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今年の夏も暑そうな雰囲気なので、取り付け簡単なカーテン買ってきた［ミラリード 簡単カーテン3］
今年の夏も暑そうな雰囲気なので、取り付け簡単なカーテン買ってきた［ミラリード 簡単カーテン3］
2014/07/16
//ABテストロジック
▲取り付け5秒、めんどうな作業一切なし…で、すぐに使える便利で簡単な日よけ用カーテンの決定版！「ミラリード 簡単カーテン3」
視界を妨げないメッシュ生地UVカットカーテン
強烈な日射しと猛暑で車に乗り込むのがコワイ…そんな近年の日本の夏を乗り切るには、いろいろな対策が必要ですね。今回は、取り付け簡単、安心安全、効果抜群な日よけグッズ「ミラリード 簡単カーテン3」をご紹介します。
真夏に限らず有害な紫外線は、できるだけ浴びたくないもの。だから季節に関係なくUV対策を講じることはとても重要です。この「簡単カーテン3」は、ガラス窓に貼り付けるふたつの吸盤がヒモで繋がっていて、これがカーテンレールの役目を果たす…というシンプルな仕組みです。
ヒモの長さはストッパーで自由に決められるので、ガラス面であればどこにでも簡単に取り付けられて、調整も素早く出来てしまうスグレモノ。実際に取り付けてみたら5～10秒で設置＆調整できてしまいました。
▲ガラス面をよく拭いて吸盤を貼り付けたらヒモストッパーで長さ調整。これで取り付け完了です
ヒモより上の部分にも生地に余裕があるので、ウインドウをしっかり覆うことができました。もちろんカーテンなので開閉も可能。単純な構造ですが、開閉はとてもスムースでした。
メッシュ生地は強い日射しをきっちりと遮ってくれ、エアコンの効率もかなり上がります。とりわけ具合が良いのは、「外の景色がちゃんと見える」こと。遮光性に優れながらも視認性を極端に犠牲にしないメッシュ生地は、安全性向上にも寄与します。
▲日射しはきっちりカットするけれど、外の景色はちゃんと見える…というメッシュ素材が採用されている
ウインドウに固定するタイプなので、「ウインドウの開閉時」は？ と気になっていましたが、ヒモストッパーでヒモのテンションを緩めておけば、多少のウインドウ開閉は可能ですし、取り外してしまうこともササッとできます。着脱が簡単なので、それほど不便を感じない…という印象でした。
▲もちろんスムーズに開閉可能。取り外しもワンタッチでできちゃう
日射しはもちろん、スモークガラスではない車のちょっとした目隠しとしても最適。場合によっては、リアゲートガラスや、駐車時のウインドシールドにも使える便利アイテムでした。
text／内藤知己（graaab）
今回紹介した商品と関連商品をチェック
車用カーテン サイドカーテン ストレッチ ブラック
価格 1,280円（税込）
日よけカーテン・L ブラック(2枚入)×2個セット
価格 3,024円（税込）
プリーツ日よけカーテン L
価格 2,062円（税込）
日よけカーテン L 2枚入
価格 1,240円（税込）
＊価格は2014年7月13日時点
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<h3>視界を妨げないメッシュ生地UVカットカーテン</h3>
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真夏に限らず有害な紫外線は、できるだけ浴びたくないもの。だから季節に関係なくUV対策を講じることはとても重要です。この「簡単カーテン3」は、ガラス窓に貼り付けるふたつの吸盤がヒモで繋がっていて、これがカーテンレールの役目を果たす…というシンプルな仕組みです。
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ヒモの長さはストッパーで自由に決められるので、ガラス面であればどこにでも簡単に取り付けられて、調整も素早く出来てしまうスグレモノ。実際に取り付けてみたら5～10秒で設置＆調整できてしまいました。
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<br /><br />
メッシュ生地は強い日射しをきっちりと遮ってくれ、エアコンの効率もかなり上がります。とりわけ具合が良いのは、「外の景色がちゃんと見える」こと。遮光性に優れながらも視認性を極端に犠牲にしないメッシュ生地は、安全性向上にも寄与します。
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<p>車用カーテン サイドカーテン ストレッチ ブラック<br />価格 1,280円（税込）</p>
<div class="Item_Btn"><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3129419&pid=882675501&vc_url=http%3A%2F%2Fstore.ponparemall.com%2Fzenpou%2Fgoods%2Fpc-007%2F%3Fvos%3Dafppmpvczzzzx00000005" target="_blank" >商品詳細を見る</a></div>
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<p>日よけカーテン・L ブラック(2枚入)×2個セット<br />価格 3,024円（税込）</p>
<div class="Item_Btn"><a href="http://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3129419&pid=882675501&vc_url=http%3A%2F%2Fstore.ponparemall.com%2Fnomubara%2Fgoods%2Fabt-1442ai%2F%3Fvos%3Dafppmpvczzzzx00000005" target="_blank">商品詳細を見る</a></div>
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<p>プリーツ日よけカーテン L<br /><br />価格 2,062円（税込）</p>
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<p>日よけカーテン L 2枚入<br /><br />価格 1,240円（税込）</p>
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<h3>視界を妨げないメッシュ生地UVカットカーテン</h3>
<p class="mT10 mB20"><!-- short sentence start -->強烈な日射しと猛暑で車に乗り込むのがコワイ…そんな近年の日本の夏を乗り切るには、いろいろな対策が必要ですね。今回は、取り付け簡単、安心安全、効果抜群な日よけグッズ「ミラリード 簡単カーテン3」をご紹介します。<!-- short sentence end -->
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真夏に限らず有害な紫外線は、できるだけ浴びたくないもの。だから季節に関係なくUV対策を講じることはとても重要です。この「簡単カーテン3」は、ガラス窓に貼り付けるふたつの吸盤がヒモで繋がっていて、これがカーテンレールの役目を果たす…というシンプルな仕組みです。
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ヒモの長さはストッパーで自由に決められるので、ガラス面であればどこにでも簡単に取り付けられて、調整も素早く出来てしまうスグレモノ。実際に取り付けてみたら5～10秒で設置＆調整できてしまいました。
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メッシュ生地は強い日射しをきっちりと遮ってくれ、エアコンの効率もかなり上がります。とりわけ具合が良いのは、「外の景色がちゃんと見える」こと。遮光性に優れながらも視認性を極端に犠牲にしないメッシュ生地は、安全性向上にも寄与します。
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<p>車用カーテン サイドカーテン ストレッチ ブラック<br />価格 1,280円（税込）</p>
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<p>日よけカーテン・L ブラック(2枚入)×2個セット<br />価格 3,024円（税込）</p>
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<p>プリーツ日よけカーテン L<br /><br />価格 2,062円（税込）</p>
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<h3>ジャンボジェットの離陸スピードより速いラジコンがあった！</h3>
<p class="mT10 mB20"><!-- short sentence start -->男の子なら一度は遊んだことがあるであろうラジコン。電気モーターのものは松竹梅ありましたが、子供の頃のイメージでは基本的に「上級者は内燃式エンジンのラジコン」だったと記憶しています。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
しかし、電気モーターのラジコンは構造上、電気自動車同様のポテンシャルを持っています。当たり前ですが、高出力モーターと、それに見合う高出力バッテリーを搭載すれば、電気モーターのラジコンは劇的に進化するはず。それこそ本物の自動車並のスピードだって出せるでしょう。
<br /><br />
そんな「机上の空論」が、実は約1年半前に現実のモノとなっていました！ それを成し遂げたのはニック・ケースという人物。2012年12月19日に電動モーターを搭載した1/10スケールのラジコンで、なんと<b>276.74km/h</b>を叩き出しギネス世界記録に登録されていたんです！
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そんなケース氏のラジコン「R/C Bullet（弾丸ラジコンという意味）」は、コツコツと改良が加えられて自身のYouTubeチャンネルにアップされています。で、今年7月2日付けでアップされたのが<b>315km/h</b>という驚きの計測結果！ ただ、この計測時、ギネス記録判定員が同席していたか否かは不明で、現段階では「世界記録」と謳うまではいかないようです。
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<span class="CP_txt">▲こちらがケース氏の動画。ぜひ、ご確認ください！</span>
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<p class="mT10 mB20">動画を見ると分かりますが、小さいうえに速過ぎて、「ギュルーーーーーん」という電気モーター音とともに赤い“弾丸”がシャーっと一瞬通過するくらいしか見えません（笑）。
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ジャンボジェットの離陸スピードが約250km/hと言われていますから、いかにこのラジコンが速いか容易に想像がつきます。空力を考えたラジコンのボディ設計、タイヤやベアリング類の摩擦熱……いやぁ、さぞたくさんの難関が待ち受けていたのでしょうねぇ。
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なお、別アングル撮影だけでなく、さらなるスピードアップ（目標は時速200マイル＝320km/h）を目論んでいるようなので、このYouTubeチャンネルはしばらく要注目です！
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<p class="mB10 mT10">
<div class="taC w600_img"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25477/nic_chase.jpg" width="600" alt="▲ちなみに、Google+にて「Nic Case」と検索すると彼のページが出てきます。こちらもお見逃しなく！" class="" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ちなみに、Google+にて「Nic Case」と検索すると彼のページが出てきます。こちらもお見逃しなく！</span><!-- nodisplay end -->
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="https://www.youtube.com/watch?v=iHjhORooHEw" target="_blank">Nic Case's R/C Bullet goes 196mph</a>（ニック・ケース氏の動画｜YouTube）</li>
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<h3>接着材ははみ出しにくく、塗装もしやすく、デカールもよれない！</h3>
<p class="mT10 mB20">小学生の頃、家庭科の授業で、指がぷるぷると震えて針に糸を通すことが出来なかった私だったが、オジさんになって老眼も加わっている……。要するに不器用に拍車がかかっているわけだ。
<br /><br />
<b>編集部A（以下、A）</b> ぴえいるさん、そんなんじゃきっとプラモデルとか作れないですよねwww
<br /><br />
ぶ、不器用な私でも、年下に目の前でクスクス笑われると、それも「（笑）」が当たり前の昭和な私に「www」なんて笑い声を浴びせられると、私の中にいる小っちゃな私が「中高年の星になれ！」と応援してくるのである。
<br /><br />
それに、プラモデルの精度がかなり上がっていて、接着剤をはじめ工具類も大幅に進歩している、それもあって今は「中高年にプラモデルがちょっとしたブーム」なんですよと取材で聞いたばかりだったこともあり、挑戦してみることにしたのである。
<br /><br />
というわけで、<!-- short sentence start -->今回はトレッサ横浜のタミヤプラモデルファクトリーにあるプラモデル制作室「アトリエ」で、プラモデル作りのプロ、長谷川マスターに教わりながら、不器用な私が40年ぶりのプラモデル作りに挑戦してみた。そこで、初心者も安心して挑戦できるキットとして長谷川マスターがオススメしてくれたのが「ポルシェ934ターボ RSRヴァイラント」なのだ。<!-- short sentence end -->
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<b>ぴえいる（以下、ぴ）</b> では、早速ボディの塗装を缶スプレーで……
<br />
<b>マスター</b> いえ、まずは下地処理です。こうやってサーフェイサーを吹きつけると塗料の食いつきが良くなります
<br />
<b>ぴ</b> 何だか、本物の車と同じような工程ですね
<br />
<b>マスター</b> その際、この専用台を使うといいですよ。これは約10年前（2003年）から発売されているものです。こうやってボディを載せるとサーフェイサーや塗装の缶スプレーを使いやすいですよ。プラモデルは塗装が一番大事。これがダメになると、やる気がなくなっちゃいますから（笑）
</p>
<p class="mB10 mT10">
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ボディを載せる専用の台を使って、まずは下地を吹き付ける。手首のスナップを使うのがコツ。塗装の際の缶スプレーも同様で、慣れが必要</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>その後、塗装を乾かすのだが、時間の都合上、専用の乾燥機を使った。その間に、中のパーツを組み立てる。まずはロールゲージを組み立てて接着するのだが……
</p>
<p class="mB10 mT10">
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲わずかにある凹凸を頼りに、ロールゲージを組み立てる</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>接着材のブラシの先端を、接着部分にそっと当てるだけで、接着材がスーッと流れ込んでいく。小学生の頃の私なら、先に凹に接着剤を流し込んでから、凸をはめて、結果接着剤がはみ出る、なんてことになったものだが……。便利になったものだ。
<br /><br />
<b>ぴ</b> おー！ こ、この接着剤は！
<br />
<b>マスター</b> ちょっと垂らすと、毛細管現象でスッと接続部の隙間に染み渡るんです
<br />
<b>ぴ</b> 私の子供の頃はありませんでしたよ、こんな便利なシロモノ
<br />
<b>マスター</b> あと、もししくじったとしても、一部分のパーツだけ買い直すことができますから。逆に途中でやめたら、次もまた同じ失敗をします。とにかく最後まで完成させることが大切。そして失敗を、次のプラモデル作りに生かすようにするといいです
<br /><br />
さて、その後乾いたボディにデカールを貼ったり、窓枠部分にマスキングをして筆で塗装したりしたのだが、ボディが乾ききらないとデカールは貼れない等々、本気でプラモデルを作り込もうと思うと膨大な時間がかかるのだ。
</p>
<p class="mB10 mT10">
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<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲キットに同封されているカルトグラフ社製のデカールは、下地のボディカラーが透けないので発色がいい。その貼ったデカールに右のマークフィットを塗ると、デカールを柔らかくしてくれて、凹凸や曲面にも上手くなじませることができる。これも昔はなかったよね!?</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>記事の都合上、無理をいって2日間／計10時間という突貫での制作となってしまった私の奮闘ぶりは残念ながら割愛させていただく。
<br /><br />
<b>A</b> で、これがぴえいるさんの作品というわけですね。キレイじゃないですか
<br />
<b>ぴ</b> そうだろう？
<br />
<b>A</b> いや～、さすがですね！ 長谷川マスターは！
<br />
<b>ぴ</b> え？ な、何を根拠に……
<br />
<b>A</b> いちおう編集部員ですからね、細かい点を伺おうと長谷川さんに電話したんですよね～
<br />
<b>ぴ</b> すみません刑事さん、私がやりました……じゃなくって長谷川さんにやっていただきました
<br />
<b>A</b> ロールゲージの部分でしたっけぇ？ ぴえいるさんがやったのわぁ
<br />
<b>ぴ</b> あと、アクセルとブレーキとクラッチペダルを、少々……
<br />
<b>A</b> 全然やってないし、見えない部分ばっかりじゃないですか！
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そんなわけで、制作費で落とすはずのプラモデル代は自腹となりましたとさ。
<br /></p>
<p class="mB10 mT10">
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</div></p>
<p>ちょっとしか作ってませんが、これだけ出来がイイと、完成した瞬間になんとも言えない感動があります！ ハマっちゃうオジさんたちの気持ちがなんとなくわかった気がしますね。
</p>
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="http://www.tamiya-plamodelfactory.com/" target="_blank">タミヤ プラモデルファクトリー トレッサ横浜店</a></li>
<li><a href="http://www.tamiya.com/japan/index.htm" target="_blank">タミヤ</a></li>
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