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フォード フィエスタ【フルモデルチェンジ】
フォード フィエスタ【フルモデルチェンジ】
2014/01/14
フォードがグローバルプロダクトとして世界中で展開するコンパクトカー、フィエスタが日本市場に復活。発売は2月1日からとなる
世界戦略車のコンパクトカーが再登場
直列3気筒のダウンサイジングターボ「1.0EcoBoost」を採用
新型フィエスタの最大の特徴は、フォードのガソリンエンジンのラインナップで最もコンパクトな997ccの直列3気筒ユニット「1.0EcoBoost」が採用されたこと。
これは、直噴技術や吸排気独立可変バルブタイミング機構のTi-VCTなどが用いられたダウンサイジングターボ。最高出力100ps／最大トルク170N・mを発生させる。フィエスタでは、最新のデュアルクラッチミッション「6速PowerShift」と組み合わされ、JC08モードで17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。
フォードの新世代デザインテーマを採用
エクステリアは、フォードの新世代グローバルデザインテーマ「New Global Design Language」を反映している。クロームバーが配された台形グリルや、切れ上がったヘッドランプ、フロントからリアに向かって一直線に貫かれたベルトラインとプレスラインなどで、美しさと力強さが表現されている。
インテリアは先進的なデザインながら、快適かつ質感の高さを感じられる空間となった。また、人間工学に基づいて設計されており、操作性も優れている。
最新のインターフェイスも採用されている。フォード独自のシステム「SYNC」によって、車両と接続としたデジタルオーディオプレイヤーやブルートゥース対応の携帯電話をステアリングのスイッチなどで操作できるようになった。他にもオートスピードコントロール、オートエアコンが標準装備されている。
高い安全装備を採用
最新の安全装備や、運転支援システムの採用もトピックだ。低速時自動ブレーキシステムの「アクティブ・シティ・ストップ」や、独自の車両安定化技術「アドバンスドトラック」などを標準装備。ドライバーの脚部を保護するSRSニーエアバッグを含めた7つのエアバッグも備えられている。
モノグレード展開で、価格は229万円となる。
質感の高さ、力強さが強調されたエクステリア。日本仕様にはスポーティな専用ボディキットと大型リアスポイラーが標準装備される
ダッシュボード中央に4.2インチのカラー液晶ディスプレイを配置。8スピーカーのプレミアムサウンド・システムが備わるなど、装備も充実している
前方の車をレーザーで検知し、衝突回避、あるいは追突被害を軽減する「アクティブ・シティ・ストップ」など、最新の運転支援システムが採用されている
直列3気筒のダウンサイジングターボ。6速デュアルクラッチミッションの「PoweShift」との組み合わせで、高出力と高燃費を両立した
| グレード |
フィエスタ1.0EcoBoost |
| 駆動方式 |
FF |
| トランスミッション |
6AT |
| 全長×全幅×全高(mm) |
3995×1720×1475 |
| ホイールベース(mm) |
2490 |
| 車両重量(kg) |
1160 |
| 乗車定員(人) |
5 |
| エンジン種類 |
直3DOHC＋ターボ |
| 総排気量(cc) |
997 |
| 最高出力[ｋＷ(ps)rpm] |
74（100）/6000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] |
170（17.3）/1400-4000 |
| JC08モード燃費(km/L) |
17.7 |
| ガソリン種類／容量(L) |
プレミアム／42 |
| 車両本体価格(万円) |
229.0 |
■発表日：平成26年1月9日 ■取り扱い：フォード販売店
フォード フィエスタ【フルモデルチェンジ】/新型車速報・新車情報
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<h3 class="Temp_h3">世界戦略車のコンパクトカーが再登場</h3>
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<h4 class="Temp_h4">直列3気筒のダウンサイジングターボ「1.0EcoBoost」を採用</h4>
<p>新型フィエスタの最大の特徴は、フォードのガソリンエンジンのラインナップで最もコンパクトな997ccの直列3気筒ユニット「1.0EcoBoost」が採用されたこと。<br />
<br />
これは、直噴技術や吸排気独立可変バルブタイミング機構のTi-VCTなどが用いられたダウンサイジングターボ。最高出力100ps／最大トルク170N・mを発生させる。フィエスタでは、最新のデュアルクラッチミッション「6速PowerShift」と組み合わされ、JC08モードで17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。</p>
<h4 class="Temp_h4">フォードの新世代デザインテーマを採用</h4>
<p>エクステリアは、フォードの新世代グローバルデザインテーマ「New Global Design Language」を反映している。クロームバーが配された台形グリルや、切れ上がったヘッドランプ、フロントからリアに向かって一直線に貫かれたベルトラインとプレスラインなどで、美しさと力強さが表現されている。<br />
<br />
インテリアは先進的なデザインながら、快適かつ質感の高さを感じられる空間となった。また、人間工学に基づいて設計されており、操作性も優れている。<br />
<br />
最新のインターフェイスも採用されている。フォード独自のシステム「SYNC」によって、車両と接続としたデジタルオーディオプレイヤーやブルートゥース対応の携帯電話をステアリングのスイッチなどで操作できるようになった。他にもオートスピードコントロール、オートエアコンが標準装備されている。</p>
<h4 class="Temp_h4">高い安全装備を採用</h4>
<p>最新の安全装備や、運転支援システムの採用もトピックだ。低速時自動ブレーキシステムの「アクティブ・シティ・ストップ」や、独自の車両安定化技術「アドバンスドトラック」などを標準装備。ドライバーの脚部を保護するSRSニーエアバッグを含めた7つのエアバッグも備えられている。<br />
<br />
モノグレード展開で、価格は229万円となる。</p>
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<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bFO/s003/index.html">フォード フィエスタの中古車を探す</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/FO_S003/">フォード フィエスタの中古車相場を見る</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/ford/fiesta/">フォード フィエスタのカタログ情報を見る</a></li>
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<td>3995×1720×1475</td>
</td>
</tr>
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<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td>2490</td>
</tr>
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<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1160</td>
</tr>
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<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td>5</td>
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<td>74（100）/6000</td>
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<td>17.7</td>
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<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
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<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>229.0</td>
</tr>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->フォードがグローバルプロダクトとして世界中で展開するコンパクトカー、フィエスタが日本市場に復活。発売は2月1日からとなる<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">世界戦略車のコンパクトカーが再登場</h3>
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<h4 class="Temp_h4">直列3気筒のダウンサイジングターボ「1.0EcoBoost」を採用</h4>
<p>新型フィエスタの最大の特徴は、フォードのガソリンエンジンのラインナップで最もコンパクトな997ccの直列3気筒ユニット「1.0EcoBoost」が採用されたこと。<br />
<br />
これは、直噴技術や吸排気独立可変バルブタイミング機構のTi-VCTなどが用いられたダウンサイジングターボ。最高出力100ps／最大トルク170N・mを発生させる。フィエスタでは、最新のデュアルクラッチミッション「6速PowerShift」と組み合わされ、JC08モードで17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。</p>
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<p>エクステリアは、フォードの新世代グローバルデザインテーマ「New Global Design Language」を反映している。クロームバーが配された台形グリルや、切れ上がったヘッドランプ、フロントからリアに向かって一直線に貫かれたベルトラインとプレスラインなどで、美しさと力強さが表現されている。<br />
<br />
インテリアは先進的なデザインながら、快適かつ質感の高さを感じられる空間となった。また、人間工学に基づいて設計されており、操作性も優れている。<br />
<br />
最新のインターフェイスも採用されている。フォード独自のシステム「SYNC」によって、車両と接続としたデジタルオーディオプレイヤーやブルートゥース対応の携帯電話をステアリングのスイッチなどで操作できるようになった。他にもオートスピードコントロール、オートエアコンが標準装備されている。</p>
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<p>最新の安全装備や、運転支援システムの採用もトピックだ。低速時自動ブレーキシステムの「アクティブ・シティ・ストップ」や、独自の車両安定化技術「アドバンスドトラック」などを標準装備。ドライバーの脚部を保護するSRSニーエアバッグを含めた7つのエアバッグも備えられている。<br />
<br />
モノグレード展開で、価格は229万円となる。</p>
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<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/FO_S003/">フォード フィエスタの中古車相場を見る</a></li>
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[description] => フォードのコンパクトSUVであるクーガが2013年9月にフルモデルチェンジした。2013年4月に日本でデビューしたフォーカスと同様の、ワンフォード戦略による世界戦略車だ
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<h3 class="Temp_h3">パワートレイン、内外装すべてを刷新した2代目</h3>
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<h4 class="Temp_h4">グリーンエンジンの1.6Lエコブーストを採用</h4>
<p>新型はSUVとして格段に進化した。パワートレインには、フォードがグローバル展開するグリーンエンジンの1.6Lエコブーストを採用。トランスミッションはセレクトシフト付の6速ATとなる。182psという高出力でありながらも、燃費性能は従来型（2.5L 5気筒エンジン＋5速AT）と比べ20％超も向上し、JC08モード9.5km/Lを達成した。<br />
<br />
エコブーストはフォードのグリーンエンジンの中核となるシリーズだ。日本では2012年に2Lのエコブーストを搭載したエクスプローラーが投入され話題を集めた。クーガ用の1.6Lエコブーストは、直噴（高圧燃料噴射）、Ti-VCT（吸排気独立可変バルブタイミング機構）にターボを組み合わせたもの。それらを統合制御し、より小さいエンジンで必要なパワーを取り出すことで燃費性能を向上しCO2排出量を抑えた。<br />
<br />
駆動システムは新設計のインテリジェントAWDを採用。25種類のセンサーが速度、ステアリング舵角、路面状況などを読み取り、最適なトルクを前後間で自動的に配分。オフロードの走破性だけでなく、オンロードでのアンダーステアやオーバーステアを補正して、ハンドリングとトラクションを最適化する。<br />
<br />
ほかにも、走行時、アクセルペダルを戻したときなどに燃料供給をカットする「ADFSO（Aggressive Deceleration Fuel Shut-Off：減速時燃料遮断機構）」や、コーナリング時の安定性と敏しょう性を高める最新の「トルクベクタリングコントロール」などが装備される。</p>
<h4 class="Temp_h4">フォード独自のキネティックデザインはさらに進化</h4>
<p>デザインは、フォード独自の「キネティックデザイン」を踏襲。優れたドライビングダイナミクスをデザインに反映させ、車をより視覚的にアピールする。<br />
<br />
エクステリアでは、上下に2分割された台形グリルと鋭い眼光を思わせるヘッドライトによって、フロントマスクがシャープになった。フェンダーアーチから下部に樹脂製プロテクターを装着し、タイヤがしっかりと踏ん張るSUVらしいイメージが強調されている。旧型と比べ全幅と全高が1cm短くなったが、全長は9.5cm伸びてスポーティなフォルムとなっている。<br />
<br />
インテリアは航空機のようなコックピットスタイルを採用。優れたドライビングダイナミクスを表現しつつも、車との一体感を高め運転を楽しめるよう設計されている。<br />
<br />
シートは、新しいグローバル・シートをクーガで初採用、快適さが向上した。シート中央に乗員の身体が自然にフィットするように、シートバックがV字に近い型となっており、体型を問わず適正な着座位置となる。結果、ステアリングホイールとドライバーの位置関係も適正化されるという。あわせて燃費改善のため、従来のシートと比べ約10％も軽量化されている。</p>
<h4 class="Temp_h4">装備の違いによる2モデルを用意</h4>
<p>モデルバリエーションは装備の違いによる2モデルが用意される。ベーシックグレードにあたる「トレンド」にも高い安全性能が与えられており、ESPにARM（アンチ・ロールオーバー・ミディケーション）が組み込まれ、車両横転の危険を感知すると速度を落とし車体のロールを抑え、横転の危険性を低減する。<br />
<br />
上級グレードの「タイタニアム」では、フォード独自のRSC（ロール・スタビリティ・コントロール）付きのAdvanceTrac（アドバンストラック）が採用されている。アドバンストラックとは、ABS、トラクションコントロールなどを統合的に制御し姿勢を安定させるセーフティシステムだ。<br />
<br />
ほかにも「アクティブシティストップ」も採用される。前方の車をレーザーで検知し、衝突の危険が迫ってもドライバーが回避操作をしない場合に自動的にブレーキをかける。車両間の相対速度差が時速15km未満の場合は追突を回避。速度差が時速15～30kmでは衝突のダメージを軽減する。<br />
<br />
さらに、「ハンズフリー・パワーリフトゲート」を装備。リアバンパー中央と下側の2ヵ所に配置されたセンサーがキーを携帯した人のすねと脚先の動きを検知し、テールゲートを自動で開閉する。<br />
<br />
価格は、ベーシックグレードの「トレンド」が340万円。上級グレードの「タイタニアム」は385万円となる。</p>
</div>
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<!-- nodisplay start --><p>フォードのグリーンエンジンである直噴ターボユニット、1.6Lエコブーストが搭載された</p><!-- nodisplay end -->
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<div class="col2-02">
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<div class="box1 clb">
<div class="col-left">
<div class="spec">
<table>
<tbody><tr>
<td class="td-title">グレード</td>
<td>トレンド</td>
<td>タイタニアム</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">駆動方式</td>
<td align="center" colspan="2">4WD</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">トランスミッション</td>
<td align="center" colspan="2">6AT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td align="center" colspan="2">4540×1840×1705</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="2">2690</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1690</td>
<td>1720</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="2">5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="2">直4DOHC＋ターボ</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td align="center" colspan="2">1595</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">134（182）/5700</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">240（24.5）/1600-5000</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td align="center" colspan="2">9.5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td align="center" colspan="2">プレミアム／60</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>340.0</td>
<td>385.0</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
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<div class="author">■発表日：平成25年6月18日 ■取り扱い：フォード販売店</div>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->フォードのコンパクトハッチバックであるフィエスタと同じプラットフォームを用いたSUVが、エコスポーツだ。<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">グローバル展開されるフォード最小のコンパクトSUV</h3>
<div id="testdrive_TempA_col03">
<h4 class="Temp_h4">コンパクトカーとSUVの性能を高次元で融合</h4>
<p>エコスポーツは、フォードのSUVラインナップ中、最もコンパクトなモデル。コンパクトカーの俊敏性と実用性、SUVの機能性と走破性を高いレベルで備えている。<br />
<br />
エンジンは、最高出力111psを発生する1.5L Ti-VCT（吸排気独立可変バルブタイミング）。組み合わされるトランスミッションは、最新のデュアルクラッチテクノロジーを採用した6速パワーシフトだ。駆動方式はFFとなる。
</p>
<h4 class="Temp_h4">アクティブで遊び心あふれるスタイリング</h4>
<p>エクステリアは、フォードの新グローバルデザインテーマ「New Global Design Language」を反映。台形をモチーフとしたクロームのフロントグリルや切れ長のヘッドランプ、シャープなサイドのプレスラインなど、躍動感あふれるスタイルが与えられている。<br />
<br />
また、オフロード走行も想定した大きなアプローチアングル（フロントバンパー下部と前輪の接線と地面との角度）や、樹脂製素材でカバーされたバンパーとサイドシルなど、SUVらしいデザイン要素も盛り込まれた。<br />
<br />
インテリアでは、先進的なデザインを追求しながらも、人間工学に基づき設計。操作性も優れている。また、オートスピードコントロールやオートエアコンなどの快適装備が標準採用されている。<br />
<br />
ラゲージスペースは、通常時で333Lを確保。リアシートを畳めば最大1238Lの荷物を積載できる。さらに、350mlの缶を6本収納できるグローブボックスに冷却機能が備わっているなど、SUVユーザーのニーズに応える工夫がなされている。</p>
<h4 class="Temp_h4">世界で勝負するべく、高い安全性を確保</h4>
<p>安全性能も高い。ボディには高張力鋼板と超高張力鋼板が多用され、高剛性となっている。さらに、ABSやエマージェンシーブレーキアシスト、横滑り防止装置のEPS、ニーエアバッグを含めた7つのエアバッグなども標準装備されている。<br />
<br />
モノグレードで、価格は246万円。発売は5月31日からとなる。</p>
</div>
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</div>
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<div class="col2-02">
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<div class="box1 clb">
<div class="col-left">
<div class="spec">
<table>
<tbody><tr>
<td class="td-title">グレード</td>
<td>タイタニアム</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">駆動方式</td>
<td>FF</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">トランスミッション</td>
<td>6AT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td>4195×1765×1655</td>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td>2520</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1270</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td>5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td>直4DOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td>1497</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
<td>82（111）/6300</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td>140（14.3）/4400</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>14.5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td>プレミアム／52</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
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</tr>
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