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LEXUS、ISに2.0L直噴ターボエンジン搭載のIS200tを追加設定 ―同時に、IS300hにAWD仕様を追加設定、IS350、IS300h、IS250を一部改良―
LEXUS、ISに2.0L直噴ターボエンジン搭載のIS200tを追加設定 ―同時に、IS300hにAWD仕様を追加設定、IS350、IS300h、IS250を一部改良―
2015/07/23
LEXUSは、FR車としてLEXUS初のターボエンジン搭載モデルIS200tを追加設定した。また、積雪寒冷地域の需要に応え、IS300hにAWD仕様を追加設定。さらに、一部改良として外板色に“F SPORT”専用色のヒートブルーコントラストレイヤリングなどを加えた全10色を設定し、全国のレクサス店を通じて８月３日に発売する。
IS200t “F SPORT”＜オプション装着車＞
IS200tは、2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW＊1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4ST＊2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。トランスミッションには8-Speed SPDS＊3を搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。
【IS200t エンジン主要諸元】
▼8AR-FTS
総排気量（cc）：1,998
最高出力（kW[PS]/r.p.m.）：180[245]/5,800
最大トルク（N･m[kgf･m]/r.p.m.）：350[35.7]/1,650～4,400
JC08モード走行燃費（km/L）：13.2
IS300h（AWD）には、前後輪に動力を配分するトランスファーにトルセン®LSD＊4を採用。トランスミッションからの駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現。さらにカウンターギヤ歯車の加工精度を向上させるなど、高い静粛性も確保した。
そのほか一部改良として、IS350には、IS200tと同様にフロントにパフォーマンスダンパーを標準装備。外板色には、“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた全10色＊5を設定した。
＊１ Dual VVT-i W Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide
＊２ D-4ST Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo
＊３ 8-Speed SPDS 8-Speed Sport Direct Shift（電子制御８速オートマチック）
＊４ トルセン®は(株)ジェイテクトの登録商標。LSD Limited Slip Differential
＊５ 設定は仕様によって異なる
【メーカー希望小売価格】
（単位 ： 円）（消費税込み）
▼IS350：5,443,000～6,190,000
▼IS300h：4,999,000～6,278,000
▼IS200t：4,544,000～5,092,000
▼IS250：4,793,000～5,668,000
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。また、価格にはリサイクル料金は含まれない
車両情報はこちら：http://lexus.jp/models/is/index.html
LEXUS、ISに2.0L直噴ターボエンジン搭載のIS200tを追加設定 ―同時に、IS300hにAWD仕様を追加設定、IS350、IS300h、IS250を一部改良―/新型車速報・新車情報
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<br /><br />
IS200tは、2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW＊1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4ST＊2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。トランスミッションには8-Speed SPDS＊3を搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。また、フロントにはパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。<br /><br />
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<b>【IS200t エンジン主要諸元】</b><br />
<p>
▼8AR-FTS<br />
総排気量（cc）：1,998<br />
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IS300h（AWD）には、前後輪に動力を配分するトランスファーにトルセン®LSD＊4を採用。トランスミッションからの駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現。さらにカウンターギヤ歯車の加工精度を向上させるなど、高い静粛性も確保した。<br /><br />
そのほか一部改良として、IS350には、IS200tと同様にフロントにパフォーマンスダンパーを標準装備。外板色には、“F SPORT”専用色ヒートブルーコントラストレイヤリング、ソニッククォーツ、マダーレッドを新たに加えた全10色＊5を設定した。<br /><br />
＊１ Dual VVT-i W Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide<br />
＊２ D-4ST Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo<br />
＊３ 8-Speed SPDS 8-Speed Sport Direct Shift（電子制御８速オートマチック）<br />
＊４ トルセン®は(株)ジェイテクトの登録商標。LSD Limited Slip Differential<br />
＊５ 設定は仕様によって異なる<br /><br /><br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（単位 ： 円）（消費税込み）
<br />
▼IS350：5,443,000～6,190,000<br /><br />
▼IS300h：4,999,000～6,278,000<br /><br />
▼IS200t：4,544,000～5,092,000<br /><br />
▼IS250：4,793,000～5,668,000<br /><br />
<br />
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。また、価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br /><br />
車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/is/index.html" target="_blank">http://lexus.jp/models/is/index.html</a><br /><br />
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<br /><br />
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＊１ Dual VVT-i W Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide<br />
＊２ D-4ST Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo<br />
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＊４ トルセン®は(株)ジェイテクトの登録商標。LSD Limited Slip Differential<br />
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<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（単位 ： 円）（消費税込み）
<br />
▼IS350：5,443,000～6,190,000<br /><br />
▼IS300h：4,999,000～6,278,000<br /><br />
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<br />
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。また、価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br /><br />
車両情報はこちら：<a href="http://lexus.jp/models/is/index.html" target="_blank">http://lexus.jp/models/is/index.html</a><br /><br />
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なお、新型RX200tの日本での発売は、2015年秋以降を予定している。<br /><br />
</p>
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LEXUS RX200t
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<p>
<br /><br />
RX200t搭載の直列４気筒DOHCインタークーラー付き直噴ターボエンジンは、ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW＊2を組み合わせ、最高出力170kW以上を目指す。エンジンと６速オートマチックトランスミッションを組み合わせたパワートレーンは、低速域から高速域まで滑らかで力強い加速を実現するとともに、燃費・環境性能を両立している。<br /><br />
なお、RX200tは、予防安全パッケージLexus Safety System +を採用し、高い安全性能を追求している。<br /><br /><br />
＊１ 正式名称「The 16th Shanghai International Automobile Industry Exhibition」<br />
４月20日（月）～21日（火）プレスデー、22日（水）～24日（金）プロフェッショナルデー、25日（土）～29日（水）一般公開日<br />
＊２ Dual VVT-iW Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide<br /><br />
</p>
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<br /><br />
今回の一部改良では、外板色に新色ディープブルーマイカとグラファイトブラックガラスフレークを含む全11色を設定。多彩な内装色との組み合わせにより、自分らしい一台を選択することができる。<br /><br />
さらに、CT200h “F SPORT”は、スピンドルグリルのロアモールをメッキ加飾へ変更し、スピンドルグリルをよりダイナミックに際立たせている。<br /><br />
また、G-Linkに、エンジンの再始動などを遠隔地から禁止することができるリモートイモビライザーと、離れた場所から携帯電話でドアロックなどの操作が行えるリモート操作を追加し、利便性を高めている。<br /><br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（単位 ： 円）（消費税込み）<br />
CT200h：3,662,000～4,608,000<br /><br />
＊ 北海道地区のみ価格が異なる。価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br />
車両情報はこちら：<a href=" http://lexus.jp/models/ct/" target="_blank"> http://lexus.jp/models/ct/</a><br /><br />
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IS200t “F SPORT”＜オプション装着車＞
