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TOYOTA、ジュネーブモーターショーで 近未来の都市型モビリティのコンセプトモデル「TOYOTA i-TRIL」を初披露
TOYOTA、ジュネーブモーターショーで 近未来の都市型モビリティのコンセプトモデル「TOYOTA i-TRIL」を初披露
2017/03/08
TOYOTAは、スイス・ジュネーブで3月7日～19日に開催される第87回ジュネーブ国際モーターショー＊1にて、近未来の都市型モビリティライフを提案するコンセプトモデル「TOYOTA i-TRIL＊2」を世界初披露した。
▲TOYOTA i-TRIL
＜ご参考＞TOYOTA i-TRIL主要諸元（社内測定値）
全長（mm）／全幅（mm）／全高（mm）：2,830／1,500／1,460
【転載元】
TOYOTA、ジュネーブモーターショーで 近未来の都市型モビリティのコンセプトモデル「TOYOTA i-TRIL」を初披露/自動車業界ニュース
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<br />
</p>
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<p><br /><br />TOYOTA i-TRILは、「走る楽しさを追求する近未来の都市型モビリティ」をテーマに掲げ、新しい乗り味と使い勝手のよさによる楽しさを提供するとともに、都市生活者のニーズに応える小型EVコンセプトである。<br />
<br />
同コンセプトモデルは、コンパクトなボディサイズにより車体の取り回しが良く、左右前輪が上下して車体の傾きを最適かつ自動的に制御するアクティブリーン機構＊3を採用したことで、快適性・安定性を両立し、意のままに操れる一体感のある爽快な走りが実感できる。<br />
<br />
また、クルマの中心にドライバーを配置する「1＋2レイアウト」によって、3人乗車が可能なパッケージとし、ドライバーと同乗者の絶妙な距離感を実現することで、心地よい車内空間を創出。さらに、ドアがフロアの一部を構成しており、開くとフロアのステップ部分が空くため、楽な乗降を可能としている。<br />
<br />
TOYOTA i-TRILのデザインは、フランス・ニースに拠点を置くED2（EDスクエア）＊4が担当。将来、欧州では小・中規模都市の発展が見込まれており、小さなコミュニティにおける30-50代の子育て世代のライフスタイルを想定し、便利で快適な新ジャンルの都市におけるモビリティの進化を具現化したものである。<br />
<br />
</p>
<b>＜ご参考＞TOYOTA i-TRIL主要諸元（社内測定値）</b><br />
<p>全長（mm）／全幅（mm）／全高（mm）：2,830／1,500／1,460<br />
ホイールベース（mm）：2,080<br />
乗員定員（人）：3<br />
空車重量（kg）：600＊5<br />
パワートレイン：電動モーター<br />
1回充電走行距離（km）：200以上<br />
<br />
＊1 正式名称：Le 87e Salon international de l'automobile Geneve<br />
3月7日（火）・8日（水）：プレスデー、9日（木）～19日（日）：一般公開日<br />
＊2 コンセプトモデルの名称。“i”は私、TRILはTRIple（3人）とLean（リーンテクノロジー）を合わせた造語<br />
＊3 ドライバー自身が車両のバランスを保つ必要がなく、安定した走行を可能とする技術。<br />
＊4 正式名称：Toyota Europe Design Development<br />
＊5 空車重量600kg：積荷、乗員などを除いた車両の重量<br />
<br />
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<p><br /><br />TOYOTA i-TRILは、「走る楽しさを追求する近未来の都市型モビリティ」をテーマに掲げ、新しい乗り味と使い勝手のよさによる楽しさを提供するとともに、都市生活者のニーズに応える小型EVコンセプトである。<br />
<br />
同コンセプトモデルは、コンパクトなボディサイズにより車体の取り回しが良く、左右前輪が上下して車体の傾きを最適かつ自動的に制御するアクティブリーン機構＊3を採用したことで、快適性・安定性を両立し、意のままに操れる一体感のある爽快な走りが実感できる。<br />
<br />
また、クルマの中心にドライバーを配置する「1＋2レイアウト」によって、3人乗車が可能なパッケージとし、ドライバーと同乗者の絶妙な距離感を実現することで、心地よい車内空間を創出。さらに、ドアがフロアの一部を構成しており、開くとフロアのステップ部分が空くため、楽な乗降を可能としている。<br />
<br />
TOYOTA i-TRILのデザインは、フランス・ニースに拠点を置くED2（EDスクエア）＊4が担当。将来、欧州では小・中規模都市の発展が見込まれており、小さなコミュニティにおける30-50代の子育て世代のライフスタイルを想定し、便利で快適な新ジャンルの都市におけるモビリティの進化を具現化したものである。<br />
<br />
</p>
<b>＜ご参考＞TOYOTA i-TRIL主要諸元（社内測定値）</b><br />
<p>全長（mm）／全幅（mm）／全高（mm）：2,830／1,500／1,460<br />
ホイールベース（mm）：2,080<br />
乗員定員（人）：3<br />
空車重量（kg）：600＊5<br />
パワートレイン：電動モーター<br />
1回充電走行距離（km）：200以上<br />
<br />
＊1 正式名称：Le 87e Salon international de l'automobile Geneve<br />
3月7日（火）・8日（水）：プレスデー、9日（木）～19日（日）：一般公開日<br />
＊2 コンセプトモデルの名称。“i”は私、TRILはTRIple（3人）とLean（リーンテクノロジー）を合わせた造語<br />
＊3 ドライバー自身が車両のバランスを保つ必要がなく、安定した走行を可能とする技術。<br />
＊4 正式名称：Toyota Europe Design Development<br />
＊5 空車重量600kg：積荷、乗員などを除いた車両の重量<br />
<br />
</p>
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[title] => TOYOTA、ヴィッツにハイブリッドグレードを設定 －マイナーチェンジで、より個性を際立たせた外観デザインを創出－
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[description] => TOYOTAは、ヴィッツをマイナーチェンジし、全国のネッツ店を通じて1月12日に発売した。
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<b>【主な特長】<br />
・1.5Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載。34.4km/L＊1の優れた環境性能に加え、エンジンとモーターとの融合による爽快な加速を実現<br />
・ワイド＆ローを表現したフロントビュー・リヤビューなど、個性を追求した外形デザインを創出</b><br />
<p><br /><!-- short sentence start -->TOYOTAは、ヴィッツをマイナーチェンジし、全国のネッツ店を通じて1月12日に発売した。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲HYBRID U＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62049/0320170112.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>
<p><br /><br />ヴィッツ＊2は、1999年の発売以来欧州をはじめ約80の国と地域で販売し、これまでの累計世界販売台数が700万台＊3を超すTOYOTAブランドの基幹モデルである。<br />
<br />
今回のマイナーチェンジでは、ヴィッツが属するコンパクト2BOX市場においてハイブリッド車の市場規模が拡大傾向＊4にある中、お客様から強い要望があったハイブリッド車を追加。さらに、市場の中でより強い存在感を発揮すべく、外形デザインの大幅な変更を実施した。<br />
また、「持ちうる最大限の知恵と技術を注ぎ込み、通常のマイナーチェンジの枠を超えた大幅な改良を実施した」と開発チームが語るように、ハイブリッドシステムの改良をはじめ、ショックアブソーバーの改良やボディ各部の高剛性化による優れた走行性能の実現、加飾をブラックで統一した内装デザインの採用など、商品の魅力をより高めている。<br />
<br />
あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についてもベース車と同様の改良を施している。<br />
<br />
なお、ヴィッツは、「Toyota Compact Car Company」が担当する車両である。発売にあたって、宮内一公プレジデントは、「我々は、先進技術による安全・安心や環境への配慮はもちろんのこと、キビキビと走る楽しさも併せ持つコンパクトカーづくりに邁進することで、これからもお客様にクルマのワクワク感をお届けしていく」と語った。<br />
<br />
＊1 JC08モード走行燃費。国土交通省審査値<br />
＊2 海外名はヤリス<br />
＊3 2016年12月現在。トヨタ調べ<br />
＊4 コンパクト2BOX市場におけるハイブリッド車の市場規模は、2011年で約8万台、2015年で約31万台。トヨタ調べ<br />
<br />
</p>
<b>【販売概要】</b><br />
<p>１．販売店：全国のネッツ店<br />
２．月販目標台数：9,000台<br />
３．店頭発表会：2017年1月21日（土）、22日（日）<br />
店頭試乗会：2017年1月28日（土）、29日（日）<br />
<br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）<br />
F：1,181,520～1,589,760<br />
Jewela：1,473,120～1,811,160<br />
U：1,798,200～1,952,640<br />
HYBRID F：1,819,800<br />
HYBRID Jewela：1,983,960<br />
HYBRID U：2,087,640～2,237,760<br />
<br />
</p>
<b>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税は非課税）<br />
助手席 リフトアップ シート車 “Aタイプ”：1,520,000～1,978,000<br />
助手席 リフトアップ シート車 “Bタイプ”：1,594,000～2,052,000<br />
<br />
Super CVT-i：Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無段変速機）<br />
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ<br />
<br />
＊1 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
＊2 新設定<br />
<br />
</p>
<b>【車両の主な特長】<br />
<br />
１．軽量・コンパクトなハイブリッドシステムの搭載により、低燃費と広さを追求</b><br />
<p>＜ハイブリッドシステム＞<br />
▽エンジン・モーター・インバーターなどの制御を改良した、1.5Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載。ハイブリッド車はクラストップレベルの走行燃費34.4km/L＊1を実現。「平成32年度燃費基準＋20％」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定取得とあわせ、「エコカー減税」の対象<br />
<br />
</p>
<b>［ハイブリッドシステムの主要諸元］</b><br />
<p>■エンジン<br />
型式：1NZ-FXE<br />
排気量（cc）：1,496<br />
最高出力（kW［PS］/rpm）：54［74］/4,800<br />
最大トルク（N･m［kgf･m］/rpm）：111［11.3］/3,600～4,400<br />
■モーター<br />
最高出力（kW［PS］）：45［61］<br />
最大トルク（N･m［kgf･m］）：169［17.2］<br />
■システム全体＊2<br />
最高出力（kW［PS］）：73［100］<br />
■バッテリー：ニッケル水素<br />
<br />
＜パッケージ・取り回し＞<br />
▽駆動用バッテリーをリヤシート下に配置することで、ガソリン車と同等の居住空間・荷室の広さを確保。また、パッケージは全長3,945mm（従来型比＋60mm）・全幅1,695mm・最小回転半径4.7m＊3とし、取り回しにも配慮<br />
<br />
＊1 JC08モード走行燃費。国土交通省審査値<br />
＊2 エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる出力。社内測定値<br />
＊3 HYBRID U“Sportyパッケージ”は5.6m。ガソリン車の165/70R14タイヤ装着車は4.5m<br />
<br />
</p>
<b>２．「躍動感」と「洗練」を付与した、より強い印象を放つ外形デザイン</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲HYBRID U＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62049/0420170112.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲HYBRID U＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br /><br />＜フロント・リヤ・サイド＞<br />
［フロント］<br />
▽主な変更箇所は、フロントバンパー・ロアグリル・ヘッドランプ・フォグランプカバー<br />
▽ワイド＆ローの構えを強調し、ダイナミックさ・低重心感を付与<br />
▽Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付・スモークメッキ加飾）をオプション設定し、ライン発光のLEDクリアランスランプとあいまって、精悍さを強調<br />
<br />
［リヤ］
▽主な変更箇所は、バックドア・バックドアガーニッシュ・リヤコンビネーションランプ・リヤバンパー・リヤワイパー<br />
▽フロントビューと同様、ワイド＆ローの構えを強調<br />
▽LEDライン発光テールランプをオプション設定。ストップランプに6個のLEDを組み込み、印象的なリヤビューを演出<br />
<br />
［サイド］<br />
▽ホイールデザインを一新し、変わり映え感を付与＊4<br />
<br />
＜カラーバリエーション＞<br />
▽新規開発色クリアブルークリスタルシャイン（オプション）、新規設定色アバンギャルドブロンズメタリックを含む全17色の外板色を設定<br />
・シャイニーデコレーション＊5限定カラーに、新規設定色としてダークブルーマイカとオリーブマイカメタリックを追加br />
<br />
<br />
＊4 「Jewela」（含む“SMART STOPパッケージ”）設定の14スチールホイール（専用樹脂フルキャップ付）は継続採用<br />
＊5 ドアミラーとアウトサイドドアハンドルにメッキ加飾を施す、「HYBRID Jewela」・「Jewela」（含む“SMART STOPパッケージ”）専用のオプション<br />
<br />
</p>
<b>３．統一感ある洗練された内装デザイン</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲内装色 ： バレルブラウン（設定色） ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62049/0520170112.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲内装色 ： バレルブラウン（設定色） ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲内装色 ： マルサラ（設定色） ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62049/0620170112.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲内装色 ： マルサラ（設定色） ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br /><br />▽加飾箇所をブラックで統一し、洗練されたインテリアを実現<br />
▽「U」（含む“Sportyパッケージ”）に茶系色のバレルブラウンを新規設定し、モダンかつ上質な空間を演出。また、「HYBRID Jewela」・「Jewela」（含む“SMART STOPパッケージ”）に赤茶系色のマルサラを新規設定し、より質感を向上<br />
<br />
</p>
<b>４．その他</b><br />
<p>＜基本性能の大幅な向上＞<br />
走行性能については、新構造のショックアブソーバーの採用に加え、ボディ各部のスポット溶接増し打ちなどによるボディ剛性の強化、インストルメントパネル周りのブレースの板厚アップにより、優れた操縦安定性と乗り心地を両立<br />
安全性能については、従来から設定の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」に加え、ヒルスタートアシストコントロールを全車標準装備し、より安全な運転をサポート<br />
<br />
＜新設定の“Sportyパッケージ”＞<br />
16インチアルミホイールとエアロパーツを装着した“Sportyパッケージ”を新設定し、スポーティな外観を演出<br />
<br />
<br />
ヴィッツ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/vitz/" target="_blank">http://toyota.jp/vitz/</a><br />
<br />
ヴィッツ ウェルキャブ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/vitz/welcab/" target="_blank">http://toyota.jp/vitz/welcab/</a><br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/14681739" target="_blank">TOYOTA、ヴィッツにハイブリッドグレードを設定 －マイナーチェンジで、より個性を際立たせた外観デザインを創出－(トヨタ)</a></li>
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[title] => TOYOTA、ニューヨーク国際自動車ショーでコンセプトカー「TOYOTA FT-4X」を世界初披露
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[description] => TOYOTAは、米国時間4月14日から23日まで開催されるニューヨーク国際自動車ショーにおいて、新たなコンセプトカー「TOYOTA FT-4X」※1を世界初披露する。
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<p><!-- short sentence start -->TOYOTAは、米国時間4月14日から23日まで開催されるニューヨーク国際自動車ショーにおいて、新たなコンセプトカー「TOYOTA FT-4X」※1を世界初披露する。<!-- short sentence end -->TOYOTA FT-4Xは、アウトドアシーンを中心にクルマの新しいあり方を提案する小型SUVベースのデザインコンセプト。米国のデザイン拠点Calty Design Research, Inc.（以下、Calty）が手がけた車両で、米国において、「手軽さ」や「カジュアルさ」を好み、思い立ったらすぐにアウトドアに出かけたい都市部在住の「ミレニアル世代」（30代半ばまでの若者世代）をターゲットに想定して企画した。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲TOYOTA FT-4X" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62328/0120170413.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<p><br />TOYOTA FT-4Xのデザインテーマは「Rugged Charm（頑丈で魅力的）」。エクステリアでは、「X（エックス）」をモチーフにした特徴的なスタイリングとしつつ、グリルは水平基調を採用してTOYOTAの伝統的なSUVデザインも踏襲。また、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーのプラットフォームを採用し、4WD性能も搭載することで、走る楽しさやタフユース性能も備える。さらにインテリアでは、取り外し可能で外でも使えるオーディオやルームライト、飲料用ボトルとして使えるドアハンドル、センターコンソールに収納して普段はアームレストとして機能する寝袋など、アウトドアシーンで役立つユニークな装備やデザインを数多く採用することで、いつ・どんな場所からでもアウトドアに出かけて、活躍できるクルマを目指した。<br />
<br />
Caltyの社長を務めるケビン・ハンター（Kevin Hunter）は「今回、私たちは、クロスオーバー車が都市部や郊外でのアウトドアシーンに付加できる楽しさや新たな価値を追求した。TOYOTA FT-4Xは、スタイリングと機能が融合したクルマであり、思いやりと魅力にあふれた装備を通じて、アウトドアでの楽しさと利便性を提供することができるクルマだ」と語った。また、スタジオ・チーフ・デザイナーのイアン・カルタビアーノ（Ian Cartabiano）は「デジタルなインターフェースが多用される現代でも、メカニカルなデザインや機能の満足感は重要だと考えており、TOYOTA FT-4Xのデザインや装備の多くはその考えをもとに企画した。お客様にはこのクルマと接してワクドキを感じて欲しい」と述べた。<br />
<br />
※1 Future Toyota - Four-Wheel Drive Crossoverの意味<br />
（TOYOTA FT-4Xの詳細は以下のとおり）<br />
</p>
<b>◆デザインテーマと4つの構成要素</b><br />
<p>テーマ：「Rugged Charm（頑丈で魅力的）」
Simplicity：複雑さを排除した目的にかなうシンプルさ
Capability：様々な用途に応える多彩な機能・性能
Durability：日常ユースでもアウトドアユースでも発揮される耐久性
Lineage：ランドクルーザーなどトヨタの歴代SUVが備える伝統を継承<br />
<br />
</p>
<b>◆主要諸元（単位 ： インチ）</b><br />
<p>ホイールベース：103.9<br />
全長：167.3<br />
全幅：71.7<br />
全高63.9<br />
<br />
</p>
<b>◆エクステリアの主な特長</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲エクステリア" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62328/0220170413.jpg" width="600" />
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<br />
<b>◆インテリアの主な特長</b><br />
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<br />
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/16303802" target="_blank">TOYOTA、ニューヨーク国際自動車ショーでコンセプトカー「TOYOTA FT-4X」を世界初披露(トヨタ)</a></li>
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▲TOYOTA i-TRIL