ダイハツ ムーヴコンテ【マイナーチェンジ】
カテゴリー: ダイハツの新型車
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2011/06/07
新世代エンジンとアイドリングストップシステム「eco IDLE」を採用
↑ボディカラーは写真のコットンアイボリーを含む全8色(左) 「eco IDLE」はムーヴコンテ カスタムGにも採用される(右)
愛くるしくてちょっとシニカルなキャラクター、カクカクシカジカのTV CMで話題を呼んだダイハツのハイト系軽自動車、ムーヴコンテにマイナーチェンジが施された。エクステリアではフロントグリルが新しいデザインに刷新され、インテリアではセンタークラスターの色を深みのあるダークシルバーに変更。また、新たにドアの施錠・開錠が手軽にできる運転席リクエストスイッチをキーフリーシステム搭載車に採用した。
エンジンは2010年12月デビューのムーヴで初採用となった、高い環境性能を誇る第2世代KFエンジンが与えられている。さらに軽量・コンパクトなアイドリングストップシステム「eco IDLE(エコアイドル)」が、ノーマルモデルの「X」とカスタムの「G」に搭載された。「eco IDLE」搭載のFF車は、従来より約15%の燃費改善が図られている。また全モデルが75%のエコカー減税対象モデルとなった。
価格はエントリーグレードであるFFの「L」の112万円から、4WDの最上級グレード「カスタムRS」の161万1000円まで。エントリーグレードは7万円、最上級グレードは6万9000円の値下げとなっている。
グレード | L | X | カスタムG | カスタムRS |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD |
トランスミッション | CVT | |||
全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1655 | |||
ホイールベース(mm) | 2490 | |||
車両重量(kg) | 830 | 890 | 850 | 930 |
乗車定員(人) | 4 | |||
エンジン種類 | 直3DOHC | 直3DOHC+ターボ | ||
総排気量(cc) | 658 | |||
最高出力[kW(ps)rpm] | 38(52)/7200 | 47(64)/6000 | ||
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 60(6.1)/4000 | 103(10.5)/3000 | ||
10・15モード燃費(km/L) | 23.0 | 24.5 | 25.5 | 18.2 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/36 | レギュラー/34 | レギュラー/36 | レギュラー/34 |
車両本体価格(万円) | 112.0 | 134.1 | 142.0 | 161.1 |
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