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SIERRA SIERRA EVO VIII【SEMA SHOW 2009】

カテゴリー: レース＆イベント

タグ:

2009/11/16

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コスワースによるエンジンチューンで629hpを発生

ネバダを拠点とするSIERRA SIERRA ENTERPRISESのエボ8は、アメリカ各地で開催されている「レッドライン・タイムアタック」を戦うレーシングカー。搭載されているエンジンは、コスワースによるチューンが施されたもの。

2235ccのコスワース4G63ロングブロックエンジンにGarrett GT35Rターボを組み合わせ、629hpを発生させる。エクステリアパーツはKaminariのカーボンパーツをベースに同社がモディファイを施している。

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2235ccのコスワース4G63ロングブロックエンジンにGarrett GT35Rターボを組み合わせ、629hpを発生させる。エクステリアパーツはKaminariのカーボンパーツをベースに同社がモディファイを施している。
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SEIBONのブースに登場したエボXは全身に同社のカーボンパーツを装着したモデルだ。フードからフロントリップ、フォグランプのディフューザーまでカーボンパーツで統一している。<!-- short sentence end --><br />
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機関系はAPEXiのアイテムをチョイス。パワーインテーク、GTハイブリッドインタークーラー、N1 ExTiマフラー、S1ダンパー等を装着。ホイールはレイズのTE37 SEIBONエディションで9.5×18。これに265/35R18のハンコックタイヤが組み込まれている。
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<h2 class="sema_tit">エボカスタムの人気パーツをふんだんに使いカスタマイズ</h2>
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アメリカのカスタムシーンでインプと並び圧倒的にファンが多いのがエボ。アメリカのパーツブランド「DC SPORTS」のパーツが数多く採用されたこのモデルにもファンの注目は集まった。<!-- short sentence end --><br />
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見た目は派手ではないが、AMSのフロントマウントインタークーラー、COBBのアクセスポート、C-WESTのボディキット、KWのサスペンション、レイズのホイールなど、エボカスタムの人気パーツをチョイス。パーツチョイス＆カスタムの方向性は日本国内のカスタム＆チューントレンドに近いものになっているのが特徴だ。
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