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ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」一部改良 お求めやすい価格のカスタムグレードを新設定
ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」一部改良 お求めやすい価格のカスタムグレードを新設定
2016/06/21
▲ムーヴカスタム Ｘ“Ｓｐｅｃｉａｌ”
▲ムーヴカスタム ＲＳ“ハイパーＳＡⅡ”
ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「ムーヴ」、軽福祉車「ムーヴ フロントシートリフト」を一部改良し、６月２１日から全国一斉に発売する。
「ムーヴ」は１９９５年にダイハツ初の「スペース系軽自動車」として誕生したダイハツの基幹車種の一つで、年齢性別を問わず多くのお客様からご好評をいただいてきた。２０１４年１２月のフルモデルチェンジでは、 軽の本質である低燃費・低価格をベースに、新開発の軽量高剛性ボディ骨格構造や足回りの改良などにより、基本性能を大幅に向上。さらに軽初採用となる数々の先進装備を搭載し、軽の本流を一層追求。また上質感を極めた最上級グレードとなる“ハイパー”を新設定した。
今回の一部改良では、ムーヴカスタムにお求めやすい価格の「カスタム Ｘ“Ｓｐｅｃｉａｌ”」を新設定するなど、ユーザーの選択肢を拡大。
また、ムーヴカスタムのハイパーシリーズでインテリア加飾や仕様を変更。インパネガーニッシュとドアオーナメントパネルの加飾をグロッシーブラッククロスとして、さらにシートステッチをシルバーステッチに変更するなど、インテリアの質感を向上。また、通常はメーカーオプションの「純正ナビ装着アップグレードパック」を標準装備とするなどお買い得な設定とした。
そのほか、全車共通でオートライトの点灯タイミングを早期化するなどの仕様変更や、ムーヴにメーカーオプションで設定している「ブラックインテリアパック」の内装色を一部変更した。
フレンドシップシリーズのムーヴフロントシートリフトは、福祉車両を身近に感じていただきたいとの思いからシンプルで使いやすい機構とし、もっともお求めやすい価格設定※１としている。
今回、一部仕様変更にともない、全グレード一律６千円価格を引き下げ、さらにお求めやすい価格設定とした。
※１：ダイハツ調べ。自動車メーカーが製造し、車いす等昇降装置とその車いすを固定するための装備を供え、車両本体の消費税が非課税となる車両
＊メーカー希望小売価格＊
【ムーヴ（消費税込み）】(単位：円)
カスタムＸ“Ｓｐｅｃｉａｌ”：1,350,000～1,474,200
カスタムＸ“ハイパーＳＡⅡ”：1,490,400～1,614,600
カスタムＲＳ“ハイパーＳＡⅡ”：1,625,400～1,749,600
【ムーヴ フロントシートリフト（消費税非課税）】(単位：円)
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Ｌ“ＳＡⅡ”：1,324,000～1,474,200
Ｘ“ＳＡⅡ”：1,434,000～1,549,000
Ｘターボ“ＳＡⅡ”：1,494,000
カスタムＸ“ＳＡⅡ”：1,574,000
◎価格にリサイクル料金含まず
※２：ＪＣ０８モード走行燃費。国土交通省審査値
※３：naturally aspirated engine（自然吸気エンジン）
※４：turbo charger engine（ターボエンジン）
※５：自動車取得税免税、自動車重量税免税、軽自動車税５０％減税、２０１６年６月２１日現在
※６：自動車取得税８０％減税、自動車重量税７５％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２１日現在
※７：自動車取得税６０％減税、自動車重量税５０％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２１日現在
※８：持ち込み検査時の実測値(寸法・重量)により、 免税または減税対象であることが決定します。
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<br />
「ムーヴ」は１９９５年にダイハツ初の「スペース系軽自動車」として誕生したダイハツの基幹車種の一つで、年齢性別を問わず多くのお客様からご好評をいただいてきた。２０１４年１２月のフルモデルチェンジでは、 軽の本質である低燃費・低価格をベースに、新開発の軽量高剛性ボディ骨格構造や足回りの改良などにより、基本性能を大幅に向上。さらに軽初採用となる数々の先進装備を搭載し、軽の本流を一層追求。また上質感を極めた最上級グレードとなる“ハイパー”を新設定した。<br />
<br />
今回の一部改良では、ムーヴカスタムにお求めやすい価格の「カスタム Ｘ“Ｓｐｅｃｉａｌ”」を新設定するなど、ユーザーの選択肢を拡大。<br />
また、ムーヴカスタムのハイパーシリーズでインテリア加飾や仕様を変更。インパネガーニッシュとドアオーナメントパネルの加飾をグロッシーブラッククロスとして、さらにシートステッチをシルバーステッチに変更するなど、インテリアの質感を向上。また、通常はメーカーオプションの「純正ナビ装着アップグレードパック」を標準装備とするなどお買い得な設定とした。<br />
そのほか、全車共通でオートライトの点灯タイミングを早期化するなどの仕様変更や、ムーヴにメーカーオプションで設定している「ブラックインテリアパック」の内装色を一部変更した。<br />
<br />
フレンドシップシリーズのムーヴフロントシートリフトは、福祉車両を身近に感じていただきたいとの思いからシンプルで使いやすい機構とし、もっともお求めやすい価格設定※１としている。<br />
今回、一部仕様変更にともない、全グレード一律６千円価格を引き下げ、さらにお求めやすい価格設定とした。<br />
<br />
※１：ダイハツ調べ。自動車メーカーが製造し、車いす等昇降装置とその車いすを固定するための装備を供え、車両本体の消費税が非課税となる車両<br />
<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格＊</b><br />
<p>【ムーヴ（消費税込み）】(単位：円)<br />
カスタムＸ“Ｓｐｅｃｉａｌ”：1,350,000～1,474,200<br />
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<br />
【ムーヴ フロントシートリフト（消費税非課税）】(単位：円)<br />
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<br />
</p>
<b>◎価格にリサイクル料金含まず</b><br /><br />
<p>※２：ＪＣ０８モード走行燃費。国土交通省審査値<br />
※３：naturally aspirated engine（自然吸気エンジン）<br />
※４：turbo charger engine（ターボエンジン）<br />
※５：自動車取得税免税、自動車重量税免税、軽自動車税５０％減税、２０１６年６月２１日現在<br />
※６：自動車取得税８０％減税、自動車重量税７５％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２１日現在<br />
※７：自動車取得税６０％減税、自動車重量税５０％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２１日現在<br />
※８：持ち込み検査時の実測値(寸法・重量)により、 免税または減税対象であることが決定します。<br />
<br />
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「ムーヴ」は１９９５年にダイハツ初の「スペース系軽自動車」として誕生したダイハツの基幹車種の一つで、年齢性別を問わず多くのお客様からご好評をいただいてきた。２０１４年１２月のフルモデルチェンジでは、 軽の本質である低燃費・低価格をベースに、新開発の軽量高剛性ボディ骨格構造や足回りの改良などにより、基本性能を大幅に向上。さらに軽初採用となる数々の先進装備を搭載し、軽の本流を一層追求。また上質感を極めた最上級グレードとなる“ハイパー”を新設定した。<br />
<br />
今回の一部改良では、ムーヴカスタムにお求めやすい価格の「カスタム Ｘ“Ｓｐｅｃｉａｌ”」を新設定するなど、ユーザーの選択肢を拡大。<br />
また、ムーヴカスタムのハイパーシリーズでインテリア加飾や仕様を変更。インパネガーニッシュとドアオーナメントパネルの加飾をグロッシーブラッククロスとして、さらにシートステッチをシルバーステッチに変更するなど、インテリアの質感を向上。また、通常はメーカーオプションの「純正ナビ装着アップグレードパック」を標準装備とするなどお買い得な設定とした。<br />
そのほか、全車共通でオートライトの点灯タイミングを早期化するなどの仕様変更や、ムーヴにメーカーオプションで設定している「ブラックインテリアパック」の内装色を一部変更した。<br />
<br />
フレンドシップシリーズのムーヴフロントシートリフトは、福祉車両を身近に感じていただきたいとの思いからシンプルで使いやすい機構とし、もっともお求めやすい価格設定※１としている。<br />
今回、一部仕様変更にともない、全グレード一律６千円価格を引き下げ、さらにお求めやすい価格設定とした。<br />
<br />
※１：ダイハツ調べ。自動車メーカーが製造し、車いす等昇降装置とその車いすを固定するための装備を供え、車両本体の消費税が非課税となる車両<br />
<br />
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<b>＊メーカー希望小売価格＊</b><br />
<p>【ムーヴ（消費税込み）】(単位：円)<br />
カスタムＸ“Ｓｐｅｃｉａｌ”：1,350,000～1,474,200<br />
カスタムＸ“ハイパーＳＡⅡ”：1,490,400～1,614,600<br />
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<br />
【ムーヴ フロントシートリフト（消費税非課税）】(単位：円)<br />
Ｌ：1,264,000<br />
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Ｘターボ“ＳＡⅡ”：1,494,000<br />
カスタムＸ“ＳＡⅡ”：1,574,000<br />
<br />
</p>
<b>◎価格にリサイクル料金含まず</b><br /><br />
<p>※２：ＪＣ０８モード走行燃費。国土交通省審査値<br />
※３：naturally aspirated engine（自然吸気エンジン）<br />
※４：turbo charger engine（ターボエンジン）<br />
※５：自動車取得税免税、自動車重量税免税、軽自動車税５０％減税、２０１６年６月２１日現在<br />
※６：自動車取得税８０％減税、自動車重量税７５％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２１日現在<br />
※７：自動車取得税６０％減税、自動車重量税５０％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２１日現在<br />
※８：持ち込み検査時の実測値(寸法・重量)により、 免税または減税対象であることが決定します。<br />
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<br />
「キャスト」は、２０１５年９月に発売。個性を重視するユーザーニーズに対応すべく「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発し、愛着が湧く普遍的な魅力を持ったデザインと高い質感を両立したクルマとした。さらに、多様化するユーザーニーズに応えられる「アクティバ」「スタイル」「スポーツ」の３つのバリエーションを同時に開発することで、お求めやすい価格を実現した。<br />
<br />
今回の一部改良では、キャストシリーズで好評の多彩な内外装カラーバリエーションをさらに拡充し、魅力を向上。さらに「アクティバ」「スタイル」には、レザー調シートで上質な質感を演出した特別仕様車「プライムコレクション」を設定した。<br />
<br />
</p>
<b>＊一部改良の概要＊<br />
<br />
<内外装カラーのバリエーション拡充></b><br />
<p>「キャスト スタイル」<br />
・デザインフィルムトップ※１のカラーに、２０１５年 東京モーターショーの参考出品車で好評を得たシルバーをベースに新開発した「ヘアライン調/シルバー」を新設定。また「カーボン調/ワインレッド」も選択可能として、２トーンカラーの選択肢を従来の１色から３色に拡大<br />
・インテリアアクセントカラーに、従来の「シルバー」「バーガンディ」「ライトブラウン」に加え「ピンク」「ネイビー」「ブラック」「ホワイト」の４色を追加し、外板色との相性が良いインテリアカラーを選択可能に<br />
※１：ルーフ、ルーフサイド、リヤスポイラーに採用したダイハツ独自のラッピング工法「Ｄラッピング」<br />
<br />
「キャスト アクティバ」<br />
・デザインフィルムトップのカラーに「カーボン調/ブラック」を新たに設定し２トーンカラーの選択肢を２色とした<br />
・インテリアアクセントカラーに従来の「シルバー」「ブルー」「オレンジ」に加え「レッド」「ネイビー」「ブラック」「ホワイト」の４色を追加し、外板色との相性が良いインテリアカラーを選択可能に<br />
・外板色にブライトシルバーメタリックを追加<br />
<br />
「キャスト スポーツ」<br />
・デザインフィルムトップ選択時にはレッドが標準設定となっている「ドアミラー」と「リヤクォーターピラーパネル」のカラーをブラックに変更可能なメーカーオプションを新たに設定<br />
<br />
</p>
<b><装備強化></b><br />
<p>・４ＷＤ車の最低地上高を「アクティバ：１８０ｍｍ」「スタイル、スポーツ：１５０ｍｍ」として、より走破性を向上<br />
・助手席シートヒーターを追加※１<br />
※１：キャストスポーツと特別仕様車「プライムコレクション」に標準装備。メーカーオプションの「ウォームパック」に設定<br />
<br />
</p>
<b>＊特別仕様車の概要＊</b><br />
<p><br />キャスト アクティバ Ｇ“プライムコレクションＳＡⅡ”/Ｇターボ“プライムコレクションＳＡⅡ”<br />
キャスト スタイル Ｇ“プライムコレクションＳＡⅡ”/Ｇターボ“プライムコレクションＳＡⅡ”<br />
▼特別装備<br />
・レザー調シート（アクティバ：ブラック/レッドステッチ、スタイル：ホワイト）<br />
・インテリアアクセントカラー（アクティバ：外板色対応、スタイル：ホワイト）<br />
・センタークラスター（アクティバ：プレミアムシャインブラック）<br />
（スタイル：プレミアムシャインシルバー）<br />
・ドアアームレスト（アクティバ：プレミアムシャインブラック）<br />
（スタイル：プレミアムシャインシルバー）<br />
・純正ナビ装着アップグレードパック<br />
・スーパーＵＶ＆ＩＲカットガラス（フロントドア）<br />
・スーパークリーンエアフィルター<br />
・ＳＲＳサイドエアバッグ（運転席/助手席）<br />
・シートヒーター（運転席/助手席）<br />
<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格（消費税込み）＊</b><br />
<p>【キャスト アクティバ】（単位：円）<br />
Ｇ “プライムコレクションＳＡⅡ”：1,479,600～1,609,200<br />
Ｇターボ “プライムコレクションＳＡⅡ”：1,582,200～1,711,800<br />
<br />
【キャスト スタイル】（単位：円）<br />
Ｇ “プライムコレクションＳＡⅡ”：1,479,600～1,603,800<br />
Ｇターボ “プライムコレクションＳＡⅡ”：1,582,200～1,706,400<br />
<br />
</p>
<b>◎価格にリサイクル料金含まず</b><br /><br />
<p>※２：ＪＣ０８モード走行燃費。国土交通省審査値<br />
※３：naturally aspirated engine（自然吸気エンジン）<br />
※４：turbo charger engine（ターボエンジン）<br />
※５：自動車取得税免税、自動車重量税免税、軽自動車税５０％減税、２０１６年６月２０日現在<br />
※６：自動車取得税８０％減税、自動車重量税７５％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２０日現在<br />
※７：自動車取得税６０％減税、自動車重量税５０％減税、軽自動車税２５％減税、２０１６年６月２０日現在<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2016/0620-1/20160620-1.pdf" target="_blank">ダイハツ軽乗用車「キャスト」一部改良 多彩な内外装カラーバリエーションをさらに拡充(ダイハツ)</a></li>
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<p><br /><br /><!-- short sentence start -->ダイハツ工業（株）（以下ダイハツ）のインドネシアの子会社であるアストラ・ダイハツ・モーター（以下 ADM）は、インドネシア専用の多目的乗用車（以下MPV）「シグラ（SIGRA）」を8月2日にインドネシアで発売する。<!-- short sentence end --><br />
<br />
「シグラ」は、ダイハツが日本で培った軽自動車の技術やノウハウを展開し、多人数乗車や多く
の荷物を積む点など、現地で求められるニーズを反映した、本格7人乗りAセグメントMPVであり、
トヨタ自動車㈱へOEM供給も実施する。<br />
<br />
「シグラ」のプラットフォームは、アイラと共通のグローバルAセグメントプラットフォームを
活用し改良、エンジンはダイハツがアセアン向け次世代エンジンと位置づける新型NRエンジン
（1.2L）と、燃費性能・出力などを改良したKRエンジン（1.0L）を搭載している。高い燃費性能
とお求めやすい価格を実現し、ダイハツとしては2車種目となる、同国のエコカー政策「LCGC政
策」適合車種である。<br />
<br />
また、パッケージは、室内空間を最大限に有効活用する技術とノウハウを生かした、本格的MPV
となっており、小型車ながら大人7人が快適に座れる居住空間と、日常生活で求められる荷物収納
スペース、さらに高い小回り性を実現している。<br />
<br />
ダイハツは今後も軽を基点とした小型車開発を日本と海外で推進するとともに、インドネシアを
はじめとしたアセアンにおける自動車の普及と、自動車産業の育成に貢献する。<br />
<br />
※【車名の由来】サンスクリット語で「反応がすばやい」といった意味<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.daihatsu.com/jp/news/2016/20160802-1.pdf" target="_blank">ダイハツ、インドネシアで新型多目的乗用車「シグラ（SIGRA）」を発売(ダイハツ)</a></li>
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