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いま、車のおもちゃが面白い！ 第52回静岡ホビーショー開催
いま、車のおもちゃが面白い！ 第52回静岡ホビーショー開催
2013/05/21
//ABテストロジック
5月16日から19日までの4日間、ツインメッセ静岡で第52回静岡ホビーショーが開催された。1959年（昭和34年）から開催されている歴史あるホビーショーで、プラモデルやラジオコントロールカーから鉄道模型のメーカーまで一同に会し、毎年7万人ものファンが会場を訪れるホビー界きってのビッグイベントだ。今回は、その会場でお披露目された車のホビーに注目。最新トレンドがわかるアイテムをピックアップし紹介する。大人も子供もアツくなるホビーの世界にようこそ！
RCカーも！ プラモデルも！ 車好き納得のアイテムが続々登場中
京商の1/12スケールR/CのトップモデルであるプラズマRaから派生した新シリーズがプラズマLm。ディティールにこだわったTOYOTA TS202が7月より販売される。半完成ボディとノンデコレーションボディの2種を用意
タミヤで注目したいのは1/10RCカーとして登場したトヨタ ランドクルーザー40ブラックスペシャル。中古車でも根強い人気を誇るランクル40が塗装済みボディ（CC-01シャーシを採用）で6月1日に登場する
世界的な人気となっているRCサッカー。11月には日本でワールドカップが行われることもありタミヤブースには特設コーナーが登場。SJ30型ジムニーやアメリカンなバンやトラックのボディをラインナップする
青島文化教材社からは5月下旬に発売される1/24 トヨタ ハイラックスピックアップダブルキャブ4WDに注目。この車、1990年代のクロカンブームで人気となったモデルだが近年その人気が再燃。それをうけての登場だ
京商はこれまでにない試みとして車のスタイリングをデフォルメした「コミックレーサー」を出展。ミニッツバギーシャーシを使っているのでカスタマイズも自在。第1弾は7月にスバルWRX STI NBRチャレンジ2010を発売
こちらは7月に再登場する1/24のトヨタ ハイエース クイックデリバリー タミヤ仕様。実際にタミヤで活躍したモデルを忠実に再現しており、同スケールの輸送用カートン箱が作れる台紙までもセットするこだわりようだ
6月29日に発売されるミニ四駆PRO ブラストアロー。新シャーシ「MA」を採用したモデルで、ブラストアローのボディデザインはル・マン24時間レースなどを走る実車のプロトタイプレーシングカーをイメージしている
旧車を実際に買うのはちょっと…という方はABCホビーに注目を！ 旧車が充実する1/10RCカーのスーパーボディシリーズや、オーバーフェンダーなどのカスタマイズが楽しめる「バリバリCUSTOM!!シリーズ」などを展開する
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<h3 class="Temp_h3">RCカーも！ プラモデルも！ 車好き納得のアイテムが続々登場中</h3>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->「可能性のカタチ」がキャッチコピーであるトヨタ エスティマハイブリッド。同車を軸に展開される「ドリームリレー・ムービー by CREATE THE FUTURE PROJECT」の第1回ワークショップが、5月19日に品川エトワール女子高等学校で開催された。「ソーシャル知育」というコンセプトの下、全国4ヵ所で4回にわたって子どもたちがワークショップを体験しながらひとつの物語を作り、ムービーにするプロジェクトだ。<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">子どもの自由なアイディアに大人もビックリ！</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>「謎のドライバー」（写真右）がエスティマハイブリッドのハッチを開けると、そこには大きなプリンターが。プロジェクトサイトに投稿されたキャラクターたちが印刷され、子ども達は歓声を上げた</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>生み出された物語の種は、映像制作のプロフェッショナルのアドバイスを基に、子どもたち自身の手でシナリオ化されイラストが描き加えられる。中には外観も中身も握り寿司でできた「すしグルマ」というアイデアも</p><!-- nodisplay end -->
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<h4 class="Temp_h4">子どもたちのアイディアを車作りに取り入れたい</h4>
<p>このプロジェクトのメンバーであり、NPO法人CANVASの理事長でもある石戸氏は、子どもたちがこのワークショップを通して「つながることの可能性を学んでくれれば」と語る。SNSなどのツールを利用して、新しい「ものづくり」の体験による知育を目指しているという。
<br/><br/>
また、トヨタ自動車 製品企画本部の片岡氏は「10年後、20年後にも、自動車が社会から愛される存在であるために、また、人々の相棒として活躍する存在であるために、未来を生きる子どもたちが考えた“ワクワクするアイデア”を車作りにも取り入れてきたい」と語った。
<br/><br/>
ムービーは今秋の完成を予定し、プロジェクトサイトにて公開される。2014年2月には、「ゆうばり国際ファンタスティック映画祭」でも上映される見込みだ。</p>
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<li><a href="http://createthefuture.jp/" target="_blank">「ドリームリレー・ムービー」プロジェクトサイト（トヨタ自動車）</a></li>
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<!-- short sentence start -->ニュルブルクリンク24時間耐久レースで、スバル WRX STIがクラス2位、日本車として最上位となる総合26位でフィニッシュした。世界一過酷なコースといわれ、国内外各社が車両開発のために走り込むことでも知られるニュルブルクリンクでの耐久レースで好成績を納めたことで、そのポテンシャルの高さを証明してみせた。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
41回目を迎える今年のニュルブルクリンク24時間レースは、5月19日～20日に開催された。１周約25kmに及ぶ過酷なコースで行われる耐久レースに、175台ものレーシングマシンが参加。日本車勢はトヨタのGAZOOレーシングからレクサス LFA（影山正彦／石浦宏明／大嶋和也／モリゾウ組）とトヨタ 86（木下隆之／佐藤久実／矢吹久／平田泰男組、飯田章／井口卓人／蒲生尚弥／モリゾウ組）、日産 GT-R GT3（山内一典／ミハエル・シュルツ／トビアス・シュルツ／ミハエル・クルム組）、そしてこの大会でクラス連覇を狙うスバル WRX STI（吉田寿博／佐々木孝太／マルセル・ラッセー／カルロ・バンダム組）などがエントリーした。
<br/><br/>
決勝レースは21万人ものファンに見守られ、現地時間午後5時にスタート。しかし、スタートから4時間が経過したあたりから雨が降り始め、路面コンディションの悪化と霧による視界不良で午後10時44分にレースは赤旗中断。その後も雨は降り続け、レースは翌朝午前8時に再開された。
<br/><br/>
連覇への期待がかかるスバル WRX STIは、クラス2位のポジションから首位を走るアウディ TTを懸命に追いかける。終盤になっても果敢に攻め続け、残り3時間の時点で7分あった差を54秒差まで追いつめた。しかし、逆転はならずクラス2位でフィニッシュ。クラス連覇こそ逃したものの準優勝を決めたことで、今年もその実力の高さを世界に証明してみせた。
<br/><br/>
その他の主な日本車勢は、「モリゾウ」こと豊田章男トヨタ自動車社長がドライバーとして参加したレクサス LFAがSP8クラス2位（総合37位）、またトヨタ 86はSP3クラス2位（総合64位）という結果となった。今大会総合優勝を決めたのは、メルセデスベンツ SLS AMG GT3（ベルント・シュナイダー／ジェローム・ブリークモレン／シーン・エドワーズ／ニッキー・ティーム組）だった。<br /><br />
</p>
<!-- nodisplay start --><p>Text／石川茂幸</p><!-- nodisplay end -->
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