUP！

カテゴリー: トレンド

タグ: ミニバン

2013/11/11

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カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週は、前週順位をキープしてトヨタ プリウス（現行型）が1位、前週3位からトヨタ アルファード（現行型）が2位、前週2位のトヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位にランクダウン。

続く4位以下ではホンダ オデッセイ（3代目）がトップ10入り。代わってトヨタ セルシオ（3代目）がトップ10圏外へ。

11位以下の目立つ動きは以下のとおり。

ミニバンでは、ホンダ オデッセイ（4代目）が73位から29位へ、トヨタ ウィッシュ（現行型）が103位から91位へランクアップしている。

ステーションワゴンでは、スバル レガシィツーリングワゴン（現行型）が91位から55位へ、スバル レガシィツーリングワゴン（4代目）が25位から17位へランクアップしている。

＊集計期間：10月28日～11月3日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング

□ ■ □ ■ 気になる車ランキング TOP10！ □ ■ □ ■

第1位　トヨタ プリウス （現行型）　－前週 1位－
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第2位　トヨタ アルファード （現行型）　－前週 3位－
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第3位　トヨタ ヴェルファイア （現行型）　－前週 2位－
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第4位　レクサス LS （現行型）　－前週 5位－
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第5位　トヨタ アルファード （初代）　－前週 4位－
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第6位　ホンダ オデッセイ （3代目）　－前週 11位－
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第7位　トヨタ エスティマ （現行型）　－前週 8位－
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第8位　トヨタ クラウンアスリート （3代目）　－前週 9位－
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第9位　スズキ ジムニー （現行型）　－前回 6位－
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第10位　トヨタ ハイエースバン （現行型）　－前週 7位－
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第1位　トヨタ プリウス 現行型
掲載台数 3101台
平均価格 183.6万円
※データは11月5日時点

第2位　トヨタ アルファード 現行型
掲載台数 858台
平均価格 301.1万円
※データは11月5日時点

第3位　トヨタ ヴェルファイア 現行型
掲載台数 1285台
平均価格 308.6万円
※データは11月5日時点

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気になる車 TOP10：トヨタ プリウスがV22！ ホンダ オデッセイが44ランクUP！/旬ネタ

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続く4位以下ではホンダ オデッセイ（3代目）がトップ10入り。代わってトヨタ セルシオ（3代目）がトップ10圏外へ。
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11位以下の目立つ動きは以下のとおり。
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ミニバンでは、ホンダ オデッセイ（4代目）が73位から29位へ、トヨタ ウィッシュ（現行型）が103位から91位へランクアップしている。
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ステーションワゴンでは、スバル レガシィツーリングワゴン（現行型）が91位から55位へ、スバル レガシィツーリングワゴン（4代目）が25位から17位へランクアップしている。
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＊集計期間：10月28日～11月3日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング
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□ ■ □ ■ <b>気になる車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■

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<br><br>
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<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s185/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S185/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/hiace_van/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

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                            [title] => 気になる車 TOP10：トヨタ プリウスがV22！ ホンダ オデッセイが44ランクUP！
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週は、前週順位をキープしてトヨタ プリウス（現行型）が1位、前週3位からトヨタ アルファード（現行型）が2位、前週2位のトヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位にランクダウン。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>

続く4位以下ではホンダ オデッセイ（3代目）がトップ10入り。代わってトヨタ セルシオ（3代目）がトップ10圏外へ。
<br/><br/>

11位以下の目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>

ミニバンでは、ホンダ オデッセイ（4代目）が73位から29位へ、トヨタ ウィッシュ（現行型）が103位から91位へランクアップしている。
<br/><br/>

ステーションワゴンでは、スバル レガシィツーリングワゴン（現行型）が91位から55位へ、スバル レガシィツーリングワゴン（4代目）が25位から17位へランクアップしている。
<br/><br/>

＊集計期間：10月28日～11月3日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング
<br/><br/>

□ ■ □ ■ <b>気になる車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b>　<strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong>　－前週 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b>　<strong>トヨタ アルファード （現行型）</strong>　－前週 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f002/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F002/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b>　<strong>トヨタ ヴェルファイア （現行型）</strong>　－前週 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s200/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S200/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/vellfire/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b>　<strong>レクサス LS （現行型）</strong>　－前週 5位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s005/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/LE_S005/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_ls/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b>　<strong>トヨタ アルファード （初代）</strong>　－前週 4位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f001/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F001/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b>　<strong>ホンダ オデッセイ （3代目）</strong>　－前週 11位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s002/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S002/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/odyssey/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b>　<strong>トヨタ エスティマ （現行型）</strong>　－前週 8位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b>　<strong>トヨタ クラウンアスリート （3代目）</strong>　－前週 9位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s056/f003/index.html">【中古車を探す】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S056/F003/">【相場表を見る】</a>　　<a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/crown_athlete/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b>　<strong>スズキ ジムニー （現行型）</strong>　－前回 6位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s010/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S010/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/jimny/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b>　<strong>トヨタ ハイエースバン （現行型）</strong>　－前週 7位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s185/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S185/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a>　　<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/hiace_van/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->

</p>
</div>

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<!-- -->
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" alt="第1位　トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 3101台 平均価格 183.6万円 ※データは11月5日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/toyota_prius_03.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b>　<strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 3101台<br/>平均価格 183.6万円<br/>※データは11月5日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
<!--/-->

<!-- -->
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<a class="thickbox" href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/to_alpha2.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/to_alpha2.jpg" width="200" height="150" alt="第2位 トヨタ アルファード 現行型 掲載台数 858台 平均価格 301.1万円 ※データは11月5日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b>　<strong>トヨタ アルファード 現行型</strong><br>掲載台数 858台<br>平均価格 301.1万円<br>※データは11月5日時点</p><!-- nodisplay end -->
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<!--/-->

<!-- -->
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<a class="thickbox" href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/to_vel1.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23673/to_vel1.jpg" width="200" height="150" alt="第3位 トヨタ ヴェルファイア 現行型 掲載台数 1285台 平均価格 308.6万円 ※データは11月5日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b>　<strong>トヨタ ヴェルファイア 現行型</strong><br>掲載台数 1285台<br>平均価格 308.6万円<br>※データは11月5日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->

</div>

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                            [description] => NTNが独自開発した2人乗り電気自動車（EV）が超小型モビリティとしてナンバーを取得した。車輪のハブ内部に電気モーターを配する「インホイールモーター」を搭載した車両としては、日本初となる。三重県伊勢市に貸与され、今後は公道における実証事業が開始される。
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<p><!-- short sentence start -->NTNが独自開発した2人乗り電気自動車（EV）が超小型モビリティとしてナンバーを取得した。車輪のハブ内部に電気モーターを配する「インホイールモーター」を搭載した車両としては日本初となる。三重県伊勢市に貸与され、今後は公道における実証事業が開始される。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>

超小型モビリティは、自動車よりコンパクトで小回りが利き、環境性能に優れ、地域の手軽な移動の足となる1～2人乗り程度の車両だ。軽自動車と軽車両の間のカテゴリを想定しており、現在はガイドラインを基に、テスト的な導入が進められている。既に日産やホンダなどが実証実験を開始しているほか、スズキやヤマハ発動機なども参入を予定している。
<br/><br/>

貸与される車両は前後に大人1人ずつ（後席は子供2人乗車）が可能。インホイールモーターを採用したことで、エンジンやトランスミッションなどの部品が不要となっており、他の超小型モビリティより取り回しが良く、室内空間が広いのが特徴だ。高速道路などは超小型モビリティの基準上、走行することができない。
<br/><br/>

NTNは世界有数の軸受（ベアリング）メーカーで、自動車部品を含む等速ジョイントや精密機器などの製造・販売を行っており、超小型モビリティにもその技術が活かされている。昨年4月に工場のある静岡県磐田市に公用車として貸与。今年8月には軽自動車ナンバーを取得し、実証実験が開始されていた。
<br/><br/>

今回、超小型モビリティとして認定を受けた車両は合計5台で、うち1台が伊勢市によって公用車として利用される。
<br/><br/>

他の車両は伊勢神宮の式年遷宮を機に、伊勢市が行う電気自動車などの利用環境整備に合わせて、伊勢商工会議所や伊勢市観光協会などの伊勢市低炭素社会創造協議会メンバーによって、観光モデルコースなどで利用される。今後は「伊勢楽市」「お伊勢さんマラソン」など地域のイベントでも活用される予定だ。
</p>


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<li><a href="http://www.ntn.co.jp/japan/news/news_files/press/news201300083.html" target="_blank">インホイールモータ搭載EVが「超小型モビリティ」で日本初のナンバー取得</a>（NTN株式会社）</li>
</ul>
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<!-- -->
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<a href="http://www.ntn.co.jp/japan/news/news_files/press/image/news201300083_1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23646/news131106-1.jpg" width="200" height="150" alt="木目調デザインの1台は伊勢市観光協会へ貸与される。背景は、今年20年に1度の式年遷宮が催行され大いに賑わった伊勢神宮内宮" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>木目調デザインの1台は伊勢市観光協会へ貸与される。背景は、今年20年に1度の式年遷宮が催行され大いに賑わった伊勢神宮内宮</p><!-- nodisplay end -->
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<!--/-->

<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="http://www.ntn.co.jp/japan/news/news_files/press/image/news201300074_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23646/news131106-2.jpg" width="200" height="150" alt="左右2輪の独立制御で安定した駆動力と走行安全性を実現。車両が小型なため、狭い路地にある名所旧跡へのアクセスにも便利だ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>左右2輪の独立制御で安定した駆動力と走行安全性を実現。車両が小型なため、狭い路地にある名所旧跡へのアクセスにも便利だ</p><!-- nodisplay end -->
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<!--/-->

</div>

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<p><!-- short sentence start -->フォルクスワーゲングループジャパンは、今年4～6月に行われたイベントキャラバン「ザ・ビートルで、やりたいこと、やろう」で集まった6500もの「やりたいこと（夢）」の中から、「ザ・ビートルのリアシートを露天風呂にして走りたい！」という突飛な夢を実現した。<!-- short sentence end -->
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ザ・ビートル カブリオレをベースにした世界に1台のスペシャルカー「The Beet湯」を完成させ、11月1日からオフィシャルサイトにて動画が公開されている。
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「The Beet湯」のもともとのアイデアは、上記イベント開催時にたまたま会場近くにいた前川さんという方が提案した夢だった。
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で、お風呂といえば開放的な「露天風呂」と富士山（銭湯富士）の絵を眺めながら浸かる「銭湯」。
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そこで、フォルクスワーゲンは「せっかくザ・ビートルのリアシートをお風呂にして浸かってもらうなら、ビートルらしくワクワクしながら浸かってもらいたい！」と考え、雄大な富士山を背景に入浴してもらうという驚きの“リアル銭湯富士”を体験できる企画に仕立て上げたのだ。
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「車作りに一切妥協しない」と自負するフォルクスワーゲンは、今回のお風呂CAR製作にも一切の妥協なしで臨み（笑）、お風呂の装飾には檜の板をふんだんに使用。さらに本格的な演出装飾としてThe Beet湯オリジナルの「のれん」も制作し、前川さんの夢を徹底的に盛り上げている。
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11月19日（火）には前川さんが富士山の絶景を前に実際に入浴する模様をオフィシャルウェブサイトにて公開する予定で、「The Beet湯」の開発現場や入浴の裏側に迫った映像も公開する。
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さらに「フォルクスワーゲンロゴ入りバスグッズ」が当たるキャンペーンも実施中で、Facebookの「いいね！」を押した人の中から抽選で50名にフォルクスワーゲンのロゴ入りオリジナル「バスチェア」「手桶」「湯桶」がプレゼントされる。The Beet湯とオリジナルバスグッズ、そして前川さんの入浴模様が気になる人は専用オフィシャルサイトまで！
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<li><a href="http://thebeetle.jp/coupe/report/index.html" target="_blank">「The Beetleで、やりたいこと。」 ついに実現！キャラバンイベント当選レポート</a>（フォルクスワーゲン グループ ジャパン）</li>
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