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今、予算100万円で初めての1台orセカンドカーならマーチで決まり!
今、予算100万円で初めての1台orセカンドカーならマーチで決まり!
カテゴリー:
特選車
タグ:
ハッチバック
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女性向け
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スモール
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AT
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FF
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4WD
2013/09/18
登場から3年経過で、流通量↑価格↓の理想的な状態に
7月後半と8月中旬を比較すると流通量は約200台もアップ。それに伴い平均価格は下落傾向。選択肢が豊富になった上、安く買える理想の状態に
盛り上がったフロントフェンダーにより車両感覚がつかみやすい。ウエストラインの高さが抑えられ広い視界も確保されている
扱いやすいコンパクトサイズながら、リアシートは大柄な成人男性でもゆったりくつろげる空間を確保。シティユースはもちろん遠出も難なくこなす
アイドリングストップと合わせ低燃費を実現した新開発の1.2L 3気筒エンジン。低中速域でのトルクを厚くし街中で扱いやすい特性になっている
コンパクトカーは目的や用途を選ばない万能車
初めての1台やセカンドカーには小回りが利いて何にでも使えるコンパクトカーがオススメです。
車選びは楽しいものですが、人生初のマイカー選びとなると、決してそうは言い切れないようで、どれがいいんだろうといった悩んでしまうケースも多いようです。そんな人にピッタリなのがコンパクトカー。
運転に慣れないために、ぶつけたり擦ったりといった不安を持つ人も多いでしょうが、コンパクトカーはその名のとおり小さいため、車両感覚がつかみやすく運転しやすいのが特徴です。
最近のコンパクトカーは扱いやすいだけでなく、長距離ドライブも難なくこなし、荷物がしっかり積めるのもポイント。それだけに人気が高いのですが、そんな中にあって、今、日産のマーチが狙い目なのです。
登場から3年が経過し、今が“買い”のタイミング
同車は日産はもちろん、日本を代表するコンパクトカーのひとつで、多くの人から支持されている大ヒットモデルです。
1.2Lエンジンに燃費効率に優れるCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載するFF車の上級モデルでは、26.0km/L(10・15モード燃費)の低燃費を実現するエコカーでもあります。維持費を少しでも安くしたいのは誰しも同じでしょうから、その点でも魅力的なのです。
そんなマーチが、なぜ今買いなのか。4代目となる現行型は2010年の7月にデビューしており、ちょうど3年が経ったところなのです。3年経ったからといって、なぜ買いなのか? 実は初回の車検をキッカケに買い替える人も多く、そうなると中古車の流通量が増加し、結果として相場が下がるのです。
新車を安く買うのと変わらない未使用車
実際のデータを見てみると、8月からグングン流通量が増え、反対に相場は下落。まさに、今が狙い目なのが一目瞭然です。加えて、狙うにあたっては、未使用車や試乗車上がりといった走行距離の少ない“おろしたて中古車”がオススメです。
いくら中古車とはいえ、前オーナーの使用感がたっぷり残っていては、せっかくの初マイカーがもったいないですからね。実は登録しただけの未使用車は軽自動車に多いのですが、コンパクトカーなどにも相応に存在するのです。
例えば、カーセンサーnetに流通している物件を見てみると(9月10日現在)、走行距離36km+修復歴なしの12Sが支払総額89万円と、予算100万円以下で手に入ります。
これが新車だとこうはいきません。極端な話ではありますが、グレードやカラーなどが条件に合致した好みの未使用車があれば、それは新車を大幅に安く買ったのと何ら変わらないのです。
流通量が増えているため好みのものが選びやすく、しかも安く買える今が、絶好のチャンスというわけです!
【検索条件】日産 マーチ(現行型)×総額100万円以下×走行5000km以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額100万円を超える場合があります
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車選びは楽しいものですが、人生初のマイカー選びとなると、決してそうは言い切れないようで、どれがいいんだろうといった悩んでしまうケースも多いようです。そんな人にピッタリなのがコンパクトカー。
<br /><br />
運転に慣れないために、ぶつけたり擦ったりといった不安を持つ人も多いでしょうが、コンパクトカーはその名のとおり小さいため、車両感覚がつかみやすく運転しやすいのが特徴です。
<br /><br />
最近のコンパクトカーは扱いやすいだけでなく、長距離ドライブも難なくこなし、荷物がしっかり積めるのもポイント。それだけに人気が高いのですが、そんな中にあって、今、日産のマーチが狙い目なのです。
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<h4>登場から3年が経過し、今が“買い”のタイミング</h4>
<p>同車は日産はもちろん、日本を代表するコンパクトカーのひとつで、多くの人から支持されている大ヒットモデルです。
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1.2Lエンジンに燃費効率に優れるCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載するFF車の上級モデルでは、26.0km/L(10・15モード燃費)の低燃費を実現するエコカーでもあります。維持費を少しでも安くしたいのは誰しも同じでしょうから、その点でも魅力的なのです。
<br /><br />
そんなマーチが、なぜ今買いなのか。4代目となる現行型は2010年の7月にデビューしており、ちょうど3年が経ったところなのです。3年経ったからといって、なぜ買いなのか? 実は初回の車検をキッカケに買い替える人も多く、そうなると中古車の流通量が増加し、結果として相場が下がるのです。
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<h4>新車を安く買うのと変わらない未使用車</h4>
<p>実際のデータを見てみると、8月からグングン流通量が増え、反対に相場は下落。まさに、今が狙い目なのが一目瞭然です。加えて、狙うにあたっては、未使用車や試乗車上がりといった走行距離の少ない“おろしたて中古車”がオススメです。
<br /><br />
いくら中古車とはいえ、前オーナーの使用感がたっぷり残っていては、せっかくの初マイカーがもったいないですからね。実は登録しただけの未使用車は軽自動車に多いのですが、コンパクトカーなどにも相応に存在するのです。
<br /><br />
例えば、カーセンサーnetに流通している物件を見てみると(9月10日現在)、走行距離36km+修復歴なしの12Sが支払総額89万円と、予算100万円以下で手に入ります。
<br /><br />
これが新車だとこうはいきません。極端な話ではありますが、グレードやカラーなどが条件に合致した好みの未使用車があれば、それは新車を大幅に安く買ったのと何ら変わらないのです。
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流通量が増えているため好みのものが選びやすく、しかも安く買える今が、絶好のチャンスというわけです!
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93513&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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車選びは楽しいものですが、人生初のマイカー選びとなると、決してそうは言い切れないようで、どれがいいんだろうといった悩んでしまうケースも多いようです。そんな人にピッタリなのがコンパクトカー。
<br /><br />
運転に慣れないために、ぶつけたり擦ったりといった不安を持つ人も多いでしょうが、コンパクトカーはその名のとおり小さいため、車両感覚がつかみやすく運転しやすいのが特徴です。
<br /><br />
最近のコンパクトカーは扱いやすいだけでなく、長距離ドライブも難なくこなし、荷物がしっかり積めるのもポイント。それだけに人気が高いのですが、そんな中にあって、今、日産のマーチが狙い目なのです。
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<p>同車は日産はもちろん、日本を代表するコンパクトカーのひとつで、多くの人から支持されている大ヒットモデルです。
<br /><br />
1.2Lエンジンに燃費効率に優れるCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載するFF車の上級モデルでは、26.0km/L(10・15モード燃費)の低燃費を実現するエコカーでもあります。維持費を少しでも安くしたいのは誰しも同じでしょうから、その点でも魅力的なのです。
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そんなマーチが、なぜ今買いなのか。4代目となる現行型は2010年の7月にデビューしており、ちょうど3年が経ったところなのです。3年経ったからといって、なぜ買いなのか? 実は初回の車検をキッカケに買い替える人も多く、そうなると中古車の流通量が増加し、結果として相場が下がるのです。
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<br /><br />
いくら中古車とはいえ、前オーナーの使用感がたっぷり残っていては、せっかくの初マイカーがもったいないですからね。実は登録しただけの未使用車は軽自動車に多いのですが、コンパクトカーなどにも相応に存在するのです。
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<br /><br />
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">たぶん日本一おしゃれな(?)ファミリーカーなのです!</h3>
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<h4>唯一無二のキャラを持つ第4のMINI</h4>
<p><!-- short sentence start -->「子育て中のため、どうしても、そこそこのサイズと4枚ドアの車が必要だ。でも、所帯じみた車には絶対乗りたくない」と考えている人も多いことでしょう。そんなあなたに絶好のオススメがあります。人気のミニクロスオーバーが今、カーセンサーアフター保証付き物件であっても支払総額200万円台半ばで狙えるようになっているのです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
新車時価格265万~460万円のミニクロスオーバーは、第4のミニとして用意されたSUV。外観的にはMINIらしさを受け継ぎながらも、シリーズ最大のボディサイズを備えるなど、唯一無二のキャラクターとなるモデルです。</p>
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<h4>これほどおしゃれな「4枚ドア」は存在しない?</h4>
<p>そして子育て中世代にとって何よりのポイントは、しっかり4枚のドアがあり、ラゲージ容量も十分でありながら、それでいてスーパーおしゃれであること!
<br /><br />
「乗りやすくて積み込みやすい車」や「おしゃれな車」というのは世の中に星の数ほどありますが、両者を同時に満たす車はけっこう少ないというか、かなりレアです。そんな貴重な1台が、ミニクロスオーバーなのです。
<br /><br />
キビキビした走りが特長の一つであるMINI一族ですから、もちろん走りの質もこの手の車としてはかなりのモノ。さすがに3ドアハッチバックのMINIと比べれば若干まったりしていますが、そこらのファミリーカーと比べれば二枚も三枚も上です。というか、子育てCARとしては若干まったりしているぐらいが、もしかしたらちょうどいいのかもしれません。
</p>
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<h4>相場下落+コンディション良好な今がチャンス!</h4>
<p>そんな万能選手であるミニクロスオーバーですから、相場も長らく高騰していました。最廉価グレードの「ワン」でも支払総額300万円以上は当たり前……という状況だったのです。
<br /><br />
しかし今、ディーラーのデモカー(試乗車)が市場に大量放出されたことと、高人気・高リセールゆえに「超高値がつくうちに売却して、次の車に乗り替えちゃおう」というユーザーが一時的に増加したことで、ミニクロスオーバーの市場は今、瞬間的な飽和状態になりました。それゆえの相場下落なのです。
<br /><br />
今後の相場状況がどう転ぶかを予言することはできません。しかし少なくとも今、「安くなった。でも、まだまだコンディションは超良好!」という段階でミニクロスオーバーを押さえておくのは、はなかなか賢い買い物である……とは断言できます。
<br /><br />
例えば本稿執筆時にカーセンサーnetに掲載されているミニクロスオーバーの1台は、支払総額242万円でありながら、走行距離はまだ0.8万km。「新車同然!」といったらオーバートークかもしれませんが、まぁそれに近いニュアンスではあるはずです。
<br /><br />
ミニクロスオーバーって今、子育て世代にとって本気で狙い目の存在だと思うのですが、どうでしょう?
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</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ミニ クロスオーバー×総額300万円以下×CSA保証車
<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額300万円を超える場合があります</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93512&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">家電も使える人気ハイブリッドミニバンが安い!</h3>
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<h4>あえて、最初期モデルを狙うべし!</h4>
<p><!-- short sentence start -->フルサイズミニバンなのに低燃費、で終わらずオールマイティに使える。そんなエスティマハイブリッドもデビューから7年がたち、3回目の車検が満期を迎えました。今なら、人気車種でもかなりオトクに購入可能です。前述したとおり、ミニバンの割に低燃費なだけではないので、ファミリーだけでなくアクティブな若者にもオススメです。<!-- short sentence end -->
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中古車市場での動きは活発で、カーセンサーnetの掲載台数も乱高下しており、なかなか流通台数は増えません(2013年9月10日現在)。しかし、ここ3ヵ月の相場を振り返ってみると平均中古車相場は238万円から230万円に下落。おいしい物件は出たらすぐ売れてしまう状況なのです。
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その中でも狙うべきは2006年式。07年式が33台掲載され車両価格で140万円以下の物件が2台(最安物件は車両価格で135万円)なのに対し、06年式は69台掲載され140万円以下の物件が13台(最安物件は車両価格で95万円)もあります。
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カーセンサーアフター保証付きの総額でみても、07年が180万円台からなのに、06年式は150万円台から用意されています。最初期モデルが安いのは当たり前ですが、大きな差がない07年式と06年式の差額が30万近くもあるのです。
<br /><br />
しかも、基本デザインにはこれまで大きな変更はありませんし、燃費性能もさほど向上されたわけではありません。「新しい車が良い」というのも間違いではありませんが、09年以降は車両価格でも200万円以上がボリュームゾーン。コストパフォーマンスという点において、2006年式は“買い”と言えます。
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</p>
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<h4>家族で楽しむだけでなく、カップル、友達でも遊べる車</h4>
<p>エスティマハイブリッドの一番の魅力は、電源供給車にもなれることでしょう。電子レンジやヘアドライヤーが使えちゃうって凄くないですか? 何気なく家庭で使っている家電製品ですが、かなりの電力を必要とします。それらを車からの電源で使うことができるって、そうそうありません。別にアウトドアで電子レンジを使うことはないでしょうが“能ある鷹”的な潜在能力の高さには注目です。
<br /><br />
「基本的にはファミリーユースだろう」という方もいるでしょうが、カップルで乗っても車内が広々としているので女性ウケも良いんです。7~8名も車に乗ることができるので、友人同士でスキーやキャンプなどのアウトドアに出かける際も、大活躍してくれるでしょう。
</p>
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<h4>多走行、修復歴アリでも保証付きなら安心</h4>
<p>最後に、実際の物件を見てみましょう。予算165万円以内の物件は、やはり走行距離10万㎞を超える多走行車が多いんです。しかし、多走行車といっても、タクシーが50万km走ってもピンピンしているように、しっかりメンテナンスされていれば大きな問題ではありません。
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そこで、今までのメンテナンス内容が確認できる「整備記録簿付き」のカーセンサーアフター保証車で検索。原稿執筆時点で3台ほど見つかりました。
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走行距離の多さ、修復歴アリなどの要素は万全な保証が不安を取り払ってくれるでしょう。ぜひ一度、検討してみてください。<br /><br />
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】トヨタ エスティマハイブリッド(2006年式)×総額165万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額165万円を超える場合があります</span></div>
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