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ダイハツ軽オープンスポーツカー「コペン」を一部改良 ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮによる新たな提案と外装・内装の選択肢拡大により選べる楽しさを拡充
ダイハツ軽オープンスポーツカー「コペン」を一部改良 ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮによる新たな提案と外装・内装の選択肢拡大により選べる楽しさを拡充
2016/04/05
▲カラーフォーメーション type A
ダイハツ工業（株）（以下、ダイハツ）は、軽オープンスポーツカー「コペン」を一部改良し、４月４日（月）から全国一斉に発売する。
コペンは「感動の走行性能」と「自分らしさを表現できるクルマ」を、新骨格構造「Ｄ－Ｆｒａｍ ｅ」、内外装着脱構造「ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮ」の採用により実現している。２０１４年 ６月に発売した１つ目の意匠となる「コペン ローブ」に加え、「コペン エクスプレイ」、「コペン セ ロ」の３つの意匠を発売。また、昨年１０月のＤＲＥＳＳパーツの発売により、購入後でもお客様の 好みに合わせたデザイン変更が可能となっており、幅広いお客様にご好評をいただいている。
今回の改良では、ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮによる新たなデザイン提案として、樹脂外板パ ーツの塗り分けにより個性ある外観とした「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプショ ン※１としてローブ、ローブＳに新設定。また、１６インチアルミホイールの意匠と、インテリアカ ラーの選択肢を広げることで選べる楽しさを拡充し、より自分らしさを表現できるクルマとした。 その他、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、ステアリングスイッチ、インパネオーディオ クラスターを標準装備とし、内装のインパネ・トリム基調色をブラックに統一することで、商品性と 質感を併せて向上している。
※１：メーカー希望オプション価格 32,400 円（消費税抜き 30,000 円）
＊一部改良の概要＊
１）「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプションとしてローブ、ローブＳに新設定
＜装備内容＞
・車体色ブラックマイカメタリック
・カラードフロントグリル/ロッカー/リヤバンパー（マタドールレッドパール）
・レッドインテリアパック －レッドインパネガーニッシュ
－スポーツシート（ファブリック・レッド）
－ドアトリム（ファブリックインサート・レッド）
２）ローブ/セロ用デザイン１６インチアルミホイールをエクスプレイに、エクスプレイ用デザイ ン１６インチアルミホイールをローブ/セロにメーカープション※２として設定
３）ローブ/セロ/エクスプレイ全車にブラックインテリアパック、ベージュインテリアパック、レ ッドインテリアパックをメーカーオプション※２として設定
４）セロにローブ専用色として設定していたリキッドシルバーメタリックを追加
５）マルチリフレクターハロゲンフォグランプを標準装備化（ローブ／エクスプレイ／セロ）
６）純正ナビ・オーディオ装着用アップグレードパック（ステアリングスイッチ、インパネオーデ ィオクラスター）を標準装備化
７）内装のインパネ・トリム基調色を全車ブラックに統一
※２：無償で選択可
＊メーカー希望小売価格（消費税込み）＊（単位：円）
ローブ：1,852,200～1,873,800
エクスプレイ：1,852,200～1,873,800
セロ：1,906,200～1,927,800
ローブＳ：2,052,000～2,073,600
エクスプレイＳ：2,052,000～2,073,600
セロＳ：2,106,000～2,127,600
※３：軽自動車税２５％減税、自動車取得税６０％減税、自動車重量税５０％減税
※４：自動車取得税２０％減税、自動車重量税２５％減税
◎北海道地区の２ＷＤ車は、10,800 円（消費税込み）高。価格にリサイクル料金含まず
【転載元】
ダイハツ軽オープンスポーツカー「コペン」を一部改良 ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮによる新たな提案と外装・内装の選択肢拡大により選べる楽しさを拡充/自動車業界ニュース
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<p><br />
<br />
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<br />
コペンは「感動の走行性能」と「自分らしさを表現できるクルマ」を、新骨格構造「Ｄ－Ｆｒａｍ ｅ」、内外装着脱構造「ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮ」の採用により実現している。２０１４年 ６月に発売した１つ目の意匠となる「コペン ローブ」に加え、「コペン エクスプレイ」、「コペン セ ロ」の３つの意匠を発売。また、昨年１０月のＤＲＥＳＳパーツの発売により、購入後でもお客様の 好みに合わせたデザイン変更が可能となっており、幅広いお客様にご好評をいただいている。<br />
<br />
今回の改良では、ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮによる新たなデザイン提案として、樹脂外板パ ーツの塗り分けにより個性ある外観とした「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプショ ン※１としてローブ、ローブＳに新設定。また、１６インチアルミホイールの意匠と、インテリアカ ラーの選択肢を広げることで選べる楽しさを拡充し、より自分らしさを表現できるクルマとした。 その他、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、ステアリングスイッチ、インパネオーディオ クラスターを標準装備とし、内装のインパネ・トリム基調色をブラックに統一することで、商品性と 質感を併せて向上している。<br />
<br />
<br />
※１：メーカー希望オプション価格 32,400 円（消費税抜き 30,000 円）<br />
</p>
<b>＊一部改良の概要＊</b>
<p>１）「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプションとしてローブ、ローブＳに新設定<br />
＜装備内容＞<br />
・車体色ブラックマイカメタリック<br />
・カラードフロントグリル/ロッカー/リヤバンパー（マタドールレッドパール）<br />
・レッドインテリアパック －レッドインパネガーニッシュ<br />
－スポーツシート（ファブリック・レッド）<br />
－ドアトリム（ファブリックインサート・レッド）<br />
<br />
２）ローブ/セロ用デザイン１６インチアルミホイールをエクスプレイに、エクスプレイ用デザイ ン１６インチアルミホイールをローブ/セロにメーカープション※２として設定<br />
<br />
３）ローブ/セロ/エクスプレイ全車にブラックインテリアパック、ベージュインテリアパック、レ ッドインテリアパックをメーカーオプション※２として設定<br />
<br />
４）セロにローブ専用色として設定していたリキッドシルバーメタリックを追加<br />
<br />
５）マルチリフレクターハロゲンフォグランプを標準装備化（ローブ／エクスプレイ／セロ）<br />
<br />
６）純正ナビ・オーディオ装着用アップグレードパック（ステアリングスイッチ、インパネオーデ ィオクラスター）を標準装備化<br />
<br />
７）内装のインパネ・トリム基調色を全車ブラックに統一<br />
<br />
※２：無償で選択可<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格（消費税込み）＊（単位：円）</b>
<p>ローブ：1,852,200～1,873,800<br />
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<br />
※３：軽自動車税２５％減税、自動車取得税６０％減税、自動車重量税５０％減税<br />
※４：自動車取得税２０％減税、自動車重量税２５％減税<br />
</p>
<b>◎北海道地区の２ＷＤ車は、10,800 円（消費税込み）高。価格にリサイクル料金含まず</b><br />
<br />
<br />
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<br />
コペンは「感動の走行性能」と「自分らしさを表現できるクルマ」を、新骨格構造「Ｄ－Ｆｒａｍ ｅ」、内外装着脱構造「ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮ」の採用により実現している。２０１４年 ６月に発売した１つ目の意匠となる「コペン ローブ」に加え、「コペン エクスプレイ」、「コペン セ ロ」の３つの意匠を発売。また、昨年１０月のＤＲＥＳＳパーツの発売により、購入後でもお客様の 好みに合わせたデザイン変更が可能となっており、幅広いお客様にご好評をいただいている。<br />
<br />
今回の改良では、ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮによる新たなデザイン提案として、樹脂外板パ ーツの塗り分けにより個性ある外観とした「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプショ ン※１としてローブ、ローブＳに新設定。また、１６インチアルミホイールの意匠と、インテリアカ ラーの選択肢を広げることで選べる楽しさを拡充し、より自分らしさを表現できるクルマとした。 その他、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、ステアリングスイッチ、インパネオーディオ クラスターを標準装備とし、内装のインパネ・トリム基調色をブラックに統一することで、商品性と 質感を併せて向上している。<br />
<br />
<br />
※１：メーカー希望オプション価格 32,400 円（消費税抜き 30,000 円）<br />
</p>
<b>＊一部改良の概要＊</b>
<p>１）「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプションとしてローブ、ローブＳに新設定<br />
＜装備内容＞<br />
・車体色ブラックマイカメタリック<br />
・カラードフロントグリル/ロッカー/リヤバンパー（マタドールレッドパール）<br />
・レッドインテリアパック －レッドインパネガーニッシュ<br />
－スポーツシート（ファブリック・レッド）<br />
－ドアトリム（ファブリックインサート・レッド）<br />
<br />
２）ローブ/セロ用デザイン１６インチアルミホイールをエクスプレイに、エクスプレイ用デザイ ン１６インチアルミホイールをローブ/セロにメーカープション※２として設定<br />
<br />
３）ローブ/セロ/エクスプレイ全車にブラックインテリアパック、ベージュインテリアパック、レ ッドインテリアパックをメーカーオプション※２として設定<br />
<br />
４）セロにローブ専用色として設定していたリキッドシルバーメタリックを追加<br />
<br />
５）マルチリフレクターハロゲンフォグランプを標準装備化（ローブ／エクスプレイ／セロ）<br />
<br />
６）純正ナビ・オーディオ装着用アップグレードパック（ステアリングスイッチ、インパネオーデ ィオクラスター）を標準装備化<br />
<br />
７）内装のインパネ・トリム基調色を全車ブラックに統一<br />
<br />
※２：無償で選択可<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格（消費税込み）＊（単位：円）</b>
<p>ローブ：1,852,200～1,873,800<br />
エクスプレイ：1,852,200～1,873,800<br />
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</div>
<p>
<br /><br />
ダイハツ工業が２０１５年９月に発売した軽乗用車「キャスト」の中でも、クロスオーバーテイストをまとった「キャスト アクティバ」は、オフロード走行を思わせる外観デザインに加え、４ＷＤ車には専用装備として「グリップサポート制御」や「ＤＡＣ（ダウンヒルアシストコントロール）制御」といった４ＷＤ車ならではの装備を採用している。<br />
<br />
今回は、４ＷＤ車のインプレッションを専門としている「４×４マガジン」がキャストアクティバをオフロードコースに連れ出し、その実力を検証した動画にて公開中。この機会に是非チェックしてください。<br />
<br />
動画では、４ＷＤ専用装備の「グリップサポート制御」や「ＤＡＣ制御」の実力を詳しく紹介しています。<br />
<br />
</p>
<b>「グリップサポート制御」</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ぬかるみ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52476/2120160222.jpg" width="600" />
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</div>
<p><br />ぬかるみなどの滑りやすい路面や凸凹の多い路面で、タイヤが空転した時に作動。空転したタイヤに制動力を、もう片輪に駆動力を与えて、タイヤのスリップを制御することで発進・加速をサポートする機能<br />
<br />
</p>
<b>「ＤＡＣ（ダウンヒルアシストコントロール）制御」</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
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</div>
<p><br />雪道などの滑りやすい下り坂や、傾斜のきつい下り坂などを降りる際に有効。ドライバーがブレーキ操作をしなくても、自動でブレーキをかけることで車速（前進時：約４～１５km/h、後進時：約４km/h）を維持し、安定した降板を実現する機能<br />
<br />
<br />
<br />
ＵＲＬ：<a href="https://youtu.be/jmEeOQIJ4yo" target="_blank">https://youtu.be/jmEeOQIJ4yo</a><br />
<br />
<br />
ダイハツ工業 キャストアクティバ<br />
<a href="http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_activa/index.htm" target="_blank">http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_activa/index.htm</a><br />
<br />
</p>
<!-- nodisplay start -->
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[title] => ダイハツ軽商用車「ハイゼット トラック」 特装車両に新型「カラーアルミ中温冷凍車」を追加 ～同時にアトレー スローパー、ハイゼット スローパーなどを一部改良～
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[description] => ダイハツ工業（株）は、 軽商用車「ハイゼット トラック」の特装車両シリーズに新型「カラーアルミ中温冷凍車」追加、「パネルバン」「パネルバン ハイルーフ」を一部改良、さらに軽福祉車の「アトレー スローパー」「ハイゼット スローパー」も一部改良し、５月１０日から全国一斉に発売する。
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲ハイゼット トラック カラーアルミ中温冷凍車" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61395/2720160510.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ハイゼット トラック カラーアルミ中温冷凍車</span><!-- nodisplay end -->
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<p><br /><br /><!-- short sentence start -->ダイハツ工業（株）は、軽商用車「ハイゼット トラック」の特装車両シリーズに新型「カラーアルミ中温冷凍車」追加、「パネルバン」「パネルバン ハイルーフ」を一部改良、さらに軽福祉車の「アトレー スローパー」「ハイゼット スローパー」も一部改良し、５月１０日から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --><br />
<br />
ハイゼット トラックの特装車両シリーズは、ダンプシリーズやリフトシリーズなど全てで１２車
種あり、今回の新型「カラーアルミ中温冷凍車」の追加で１３種となる。ベース車の乗降性の良さや
広い室内空間、積載性、操縦安定性、防錆性能等の基本性能を持ちながら、さまざまな業種のユーザ
ーニーズを取り入れた利便性、操作性に優れた特殊装備を搭載した軽商用車として、法人ユーザーに
ご好評頂いている。<br />
<br />
今回発売するハイゼット トラック特装車シリーズの新型「カラーアルミ中温冷凍車」は、クラス
トップレベル※１の庫内容積やスライドドア＆バックドアの開口幅/高さを実現し、積載力に優れた冷
凍車として、保冷、冷凍シリーズのラインナップを拡充した。さらに「パネルバン」「パネルバン ハ
イルーフ」は、バックドアのロック機構をラッチ式に変更するなど市場要望に応えて、使い勝手を向
上した。<br />
そのほか、軽福祉車両の「アトレー スローパー」「ハイゼット スローパー」は、車いすの乗車ス
ペース拡大や電動ウインチのベルトフリー操作簡略化など、快適性と利便性を向上した。<br />
<br />
※１：自動車メーカーが販売する軽自動車トラックベースの保冷庫（車）クラス。２０１６年５月１０日現在。ダイハツ調べ。<br />
<br />
</p>
<b>＊新型「ハイゼット トラック カラーアルミ中温冷凍車」の概要＊</b><br />
<p>・クラストップレベルの庫内容積とクラストップのスライドドア＆バックドア開口幅、開口高さとして、高い積載性を実現<br />
・庫内灯にＬＥＤを採用し、庫内をさらに明るく照らすとともに、庫内温度上昇を抑制<br />
・荷物積み下ろし時、すのこのズレを防止する「すのこストッパー」を標準装備化し、利便性向上<br />
・保冷、冷凍シリーズで初めて冷凍庫の生産から一貫して、ダイハツ九州株式会社で内製生産<br />
<br />
</p>
<b>＊一部改良の概要＊<br />
＜アトレー スローパー、ハイゼット スローパー共通＞</b><br />
<p>・電動ウインチＢＯＸの形状変更による車いす乗車スペースの拡大や、スロープの形状変更による
乗車可能な車いす幅の拡大を行い、従来車よりも大きいサイズの車いすが乗車可能<br />
・電動ウインチ用のベルトを引き出す際のベルトフリー操作をワンアクション化し、利便性を向上<br />
<br />
</p>
<b>＜ハイゼット スローパーのみ＞</b><br />
<p>・従来から設定のあるホワイト、ブライトシルバーメタリックに加え、新たに４色のボディカラーを設定し、カラーバリエーションを拡充<br />
追加設定色※３：トニコオレンジメタリック、アーバンナイトブルークリスタルメタリック、ミストブルーマイカメタリック、マスカットグリーンメタリック<br />
・メーカーオプションのＣパックに、人気の高いトップシェイドガラス、メッキグリル、シルバーメーター＆センタークラスターを追加<br />
※３：メーカーオプションのＣパック選択時のみ設定可能<br />
<br />
</p>
<b>＜ハイゼット トラック パネルバン、ハイゼット トラック パネルバンハイルーフ＞</b><br />
<p>・バックドアのロック機構をラッチ式に変更し、利便性を向上<br />
・バックドアガラスにスモークドガラスを標準装備化し、荷室のプライバシーを保護<br />
・荷室ランプを天井後端にも追加し、２つのランプで夜間の作業性を向上<br />
<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格＊</b><br />
<p>カラーアルミ 中温冷凍車：1,749,600～1,998,000<br />
ＦＲＰ中温冷凍車：1,771,200～2,106,000<br />
<br />
</p>
<b>◎北海道地区は、10,800円（消費税込み）高。価格にリサイクル料金含まず</b><br />
<p><br />【ハイゼット トラック 特装車両＜配送シリーズ＞（消費税込み）】<br />
パネルバン：1,088,640～1,337,040<br />
パネルバン ハイルーフ：1,104,840～1,353,240<br />
<br />
</p>
<b>◎北海道地区は、10,800円（消費税込み）高。価格にリサイクル料金含まず</b><br />
<p><br />【アトレー スローパー（消費税非課税）】<br />
リヤシート付仕様：1,825,000～1,949,000<br />
リヤシートレス仕様 （折り畳み補助シート付）：1,836,000～1,960,000<br />
<br />
</p>
<b>◎価格にリサイクル料金含まず</b><br />
<p><br />【ハイゼット スローパー（消費税非課税）】<br />
リヤシートレス仕様 （折り畳み補助シート付）：1,575,000～1,699,000<br />
<br />
</p>
<b>◎価格にリサイクル料金含まず</b><br /><br />
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2016/0510-1/20160510-1.pdf" target="_blank">ダイハツ軽商用車「ハイゼット トラック」 特装車両に新型「カラーアルミ中温冷凍車」を追加 ～同時にアトレー スローパー、ハイゼット スローパーなどを一部改良～(ダイハツ)</a></li>
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