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活用できるスペースがこんな所にあった！［ナポレックス グローブボックス仕切り板セット］
活用できるスペースがこんな所にあった！［ナポレックス グローブボックス仕切り板セット］
2013/03/05
//ABテストロジック
活用できるスペースがこんな所にあった！［ナポレックス グローブボックス仕切り板セット］
グローブボックス内があっという間にスッキリ片付く！
カーアクセサリーの中でも収納便利グッズは充実しているけれど、車にはもともと便利な収納スペースがあるじゃない？ そう、クローブボックス。でも容量が大きいわりに間口が狭くて奥が深い…という形状のせいで、収納スペースとしての使い勝手はいまいち。しかし、せっかくスペースがあるなら活用しない手はない、という発想で作られたのが、今回紹介する「ナポレックス グローブボックス仕切り板セット」です。
実際に手に取って見ると、想像していたのよりもずっとガッシリとしていて頑丈そうな作り。表面はグレーのクロス張り、内部にはブ厚い樹脂板が仕込まれています。そのうえ組み立てる際に、角や仕切り板をコーナーパーツで補強する…という念の入れよう。純正チックなクオリティといい、さすがはアイデア満載の収納グッズをたくさん生み出してきたナポレックスの製品です。
想像以上に使いやすい収納スペースが出現
ボックスの下部を車検証を入れるスペースとし、上部を仕切り板とポケットで区分けすることで、小物をキレイに収められる…というのがこの製品の特長。横幅は245mmとコンパクトだから、ほとんどの車種に装着できそうです。仕切り板やポケットは面ファスナーで取り付けるので好みの位置に調整することができます。
今回はトヨタ ファンカーゴのグローブボックスに装着してみたのですが、あらかじめサイズを測ったかのようにピッタリフィット。それまで乱雑に入っていた小物類が一気にスッキリと片付きました！ 走行中に物がカタカタ揺れることもありません。グローブボックスにたくさんの小物がバラバラに入っていて“開かずの扉”状態の方はぜひ活用してみてはいかがでしょうか！
今回紹介した商品の詳細をチェック
ナポレックス グローブボックス仕切り板セット
会員価格 698円 (税込)
＊価格は2013年2月27日時点
活用できるスペースがこんな所にあった！［ナポレックス グローブボックス仕切り板セット］/旬ネタ
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<br />
実際に手に取って見ると、想像していたのよりもずっとガッシリとしていて頑丈そうな作り。表面はグレーのクロス張り、内部にはブ厚い樹脂板が仕込まれています。そのうえ組み立てる際に、角や仕切り板をコーナーパーツで補強する…という念の入れよう。純正チックなクオリティといい、さすがはアイデア満載の収納グッズをたくさん生み出してきたナポレックスの製品です。
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<h4 class="tit_line_orange">想像以上に使いやすい収納スペースが出現</h4>
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ボックスの下部を車検証を入れるスペースとし、上部を仕切り板とポケットで区分けすることで、小物をキレイに収められる…というのがこの製品の特長。横幅は245mmとコンパクトだから、ほとんどの車種に装着できそうです。仕切り板やポケットは面ファスナーで取り付けるので好みの位置に調整することができます。
<br />
<br />
今回はトヨタ ファンカーゴのグローブボックスに装着してみたのですが、あらかじめサイズを測ったかのようにピッタリフィット。それまで乱雑に入っていた小物類が一気にスッキリと片付きました！ 走行中に物がカタカタ揺れることもありません。グローブボックスにたくさんの小物がバラバラに入っていて“開かずの扉”状態の方はぜひ活用してみてはいかがでしょうか！
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<p>ナポレックス グローブボックス仕切り板セット<br />会員価格 698円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/cabinet/all/S00027276/">商品詳細を見る</a></div>
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<br />
実際に手に取って見ると、想像していたのよりもずっとガッシリとしていて頑丈そうな作り。表面はグレーのクロス張り、内部にはブ厚い樹脂板が仕込まれています。そのうえ組み立てる際に、角や仕切り板をコーナーパーツで補強する…という念の入れよう。純正チックなクオリティといい、さすがはアイデア満載の収納グッズをたくさん生み出してきたナポレックスの製品です。
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今回はトヨタ ファンカーゴのグローブボックスに装着してみたのですが、あらかじめサイズを測ったかのようにピッタリフィット。それまで乱雑に入っていた小物類が一気にスッキリと片付きました！ 走行中に物がカタカタ揺れることもありません。グローブボックスにたくさんの小物がバラバラに入っていて“開かずの扉”状態の方はぜひ活用してみてはいかがでしょうか！
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<p>
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<br />
<br />
テキトーな洗車はかえってボディにダメージを与えてしまいます。シャンプーの基本は洗剤をよく泡立ててから使うこと（製品によっては泡立てないタイプもあります）。水の圧力でホコリなどを良く落としてからシャンプーすることも肝心です。ということで、まず必要なのはバケツ。「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/bucket/all/S00030323/">プロスタッフ らくのりカゴ付きバケツ12L</a>」のように、ステップにもなるし、洗車道具の水切りもできるタイプは便利ですね。スポンジは汚れを引きずりにくい、目の粗いタイプを選びましょう。「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wash_sponge/all/S00030255/">Turtle WAX グライムウオリアー洗車スポンジ</a>」などがオススメです。
<br />
<br />
ボディに残った水滴はボディにダメージを与える原因になりますので、できるだけ水滴を残さないのがベストです。シャンプー後の拭き取りには、「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/croth/all/S00030260/">Turtle WAX ラピッドドライPVAセーム</a>」のようなPVAセームが吸水性や使用感が良くオススメです。
<br />
<br />
そうそう、ホイールや下回りの洗浄に使用したスポンジやブラシ、クロスをボディに兼用することは御法度ですよ！ ホイールや下まわりには鉄粉がタップリ付いているので、同じ道具を使うとボディに鉄粉を塗りたくることになってしまいます…。ホイールは「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wash_sponge/all/S00031595/">プロスタッフ 洗車ブラシスーパー パキン</a>」などのブラシで大まかな汚れを落とした後、クリーナーで仕上げるのが良いでしょう。
<br />
<br />
今回の洗車道具、すべて揃えてカーセンサー会員価格2,707円（税込）。仕上がりのキレイさと効率アップを考えると、リーズブルでしょ？
</span></p>
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<p>Turtle WAX グライムウオリアー洗車スポンジ<br />会員価格 148円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wash_sponge/all/S00030255/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>Turtle WAX ラピッドドライPVAセーム<br />会員価格 399円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/croth/all/S00030260/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>プロスタッフ 洗車ブラシスーパー パキン<br />会員価格 680円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wash_sponge/all/S00031595/">商品詳細を見る</a></div>
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<p><!-- short sentence start -->ガソリンの高騰が気になる昨今だが、だからといってすぐにエコカーに買い替えるのも難しいもの。となると日々のエコドライブが重要になってくる。とはいえ、これまでの運転のクセは自分では気付きにくい。そういった人にオススメしたいのが「e-Drive4Tree」。iOS版のみで無料だ。<!-- short sentence end --><br/><br/>
このアプリは、iPhoneのジャイロセンサーを利用して、車の発進から停止までのG値を計測することで、エコ運転かどうか判断してくれる。最初は1枚の葉っぱしかない木からスタートし、エコ運転であるほどに葉が増えていく。こうしたエコ運転を示す機能自体は最近のハイブリッドカーなどにも備わっているので目新しいものではないが、このアプリのキモは、その判定が結構シビアだということだ。<br/><br/>
そもそも開発者は、既存のエコ運転アプリの出来に不満を持っていたそうだ。例えば車の振動でG値を検出してしまったり、左右の揺れを発信加速と誤検知したり。そういった誤動作を極力排するために1ヵ月間毎日20km走ってテストを繰り返したという。そのかいあってか（？）このアプリ、なかなか葉っぱが増えてくれない（笑）。<br/><br/>
初めてアプリを立ち上げ（【図1】）さっそく30kmほど遠出してみたのだが、まったく画面が変わらない（【図2】）。他の燃費表示などと同じ感覚であれば、葉が3枚ぐらうはついていてほしいところだが、アクセルやブレーキペダルの踏み方に細心の注意を払って約1時間走った結果がこれ……。あきらめて引き返すと、その帰り道でようやく1枚ついた！（【図3】）。いや、よく見れば葉の数でいうと5枚増えている。
<br/><br/>
アプリを終了したら、またイチからやり直しではなく、今後は【図3】の状態からスタートする。今回はホルダーに設置する方法で使用したが、ダッシュボードや小物入れに入れたままでも使用できる（【図1】で横置きを選ぶ）。なかなか葉が育たないことが、かえってエコ運転への意識を持続させるし、誤動作が少ないという証しかもしれない。運転する際はこのアプリを立ち上げて、毎回エコ運転を心がけてみてはいかがだろうか。<br/><br/>
<!-- nodisplay start --><p>Text／籠島康弘</p><!-- nodisplay end -->
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<li><a href="http://itunes.apple.com/jp/app/e-drive4tree/id446735190?mt=8" target="_blank">iTunesで見る</a></li>
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<!-- nodisplay start --><p>【図1】アプリの起動時の画面。設置方法を縦横どちらか選んでスタートする（起動の度に選ぶ）</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>【図2】上部にあるのがブレーキとアクセルのG値をグラフ化したもの。画面を横切る犬には特に意味はないようだ</p><!-- nodisplay end -->
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