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パワートレイン 【ぱわーとれいん】
パワートレイン 【ぱわーとれいん】
カテゴリー:
は
タグ:
スペック
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チューニング
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ミッション
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走り
/
駆動方式
2009/04/16
パワートレイン(ぱわーとれいん)/[基本性能]
パワートレインとは、エンジンで発生した回転エネルギーを効率よく駆動輪に伝えるための装置類の総称のこと。
具体的なパーツでは、動力を発生させるエンジンや、それを伝達するクラッチ、
トランスミッション、
ドライブシャフトなどに加え、
FR車および
4WD車の場合は
プロペラシャフトや
デファレンシャルギアなども該当する。
走る、曲がる、止まるといった車の動きはすべてパワートレインを介して行われるだけに、非常に重要なパーツ類と言える。ちなみにドライブトレインと称される場合もある。
パワートレイン 【ぱわーとれいん】/自動車なんでも用語集
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パワートレインとは、エンジンで発生した回転エネルギーを効率よく駆動輪に伝えるための装置類の総称のこと。<br />
<br />
具体的なパーツでは、動力を発生させるエンジンや、それを伝達するクラッチ、<a href="/contents/terms/_4516.html">トランスミッション</a>、<a href="/contents/terms/_9505.html">ドライブシャフト</a>などに加え、<a href="/contents/terms/_4753.html">FR</a>車および<a href="/contents/terms/_4730.html">4WD</a>車の場合は<a href="/contents/terms/_9633.html">プロペラシャフト</a>や<a href="/contents/terms/_9500.html">デファレンシャルギア</a>なども該当する。<br />
<br />
走る、曲がる、止まるといった車の動きはすべてパワートレインを介して行われるだけに、非常に重要なパーツ類と言える。ちなみにドライブトレインと称される場合もある。
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パワートレインとは、エンジンで発生した回転エネルギーを効率よく駆動輪に伝えるための装置類の総称のこと。<br />
<br />
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<h3>ハイドロニューマチック<span class="font11">(はいどろ・にゅー・まちっく)/[足回り]</span></h3>
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ハイドロニューマチックとは、金属バネ（＝スプリング）とショックアブソーバーを用いた一般的なサスペンションとは異なり、オイルと窒素ガスを使用した空油圧式サスペンションのこと。<br />
<br />
従来のサスペンションのスプリングおよびショックアブソーバーの代わりに、サスペンションに直結したピストンを備えたスフェアと呼ばれる球で構成されている。そのスフェアの内部はゴム製のダイヤフラムで上下に分割され、上部は窒素ガス、下部はオイルによって満たされ、窒素ガスがスプリングの役割を果たし、オイルはガスの体積変化を媒介する役割が与えられているが、気体容積と内圧との関係が一定であることから、荷重が軽いときはソフトに、重いときはハードになるという、バネとしては理想的な特性をもつ。さらに荷重にかかわらず車高を一定に保つこと（セルフレベリング）も可能だ。<br />
<br />
自動車メーカーとして初めて実用化したのはシトロエンで、1954年にトラクシオン・アヴァン15Sixのリアサスペンションに試験的に導入され、翌年発表されたDSに本格的に採用された。2009年時点ではハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブIIIプラスに進化を遂げ、C5やC6などに採用されている。
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パークディスタンスコントロール<span class="font11">(ぱーく・でぃすたんす・こんとろーる)/[装備]</span>
</h3>
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パーク・ディスタンス・コントロールとは、BMWやフォルクスワーゲンが各モデルに採用している<a href="/contents/terms/_4498.html">駐車支援システム</a>のこと。<br />
<br />
上の写真のようなセンサーをフロントおよびリアバンパーに複数個設置。そのセンサーが駐車時、他車や障害物などへの接近を感知し、警告音やディスプレイ表示などを用いてドライバーに注意を促すというもの。特に警告音は、最初は緩やかな断続音だが、障害物との距離が近づくにつれて、その間隔は短くなり、最終的には連続音となることで、ドライバーに障害物との距離を感覚的に知らせる。<br />
<br />
なお、<a href="/contents/terms/_4481.html">コーナーセンサー</a>やパーキングセンサー、パーキングアシスタンスなども、ほぼ同様の装備。国産メーカーは、コーナーセンサーと呼ぶ場合が多い。
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