ダイハツ エッセ 【一部改良】
カテゴリー: ダイハツの新型車
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2009/04/21
ラインナップが見直されるとともに一部改良が施される
ダイハツのスタンダード軽自動車のエッセがラインナップの見直しが図られるとともに、一部改良が施された。
今回の一部改良では、それまで5グレードからECOおよび、Lの2グレードが廃止され、D、X、カスタムの3グレードに集約された。なお、Xに関してはLの位置付けとされる。
主な改良点は電波式のアンサーバック機能付きキーレスエントリーやスモークドガラス、パワードドアロック(全ドア連動)が標準装備され、使い勝手が向上されている。
価格は、Xの2WDが4万4000円減の88万円、同じく4WDが4万3500円減の101万7000円となり、そのほかのグレードは3000円から8万7500円高でDの77万円(3AT/2WD)〜カスタムの112万7000円(4AT/4WD)となる。
今回の一部改良では、それまで5グレードからECOおよび、Lの2グレードが廃止され、D、X、カスタムの3グレードに集約された。なお、Xに関してはLの位置付けとされる。
主な改良点は電波式のアンサーバック機能付きキーレスエントリーやスモークドガラス、パワードドアロック(全ドア連動)が標準装備され、使い勝手が向上されている。
価格は、Xの2WDが4万4000円減の88万円、同じく4WDが4万3500円減の101万7000円となり、そのほかのグレードは3000円から8万7500円高でDの77万円(3AT/2WD)〜カスタムの112万7000円(4AT/4WD)となる。
グレード | X |
駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | 4AT |
全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1470 |
ホイールベース(mm) | 2390 |
車両重量(kg) | 720 |
乗車定員(人) | 4 |
エンジン種類 | 直3DOHC |
総排気量(cc) | 658 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 43(58)/7200 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 65(6.6)/4000 |
10・15モード燃費(km/L) | 22.0 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/36 |
車両本体価格(万円) | 88.0 |
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