TOYOTA、ヴィッツにハイブリッドグレードを設定 -マイナーチェンジで、より個性を際立たせた外観デザインを創出-
2017/01/12
・1.5Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載。34.4km/L*1の優れた環境性能に加え、エンジンとモーターとの融合による爽快な加速を実現
・ワイド&ローを表現したフロントビュー・リヤビューなど、個性を追求した外形デザインを創出
TOYOTAは、ヴィッツをマイナーチェンジし、全国のネッツ店を通じて1月12日に発売した。
ヴィッツ*2は、1999年の発売以来欧州をはじめ約80の国と地域で販売し、これまでの累計世界販売台数が700万台*3を超すTOYOTAブランドの基幹モデルである。
今回のマイナーチェンジでは、ヴィッツが属するコンパクト2BOX市場においてハイブリッド車の市場規模が拡大傾向*4にある中、お客様から強い要望があったハイブリッド車を追加。さらに、市場の中でより強い存在感を発揮すべく、外形デザインの大幅な変更を実施した。
また、「持ちうる最大限の知恵と技術を注ぎ込み、通常のマイナーチェンジの枠を超えた大幅な改良を実施した」と開発チームが語るように、ハイブリッドシステムの改良をはじめ、ショックアブソーバーの改良やボディ各部の高剛性化による優れた走行性能の実現、加飾をブラックで統一した内装デザインの採用など、商品の魅力をより高めている。
あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施している。
なお、ヴィッツは、「Toyota Compact Car Company」が担当する車両である。発売にあたって、宮内一公プレジデントは、「我々は、先進技術による安全・安心や環境への配慮はもちろんのこと、キビキビと走る楽しさも併せ持つコンパクトカーづくりに邁進することで、これからもお客様にクルマのワクワク感をお届けしていく」と語った。
*1 JC08モード走行燃費。国土交通省審査値
*2 海外名はヤリス
*3 2016年12月現在。トヨタ調べ
*4 コンパクト2BOX市場におけるハイブリッド車の市場規模は、2011年で約8万台、2015年で約31万台。トヨタ調べ
1.販売店:全国のネッツ店
2.月販目標台数:9,000台
3.店頭発表会:2017年1月21日(土)、22日(日)
店頭試乗会:2017年1月28日(土)、29日(日)
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円/消費税込み)
F:1,181,520~1,589,760
Jewela:1,473,120~1,811,160
U:1,798,200~1,952,640
HYBRID F:1,819,800
HYBRID Jewela:1,983,960
HYBRID U:2,087,640~2,237,760
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円/消費税は非課税)
助手席 リフトアップ シート車 “Aタイプ”:1,520,000~1,978,000
助手席 リフトアップ シート車 “Bタイプ”:1,594,000~2,052,000
Super CVT-i:Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)
THSⅡ:TOYOTA Hybrid System Ⅱ
*1 価格にはリサイクル料金は含まれない
*2 新設定
1.軽量・コンパクトなハイブリッドシステムの搭載により、低燃費と広さを追求
<ハイブリッドシステム>
▽エンジン・モーター・インバーターなどの制御を改良した、1.5Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載。ハイブリッド車はクラストップレベルの走行燃費34.4km/L*1を実現。「平成32年度燃費基準+20%」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定取得とあわせ、「エコカー減税」の対象
■エンジン
型式:1NZ-FXE
排気量(cc):1,496
最高出力(kW[PS]/rpm):54[74]/4,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):111[11.3]/3,600~4,400
■モーター
最高出力(kW[PS]):45[61]
最大トルク(N・m[kgf・m]):169[17.2]
■システム全体*2
最高出力(kW[PS]):73[100]
■バッテリー:ニッケル水素
<パッケージ・取り回し>
▽駆動用バッテリーをリヤシート下に配置することで、ガソリン車と同等の居住空間・荷室の広さを確保。また、パッケージは全長3,945mm(従来型比+60mm)・全幅1,695mm・最小回転半径4.7m*3とし、取り回しにも配慮
*1 JC08モード走行燃費。国土交通省審査値
*2 エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる出力。社内測定値
*3 HYBRID U“Sportyパッケージ”は5.6m。ガソリン車の165/70R14タイヤ装着車は4.5m
<フロント・リヤ・サイド>
[フロント]
▽主な変更箇所は、フロントバンパー・ロアグリル・ヘッドランプ・フォグランプカバー
▽ワイド&ローの構えを強調し、ダイナミックさ・低重心感を付与
▽Bi-Beam LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付・スモークメッキ加飾)をオプション設定し、ライン発光のLEDクリアランスランプとあいまって、精悍さを強調
[リヤ]
▽主な変更箇所は、バックドア・バックドアガーニッシュ・リヤコンビネーションランプ・リヤバンパー・リヤワイパー
▽フロントビューと同様、ワイド&ローの構えを強調
▽LEDライン発光テールランプをオプション設定。ストップランプに6個のLEDを組み込み、印象的なリヤビューを演出
[サイド]
▽ホイールデザインを一新し、変わり映え感を付与*4
<カラーバリエーション>
▽新規開発色クリアブルークリスタルシャイン(オプション)、新規設定色アバンギャルドブロンズメタリックを含む全17色の外板色を設定
・シャイニーデコレーション*5限定カラーに、新規設定色としてダークブルーマイカとオリーブマイカメタリックを追加br />
*4 「Jewela」(含む“SMART STOPパッケージ”)設定の14スチールホイール(専用樹脂フルキャップ付)は継続採用
*5 ドアミラーとアウトサイドドアハンドルにメッキ加飾を施す、「HYBRID Jewela」・「Jewela」(含む“SMART STOPパッケージ”)専用のオプション
▽加飾箇所をブラックで統一し、洗練されたインテリアを実現
▽「U」(含む“Sportyパッケージ”)に茶系色のバレルブラウンを新規設定し、モダンかつ上質な空間を演出。また、「HYBRID Jewela」・「Jewela」(含む“SMART STOPパッケージ”)に赤茶系色のマルサラを新規設定し、より質感を向上
<基本性能の大幅な向上>
走行性能については、新構造のショックアブソーバーの採用に加え、ボディ各部のスポット溶接増し打ちなどによるボディ剛性の強化、インストルメントパネル周りのブレースの板厚アップにより、優れた操縦安定性と乗り心地を両立
安全性能については、従来から設定の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」に加え、ヒルスタートアシストコントロールを全車標準装備し、より安全な運転をサポート
<新設定の“Sportyパッケージ”>
16インチアルミホイールとエアロパーツを装着した“Sportyパッケージ”を新設定し、スポーティな外観を演出
ヴィッツ 車両情報はこちら:http://toyota.jp/vitz/
ヴィッツ ウェルキャブ 車両情報はこちら:http://toyota.jp/vitz/welcab/
【転載元】
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