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ポルシェファンなら今すぐ駆け付けたい!? 英国グッドウッドでオールド911が激走！
ポルシェファンなら今すぐ駆け付けたい!? 英国グッドウッドでオールド911が激走！
2013/07/02
//ABテストロジック
英国南部のグッドウッドにある貴族の所有地で、毎年初夏に開催される世界最大のモータースポーツイベント「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」。今年は7月11日から14日にかけての開催で、その詳細がいよいよ発表された。
2013年は、ポルシェ 911のプロトタイプが1963年のフランクフルトモーターショーで発表されてから50周年ということで、「911の50年」にフォーカス。具体的には、ポルシェの歴史を築いてきた各世代の市販モデルや、7世代にわたる911をベースにしたレーシングカーが、牧草地にある全長約1.6kmの私道をほぼ全開で走行する。
各ポルシェをドライブするのは、WRC（世界ラリー選手権）でドライバーズタイトルを2回獲得したヴァルター・ロールと、ル・マン24時間レースを2度制し、DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）でもチャンピオンに輝いたハンス＝ヨアヒム・シュトゥックほか。また、1978年のサファリ・ラリーにワークス体制で出場したポルシェ 911SCサファリなどの伝説的なマシンもポルシェミュージアムから多数送り込まれ、それぞれがチャールズ・マーチ卿の私有地を激走する予定だ。
とはいえ今から7月11日にいきなりイングランドに行くというのも非現実的。ということでとりあえずは今年10月、富士スピードウェイで開催される世界耐久選手権（WEC）に行ってみるのもオススメ。なんとそこに、今回のグッドウッドでも展示される伝説の「67年式 初代ポルシェ 911」が上陸予定だ。
また、9月29日までにドイツへ行く予定がある911オーナー、または1963年生まれの人は、ぜひシュトゥットガルトのポルシェミュージアムへ。というのもこの期間、初めて一般公開される貴重な市販モデルやレーシングカーが展示される大規模な特別展が開催され、チケット売り場で「911の車両登録書」を提示すれば、同伴者1名分と併せて入館無料となるのだ。また1963年生まれの人も、誕生年を証明できるIDを提示すれば無料になる。
これまで漠然と911を狙っていた人はこの機会にぜひ、ちょっとだけ真剣にポルシェ 911を手に入れることを検討してみては？ ポルシェオーナーになれば、こういったイベントも他人事ではなくより一層、自分事として楽しめるかも！
7月11日からのグッドウッド・フェスでヒルクライムを行うことが決定したヴァルター・ロール。WRCのタイトルを2回取った名ドライバーだ
こちらは元DTMチャンプのハンス＝ヨアヒム・シュトゥック。同じくグッドウッドで往年の希少なポルシェ製レースマシンに乗ることが決定した
2010年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード、マクラーレンのF1マシンにて激走するルイス・ハミルトン選手。しかし私有地でF1って！
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2013年は、ポルシェ 911のプロトタイプが1963年のフランクフルトモーターショーで発表されてから50周年ということで、「911の50年」にフォーカス。具体的には、ポルシェの歴史を築いてきた各世代の市販モデルや、7世代にわたる911をベースにしたレーシングカーが、牧草地にある全長約1.6kmの私道をほぼ全開で走行する。
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各ポルシェをドライブするのは、WRC（世界ラリー選手権）でドライバーズタイトルを2回獲得したヴァルター・ロールと、ル・マン24時間レースを2度制し、DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）でもチャンピオンに輝いたハンス＝ヨアヒム・シュトゥックほか。また、1978年のサファリ・ラリーにワークス体制で出場したポルシェ 911SCサファリなどの伝説的なマシンもポルシェミュージアムから多数送り込まれ、それぞれがチャールズ・マーチ卿の私有地を激走する予定だ。
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とはいえ今から7月11日にいきなりイングランドに行くというのも非現実的。ということでとりあえずは今年10月、富士スピードウェイで開催される世界耐久選手権（WEC）に行ってみるのもオススメ。なんとそこに、今回のグッドウッドでも展示される伝説の「67年式 初代ポルシェ 911」が上陸予定だ。
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また、9月29日までにドイツへ行く予定がある911オーナー、または1963年生まれの人は、ぜひシュトゥットガルトのポルシェミュージアムへ。というのもこの期間、初めて一般公開される貴重な市販モデルやレーシングカーが展示される大規模な特別展が開催され、チケット売り場で「911の車両登録書」を提示すれば、同伴者1名分と併せて入館無料となるのだ。また1963年生まれの人も、誕生年を証明できるIDを提示すれば無料になる。
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2013年は、ポルシェ 911のプロトタイプが1963年のフランクフルトモーターショーで発表されてから50周年ということで、「911の50年」にフォーカス。具体的には、ポルシェの歴史を築いてきた各世代の市販モデルや、7世代にわたる911をベースにしたレーシングカーが、牧草地にある全長約1.6kmの私道をほぼ全開で走行する。
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各ポルシェをドライブするのは、WRC（世界ラリー選手権）でドライバーズタイトルを2回獲得したヴァルター・ロールと、ル・マン24時間レースを2度制し、DTM（ドイツ・ツーリングカー選手権）でもチャンピオンに輝いたハンス＝ヨアヒム・シュトゥックほか。また、1978年のサファリ・ラリーにワークス体制で出場したポルシェ 911SCサファリなどの伝説的なマシンもポルシェミュージアムから多数送り込まれ、それぞれがチャールズ・マーチ卿の私有地を激走する予定だ。
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とはいえ今から7月11日にいきなりイングランドに行くというのも非現実的。ということでとりあえずは今年10月、富士スピードウェイで開催される世界耐久選手権（WEC）に行ってみるのもオススメ。なんとそこに、今回のグッドウッドでも展示される伝説の「67年式 初代ポルシェ 911」が上陸予定だ。
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また、9月29日までにドイツへ行く予定がある911オーナー、または1963年生まれの人は、ぜひシュトゥットガルトのポルシェミュージアムへ。というのもこの期間、初めて一般公開される貴重な市販モデルやレーシングカーが展示される大規模な特別展が開催され、チケット売り場で「911の車両登録書」を提示すれば、同伴者1名分と併せて入館無料となるのだ。また1963年生まれの人も、誕生年を証明できるIDを提示すれば無料になる。
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<br/><br/>
日産は2014年のル・マン参戦に向けて、「Nissan ZEOD RC （Zero Emission On Demand Racing Car）」の技術テストを開始すると発表した。｢リーフ｣のリチウムイオンバッテリー技術を活用した時速300km以上のスピードを誇る世界最速の電力駆動レーシングカーとなる。
<br/><br/>
電気自動車にそんなスピードが出せるの？ と思う人もいるかもしれないが、慶應義塾大学が中心となって開発した電気自動車「エリーカ」は、最高速度370km/hを記録している。また、その技術を応用した試作車「シム・セル」は市販化に向けて動いており、「人とくるまのテクノロジー展 2013」でも展示された。
<br/><br/>
話を「Nissan ZEOD RC」に戻そう。ル・マンへの参戦は、革新的で新しい技術を搭載した車両のための「ガレージ56」枠から始め、将来的にはLMP1（ル・マン・プロトタイプ1）クラス参戦に向けて進めていくとのこと。
<br/><br/>
「Nissan ZEOD RC」の設計者であるベン・ボウルビー氏は、「これまで電気自動車の技術開発において学んできたことを新しいレーシングカーの開発に生かしたいと考えています。開発チームはパッケージングと空力性能の開発にも注力してきました。これらは極めて高い走行性能を実現するだけでなく、高いエネルギー効率をも実現します」とコメントしている。
<br/><br/>
2011年、日産は「リーフ」をレース仕様に仕立てた「リーフ ニスモRC」を発表したが、将来的には「Nissan ZEOD RC」の技術を応用した市販用のスーパースポーツEVが登場なんて話も夢ではないかもしれない。
</p>
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<li><a href="http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2013/_STORY/130621-02-j.html" target="_blank">日産自動車、世界最速の電力駆動レーシングカー「Nissan ZEOD RC」を公開 （日産自動車）</a></li>
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[description] => 中日グループが中日新聞と東京新聞の朝刊・夕刊のいずれかに掲載された広告を対象に贈られる「第4回中日新聞社広告大賞」を発表。BMWの「MINI APRIL FOOL 2012」が「読者が選ぶ東京新聞広告賞」の車両・テクノロジーの部を受賞した。
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<br/><br/>
選考は公募によって選ばれた読者による審査会で各部門を決定。その後、専門家による審査会において、各部門賞の中から最優秀賞、優秀賞、特別賞が選ばれている。専門家は岡本滋夫、中島祥文、佐藤澄子、ねじめ正一の各氏と、中日新聞の広告担当者が務めた。
<br/><br/>
最優秀賞はベネッセコーポレーションの進研ゼミ「自学自習は科学です。」が、優秀賞はJR東日本の「東京駅丸の内駅舎保存復原」が、特別賞はエルメスジャポンの「おくりものの“時間”（とき）」が、それぞれ選ばれている。
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「MINI APRIL FOOL 2012」は「週刊MINI 4月1日創刊!!」と題し、毎週購入すると本物のミニが作成できる原寸大のパーツが入った週刊百科を発売告知したもの。創刊号はエンジンが付いて120万円という触れ込みだが、もちろんエイプリルフールのジョークとして作成されたものだ。
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読者審査員からは「本当にあるかも知れない、と思える上手な嘘の広告をエイプリルフールに出せることは、ユーモアや余裕、人間らしさを商品や企業にまで感じさせられ、とても好感が持てます」「文句なしに大好きな広告。エイプリルフールに引っ掛けてミニの魅力、楽しさを存分にアピール。以降走っているミニクーパーを見かけると思い出してムフフと笑ってしまう広告でした」といった評が寄せられている。
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<li><a href="http://www.tokyo-np.co.jp/approach/awards/syo_ind.html" target="_blank">中日グループ年間広告賞（中日グループ）</a></li>
<li><a href="http://www.mini.jp/event_campaign/weekly_mini/" target="_blank">週刊MINI 4月1日創刊!!（mini.jp）</a></li>
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22587/news130703-1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22587/thum-news130703-1.jpg" width="200" height="150" alt="「最終号についてくるナンバープレートを取り付けると、公道での走行も可能」など、広告のディテールも凝っていた" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>「最終号についてくるナンバープレートを取り付けると、公道での走行も可能」など、広告のディテールも凝っていた</p><!-- nodisplay end -->
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22587/news130703-2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22587/thum-news130703-2.jpg" width="200" height="150" alt="中日新聞広告大賞の授賞式は6月18日に開催された。昨年の第3回では同部門をトヨタが獲得している" /></a>
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