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三菱、軽商用電気自動車「MINICAB-MiEV」シリーズ2車種を一部改良
三菱、軽商用電気自動車「MINICAB-MiEV」シリーズ2車種を一部改良
2015/07/30
三菱自動車は、軽商用電気自動車『MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)』及び『MINICAB-MiEV TRUCK (ミニキャブ・ミーブ トラック)』を一部改良するとともに、電気自動車の普及促進のため、車両本体価格を値下げし、全国の系列販売会社を通じて7月29日（水）から販売します。車両本体のメーカー希望小売価格は、『MINICAB-MiEV VAN』が1,799,280～2,450,520円、『MINICAB-MiEV TRUCK』が1,582,200円（いずれも消費税込）。
【主な変更点】
・普通充電に比べて充電時間が短い「急速充電機能」を、『MINICAB-MiEV VAN』、『MINICAB-MiEV TRUCK』の全車に標準装備しました。急速充電器は、高速道路のサービスエリア、コンビニ、道の駅、宿泊施設などへの設置が進んでおり、「急速充電機能」を装備することで、外出先での短時間充電が可能となり利便性が向上し、ランニングコストに優れた商用EVとして活用の幅が大きく広がります。
・電気自動車の普及促進のため、『MINICAB-MiEV VAN』で最大約24万円、『MINICAB-MiEV TRUCK』で約12万円、車両本体価格を値下げしました。
なお、『MINICAB-MiEV TRUCK』は、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金(上限11万円)を適用することで、お客様の実質負担額が150万円をきり、電気自動車で最もお買い求めになりやすい価格となります。
三菱自動車は、2009年7月に世界に先駆けて電気自動車『i-MiEV(アイ・ミーブ)』を発売。2011年12月に『MINICAB-MiEV VAN』、2013年1月に『MINICAB-MiEV TRUCK』をラインアップし、2015年6月末時点で、電気自動車を国内では約1万8千台、全世界で合計約2万7千台を販売しています。
メーカー希望小売価格
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません）
・『MINICAB-MiEV VAN』
（8％消費税込）
CD 10.5kWh：1,799,280円～1,820,880円
CD 16.0kWh：2,428,920円～2,450,520円
・『MINICAB-MiEV TRUCK』
（8％消費税込）
VX-SE 10.5kWh：1,582,200円
三菱、軽商用電気自動車「MINICAB-MiEV」シリーズ2車種を一部改良/新型車速報・新車情報
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【主な変更点】<br />
・普通充電に比べて充電時間が短い「急速充電機能」を、『MINICAB-MiEV VAN』、『MINICAB-MiEV TRUCK』の全車に標準装備しました。急速充電器は、高速道路のサービスエリア、コンビニ、道の駅、宿泊施設などへの設置が進んでおり、「急速充電機能」を装備することで、外出先での短時間充電が可能となり利便性が向上し、ランニングコストに優れた商用EVとして活用の幅が大きく広がります。<br /><br />
・電気自動車の普及促進のため、『MINICAB-MiEV VAN』で最大約24万円、『MINICAB-MiEV TRUCK』で約12万円、車両本体価格を値下げしました。<br /><br />
なお、『MINICAB-MiEV TRUCK』は、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金(上限11万円)を適用することで、お客様の実質負担額が150万円をきり、電気自動車で最もお買い求めになりやすい価格となります。<br /><br />
三菱自動車は、2009年7月に世界に先駆けて電気自動車『i-MiEV(アイ・ミーブ)』を発売。2011年12月に『MINICAB-MiEV VAN』、2013年1月に『MINICAB-MiEV TRUCK』をラインアップし、2015年6月末時点で、電気自動車を国内では約1万8千台、全世界で合計約2万7千台を販売しています。<br /><br />
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<br /><br />
<b>メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません）<br /><br />
・『MINICAB-MiEV VAN』<br />
（8％消費税込）<br />
CD 10.5kWh：1,799,280円～1,820,880円<br />
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【主な変更点】<br />
・普通充電に比べて充電時間が短い「急速充電機能」を、『MINICAB-MiEV VAN』、『MINICAB-MiEV TRUCK』の全車に標準装備しました。急速充電器は、高速道路のサービスエリア、コンビニ、道の駅、宿泊施設などへの設置が進んでおり、「急速充電機能」を装備することで、外出先での短時間充電が可能となり利便性が向上し、ランニングコストに優れた商用EVとして活用の幅が大きく広がります。<br /><br />
・電気自動車の普及促進のため、『MINICAB-MiEV VAN』で最大約24万円、『MINICAB-MiEV TRUCK』で約12万円、車両本体価格を値下げしました。<br /><br />
なお、『MINICAB-MiEV TRUCK』は、クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金(上限11万円)を適用することで、お客様の実質負担額が150万円をきり、電気自動車で最もお買い求めになりやすい価格となります。<br /><br />
三菱自動車は、2009年7月に世界に先駆けて電気自動車『i-MiEV(アイ・ミーブ)』を発売。2011年12月に『MINICAB-MiEV VAN』、2013年1月に『MINICAB-MiEV TRUCK』をラインアップし、2015年6月末時点で、電気自動車を国内では約1万8千台、全世界で合計約2万7千台を販売しています。<br /><br />
</p>
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<br /><br />
<b>メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません）<br /><br />
・『MINICAB-MiEV VAN』<br />
（8％消費税込）<br />
CD 10.5kWh：1,799,280円～1,820,880円<br />
CD 16.0kWh：2,428,920円～2,450,520円<br /><br />
・『MINICAB-MiEV TRUCK』<br />
（8％消費税込）<br />
VX-SE 10.5kWh：1,582,200円<br /><br />
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<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2015/news/detail4906.html" target="_blank">軽商用電気自動車「MINICAB-MiEV」シリーズ2車種を一部改良 急速充電機能を標準装備し、車両本体価格を最大約24万円値下げ(三菱)</a>
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[description] => 三菱自動車は、オールラウンドSUV『パジェロ』に、三菱車として初めて「オートマチックハイビーム」を採用し、夜間の視認性を向上させた他、内装の質感を高め、新外色を追加するなどの一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて7月16日（木）から発売を開始します。メーカー希望小売価格は2,926,800円～4,951,800円（消費税込）。
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<!-- short sentence start -->三菱自動車は、オールラウンドSUV『パジェロ』に、三菱車として初めて「オートマチックハイビーム」を採用し、夜間の視認性を向上させた他、内装の質感を高め、新外色を追加するなどの一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて7月16日（木）から発売を開始します。メーカー希望小売価格は2,926,800円～4,951,800円（消費税込）。<!-- short sentence end --><br /><br />
クリーンディーゼル車は、エコカー減税及び、自動車税のグリーン化特例の対象となり、自動車取得税、自動車重量税が免税となるほか、新規登録された翌年度の自動車税が概ね75%軽減されます。また、CEV補助金※の対象となり、制度を利用した場合、最大14万円の交付が受けられます。<br />
※CEV補助金：クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金<br /><br />
</p>
<b>【主な改良点】</b><br />
<p>
＜機能装備＞<br />
・ロングボディの「SUPER EXCEED」「EXCEED」とショートボディの「VR-II」に、夜間走行時、周辺状況や先行車・対向車の有無により、ハイビームからロービームへの切り替え、ハイビームへの復帰を自動的に行うヘッドライトシステム「オートマチックハイビーム」を標準装備とし、ヘッドライトの自動切り替えによる利便性と、夜間走行時の視認性を向上させ、安全性を高めました。<br />
＜エクステリア＞<br />
・ロングボディの「SUPER EXCEED」「EXCEED」、ショートボディの「VR-II」のボディカラーに「ディープレッドマイカ」を新たに追加し、ロングボディで全7色(「GR」は3色)、ショートボディで全4色(「VR-I」は3色)の展開としました。<br />
・ガソリン車ロングボディの「GR」とショートボディの「VR-I」のアルミホイールを7本スポークの17インチアルミホイールに変更し、より高級感のある外観としました。<br />
＜インテリア＞<br />
・インストルメントパネル素材にソフトな触感の新表皮素材を採用し、質感を向上させました。<br /><br />
2006年10月から販売している現行の4代目『パジェロ』は、初代を彷彿とさせる『パジェロ』らしい直線基調の力強いスタイリング、信頼性と耐久性に優れる高剛性なビルトインフレームモノコックボディ、動力性能に優れたガソリンエンジン、卓越した走破性と安心感ある操縦安定性、さらに上質な乗り心地などで好評を博してきました。2008年10月には、お客様からの根強いご要望にお応えし、新長期排出ガス規制（平成17年排出ガス規制）に適合した3.2L コモンレール式ディーゼルエンジンを追加。2010年9月には同エンジンを世界最高水準のポスト新長期排出ガス規制（平成21年排出ガス規制）に適合したクリーンディーゼルエンジンとしました。<br /><br />
</p>
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<b>メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
（リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれません）<br />
（消費税込）<br />
▼ショート<br />
VR-I：2,926,800円<br />
VR-II：4,001,400円<br /><br />
▼ロング<br />
GR：3,277,800円～3,751,920円<br />
EXCEED：3,839,400円～4,282,200円<br />
SUPER EXCEED：4,951,800円<br /><br />
</p>
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<!-- short sentence start -->三菱自動車は、タイにおける生産・販売会社ミツビシ・モーターズ・タイランド（以下、MMTh）のラムチャバン工場で生産しているミッドサイズSUV『パジェロスポーツ』を7年ぶりにフルモデルチェンジし、8月1日（土）にタイで世界初披露しました。今秋からタイで販売を開始し、その後、豪州、アセアン、中東、アフリカ、中南米、ロシアなどに順次展開を拡大し、先代モデルと同様に約90ヶ国で販売する計画です。<!-- short sentence end --><br /><br />
新型『パジェロスポーツ』は、「Stylish & Comfortable OFFROAD SUV」をコンセプトに、『パジェロ』ブランドを継承した本格オフロードSUVでありながら、洗練された上質なデザイン、上質な走りと快適な居住空間、クラストップレベルの環境性能、先進の予防安全装備などを持ち合せた新世代のミッドサイズSUVです。<br /><br />
外観は歴代『パジェロ』で培ったデザインを継承・進化させた新しいフロントフェイスデザインコンセプト「ダイナミック・シールド」を採用し、従来のクロスカントリー系SUVと一線を画す、スポーティさとダイナミックさを併せ持つ上質でスタイリッシュなデザインとしました。内装は上級SUVに相応しいハイコンソールプロポーションを採用し、ダイナミックなシルバー加飾や立体的な造形のシートなどにより高級感を演出しています。<br />
また、サスペンションの見直しやボディマウントの改良により、操縦安定性、乗り心地、静粛性を同時に向上させるとともに、新ディーゼルエンジンの採用やボディの遮音性能強化により、さらに静粛性を高めました。格段にレベルアップしたシートの座り心地や空調性能と相まって、ひとクラス上の快適な室内空間を実現しています。<br />
エンジンは、2.4L MIVEC*1ディーゼルターボエンジンを新たに採用。『パジェロスポーツ』用に新開発された8速AT（三菱車初）と組み合わせることで、先代モデルに対して燃費を約17%向上させ、2016年1月よりタイで施行される新税制においてCO2排出量の最低税区分に適合する200g/km以下を達成しています。<br />
衝突安全強化ボディRISE*2と合計7つのSRSエアバッグによる優れたパッシブセーフティに加え、衝突被害軽減ブレーキシステム、後側方死角警報システム（三菱車初）、誤発進抑制制御システムなど先進の予防安全装備のほか、電動パーキングブレーキ（三菱車初）、マルチアラウンドモニター、前席左右の温度調整オートエアコンなど、従来の枠を超えた先進装備を多数採用しています。<br /><br />
4WDシステムは三菱自動車独自の「スーパーセレクト4WD-II」を搭載し、路面状況に応じて走破性と安定性を高めるオフロードモード制御（三菱車初）やヒルディセントコントロール（三菱車初）を採用。さらに渡渉性能の向上により、『パジェロ』ブランドならではの悪路や冠水路の走破性を実現しています。<br /><br />
*1･･･Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system<br />
*2･･･Reinforced Impact Safety Evolution<br /><br />
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なお、先代『パジェロスポーツ』は、2008年からタイで生産し、ロシアから販売を開始。その後、生産国タイをはじめとするアセアン、中東、アフリカ、中南米、豪州、中国などに販売地域を広げるとともに、現地生産化を進め、2011年１月にブラジル、同年7月にベトナム、8月にバングラディッシュ、2013年7月にロシア、同年10月からは中国でも生産を開始しました。2015年6月末時点の累計販売台数は約40万台に達するなど、幅広い地域の様々なお客様にご愛用頂いています。<br /><br />
【MMThの概要】<br />
設立：1987年 1月<br />
本社所在地 ：88 Moo, Phaholyothin Road, Klongnueng, Klongluang, Pathumthani 12120<br />
ラムチャバン工場所在地<br />
199, Moo 3, Laemchabang Industrial Estates, Tungsukhla, Sriracha, Chonburi, 20230<br />
代表者：一寸木 守一 （ちょっき もりかず）取締役社長 兼 CEO<br />
資本金：70億バーツ<br />
従業員数：約 8,200名<br />
生産車種：第1工場：『ランサーEX』『パジェロスポーツ』<br />
第2工場：『トライトン(L200)』『パジェロスポーツ』<br />
第3工場：『ミラージュ』『アトラージュ』<br /><br />
MMTh生産/販売/輸出実績<br />
▼生産台数（内、『パジェロスポーツ』）<br />
2012年度：約394,000台（約83,000台）<br />
2013年度：約339,000台（約49,000台）<br />
2014年度：約354,000台（約42,000台）<br />
▼タイ国内販売台数（内、『パジェロスポーツ』）<br />
2012年度：約142,000台（約25,000台）<br />
2013年度：約85,000台（約14,000台）<br />
2014年度：約59,000台（約6,200台）<br />
▼輸出台数 （除く、KD）（内、『パジェロスポーツ』）<br />
2012年度：約230,000台（約55,000台）<br />
2013年度：約251,000台（約37,000台）<br />
2014年度：約282,000台（約37,000台）<br /><br />
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<a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2015/news/detail4909.html" target="_blank">タイで新型ミッドサイズSUV『パジェロスポーツ』を世界初披露(三菱)</a>
</li>
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