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お得なチャンス！ 正規ディーラーでの点検キャンペーンに要注目
お得なチャンス！ 正規ディーラーでの点検キャンペーンに要注目
2014/01/17
一般の中古車ショップで輸入車を購入した人のなかには「これまで正規ディーラーでは一度も点検したもらったことがない」という人も多いかもしれない。絶対に正規ディーラーで点検を受けなければいけないということはないが、専門の教育を受けたメカニック、そして専門のツールがそろっている正規ディーラーでの点検・整備は、やはり受けてみたいものではある。そんなとき、きっかけのひとつとなるのがさまざまなキャンペーンだ。
たとえばBMWジャパンは2014年1月4日から12月末日まで、「BMWウェルカム・キャンペーン2014」を全国のBMW正規ディーラーで実施中。これは、期間中にBMW正規ディーラーで点検や修理を実施した全国のユーザーの中から、4月、7月、10月、来年1月の計4回行われる抽選により「高級温泉ペア宿泊券」や「BMW Lifestyleアクセサリー“クロノグラフ・ウォッチ”」「BMW Lifestyleアクセサリー“アンブレラ”」を合計400名にプレゼントするというもの。
対象は、期間中にBMW正規ディーラーで車検や法定1年定期点検、シーズン・イン・チェックをはじめとする点検整備のため入庫したユーザーで、点検整備完了後に渡される応募券を元にキャンペーンサイトにアクセスし、必要事項を入力して応募する。
またフォルクスワーゲン ジャパンは2014年1月1日から3月31日まで「車検・法定点検キャンペーン」として、車検や法定点検で正規ディーラーに入庫させた人のなかから抽選で合計500名に、5万円相当の宿泊に使える「一休.com ペア宿泊券」や、ケルヒャーの窓用クリーナーなどが当たるキャンペーンを実施中。こちらの場合は正規ディーラーで手渡される応募カードに必要事項を記入し、専用の応募箱に投函する。
技術や設備が充実しているのはもちろんのこと、ちょっとハイソな気分にも浸れる（？）点も嬉しい、輸入車正規ディーラーでの定期点検。こういった機会にぜひ一度受けてみてはどうだろうか？
こちらは「BMWウェルカム・キャンペーン2014」のA賞としてペア宿泊券が当たる可能性がある、京都・天橋立の文珠荘松露亭。ステキです！
車という機械は定期的な点検と整備がマスト。その際、SST（専用ツール）がそろう正規ディーラーに依頼してみるのは順当な選択と言えるでしょう
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たとえばBMWジャパンは2014年1月4日から12月末日まで、「BMWウェルカム・キャンペーン2014」を全国のBMW正規ディーラーで実施中。これは、期間中にBMW正規ディーラーで点検や修理を実施した全国のユーザーの中から、4月、7月、10月、来年1月の計4回行われる抽選により「高級温泉ペア宿泊券」や「BMW Lifestyleアクセサリー“クロノグラフ・ウォッチ”」「BMW Lifestyleアクセサリー“アンブレラ”」を合計400名にプレゼントするというもの。
<br/><br/>
対象は、期間中にBMW正規ディーラーで車検や法定1年定期点検、シーズン・イン・チェックをはじめとする点検整備のため入庫したユーザーで、点検整備完了後に渡される応募券を元にキャンペーンサイトにアクセスし、必要事項を入力して応募する。
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またフォルクスワーゲン ジャパンは2014年1月1日から3月31日まで「車検・法定点検キャンペーン」として、車検や法定点検で正規ディーラーに入庫させた人のなかから抽選で合計500名に、5万円相当の宿泊に使える「一休.com ペア宿泊券」や、ケルヒャーの窓用クリーナーなどが当たるキャンペーンを実施中。こちらの場合は正規ディーラーで手渡される応募カードに必要事項を記入し、専用の応募箱に投函する。
<br/><br/>
技術や設備が充実しているのはもちろんのこと、ちょっとハイソな気分にも浸れる（？）点も嬉しい、輸入車正規ディーラーでの定期点検。こういった機会にぜひ一度受けてみてはどうだろうか？
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<li><a href="http://news.bmw.co.jp/campaign/2014/01/2014.html" target="_blank">ウェルカム・キャンペーン2014</a>（BMW JAPAN）</li>
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たとえばBMWジャパンは2014年1月4日から12月末日まで、「BMWウェルカム・キャンペーン2014」を全国のBMW正規ディーラーで実施中。これは、期間中にBMW正規ディーラーで点検や修理を実施した全国のユーザーの中から、4月、7月、10月、来年1月の計4回行われる抽選により「高級温泉ペア宿泊券」や「BMW Lifestyleアクセサリー“クロノグラフ・ウォッチ”」「BMW Lifestyleアクセサリー“アンブレラ”」を合計400名にプレゼントするというもの。
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対象は、期間中にBMW正規ディーラーで車検や法定1年定期点検、シーズン・イン・チェックをはじめとする点検整備のため入庫したユーザーで、点検整備完了後に渡される応募券を元にキャンペーンサイトにアクセスし、必要事項を入力して応募する。
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またフォルクスワーゲン ジャパンは2014年1月1日から3月31日まで「車検・法定点検キャンペーン」として、車検や法定点検で正規ディーラーに入庫させた人のなかから抽選で合計500名に、5万円相当の宿泊に使える「一休.com ペア宿泊券」や、ケルヒャーの窓用クリーナーなどが当たるキャンペーンを実施中。こちらの場合は正規ディーラーで手渡される応募カードに必要事項を記入し、専用の応募箱に投函する。
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技術や設備が充実しているのはもちろんのこと、ちょっとハイソな気分にも浸れる（？）点も嬉しい、輸入車正規ディーラーでの定期点検。こういった機会にぜひ一度受けてみてはどうだろうか？
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[description] => 空気が澄みイルミネーションが輝く冬は、夜景を愉しむのに最高の季節。ドライブの目的としても最適です。そこで今回は、車で行きたくなる夜景スポットを紹介しているサイトを集めてみました。
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<h4 class="Temp_h4">東京の夜景を堪能する</h4>
<a href="http://special.mapion.co.jp/nightdrive/" target="_blank">東京夜景ドライブ特集</a>（季節特集｜Mapion）<br/>
様々な視点から東京の夜景スポットを紹介。六本木ヒルズのスカイデッキのような定番から、川沿いから望むライトアップされた橋などの穴場まで取り上げられています。なかでもオススメは、ジャンクションの立体交差の夜景。昼間とはひと味違う不思議な風景が味わえます。Mapionだけあって、場所が地図上で確認できるのもGoodです。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">首都高から見下ろすメガロポリス</h4>
<a href="http://www.shutoko.jp/fun/yakei/?category=2" target="_blank">首都高夜景</a>（首都高を知る・楽しむ｜首都高）<br/>
隠れた夜景スポット首都高速。深夜の目的のないドライブにはうってつけです。そんな首都高速から望める夜景スポットがまとめられているこのサイト。路線毎の見所が記されています。ちなみに、「ドライブ情報」と書かれたリンクをクリックすると、実際に走行した映像を見ることもできますよ。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">高速道路だって立派な夜景スポット</h4>
<a href="http://www.c-nexco.co.jp/travel/kurumadego/vol17/" target="_blank">キラキラ輝く冬の夜 夜景デート特集</a>（知的探求ドライブ紀行｜NEXCO中日本）<br/>
NEXCO中日本が管轄する高速道路別に、近隣のオススメ夜景スポットが掲載されています。また、夜景に関するコラムもあり、そこにはサービスエリア・パーキングエリアから見られる夜景の情報も。中央自動車道・諏訪湖サービスエリア（上・下）から眺める諏訪湖畔の夜景はなかなかのオススメなのだとか。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">全国の夜景スポットを網羅</h4>
<a href="http://drive.nissan.co.jp/SPOTGUIDE/GUIDE/NIGHTVIEW/" target="_blank">全国ドライブスポットガイド 夜景</a>（日産ドライブナビ｜日産）<br/>
トップページには全国各地の夜景やライトアップされた建築物の写真だけが並べてあり圧巻。クリックすると、場所と説明、アクセスや駐車場情報、地図などが記されたスポット情報を見ることが可能です。それぞれの夜景には口コミ情報も。写真の美しさだけで直感的に夜景を選ぶことができます。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
夜景スポット巡りはドライブの定番。免許取り立てのころは仲間とこぞって足を運んだという人も多いでしょう。「最近、わざわざ夜にドライブに出かけてないな～」というアナタ、たまには、若い頃を思い出して彼女や奥さんを誘ってみてはいかがですか？
<br/><br/>
※サイト情報は2013年1月8日時点
</p>
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<a href="http://special.mapion.co.jp/nightdrive/" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24348/matome_yakei_1.jpg" width="200" height="150" alt="東京夜景ドライブ特集（季節特集｜Mapion）" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
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[description] => 最近、にわかに注目を集めている「自動運転」。各自動車メーカーはもちろんのこと、IT企業の雄Googleまでが参入し熱を帯びてきています。一部メーカーからは、「2020年までの実用化を目指す」といった声も。そこで今回は、「自動運転」の現状や課題などを、より深く知ることができる記事を集めてみました。
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<p><!-- short sentence start -->最近、にわかに注目を集めている「自動運転」。各自動車メーカーはもちろんのこと、IT企業の雄Googleまでが参入し熱を帯びてきています。一部メーカーからは、「2020年までの実用化を目指す」といった声も。そこで今回は、「自動運転」の現状や課題などを、より深く知ることができる記事を集めてみました。<!-- short sentence end --><br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">自動運転の現状と課題とは</h4>
<a href="http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/400/175385.html" target="_blank">視点・論点「自動車の自動運転」</a>（解説アーカイブス｜NHK解説委員会）<br/>
自動車ジャーナリストの清水和夫氏が、自動運転の技術や現状と未来、実現によるメリットなどを解説。「自動運転が普及すると渋滞緩和と交通事故抑止、さらに環境への負荷も減らすことが可能」と述べています。ただし、現在は技術進化の過渡期で、技術への過信は避けなくてはならないといった忠告もされています。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">自動運転の原理「ベイズ定理」ってなに？</h4>
<a href="http://gendai.ismedia.jp/articles/-/37143" target="_blank">今、話題の自動運転車は、なぜ自動で運転できるのか? その基本メカニズムを「ベイズ理論」にまで遡って解説</a>（ＩＴトレンド・セレクト｜現代ビジネス）<br/>
自動運転車の原理が解説された記事。センサーによる計測の部分よりも、検知した各種情報を処理するソフトウェアの仕組みを詳しく説明しています。記事によると、その基本になるのは「ペイズ定理」。なんと、18世紀に生まれた確率論で「siri」や「ルンバ」にも使われているのだとか。気になる人はご一読を。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">ITSの第一人者が見る自動運転</h4>
<a href="http://www.meijo-u.ac.jp/sp/sodate/detail.html?id=85s650" target="_blank">ハンドル握らない自動運転技術研究に挑む</a>（育て達人｜名城大学）<br/>
ITS（高度交通システム）の第一人者、津川定之教授のインタビュー。自動運転が脚光を浴びるようになった背景や課題について語っています。「全く手放しで乗用車を運転するとなるとハードルは高い」とした上で、「まずはトラックの隊列走行と高齢者向け小型低速自動運転車が有望」と述べています。
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<h4 class="Temp_h4">動画で見る自動運転のハンドルさばき</h4>
<a href="http://blog.nissan.co.jp/EV/2013/NISSAN/228.html" target="_blank">動画で体験 日産の自動運転技術デモンストレーション</a>（NISSAN EV blog｜日産）<br/>
自動運転で走るリーフの運転席を動画で見られます。自動運転がわかりやすいように、ステアリングと車両の下が青や赤に光るのですが、青く光っているときは、車が周囲の状況を安全と認識、赤く光っているときは、交差点に進入してくる車両などを認識しているのだとか。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
自動運転には、技術的な問題はもちろん、法制面での問題が課題として残っています。ドライバーの安全責任はどうなるのかといった議論です。その一方で、高齢者やハンデを持った人には希望がもてる技術。「無人走行」とまでは行かなくても、より安全で便利な車に進化することを望むばかりです。
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※サイト情報は2013年1月16日時点
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<a href="http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/400/175385.html" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24415/matome_autodrive_1.jpg" width="200" height="150" alt="視点・論点「自動車の自動運転」（解説アーカイブス｜NHK解説委員会）" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><a href="http://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/400/175385.html" target="_blank">視点・論点「自動車の自動運転」</a>（解説アーカイブス｜NHK解説委員会）</p><!-- nodisplay end -->
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<a href="http://gendai.ismedia.jp/articles/-/37143" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24415/matome_autodrive_2.jpg" width="200" height="150" alt="今、話題の自動運転車は、なぜ自動で運転できるのか? その基本メカニズムを「ベイズ理論」にまで遡って解説（ＩＴトレンド・セレクト｜現代ビジネス）" /></a>
<!-- nodisplay start --><p><a href="http://gendai.ismedia.jp/articles/-/37143" target="_blank">今、話題の自動運転車は、なぜ自動で運転できるのか? その基本メカニズムを「ベイズ理論」にまで遡って解説</a>（ＩＴトレンド・セレクト｜現代ビジネス）</p><!-- nodisplay end -->
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<a href="http://www.meijo-u.ac.jp/sp/sodate/detail.html?id=85s650" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24415/matome_autodrive_3.jpg" width="200" height="150" alt="ハンドル握らない自動運転技術研究に挑む（育て達人｜名城大学）" /></a>
<!-- nodisplay start --><p><a href="http://www.meijo-u.ac.jp/sp/sodate/detail.html?id=85s650" target="_blank">ハンドル握らない自動運転技術研究に挑む</a>（育て達人｜名城大学）</p><!-- nodisplay end -->
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<a href="http://blog.nissan.co.jp/EV/2013/NISSAN/228.html" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24415/matome10254.jpg" width="200" height="150" alt="動画で体験 日産の自動運転技術デモンストレーション（NISSAN EV blog｜日産）" /></a>
<!-- nodisplay start --><p><a href="http://blog.nissan.co.jp/EV/2013/NISSAN/228.html" target="_blank">動画で体験 日産の自動運転技術デモンストレーション</a>（NISSAN EV blog｜日産）</p><!-- nodisplay end -->
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