フィアット 500 1.2 8V ポップ 【追加モデル】
カテゴリー: フィアットの新型車
タグ:
2009/01/20
1.2Lエンジン+CITYモード付きデュアロジックのベーシックグレードが追加に
初代を彷彿とさせるユニークなスタイルの中に優れた走行性能と安全性、快適性を備えたフィアット500に、新たなベーシックグレードとして1.2 8V ポップが追加された。
モデル名通り、搭載されるエンジンは1.2L直4SOHCで、組み合わされるミッションはATモード付5速シーケンシャル「デュアロジック」。電動パワステのアシスト量を増やすことで、駐車時や街中での取り回しを容易にするCITYモードスイッチが備わっている点が特徴だ。
装備面では、従来までのベーシックグレードである1.4 16V ポップとほぼ同様で、合計7つのエアバッグやESP、オーディオコントローラー付レザーステアリング、マルチインフォメーションディスプレイなど、安全装備や快適装備は充実。ただし、タイヤ&アルミホイールのみ175/65R14サイズ+スチールホイールとなっている。
価格は1.4 16V ポップに対し27万円安い、200万円を切る195万円に設定された。
モデル名通り、搭載されるエンジンは1.2L直4SOHCで、組み合わされるミッションはATモード付5速シーケンシャル「デュアロジック」。電動パワステのアシスト量を増やすことで、駐車時や街中での取り回しを容易にするCITYモードスイッチが備わっている点が特徴だ。
装備面では、従来までのベーシックグレードである1.4 16V ポップとほぼ同様で、合計7つのエアバッグやESP、オーディオコントローラー付レザーステアリング、マルチインフォメーションディスプレイなど、安全装備や快適装備は充実。ただし、タイヤ&アルミホイールのみ175/65R14サイズ+スチールホイールとなっている。
価格は1.4 16V ポップに対し27万円安い、200万円を切る195万円に設定された。
グレード | 1.2 8V ポップ |
駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | 5AT |
全長×全幅×全高(mm) | 3545×1625×1515 |
ホイールベース(mm) | 2300 |
車両重量(kg) | 980 |
乗車定員(人) | 4 |
エンジン種類 | 直4SOHC |
総排気量(cc) | 1240 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 51(69)/5500 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 102(10.4)/3000 |
10・15モード燃費(km/L) | 15.6 |
ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/35 |
車両本体価格(万円) | 195.0 |
フィアット 500 1.2 8V ポップ 【追加モデル】/新型車速報・新車情報
関連記事
- 100万から100万円ちょいぐらいの予算で狙える最も(?)セレブな輸入車、フィアット 500C!
- 【どんなクルマと、どんな時間を。】フィアット パンダ(初代) × 湘南の街並みに映えるオシャレなファミリー
- 時価500万円!? 純金の器で抹茶を飲んでみてわかった空冷ポルシェ 911etc.を今買うべき理由
- 高値安定が続いたフィアット 500ツインエア、ついに「100万円台前半」が常識に!
- 人気の輸入クロスオーバー車、フィアット 500X & ジープ レネゲードが少々お安く! でも、どっちのどれを買えばいいの?
- 髪型、洋服、家具、雑貨……の次は「車」にこだわるなら、ここはひとつ現行フィアット パンダで!