ミツオカ ガリュー クラシック【新型車】
カテゴリー: ミツオカの新型車
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2010/03/03
コンセプトを忠実に再現した新型車
カローラ アクシオをベースに、大型ラジエターグリルなど、クラシック風味が施された5ナンバーサイズのプレミアムコンパクトセダン、ガリュー クラシックが登場した。
エクステリアデザインは、同シリーズのアイデンティティーである、大型ラジエターグリルと丸型2灯式ヘッドライトが採用された。高く構えたフロントグリルはドライバーの視点からも観て愉しむ事だけではなく、車の前端を捉えやすいのという副産物もある。
インテリアには、厳選された3色の本革が用意された。また、木目調パネルセットも選べるなど、外装同様の復古調デザインが採用されている。すべて、手作業による生産となる。
エンジンはベースとなったカローラと同じ1.5L、または1.8Lを採用。ミッションはCVTの他、1.5L車では5MTも選択できる。駆動方式はFFもしくは、4WDで、1.5LのFFモデル・CVT車はエコカー減税の対象となっている。
1.5L車は装備の違いにより2モデル、1.8Lは1モデルの3モデルが用意される。
価格はベースグレード、15STの5速マニュアルが234万5000円。最上級の1.8L 4WD仕様の18LXが313万円となる。
エクステリアデザインは、同シリーズのアイデンティティーである、大型ラジエターグリルと丸型2灯式ヘッドライトが採用された。高く構えたフロントグリルはドライバーの視点からも観て愉しむ事だけではなく、車の前端を捉えやすいのという副産物もある。
インテリアには、厳選された3色の本革が用意された。また、木目調パネルセットも選べるなど、外装同様の復古調デザインが採用されている。すべて、手作業による生産となる。
エンジンはベースとなったカローラと同じ1.5L、または1.8Lを採用。ミッションはCVTの他、1.5L車では5MTも選択できる。駆動方式はFFもしくは、4WDで、1.5LのFFモデル・CVT車はエコカー減税の対象となっている。
1.5L車は装備の違いにより2モデル、1.8Lは1モデルの3モデルが用意される。
価格はベースグレード、15STの5速マニュアルが234万5000円。最上級の1.8L 4WD仕様の18LXが313万円となる。
グレード | 15ST | 15LX | 18LX | 18LX |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD |
トランスミッション | CVT | |||
全長×全幅×全高(mm) | 4570×1695×1460 | 4570×1695×1470 | 4570×1695×1460 | 4570×1695×1470 |
ホイールベース(mm) | 2600 | |||
車両重量(kg) | 1130 | 1230 | 1190 | 1270 |
乗車定員(人) | 5 | |||
エンジン種類 | 直4DOHC | |||
総排気量(cc) | 1496 | 1797 | ||
最高出力[kW(ps)rpm] | 81(110)/6000 | 77(105)/6000 | 100(136)/6000 | 92(125)/6000 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 140(14.3)/4400 | 135(13.8)/4400 | 175(17.8)/4400 | 163(16.6)/4400 |
10・15モード燃費(km/L) | 18.6 | 16.2 | 17.2 | 14.4 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/50 | |||
車両本体価格(万円) | 242.0 | 285.5 | 297.0 | 313.0 |
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