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TOYOTA、アクアをマイナーチェンジ －デザインを一新し、クロスオーバースタイルを進化させた「Crossover」を設定－
TOYOTA、アクアをマイナーチェンジ －デザインを一新し、クロスオーバースタイルを進化させた「Crossover」を設定－
カテゴリー:
トヨタのニュース
タグ:
トヨタ
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2WD
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アクア
2017/06/19
TOYOTAはアクアをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、6月19日＊1に発売した。
▲アクア「S」＜オプション装着車＞
▲アクア「Crossover」＜オプション装着車＞
今回のマイナーチェンジでは、外観の意匠を大幅変更。アクアのデザインの特徴である「親しみやすさ」「軽快さ」はそのままに、より先進的で洗練されたデザインとした。フロントは、伸びやかなデザインとしたヘッドランプをはじめフードやフェンダー、バンパーなどの意匠を変更することで、さらに洗練されたイメージを付与。リヤは、コンビネーションランプ内の意匠を変更するとともに、リヤリフレクターをバンパー下部に新たに配置し、より安定感あるスタイルとした。内装では、センターメーターにTFTマルチインフォメーションディスプレイを標準装備＊2。センタークラスターは一体となった面構成とし、新たにホワイトソフトレザー（合成皮革）＊3のシートを採用するなど、先進的かつ上質なイメージを付与した。走りにおいては、ボディ剛性を強化するとともに、タイヤサイズも175/65R15から185/60R15に大きくすることにより、優れた操縦安定性を確保するとともに、乗り心地も向上させている。
さらに、従来型「X-URBAN」を見直し、クロスオーバースタイルをより進化させた新グレード「Crossover」を設定。グリルやルーフモール、16インチ専用アルミホイール、フェンダーアーチモールなどアクティブなイメージを付与する専用デザインとしている。走りにおいては、専用のチューニングを施し、SUVらしいしっかりとした操舵感を追求しながら、乗り心地も向上させている。
外板色には、新規開発色のクリアエメラルドパールクリスタルシャイン、ジュエリーパープルマイカメタリックをはじめ、新規設定色のベージュ（「Crossover」専用色）などを含む14色を設定。さらにボディカラーと異なるカラーパーツを組み合わせたFLEX TONE4色＊4を加えたカラーバリエーションとした。
また、エンジンの改良やハイブリッドシステムの制御を見直し、「L」はクラストップ＊5のJC08モード走行燃費38.0km/L＊6を達成。「S」「G」「Crossover」においても、34.4km/L＊6を実現した。
あわせてウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車同様の改良を施している。
＊1 「Crossover」は7月発売予定
＊2 「L」を除く
＊3 「Crossover」「G“ソフトレザーセレクション”」に設定
＊4 「G」「G“ソフトレザーセレクション”」にオプション設定
＊5 2017年6月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車調べ
＊6 国土交通省審査値
【販売概要】
１．販売店：全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店
２．月販目標台数：10,000台
３．店頭発表会：6月24日（土）、25日（日）
「Crossover」は7月29日（土）、30日（日）
【メーカー希望小売価格(消費税込み)】
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円)
L：1,785,240
S：1,886,760
G：2,062,800～2,089,800
Crossover：2,062,800
【ウェルキャブ メーカー希望小売価格(消費税は非課税)】
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円)
助手席回転シート車 “Aタイプ”：1,994,760～2,170,800
助手席回転シート車 “Bタイプ”：1,937,000～2,100,000
フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅠ”：1,978,560～2,111,400
フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅡ”：2,170,000～2,291,000
フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅢ”：2,351,000～2,474,000
フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅣ”：2,692,000～2,813,000
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ
＊1 価格にはリサイクル料金は含まれない
＊2 助手席回転シート車“Aタイプ”、フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、消費税込み
＊3 フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ消費税が非課税
アクア 車両情報はこちら： http://toyota.jp/aqua/
アクア ウェルキャブ 車両情報はこちら：http://toyota.jp/aqua/welcab/
【転載元】
TOYOTA、アクアをマイナーチェンジ －デザインを一新し、クロスオーバースタイルを進化させた「Crossover」を設定－/自動車業界ニュース
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<p><br />今回のマイナーチェンジでは、外観の意匠を大幅変更。アクアのデザインの特徴である「親しみやすさ」「軽快さ」はそのままに、より先進的で洗練されたデザインとした。フロントは、伸びやかなデザインとしたヘッドランプをはじめフードやフェンダー、バンパーなどの意匠を変更することで、さらに洗練されたイメージを付与。リヤは、コンビネーションランプ内の意匠を変更するとともに、リヤリフレクターをバンパー下部に新たに配置し、より安定感あるスタイルとした。内装では、センターメーターにTFTマルチインフォメーションディスプレイを標準装備＊2。センタークラスターは一体となった面構成とし、新たにホワイトソフトレザー（合成皮革）＊3のシートを採用するなど、先進的かつ上質なイメージを付与した。走りにおいては、ボディ剛性を強化するとともに、タイヤサイズも175/65R15から185/60R15に大きくすることにより、優れた操縦安定性を確保するとともに、乗り心地も向上させている。<br />
<br />
さらに、従来型「X-URBAN」を見直し、クロスオーバースタイルをより進化させた新グレード「Crossover」を設定。グリルやルーフモール、16インチ専用アルミホイール、フェンダーアーチモールなどアクティブなイメージを付与する専用デザインとしている。走りにおいては、専用のチューニングを施し、SUVらしいしっかりとした操舵感を追求しながら、乗り心地も向上させている。<br />
<br />
外板色には、新規開発色のクリアエメラルドパールクリスタルシャイン、ジュエリーパープルマイカメタリックをはじめ、新規設定色のベージュ（「Crossover」専用色）などを含む14色を設定。さらにボディカラーと異なるカラーパーツを組み合わせたFLEX TONE4色＊4を加えたカラーバリエーションとした。<br />
<br />
また、エンジンの改良やハイブリッドシステムの制御を見直し、「L」はクラストップ＊5のJC08モード走行燃費38.0km/L＊6を達成。「S」「G」「Crossover」においても、34.4km/L＊6を実現した。<br />
<br />
あわせてウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車同様の改良を施している。<br />
<br />
＊1 「Crossover」は7月発売予定<br />
＊2 「L」を除く<br />
＊3 「Crossover」「G“ソフトレザーセレクション”」に設定<br />
＊4 「G」「G“ソフトレザーセレクション”」にオプション設定<br />
＊5 2017年6月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車調べ<br />
＊6 国土交通省審査値<br />
<br />
</p>
<b>【販売概要】</b><br />
<p>１．販売店：全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店<br />
２．月販目標台数：10,000台<br />
３．店頭発表会：6月24日（土）、25日（日）<br />
「Crossover」は7月29日（土）、30日（日）<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格(消費税込み)】</b><br />
<p>(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円)<br />
L：1,785,240<br />
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<br />
</p>
<b>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格(消費税は非課税)】</b><br />
<p>(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円)<br />
助手席回転シート車 “Aタイプ”：1,994,760～2,170,800<br />
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フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅣ”：2,692,000～2,813,000<br />
<br />
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ<br />
＊1 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
＊2 助手席回転シート車“Aタイプ”、フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、消費税込み<br />
＊3 フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ消費税が非課税<br />
<br />
<br />
アクア 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/aqua/" target="_blank"> http://toyota.jp/aqua/</a><br />
アクア ウェルキャブ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/aqua/welcab/" target="_blank">http://toyota.jp/aqua/welcab/</a><br />
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<p><br />今回のマイナーチェンジでは、外観の意匠を大幅変更。アクアのデザインの特徴である「親しみやすさ」「軽快さ」はそのままに、より先進的で洗練されたデザインとした。フロントは、伸びやかなデザインとしたヘッドランプをはじめフードやフェンダー、バンパーなどの意匠を変更することで、さらに洗練されたイメージを付与。リヤは、コンビネーションランプ内の意匠を変更するとともに、リヤリフレクターをバンパー下部に新たに配置し、より安定感あるスタイルとした。内装では、センターメーターにTFTマルチインフォメーションディスプレイを標準装備＊2。センタークラスターは一体となった面構成とし、新たにホワイトソフトレザー（合成皮革）＊3のシートを採用するなど、先進的かつ上質なイメージを付与した。走りにおいては、ボディ剛性を強化するとともに、タイヤサイズも175/65R15から185/60R15に大きくすることにより、優れた操縦安定性を確保するとともに、乗り心地も向上させている。<br />
<br />
さらに、従来型「X-URBAN」を見直し、クロスオーバースタイルをより進化させた新グレード「Crossover」を設定。グリルやルーフモール、16インチ専用アルミホイール、フェンダーアーチモールなどアクティブなイメージを付与する専用デザインとしている。走りにおいては、専用のチューニングを施し、SUVらしいしっかりとした操舵感を追求しながら、乗り心地も向上させている。<br />
<br />
外板色には、新規開発色のクリアエメラルドパールクリスタルシャイン、ジュエリーパープルマイカメタリックをはじめ、新規設定色のベージュ（「Crossover」専用色）などを含む14色を設定。さらにボディカラーと異なるカラーパーツを組み合わせたFLEX TONE4色＊4を加えたカラーバリエーションとした。<br />
<br />
また、エンジンの改良やハイブリッドシステムの制御を見直し、「L」はクラストップ＊5のJC08モード走行燃費38.0km/L＊6を達成。「S」「G」「Crossover」においても、34.4km/L＊6を実現した。<br />
<br />
あわせてウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車同様の改良を施している。<br />
<br />
＊1 「Crossover」は7月発売予定<br />
＊2 「L」を除く<br />
＊3 「Crossover」「G“ソフトレザーセレクション”」に設定<br />
＊4 「G」「G“ソフトレザーセレクション”」にオプション設定<br />
＊5 2017年6月現在。ガソリン乗用車コンパクトクラス。トヨタ自動車調べ<br />
＊6 国土交通省審査値<br />
<br />
</p>
<b>【販売概要】</b><br />
<p>１．販売店：全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店<br />
２．月販目標台数：10,000台<br />
３．店頭発表会：6月24日（土）、25日（日）<br />
「Crossover」は7月29日（土）、30日（日）<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格(消費税込み)】</b><br />
<p>(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円)<br />
L：1,785,240<br />
S：1,886,760<br />
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<br />
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<b>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格(消費税は非課税)】</b><br />
<p>(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円)<br />
助手席回転シート車 “Aタイプ”：1,994,760～2,170,800<br />
助手席回転シート車 “Bタイプ”：1,937,000～2,100,000<br />
フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅠ”：1,978,560～2,111,400<br />
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フレンドマチック取付用専用車 “タイプⅣ”：2,692,000～2,813,000<br />
<br />
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ<br />
＊1 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
＊2 助手席回転シート車“Aタイプ”、フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、消費税込み<br />
＊3 フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ消費税が非課税<br />
<br />
<br />
アクア 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/aqua/" target="_blank"> http://toyota.jp/aqua/</a><br />
アクア ウェルキャブ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/aqua/welcab/" target="_blank">http://toyota.jp/aqua/welcab/</a><br />
<br />
</p>
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・2.0L直噴ターボエンジン搭載による爽快な走りを実現<br />
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<br />
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲PROGRESS“Metal and Leather Package”（2.0L直噴ターボ・2WD）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0120170608.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲PROGRESS“Metal and Leather Package”（2.0L直噴ターボ・2WD）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />1997年に、ハリアーの初代モデルを発売。「WILD BUT FORMAL」のキャッチコピーのもと、「高級クロスオーバーSUV」という新ジャンルを開拓した。2003年に発売した2代目は、プリクラッシュセーフティの世界初導入やハイブリッド車の導入など、初代以来築いてきた「高級・先進・洗練」を軸とする「ハリアーネス＊」を確固たるものとするべく開発した。<br />
2013年に発売した3代目は、国内専用車として開発。高級クロスオーバーSUVのパイオニアに対する高い期待に応えるべく、ハリアー独自のスタイリングに加え、パノラミックビューモニター（左右確認サポート付）やレーンディパーチャーアラート（ステアリング制御付）をはじめとする先進装備の積極的な採用など、高級感と先進性がさらに進化した。<br />
<br />
初代モデルの発売からまもなく20年を迎え、今回マイナーチェンジでテーマを「ハリアーネスのさらなる進化」とした。動力では、滑らかで爽快な加速感を実現する2.0L直噴ターボエンジンを新採用し、スポーティさを追求。また、より進化した都会的なエクステリアに加え、アルミヘアライン加飾を施したシフトパネルやプレミアムナッパ本革を採用したシート表皮など、「本物感」から「本物」を追求したインテリアを実現した。さらに、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」をはじめとする安全装備の充実を図るなど、細部にわたる改良を施している。<br />
<br />
＊ 「高級・先進・洗練」を軸とするハリアーブランドの総称<br />
<br />
</p>
<b>【販売概要】</b><br />
<p>１．販売店 全国のトヨペット店<br />
２．月販目標台数 2,500台<br />
３．店頭発表会 6月24日（土）、25日（日）<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格（消費税込み）】</b><br />
<p>（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）<br />
ELEGANCE：2,949,480～3,774,600<br />
PREMIUM：3,249,720～4,424,760<br />
PROGRESS：3,780,000～4,953,960<br />
<br />
Super CVT-i：Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無段変速機）<br />
6 Super ECT：スーパーインテリジェント6速オートマチック<br />
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ<br />
＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
<br />
</p>
<b>【車両概要】<br />
１．スポーティさを追求した、2.0L直噴ターボエンジン（8AR-FTS）搭載車</b><br />
<p>＜走行性能＞<br />
▽2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-i（吸気側VVT-iW）＊1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現する直噴技術D-4ST＊2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかで爽快な加速フィーリングを実現している。さらに、トランスミッションには6 Super ECTを搭載するとともに、マニュアル感覚のシフト操作が楽しめるシーケンシャルシフトマチックを採用。素早い変速とスムーズな加速を実現<br />
<br />
［ターボエンジン主要諸元］<br />
■8AR-FTS<br />
総排気量（cc）：1,998<br />
最高出力（kW[PS]/r.p.m.）：170[231]/5,200～5,600<br />
最大トルク（N･m[kgf･m]/r.p.m.）：350[35.7]/1,650～4,000<br />
JC08モード走行燃費（km/L）：13.0＊3<br />
<br />
▽フロント・リヤにパフォーマンスダンパーを搭載。車両のロール剛性を上げることで、高速走行時における優れた直進安定性や操縦安定性を確保<br />
▽走行制御モードスイッチにスポーツモードを追加し、より力強い加速感とスポーティ感あふれるハンドリングを両立<br />
▽専用の18インチアルミホイール（切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装）を標準装備<br />
<br />
＜エクステリア・インテリアの主な特長＞<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲スモーク調メッキ加飾ヘッドランプ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0220170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲スモーク調メッキ加飾ヘッドランプ</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲専用フロントグリル（アッパー）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0320170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲専用フロントグリル（アッパー）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲専用フロントグリル（ロア）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0420170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲専用フロントグリル（ロア）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲シート表皮：ウルトラスエード＊4＋合成皮革（ブラック×レッド）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0520170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲シート表皮：ウルトラスエード＊4＋合成皮革（ブラック×レッド）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲シフトパネル（メタルカーボン）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0620170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲シフトパネル（メタルカーボン）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲本革巻き3本スポーク ステアリングホイール（レッドステッチ×ディンプル加工）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0720170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲本革巻き3本スポーク ステアリングホイール（レッドステッチ×ディンプル加工）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br />
<b>２．安全装備をはじめとした先進装備の充実による、ハリアーネスの強化</b><br />
<p>＜安全・運転支援＞<br />
▽衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備<br />
▽シフトレバー操作と連動して自動的に作動と解除を行える電動パーキングブレーキを設定<br />
▽「HOLD」スイッチを押し、システムONの状態にしておくことで、渋滞や信号待ちなどでブレーキを踏んで停車した時にブレーキを保持できるブレーキホールドを設定<br />
▽インテリジェントクリアランスソナーの機能を強化<br />
①低速走行時などアクセルが踏まれない場合も作動<br />
②超音波センサーを8個に増やし、右左折時やハンドルが切れている状態でも衝突緩和が可能<br />
③ワイパー高速作動時も作動<br />
▽右左折の際、16灯のLEDランプが内側から外側へ流れるように光るシーケンシャルターンランプを採用。先進性を強調するとともに、周囲からの被視認性を高め、安全性の確保に寄与<br />
▽ヘッドランプ点灯時、ウィンカー操作やステアリング操作と連動して点灯するLEDコーナリングランプを設定。交差点への右左折進入などに、歩行者や障害物の視認性を確保<br />
<br />
＜快適装備＞<br />
▽T-Connect SDナビゲーションシステムのディスプレイを9.2インチに拡大し、視認性に配慮<br />
▽スイッチ操作で自動的に開閉できるパワーバックドアに予約ロック機能を追加し、バックドアが閉まりきるのを待たずにロックが可能。また、マルチインフォーメーションディスプレイでパワーバックドアの開度を5段階で調整可能なほか、お客様の好みの高さを記憶させることも可能とし、利便性を向上<br />
▽ドアミラーにエンブレムマーク付ドアミラー足元照明を設定。ハリアーの象徴である鷹のエンブレムマークを映し出すことで、夜間の乗降時に遊び心を演出<br />
▽フロントシートにシートベンチレーション機能を設定したほか、パワースイッチのON、OFFやシートベルトの脱着により、運転席のシートが自動的に前後にスライドしスムーズな乗降をサポートする運転席オートスライドアウェイ機能を設定し、利便性を向上<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲LEDシーケンシャルターンランプ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0820170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲LEDシーケンシャルターンランプ</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲エンブレムマーク付ドアミラー足元照明" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/0920170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲エンブレムマーク付ドアミラー足元照明</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br />
<b>３．さらに高級感・先進感を増したハイブリッド車・ガソリン車</b><br />
<p>＜エクステリア・インテリアの主な特長＞<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ハリアー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/1020170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ハリアー</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />▽フロントビューは、アッパーグリルを薄くしロアグリルをよりワイドにすることで、アンダープライオリティ＊5をよりダイナミックに演出<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ハリアー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/1120170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ハリアー</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />▽リヤビューは、リヤコンビネーションランプを赤色の面発光とし、アイコニックなデザインを実現<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲内装色「ダークサドルタン」 （プレミアムナッパ本革）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/1220170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲内装色「ダークサドルタン」 （プレミアムナッパ本革）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲シフトパネル（アルミヘアライン）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/1320170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲シフトパネル（アルミヘアライン）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲本革巻き3本スポーク ステアリングホイール （黒木目×幾何学柄）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62469/1420170608.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲本革巻き3本スポーク ステアリングホイール （黒木目×幾何学柄）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br />
<b>４．その他</b><br />
<p>▽外板色には、新色ダークレッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリックを含む全6色を設定<br />
▽上級パッケージ“Metal and Leather Package”を新設定<br />
<br />
＊1 Dual VVT-i：Dual Variable Valve Timing-intelligent<br />
Dual VVT-iW：Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide<br />
＊2 D-4ST：Direct-injection 4stroke gasoline engine Superior version with Turbo<br />
＊3 国土交通省審査値。4WD車は、12.8km/L<br />
＊4 ウルトラスエードは東レ(株)の登録商標<br />
＊5 空力、冷却、歩行者保護性能を考慮したアンダーグリルとし、それを強調させたTOYOTA独自のフロントデザイン<br />
<br />
<br />
ハリアー 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/harrier/" target="_blank">http://toyota.jp/harrier/</a><br />
<br />
</p>
<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
<!-- nodisplay end -->
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/17023229" target="_blank">TOYOTA、ハリアーにターボエンジンを搭載 －マイナーチェンジで、「ハリアーネス」をさらに進化－(トヨタ)</a></li>
</ul>
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</div>
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[description] => TOYOTAは、ヴォクシー、ノア、エスクァイアをマイナーチェンジし、ヴォクシーは全国のネッツ店、ノアは全国のトヨタカローラ店、エスクァイアは全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて、7月3日に発売した。
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<b>【主な特長】<br />
・薄型のLEDヘッドランプや堂々としたフロントグリルにより、それぞれの個性を際立たせたエクステリア<br />
・収納やテーブル、USB電源など使い勝手の良い室内装備を充実<br />
・操縦安定性と乗り心地、静粛性に磨きをかけ、気持ち良い走りを追求<br />
・エスクァイアにはプレミアムな内装や機能にこだわった最上級パッケージを新設定</b><br /><br />
<p><!-- short sentence start -->TOYOTAは、ヴォクシー、ノア、エスクァイアをマイナーチェンジし、ヴォクシーは全国のネッツ店、ノアは全国のトヨタカローラ店、エスクァイアは全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて、7月3日に発売した。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲ヴォクシー「ZS」 （ハイブリッド車） ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/0920170703.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<img alt="▲ノア「Si」 （ハイブリッド車） ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1020170703.jpg" width="600" />
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<img alt="▲エスクァイア Gi“Premium Package” （ハイブリッド車） ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1120170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲エスクァイア Gi“Premium Package” （ハイブリッド車） ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />今回のマイナーチェンジでは、それぞれの個性をより際立たせたエクステリアへと意匠変更。Bi-Beam LEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプの採用や、フロントグリルとリヤコンビネーションランプの意匠変更などにより、ヴォクシーはスポーティさを、ノアは精悍さを、エスクァイアは高級感をより高めた堂々としたスタイルへと進化した。<br />
また、センターコンソールボックス＊1や助手席シートバックテーブル＊2、充電用USB端子など使い勝手の良い室内装備を充実。さらに、スライドドアにシールを追加し遮音性を向上したほか、ボディ剛性の見直しやショックアブソーバーの改良により静粛性や乗り心地を向上させるなど、商品の魅力を一段と高めた。<br />
<br />
そのほか、エスクァイアには専用のシート表皮や加飾など、内装の上質感にこだわった最上級パッケージGi“Premium Package”を新設定した。<br />
<br />
また、ベース車のパッケージオプションとして、乗降時にセカンドシートが回転し前傾する“サイドリフトアップチルトシート装着車”をヴォクシー「X」、ノア「X」、エスクァイア「Xi」に設定し、2017年10月に発売を予定している。<br />
<br />
</p>
<b>【ヴォクシー、ノア】</b><br />
<p>＜エクステリア＞<br />
▽Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレべリング機能付）と面発光のLEDクリアランスランプを採用し、先進性と精悍さを付与。ヴォクシーにおいては2段積みのヘッドランプをよりシャープな印象にすることで、カッコよさを強調。ノアにおいては艶やかで大きな面を感じさせるフロントグリルにより、モダンで精悍な印象を付与<br />
▽リヤコンビネーションランプとバックドアガーニッシュはワイド感を表現する新意匠を採用<br />
▽エアロ仕様のヴォクシー「ZS」ならびにノア「Si」においては、［ハ］の字をテーマにしたスタイルとし、スポーティでアグレッシブなイメージを強化。また、切削光輝加工にダークグレーメタリック塗装を施した専用の16インチアルミホイールを設定＊3<br />
▽外板色は、ヴォクシーには新規開発色のイナズマスパーキングブラックガラスフレークを、ノアには新規設定色のラグジュアリーホワイトパールクリスタルシャインガラスフレークを含む全7色をそれぞれ設定<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲フロント（ヴォクシー「ZS」）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1220170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲フロント（ヴォクシー「ZS」）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲フロント（ノア「Si」）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1320170703.jpg" width="600" />
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</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲リヤ（ヴォクシー「ZS」）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1420170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲リヤ（ヴォクシー「ZS」）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲リヤ（ノア「Si」）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1520170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲リヤ（ノア「Si」）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲16インチアルミホイール （切削光輝加工＋ダークグレーメタリック塗装）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1620170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲16インチアルミホイール （切削光輝加工＋ダークグレーメタリック塗装）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />＜インテリア＞<br />
▽天井までブラックで統一した室内にピアノブラック塗装をあしらい、質感を向上＊4<br />
▽オプティトロンメーターは丸型リングを採用し、リング幅を細くすることでシャープな印象を付与<br />
▽専用内装色として、ヴォクシー「ZS」には大人のスポーティ空間を演出するブラッドオレンジ＆ブラックを、ノア「G」にはモダンで上質な空間を演出するフロマージュ＆ブラウンをそれぞれ設定<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲オプティトロンメーター（ハイブリッド車）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1720170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲オプティトロンメーター（ハイブリッド車）</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br />
<b>【エスクァイア】</b><br />
<p>＜エクステリア＞
▽Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレべリング機能付）と面発光のLEDクリアランスランプを採用し、先進性と精悍さを付与。フロントグリルの横幅を拡大するとともに、めっきバーをセンター部分は太くサイド部分は細くし、間にシルバーの樹脂を挟むことで立体感を付与し、高級感や堂々感を一層強化<br />
▽ヘッドランプからフォグランプまで連続する大胆なめっき使いでエモーショナルさを付与<br />
▽バックドアガーニッシュはフロントとデザインのテーマを合わせた縦基調の形状を加えることで、独自性を表現<br />
▽切削光輝加工にダークグレーメタリック塗装を施した新開発の15インチアルミホイールを全車標準装備<br />
▽外板色は、新規設定色のアバンギャルドブロンズメタリックとブラッキッシュアゲハガラスフレークを含む全7色を設定<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲フロント" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1820170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲フロント</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲リヤ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/1920170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲リヤ</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />＜最上級パッケージGi“Premium Package”を新設定＞<br />
▽インテリアには、ラインパターンを配したブラウンレーザーライン加飾や、加飾に合わせ縦基調のキルティングを施したブランノーブ＊5に合成皮革を組み合わせた専用シート表皮を採用し、上質な室内空間を創出<br />
▽ヘッドランプ点灯走行における交差点への右左折進入時などで、歩行者や障害物の視認性を確保するLEDコーナーリングランプや、後続車のライトの眩しさを緩和する自動防眩インナーミラーを標準装備<br />
<br />
</p>
<b>【その他 ヴォクシー・ノア・エスクァイア共通内容】</b><br />
<p>＜室内装備＞<br />
▽助手席シートバックに格納式テーブル（カップホルダー2個付）とインストルメントパネルのセンターロア部に、充電用USB端子2個を全車標準装備<br />
▽ハイブリッド全車およびガソリン車の一部＊6には蓋付きセンターコンソールボックスを標準装備。ボックス背面には充電用USB端子2個を備え、後部座席からのスマートフォンやタブレットの充電が可能<br />
<br />
＜快適装備＞<br />
▽アクセルペダルを踏まずに定速走行できるクルーズコントロールのほか、紫外線（UV）を約99％カットし、赤外線（IR）を効率よく遮断するウインドシールドガラスを全車標準装備<br />
▽パワースライドドアを閉める途中にフロントドアハンドルのセンサーに触れると施錠予約ができる機能（スマートロック操作）を装備＊7し、日常の利便性と快適性を向上<br />
<br />
＜その他＞<br />
▽スライドドアにシールを追加し遮音性が向上したほか、気持ち良い走りを追求し、空力パーツの追加やボディ剛性の向上、ショックアブソーバーの改良を実施し、優れた操縦安定性と乗り心地、静粛性を実現<br />
<br />
<br />
＊1 全てのハイブリッド車、エスクァイア「Gi」（ガソリン車）に標準装備<br />
＊2 ヴォクシーX“サイドリフトアップチルトシート装着車”、ノアX“サイドリフトアップチルトシート装着車”、エスクァイアXi“サイドリフトアップチルトシート装着車”を除く全車に標準装備<br />
＊3 ヴォクシー「ZS」（ガソリン車）、ノア「Si」（ガソリン車）に標準装備<br />
＊4 ヴォクシー「X」、ノア「X」を除く<br />
＊5 ブランノーブは、ヌバック調シート表皮を指し、TBカワシマ(株)の登録商標<br />
＊6 エスクァイア「Gi」、Gi“Premium Package”<br />
＊7 ヴォクシー「X」（ガソリン車）、ノア「X」（ガソリン車）、エスクァイア「Xi」（ガソリン車）はオプション設定<br />
<br />
</p>
<b>【販売概要】</b><br />
<p>１．販売店：<br />
ヴォクシー 全国のネッツ店<br />
ノア 全国のトヨタカローラ店<br />
エスクァイア 全国のトヨタ店ならびにトヨペット店<br />
２．月販目標台数：<br />
ヴォクシー 5,000台<br />
ノア 2,700台<br />
エスクァイア 2,300台<br />
３．店頭発表会：7月8日（土）、9日（日）<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）</b><br />
<p>▽ヴォクシー<br />
X：2,466,720～3,014,280<br />
V：2,756,160～3,142,800<br />
ZS：2,745,360～3,269,160<br />
<br />
▽ノア<br />
X：2,466,720～3,014,280<br />
G：2,756,160～3,142,800<br />
Si：2,745,360～3,269,160<br />
<br />
▽エスクァイア<br />
Xi：2,675,160～3,151,440<br />
Gi：2,892,240～3,358,800<br />
<br />
Super CVT-i：Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無段変速機）<br />
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ<br />
<br />
＊1 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
＊2 4WD車は205,200円高<br />
＊3 消費税は非課税。4WD車は190,000円高<br />
＊4 4WD車は194,400円高<br />
<br />
<br />
</p>
<b>＜ウェルキャブ（メーカー完成特装車）＞</b><br />
<p>ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、今回新たに、さまざまな用途で多人数の送迎が快適にできる「ウェルジョイン」（2017年9月発売予定）と、セカンドシートが電動で回転し前傾するチルト機構の追加により、乗降をよりスムーズにサポートする「サイドリフトアップチルトシート車＊1」（2017年10月発売予定）を新設定した。<br />
さらに、車いす仕様車については、付属する電動ウェルチェア＊2が容易に固定できる装置を備えた「車いす仕様車タイプⅢ」の開発を現在進めている。<br />
<br />
▽「ウェルジョイン」は、乗員が自力でサードシートへ乗降できるよう、乗降し易い専用の手すりを最適な箇所に設置したほか、乗降時の通路幅を確保した専用セカンドシートを導入。介護施設への送迎のみならず、過疎化にともなう路線バスの廃止により交通空白の問題を抱える地域の移動手段など、さまざまな用途に合わせ使い易い車両とした。<br />
▽「サイドリフトアップチルトシート車」は、チルト機能の導入により乗降時にシートが前傾するため、利用者のシートへの着座、立ち上がりをサポートし介助者の負担を軽減。また、車外へのシートの張り出しを約55cmに抑えたことにより、一般家庭の駐車場や外出先の狭いスペースでも乗降を可能とした。<br />
<br />
＊1 ヴォクシー、ノアに設定<br />
＊2 着座部をチルトダウンさせることにより、快適な姿勢で乗車できるトヨタオリジナル車いす<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ウェルジョイン ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/2020170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ウェルジョイン ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ウェルジョイン室内" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/2120170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ウェルジョイン室内</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲サイドリフトアップチルトシート車 ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62521/2220170703.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲サイドリフトアップチルトシート車 ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<br />
<b>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税は非課税）</b><br />
<p>▽ヴォクシー<br />
助手席リフトアップシート車：2,607,000～2,864,000<br />
サイドリフトアップ チルトシート車：2,928,000<br />
車いす仕様車 （スロープタイプ） “タイプⅠ”：2,910,000～3,153,000<br />
車いす仕様車 （スロープタイプ） “タイプⅡ”：2,861,000～3,194,000<br />
ウェルジョイン：2,522,880～2,663,000<br />
<br />
▽ノア<br />
助手席リフトアップシート車：2,607,000～2,864,000<br />
サイドリフトアップ チルトシート車：2,928,000<br />
車いす仕様車 （スロープタイプ） “タイプⅠ”：2,910,000～3,153,000<br />
車いす仕様車 （スロープタイプ） “タイプⅡ”：2,861,000～3,194,000<br />
ウェルジョイン：2,522,880～2,663,000<br />
<br />
▽エスクァイア<br />
助手席リフトアップシート車：2,800,000<br />
車いす仕様車 （スロープタイプ） “タイプⅠ”：3,103,000～3,186,000<br />
車いす仕様車 （スロープタイプ） “タイプⅡ”：3,054,000～3,144,000<br />
ウェルジョイン：2,731,320～2,856,000<br />
<br />
＊1 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
＊2 4WD車（7人乗り）は218,000円高<br />
＊3 4WD車（7人乗り）は208,000円高<br />
＊4 4WD車は180,000円高<br />
＊5 4WD車（7人乗り）は188,000円高<br />
＊6 消費税込み。4WD車は205,200円高<br />
<br />
<br />
ヴォクシー 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/voxy/" target="_blank"> http://toyota.jp/voxy/</a><br />
ヴォクシー ウェルキャブ 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/voxy/welcab/" target="_blank"> http://toyota.jp/voxy/welcab/</a><br />
ノア 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/noah/" target="_blank">http://toyota.jp/noah/</a><br />
ノア ウェルキャブ 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/noah/welcab/" target="_blank"> http://toyota.jp/noah/welcab/</a><br />
エスクァイア 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/esquire/" target="_blank">http://toyota.jp/esquire/</a><br />
エスクァイア ウェルキャブ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/esquire/welcab/" target="_blank">http://toyota.jp/esquire/welcab/</a><br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/17445063" target="_blank">TOYOTA、ヴォクシー、ノア、エスクァイアをマイナーチェンジ －それぞれの個性が際立つ、堂々としたスタイルのミニバンへと進化－(トヨタ)</a></li>
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▲アクア「S」＜オプション装着車＞
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