キャスト アクティバでいざ！オフロードへ。その意外な力が発揮された。

▲グリップサポート制御 ▲グリップサポート制御



ダイハツ工業が２０１５年９月に発売した軽乗用車「キャスト」の中でも、クロスオーバーテイストをまとった「キャスト アクティバ」は、オフロード走行を思わせる外観デザインに加え、４ＷＤ車には専用装備として「グリップサポート制御」や「ＤＡＣ（ダウンヒルアシストコントロール）制御」といった４ＷＤ車ならではの装備を採用している。

今回は、４ＷＤ車のインプレッションを専門としている「４×４マガジン」がキャストアクティバをオフロードコースに連れ出し、その実力を検証した動画にて公開中。この機会に是非チェックしてください。

動画では、４ＷＤ専用装備の「グリップサポート制御」や「ＤＡＣ制御」の実力を詳しく紹介しています。

「グリップサポート制御」
▲ぬかるみ ▲ぬかるみ


ぬかるみなどの滑りやすい路面や凸凹の多い路面で、タイヤが空転した時に作動。空転したタイヤに制動力を、もう片輪に駆動力を与えて、タイヤのスリップを制御することで発進・加速をサポートする機能

「ＤＡＣ（ダウンヒルアシストコントロール）制御」
▲DAC制御 ▲DAC制御


雪道などの滑りやすい下り坂や、傾斜のきつい下り坂などを降りる際に有効。ドライバーがブレーキ操作をしなくても、自動でブレーキをかけることで車速（前進時：約４～１５km/h、後進時：約４km/h）を維持し、安定した降板を実現する機能



ＵＲＬ：https://youtu.be/jmEeOQIJ4yo


ダイハツ工業　キャストアクティバ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_activa/index.htm

【転載元】