平日ママ＆週末パパなコンパクトカー≪後編≫
カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/06/14
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| AUDI A3 SPORTBACK 2.0T FSI | ||||||||
| アウディ A3スポーツバック2.0T FSI（現行型） | ||||||||
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| 「プレミアム」を満喫できる内外装そして走りっぷり 日本でもプレミアムカーとしてすっかり定着したアウディのエントリーカー、A3は超絶ハイクオリティな内外装が最大の特徴。「いいモノを買った」という満足感はパパ・ママ共に高いハズだ。もちろん走りも一級品。2L直噴ターボエンジンを電光石火で変速できるパドルシフトで唄わせる気持ち良さは絶品だ。 |
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| MINI COOPER | ||||||||
| ミニ クーパー（旧型） | ||||||||
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| グイグイ曲がる走りはまるでゴーカート！ クラシックミニの愛らしさ、走りの楽しさという特徴を抽出して再解釈。今の時代に大ヒットを巻き起こしたミニ。まるでゴーカートのようなダイレクトなハンドリングは痛快そのものだ。エンジンは刺激に乏しく乗り心地はやや硬いが、それもミニらしさ。アクセルを思い切り踏み込めば楽しさも全開だ。 | ||||||||
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| ALFA ROMEO ALFA 147 2.0 TWINSPARK SELESPEED | ||||||||
| アルファロメオ アルファ147 2.0ツインスパークセレスピード（現行型） | ||||||||
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| 情感あふれる走りっぷりに思わずアツくなる！ イタリア車に抱くイメージどおりの個性的なスタイリングと痛快な走りが魅力のアルファ147。セレスピードなら普段はATと同じ感覚で運転でき、それでいていざムチを入れてやれば、ツインスパークユニットの鋭いレスポンスと快音をパドルシフトで存分に引き出せる。飽きずに長くつき合えそうな“相棒”的一台。 | ||||||||
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| BMW 116i | ||||||||
| BMW 116i（現行型） | ||||||||
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| ライバル不在のコンパクトFRを楽しみたい BMWらしいハンドリングにこだわり、FR＝フロントエンジン／リア駆動レイアウトを採用する1シリーズ。後席や荷室は広いとは言えないが、思いのままに操れるフットワークは、それを補って余りある。1.6Lの116iはアンダーパワーだが、6速ATでそれを使い切って走る楽しさアリ。クラス一番の個性派だ。 | ||||||||
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| VW GOLF GT TSI | ||||||||
| フォルクスワーゲン ゴルフGT TSI（現行型） | ||||||||
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| 革新のエンジンが新次元の走りと経済性を実現 輸入車の定番ゴルフに今年加わった注目モデルがGT TSIだ。排気量を1.4Lに縮小する代わりに低速域を補うスーパーチャージャー、パワーを稼ぐターボを組み合わせることで低燃費と高出力を実現。爽快な吹け上がりや知的なムードなどなども含めて、家族で大満足間違いナシの一歩先を行くモデルだ。 | ||||||||
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| Report／島下泰久、ぴえいる工場 Photo／尾形和美 | ||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版11号（2007年5月24日発売）の特集をWEB用に再構成したものです |
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