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電気自動車の充電設備がもっと便利にもっと使いやすく！
電気自動車の充電設備がもっと便利にもっと使いやすく！
2013/07/30
//ABテストロジック
7月29日、トヨタ、日産、ホンダ、三菱の自動車メーカー4社が、電気自動車（PHV・PHEV・EV）の充電設備の設置を共同で進めることを発表した。
世界的に見て自動車からのCO2排出量は全体の17～18%に上っており、CO2排出削減には自動車メーカーも率先して取り組む必要がある。電気自動車が普及することはCO2削減にも大きく寄与するが、そのための充電設備の設置は十分に進んでいるとは言えないのが現状だ。
日産の川口均常務執行役員は「これまで充電設備の設置は各社個別に進めてきたが、充電器の数はまだ少ない。お客様にとって利便性の高い充電ネットワークサービスが必要であると考え、自動車メーカー4社が共同プロジェクトを発足させた」と説明した。
共同プロジェクトでは充電インフラの設置を加速させるとともに、ユーザーにとって使い勝手の良いサービスを共同で構築し提供する。
政府が今年度実施する経済対策において、充電器の設置のための補助金1005億円がすでに用意されており、設置事業者は現在でも最大で費用の3分の2を補助されるが、残りの3分の1と維持費のそれぞれ一部を一時的に肩代わりするという。
自動車メーカー4社は、現在設置されている普通充電器3000基、急速充電器1700基（自動車メーカー4社調べ）を、来年10月までに約2.5倍の普通充電器8000基、急速充電器4000基へと増やす計画だ。
さらに、一枚のカードでどのメーカーのどの電気自動車でも、どこの充電設備でも利用できる仕組みや、充電設備の空き状況の配信、充電完了メールの配信などの共通化を目指すという。
政府は次世代の自動車の普及目標として、新車販売台数に占める電気自動車の割合を2020年には15%～20%にすると掲げている。今回、4社は、充電インフラを充実させることでユーザーの利便性を飛躍的に向上させ、電気自動車の普及を進めていく。
左よりトヨタの佐藤常務役員、日産の川口常務執行役員、ホンダの峯川専務執行役員、三菱の蓮尾執行役員
充電設備の設置促進と併せて、共通カードの導入や満空情報の配信など、ユーザーがより便利に利用できるサービスも構築する
電気自動車の充電設備がもっと便利にもっと使いやすく！/旬ネタ
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<br/><br/>
世界的に見て自動車からのCO2排出量は全体の17～18%に上っており、CO2排出削減には自動車メーカーも率先して取り組む必要がある。電気自動車が普及することはCO2削減にも大きく寄与するが、そのための充電設備の設置は十分に進んでいるとは言えないのが現状だ。
<br /><br />
日産の川口均常務執行役員は「これまで充電設備の設置は各社個別に進めてきたが、充電器の数はまだ少ない。お客様にとって利便性の高い充電ネットワークサービスが必要であると考え、自動車メーカー4社が共同プロジェクトを発足させた」と説明した。
<br/><br/>
共同プロジェクトでは充電インフラの設置を加速させるとともに、ユーザーにとって使い勝手の良いサービスを共同で構築し提供する。
<br/><br/>
政府が今年度実施する経済対策において、充電器の設置のための補助金1005億円がすでに用意されており、設置事業者は現在でも最大で費用の3分の2を補助されるが、残りの3分の1と維持費のそれぞれ一部を一時的に肩代わりするという。
<br/><br/>
自動車メーカー4社は、現在設置されている普通充電器3000基、急速充電器1700基（自動車メーカー4社調べ）を、来年10月までに約2.5倍の普通充電器8000基、急速充電器4000基へと増やす計画だ。
<br/><br/>
さらに、一枚のカードでどのメーカーのどの電気自動車でも、どこの充電設備でも利用できる仕組みや、充電設備の空き状況の配信、充電完了メールの配信などの共通化を目指すという。
<br/><br/>
政府は次世代の自動車の普及目標として、新車販売台数に占める電気自動車の割合を2020年には15%～20%にすると掲げている。今回、4社は、充電インフラを充実させることでユーザーの利便性を飛躍的に向上させ、電気自動車の普及を進めていく。
<br/><br/>
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<li><a href="http://www2.toyota.jp/jp/news/13/07/nt13_039.pdf" target="_blank">自動車メーカー4社、PHV・PHEV・EVの充電インフラの共同推進に合意【PDF】</a>（トヨタ自動車株式会社）</li>
<li><a href="http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130729-01-j.html" target="_blank">自動車メーカー4社、PHV・PHEV・EVの充電インフラの共同推進に合意</a>（日産自動車株式会社）</li>
<li><a href="http://www.honda.co.jp/news/2013/c130729.html" target="_blank">自動車メーカー4社、PHV・PHEV・EVの充電インフラの共同推進に合意</a>（本田技研工業株式会社）</li>
<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2013/news/detaild729.html" target="_blank">自動車メーカー4社、PHV・PHEV・EVの充電インフラの共同推進に合意</a>（三菱自動車工業株式会社）</li>
※各社内容は同一
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<br/><br/>
世界的に見て自動車からのCO2排出量は全体の17～18%に上っており、CO2排出削減には自動車メーカーも率先して取り組む必要がある。電気自動車が普及することはCO2削減にも大きく寄与するが、そのための充電設備の設置は十分に進んでいるとは言えないのが現状だ。
<br /><br />
日産の川口均常務執行役員は「これまで充電設備の設置は各社個別に進めてきたが、充電器の数はまだ少ない。お客様にとって利便性の高い充電ネットワークサービスが必要であると考え、自動車メーカー4社が共同プロジェクトを発足させた」と説明した。
<br/><br/>
共同プロジェクトでは充電インフラの設置を加速させるとともに、ユーザーにとって使い勝手の良いサービスを共同で構築し提供する。
<br/><br/>
政府が今年度実施する経済対策において、充電器の設置のための補助金1005億円がすでに用意されており、設置事業者は現在でも最大で費用の3分の2を補助されるが、残りの3分の1と維持費のそれぞれ一部を一時的に肩代わりするという。
<br/><br/>
自動車メーカー4社は、現在設置されている普通充電器3000基、急速充電器1700基（自動車メーカー4社調べ）を、来年10月までに約2.5倍の普通充電器8000基、急速充電器4000基へと増やす計画だ。
<br/><br/>
さらに、一枚のカードでどのメーカーのどの電気自動車でも、どこの充電設備でも利用できる仕組みや、充電設備の空き状況の配信、充電完了メールの配信などの共通化を目指すという。
<br/><br/>
政府は次世代の自動車の普及目標として、新車販売台数に占める電気自動車の割合を2020年には15%～20%にすると掲げている。今回、4社は、充電インフラを充実させることでユーザーの利便性を飛躍的に向上させ、電気自動車の普及を進めていく。
<br/><br/>
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<li><a href="http://www2.toyota.jp/jp/news/13/07/nt13_039.pdf" target="_blank">自動車メーカー4社、PHV・PHEV・EVの充電インフラの共同推進に合意【PDF】</a>（トヨタ自動車株式会社）</li>
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[description] => カーセンサーnetの車種別問い合わせ数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TOP10」。今週は、前週3位からランクアップしたトヨタ プリウス（現行型）が1位を獲得。前週1位のホンダ フィット（初代）が2位にランクダウン、前週2位のスズキ ワゴンR（2代目）は3位に入った。
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<br/><br/>
4位以下では、トヨタ アルファード（初代）とスズキ ジムニー（現行型）がトップ10入り。代わってホンダ ライフ（2代目）とトヨタ プリウス（2代目）がトップ10圏外へ。
<br/><br/>
11位以下で目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
軽自動車では、スズキ エブリイ（現行型）が124位から59位へ、三菱 ekワゴン（初代）が66位から35位へランクアップしている。
<br/><br/>
ミニバンでは、ホンダ ストリーム（初代）が85位から21位へ、マツダ プレマシー（2代目）が140位から95位へランクアップしている。
<br/><br/>
＊集計期間：7月15日～7月21日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
<br/><br/>
□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前週 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>ホンダ フィット （初代）</strong> －前週 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s028/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S028/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/honda/fit/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b> <strong>スズキ ワゴンR （2代目）</strong> －前週 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b> <strong>ホンダ オデッセイ （3代目）</strong> －前週 4位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s002/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S002/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/odyssey/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>トヨタ エスティマ （2代目）</strong> －前週 7位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s023/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S023/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>スズキ ワゴンR （3代目）</strong> －前週 9位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>日産 エルグランド （2代目）</strong> －前週 8位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s019/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S019/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/elgrand/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/up.gif" width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" /><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>トヨタ アルファード （初代）</strong> －前週 23位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>ホンダ フィット （現行型）</strong> －前週 5位－<br/>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s028/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S028/F001/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/fit/F001/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>スズキ ジムニー （現行型）</strong> －前回 22位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s010/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S010/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/jimny/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" alt="第1位 トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2691台 平均価格 183.2万円 ※データは7月22日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/toyota_prius_03.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2691台<br/>平均価格 183.2万円<br/>※データは7月22日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
<!--/-->
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<img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/hondafit_01_01.jpg" alt="第2位 ホンダ フィット 初代 掲載台数 2608台 平均価格 35.2万円 ※データは7月22日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b> <strong>ホンダ フィット 初代</strong><br/>掲載台数 2608台
<br/>平均価格 35.2万円<br/>※データは7月22日時点</p><!-- nodisplay end -->
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/suzuki_wr_02.jpg" class="thickbox"><img width="200" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22796/suzuki_wr_02.jpg" alt="第3位 スズキ ワゴンR 2代目 掲載台数 2317台 平均価格 22.9万円 ※データは7月22日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b> <strong>スズキ ワゴンR 2代目</strong><br/>掲載台数 2317台<br/>平均価格 22.9万円<br/>※データは7月22日時点</p><!-- nodisplay end -->
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[description] => カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週のトップ3は、前週と変わらずトヨタ プリウス（現行型）が1位、トヨタ アルファード（現行型）が2位、トヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位に入った。
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<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週のトップ3は、前週と変わらずトヨタ プリウス（現行型）が1位、トヨタ アルファード（現行型）が2位、トヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位に入った。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
続く4位以下では、トヨタ セルシオ（3代目）がトップ10入り、代わってレクサス IS（初代）トップ10圏外へ。
<br/><br/>
11位以下の目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
クーペでは、日産 シルビア（3代目）が98位から89位へ、ホンダ NSX（絶版）が80位から72位へランクアップしている。
<br/><br/>
軽自動車では、ダイハツ ムーヴ（現行型）が78位から70位へ、スズキ ワゴンR（現行型）が54位から46位へランクアップしている。
<br/><br/>
＊集計期間：7月22日～7月28日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング
<br/><br/>
□ ■ □ ■ <b>気になる車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前週 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>トヨタ アルファード （現行型）</strong> －前週 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b> <strong>トヨタ ヴェルファイア （現行型）</strong> －前週 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s200/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S200/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/vellfire/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b> <strong>レクサス LS （現行型）</strong> －前週 4位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s005/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/LE_S005/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_ls/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>トヨタ アルファード （初代）</strong> －前週 5位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>トヨタ クラウンアスリート （3代目）</strong> －前週 7位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>トヨタ エスティマ （現行型）</strong> －前週 6位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>トヨタ ハイエースバン （現行型）</strong> －前週 8位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>日産 エルグランド （2代目）</strong> －前週 9位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>トヨタ セルシオ （3代目）</strong> －前週 13位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s093/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S093/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/celsior/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" alt="第1位 トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2695台 平均価格 183.4万円 ※データは7月29日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/toyota_prius_03.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2695台<br/>平均価格 183.4万円<br/>※データは7月29日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
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<a class="thickbox" href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/to_alpha2.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22833/to_alpha2.jpg" width="200" height="150" alt="第2位 トヨタ アルファード 現行型 掲載台数 767台 平均価格 298.5万円 ※データは7月29日時点"></a><!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b> <strong>トヨタ アルファード 現行型</strong><br>掲載台数 767台<br>平均価格 298.5万円<br>※データは7月29日時点</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b> <strong>トヨタ ヴェルファイア 現行型</strong><br>掲載台数 1202台<br>平均価格 306.3万円<br>※データは7月29日時点</p><!-- nodisplay end -->
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