■コンセプト
テーマはMODERN、RELAX、OMOTENASHI
誰もがくつろげる上級FFセダン

優れたインテリアデザインが採用されたFF上級セダン、ティアナにフルモデルチェンジが施された。
先代のDNAが引き継がれた新型は、“MODERN”“RELAX”“OMOTENASHI”がコンセプト。プラットフォームには新開発のD-プラットフォームが採用され、優れた乗り心地が実現されるとともに静粛性も大幅な向上が図られている。
また、搭乗者全員がくつろげる居住空間が目指されたインテリアは、助手席オットマン機能が引き続き搭載されるなど、先代からの“これまでにないインテリア”は継承された。まるで自宅のリビングルームに居るかのような上質な空間を目指したという。

■バリエーション
メインはV6の2.5Lエンジン
ミッションは全車CVTが採用される

グレードは、FFモデルが250XV、250XL、250XE、350XV、4WDが250XL、250XEの6種。FFモデルに搭載されるエンジンは、フラッグシップで252psを発生する3.5L V6DOHCと、185psを発生する新開発された2.5 V6DOHC。4WDには167psを発生する2.5L直4DOHCが搭載される。
組み合わされるミッションは全車、新型のエクストロニックCVTで、アダプティブシフトコントロール付き。これにより運転スタイルや走行状況に応じ、動力性能＆燃費性能の両方が適切になるよう変速タイミングがコントロールされ、伸びのある加速が実現されている。さらに3.5L V6搭載モデルには、6速マニュアルモード機能が搭載されたシンクロレブコントロールも採用される。
ボディカラーは新色のディープアメジストグレーを含む全6色で、インテリアカラーもシルキーエクリュとブラックの2色から選択が可能。価格はFFモデルが250XEの246万7500円から350XVの394万8000円まで。4WDモデルは250XE FOURが267万7500円、250XL FOURが296万1000円。

■内外装
上質さや高級感だけでなく
居心地の良さを提供する装備が満載

エクステリアデザインは、縦基調のヘッドライトやフロントからリアまでアーチ状に繋げられたキャラクターライン、刀がモチーフとなったサイドモールなどにより、独特の存在感が表現されている。
一方インテリアは、モダンリビングという先代の哲学こそ踏襲されたがデザインは一新。センターコンソールはスロープとウェーブで立体感が表現され、質感の高いソフトパッドや木目調パネルを内装各所に配することで、揺らぎとやすらぎのある空間を演出している。
また、シートはダブルステッチや立体的な形状が採用され、高級感や仕立ての良さが感じられるだけでなく、そのシートと連続するドアトリムやアームレストが、リビングに置かれたソファーをイメージさせている。
装備面ではティアナ定番の助手席パワーオットマン機構はもちろん、スタイリッシュガラスルーフ、インテリジェントエアコンシステム、HDD式カーウイングスナビゲーションシステム(タッチパネル式)など、おもてなし装備が充実していることも大きな魅力だ。