中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
クルマ >
駆動方式別スポーツカー Best Buyを探せ！(4WD・インプレッション編) 【マンスリー特集】
駆動方式別スポーツカー Best Buyを探せ！(4WD・インプレッション編) 【マンスリー特集】
2008/06/10
//ABテストロジック
tester/木下隆之 photo/阿部昌也 movie/加藤賢治 撮影協力/ヒーローしのいサーキット
【スバル インプレッサ WRX STI 】 ワイドボディ＋300psオーバーのエンジンで戦闘力が向上
世界でも希な水平対向2Lの4気筒エンジンを搭載。ツインスクロールターボエンジンが絞り出す308psを4輪で駆動させる。2Lクラス世界最速レベルの性能が自慢だ。
操縦性はかなり辛口。サーキット走行にも耐えうる強靭な足回りがおごられている。もっとも、先代と比較するとずいぶんと優しくなっているようで、かつてのようなガチガチの硬さではなく、欧州のスポーツカーのようにしなやかにロールしながら優れた旋回フィールを披露するのだ。
その気になれば、結構な速度に達するため、ビギナーにはやや手強い。高度なスキルアップを目指す人、もしくはサーキットで最速記録樹立にトライしたい人にお勧めだ。
- スバル伝統の水平対向4気筒ターボは、ついに280psオーバーの308psに。ツインスクロールターボによる低速トルクと高速の伸びが魅力
- 視認性が高いレッドルミネセントメーターを採用。ランプの点灯とブザーでシフトチェンジのタイミングを知らせるREVインジケーターも装備
- 3モードでアクセルレスポンスを制御するSIドライブ。オート／マニュアルにより、ドライバーの意思で挙動特性の制御が可能なDCCD
- ブレンボと共同開発したブレーキは、応答性が良く剛性感の高いフィーリングに加え、308psのパワーに負けないストッピングパワーを実現
【SPEC】 2.0 WRX STI
・全長×全幅×全高：4415×1795×1475mm ・トランスミッション：6MT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1480kg
・エンジン種類：水平対向4気筒DOHCターボ ・総排気量：1994cc ・最高出力：227ｋＷ（308）ps/6400rpm
・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）4400rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：60L ・車両価格：365.4万円
【三菱 ランサーエボリューションX 】 さらに進化した電子デバイスにより驚異の走りを獲得
直列4気筒ターボエンジンを搭載するピュア4WDモデル。インプレッサSTIとは長年のライバル関係にある。
特徴的なのは、世界最高の4輪駆動制御技術が余すことなく注がれていることだ。その駆動制御のカギとなるのは、センターデフ/ACDとリアデフ/スーパーAYCを統合した「S-AWC」。たとえばコーナリング中の加速でアンダーステアが顔を出せば、ブレーキペダルにまったく触れていなくとも、自動で4輪のどこかに制動力が働く、なんて芸当も。魔法と呼ぶにふさわしいシステムが搭載されているのだ。
ツインクラッチSSTもきわめて先進的だ。クラッチペダルのない2ペダルだが、実態は6速MT。オートセレクトのままプロ超級の電撃シフトをこなしてくれるのだ。
速いことに違いはないから、その意味では上級者向けのマシンではあるが、賢い制御技術がドライビングを優しくしてくれている。ビギナーにも従順で扱いやすさを備えている。
【SPEC】 2.0 GSR
・全長×全幅×全高：4495×1810×1480mm ・トランスミッション：6AT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1540kg
・エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ ・総排気量：1998cc ・最高出力：206ｋＷ（280ps）/6500rpm
・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）/3500rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：55L ・車両価格：375.06万円
【日産 GT-R 】 誰でも最高のパフォーマンス体験できるスーパースポーツ
これはもう間違いなく国産最速のスーパースポーツである。もはやその速さに迫るものはない。国内レベルを超越し、世界最速争いに狼煙を上げた一台なのだ。ライバルはポルシェGT2で、そのGT2がもつニュルの市販車最速タイムを破ったとわれている。
V型6気筒ツインターボが絞り出す480馬力は、このマシンを300km/hオーバーの世界へと導く。しかも、優れた空力バランスと4WDの効果で、その速度域の安定感は抜群。助手性の女性と会話しながら300km/h巡航も可能(？)なのだ。ちなみにこれは僕が実証済み。はっきり言ってポルシェより数十倍高い安心感があった。
と言っても、その破壊力は強烈だからビギナーにはちょっと荷が重い。ヘタをすると性能の100万分の１も引き出せない可能性もある。せっかくの高性能を宝の持ち腐れにするのは忍びない。乗りこなすにはドライバーの技量もかなり問われる、上級者向けの一台と言えよう。
【SPEC】 3.8 ベースグレード
・全長×全幅×全高：4655×1895×1370mm ・トランスミッション：6AT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1740kg
・エンジン種類：V型6気筒DOHCターボ ・総排気量：3799cc ・最高出力：353ｋＷ（480ps）/6400rpm
・最大トルク：588N・m（60.0kg-m）/5200rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：71L ・車両価格：777.0万円
駆動方式別スポーツカー Best Buyを探せ！(4WD・インプレッション編) 【マンスリー特集】/旬ネタ
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_02
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_849/_6179.html
[page] => /contents/editor/category_849/_6179.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_849/_6179.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_849/_6179.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ｜日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 849
[this_block_id] => 50849
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => クルマ
[title_alias] => <050>クルマ
[page_name] => category_849
[link_url] => editor/category_849/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 6179
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 6179
[page_no] => 1
[title] => 駆動方式別スポーツカー Best Buyを探せ！(4WD・インプレッション編) 【マンスリー特集】
[title_alias] =>
[page_name] => _6179.html
[link_url] => editor/category_849/_6179.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/s_6179.jpg
[description] => 【スバル インプレッサ WRX STI 】 ワイドボディ＋300psオーバーのエンジンで戦闘力が
[keyword] => スバル インプレッサ WRX STI,三菱 ランサーエボリューションX,日産 GT-R,スポーツ,
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <div id="sp-01">
<div class="col2-01">
<!--banner-->
<h3><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/banner_sp01_01.jpg" alt="駆動方式で選ぶスポーツカー｜日刊カーセンサー" /></h3>
<!--/banner-->
<div class="back-01 cl">
<div class="author">tester/木下隆之 photo/阿部昌也 movie/加藤賢治 撮影協力/ヒーローしのいサーキット</div>
<h4>【スバル インプレッサ WRX STI 】 ワイドボディ＋300psオーバーのエンジンで戦闘力が向上</h4>
<!--photo 2-->
<div class="box1">
<table>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_02.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_02.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI｜日刊カーセンサー" width="317" height="211" /></a></td>
<td>
<!--youtube-->
<object width="255" height="213"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ebQ6-5ZBJUs""></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ebQ6-5ZBJUs"" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="255" height="213"></embed></object>
<!--/youtube-->
</td>
</tr>
</table>
</div>
<!--/photo 2-->
<!--text-->
<div class="box2 cl">
世界でも希な水平対向2Lの4気筒エンジンを搭載。ツインスクロールターボエンジンが絞り出す308psを4輪で駆動させる。2Lクラス世界最速レベルの性能が自慢だ。<br />
操縦性はかなり辛口。サーキット走行にも耐えうる強靭な足回りがおごられている。もっとも、先代と比較するとずいぶんと優しくなっているようで、かつてのようなガチガチの硬さではなく、欧州のスポーツカーのようにしなやかにロールしながら優れた旋回フィールを披露するのだ。<br />
その気になれば、結構な速度に達するため、ビギナーにはやや手強い。高度なスキルアップを目指す人、もしくはサーキットで最速記録樹立にトライしたい人にお勧めだ。
</div>
<!--/text-->
<!--photo 4-->
<div class="box3 cl">
<dl class="dlma">
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_05.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_05.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI エンジン｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>スバル伝統の水平対向4気筒ターボは、ついに280psオーバーの308psに。ツインスクロールターボによる低速トルクと高速の伸びが魅力</dd>
</dl>
<dl class="dlma">
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_06.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_06.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI インパネ｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>視認性が高いレッドルミネセントメーターを採用。ランプの点灯とブザーでシフトチェンジのタイミングを知らせるREVインジケーターも装備</dd>
</dl>
<dl class="dlma">
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_07.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_07.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI DCCD＋SIドライブ スイッチ｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>3モードでアクセルレスポンスを制御するSIドライブ。オート／マニュアルにより、ドライバーの意思で挙動特性の制御が可能なDCCD</dd>
</dl>
<dl>
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_08.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_08.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI ブレンボブレーキ｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>ブレンボと共同開発したブレーキは、応答性が良く剛性感の高いフィーリングに加え、308psのパワーに負けないストッピングパワーを実現</dd>
</dl>
</div>
<!--/photo 4-->
<!--spec-->
<div class="spec cl">
<h5>【SPEC】 2.0 WRX STI</h5>
<div class="box4">
・全長×全幅×全高：4415×1795×1475mm ・トランスミッション：6MT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1480kg
・エンジン種類：水平対向4気筒DOHCターボ ・総排気量：1994cc ・最高出力：227ｋＷ（308）ps/6400rpm
・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）4400rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：60L ・車両価格：365.4万円
</div>
</div>
<!--/spec-->
<!--link-->
<div class="link-box cl">
<ul>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-used.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-used">中古車を探す</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-souba.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-souba">相場情報を見る</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-catalog.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-catalog">カタログを見る</a></li>
</ul>
</div>
<!--/link-->
</div>
<div class="back-01 cl">
<!--2col-->
<div class="box1">
<h4>【三菱 ランサーエボリューションX 】 さらに進化した電子デバイスにより驚異の走りを獲得</h4>
<div class="col-left"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_03.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_03.jpg" alt="三菱 ランサーエボリューションX｜日刊カーセンサー" width="238" height="156" /></a></div>
直列4気筒ターボエンジンを搭載するピュア4WDモデル。インプレッサSTIとは長年のライバル関係にある。
特徴的なのは、世界最高の4輪駆動制御技術が余すことなく注がれていることだ。その駆動制御のカギとなるのは、センターデフ/ACDとリアデフ/スーパーAYCを統合した「S-AWC」。たとえばコーナリング中の加速でアンダーステアが顔を出せば、ブレーキペダルにまったく触れていなくとも、自動で4輪のどこかに制動力が働く、なんて芸当も。魔法と呼ぶにふさわしいシステムが搭載されているのだ。<br />
ツインクラッチSSTもきわめて先進的だ。クラッチペダルのない2ペダルだが、実態は6速MT。オートセレクトのままプロ超級の電撃シフトをこなしてくれるのだ。<br />
速いことに違いはないから、その意味では上級者向けのマシンではあるが、賢い制御技術がドライビングを優しくしてくれている。ビギナーにも従順で扱いやすさを備えている。
</div>
<!--2col-->
<!--spec-->
<div class="spec">
<h5>【SPEC】 2.0 GSR</h5>
<div class="box4">
・全長×全幅×全高：4495×1810×1480mm ・トランスミッション：6AT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1540kg
・エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ ・総排気量：1998cc ・最高出力：206ｋＷ（280ps）/6500rpm
・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）/3500rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：55L ・車両価格：375.06万円
</div>
</div>
<!--/spec-->
<!--link-->
<div class="link-box cl">
<ul>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-used.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S022_F004" target="_blank" class="cs-used">中古車を探す</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-souba.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S022_F004" target="_blank" class="cs-souba">相場情報を見る</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-catalog.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S022_F004" target="_blank" class="cs-catalog">カタログを見る</a></li>
</ul>
</div>
<!--/link-->
<p><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp_01_line.gif" width="640" /></p>
<!--2col-->
<div class="box1">
<h4>【日産 GT-R 】 誰でも最高のパフォーマンス体験できるスーパースポーツ</h4>
<div class="col-left"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_04.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_04.jpg" alt="日産 GT-R｜日刊カーセンサー" width="238" height="156" /></a></div>
これはもう間違いなく国産最速のスーパースポーツである。もはやその速さに迫るものはない。国内レベルを超越し、世界最速争いに狼煙を上げた一台なのだ。ライバルはポルシェGT2で、そのGT2がもつニュルの市販車最速タイムを破ったとわれている。<br />
V型6気筒ツインターボが絞り出す480馬力は、このマシンを300km/hオーバーの世界へと導く。しかも、優れた空力バランスと4WDの効果で、その速度域の安定感は抜群。助手性の女性と会話しながら300km/h巡航も可能(？)なのだ。ちなみにこれは僕が実証済み。はっきり言ってポルシェより数十倍高い安心感があった。<br />
と言っても、その破壊力は強烈だからビギナーにはちょっと荷が重い。ヘタをすると性能の100万分の１も引き出せない可能性もある。せっかくの高性能を宝の持ち腐れにするのは忍びない。乗りこなすにはドライバーの技量もかなり問われる、上級者向けの一台と言えよう。
</div>
<!--2col-->
<!--spec-->
<div class="spec">
<h5>【SPEC】 3.8 ベースグレード</h5>
<div class="box4">
・全長×全幅×全高：4655×1895×1370mm ・トランスミッション：6AT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1740kg
・エンジン種類：V型6気筒DOHCターボ ・総排気量：3799cc ・最高出力：353ｋＷ（480ps）/6400rpm
・最大トルク：588N・m（60.0kg-m）/5200rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：71L ・車両価格：777.0万円
</div>
</div>
<!--/spec-->
<!--link-->
<div class="link-box cl">
<ul>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-used.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S154_F001" target="_blank" class="cs-used">中古車を探す</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-souba.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S154_F001" target="_blank" class="cs-souba">相場情報を見る</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-catalog.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S154_F001" target="_blank" class="cs-catalog">カタログを見る</a></li>
</ul>
</div>
<!--/link-->
</div>
</div>
</div>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2008-06-10 18:50:00
[dsp_sttdt] => 2008-06-10 18:50:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2008-06-10 18:53:08
[modified] => 2017-10-03 02:37:06
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/banner_sp01_01.jpg" alt="駆動方式で選ぶスポーツカー｜日刊カーセンサー" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/banner_sp01_01.jpg
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 6179
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 6179
[page_no] => 1
[title] => 駆動方式別スポーツカー Best Buyを探せ！(4WD・インプレッション編) 【マンスリー特集】
[title_alias] =>
[page_name] => _6179.html
[link_url] => editor/category_849/_6179.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/s_6179.jpg
[description] => 【スバル インプレッサ WRX STI 】 ワイドボディ＋300psオーバーのエンジンで戦闘力が
[keyword] => スバル インプレッサ WRX STI,三菱 ランサーエボリューションX,日産 GT-R,スポーツ,
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <div id="sp-01">
<div class="col2-01">
<!--banner-->
<h3><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/banner_sp01_01.jpg" alt="駆動方式で選ぶスポーツカー｜日刊カーセンサー" /></h3>
<!--/banner-->
<div class="back-01 cl">
<div class="author">tester/木下隆之 photo/阿部昌也 movie/加藤賢治 撮影協力/ヒーローしのいサーキット</div>
<h4>【スバル インプレッサ WRX STI 】 ワイドボディ＋300psオーバーのエンジンで戦闘力が向上</h4>
<!--photo 2-->
<div class="box1">
<table>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_02.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_02.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI｜日刊カーセンサー" width="317" height="211" /></a></td>
<td>
<!--youtube-->
<object width="255" height="213"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ebQ6-5ZBJUs""></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ebQ6-5ZBJUs"" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="255" height="213"></embed></object>
<!--/youtube-->
</td>
</tr>
</table>
</div>
<!--/photo 2-->
<!--text-->
<div class="box2 cl">
世界でも希な水平対向2Lの4気筒エンジンを搭載。ツインスクロールターボエンジンが絞り出す308psを4輪で駆動させる。2Lクラス世界最速レベルの性能が自慢だ。<br />
操縦性はかなり辛口。サーキット走行にも耐えうる強靭な足回りがおごられている。もっとも、先代と比較するとずいぶんと優しくなっているようで、かつてのようなガチガチの硬さではなく、欧州のスポーツカーのようにしなやかにロールしながら優れた旋回フィールを披露するのだ。<br />
その気になれば、結構な速度に達するため、ビギナーにはやや手強い。高度なスキルアップを目指す人、もしくはサーキットで最速記録樹立にトライしたい人にお勧めだ。
</div>
<!--/text-->
<!--photo 4-->
<div class="box3 cl">
<dl class="dlma">
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_05.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_05.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI エンジン｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>スバル伝統の水平対向4気筒ターボは、ついに280psオーバーの308psに。ツインスクロールターボによる低速トルクと高速の伸びが魅力</dd>
</dl>
<dl class="dlma">
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_06.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_06.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI インパネ｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>視認性が高いレッドルミネセントメーターを採用。ランプの点灯とブザーでシフトチェンジのタイミングを知らせるREVインジケーターも装備</dd>
</dl>
<dl class="dlma">
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_07.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_07.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI DCCD＋SIドライブ スイッチ｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>3モードでアクセルレスポンスを制御するSIドライブ。オート／マニュアルにより、ドライバーの意思で挙動特性の制御が可能なDCCD</dd>
</dl>
<dl>
<dt><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_08.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_08.jpg" alt="スバル インプレッサ WRX STI ブレンボブレーキ｜日刊カーセンサー" width="148" height="98" /></a></dt>
<dd>ブレンボと共同開発したブレーキは、応答性が良く剛性感の高いフィーリングに加え、308psのパワーに負けないストッピングパワーを実現</dd>
</dl>
</div>
<!--/photo 4-->
<!--spec-->
<div class="spec cl">
<h5>【SPEC】 2.0 WRX STI</h5>
<div class="box4">
・全長×全幅×全高：4415×1795×1475mm ・トランスミッション：6MT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1480kg
・エンジン種類：水平対向4気筒DOHCターボ ・総排気量：1994cc ・最高出力：227ｋＷ（308）ps/6400rpm
・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）4400rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：60L ・車両価格：365.4万円
</div>
</div>
<!--/spec-->
<!--link-->
<div class="link-box cl">
<ul>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-used.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-used">中古車を探す</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-souba.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-souba">相場情報を見る</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-catalog.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-catalog">カタログを見る</a></li>
</ul>
</div>
<!--/link-->
</div>
<div class="back-01 cl">
<!--2col-->
<div class="box1">
<h4>【三菱 ランサーエボリューションX 】 さらに進化した電子デバイスにより驚異の走りを獲得</h4>
<div class="col-left"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_03.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_03.jpg" alt="三菱 ランサーエボリューションX｜日刊カーセンサー" width="238" height="156" /></a></div>
直列4気筒ターボエンジンを搭載するピュア4WDモデル。インプレッサSTIとは長年のライバル関係にある。
特徴的なのは、世界最高の4輪駆動制御技術が余すことなく注がれていることだ。その駆動制御のカギとなるのは、センターデフ/ACDとリアデフ/スーパーAYCを統合した「S-AWC」。たとえばコーナリング中の加速でアンダーステアが顔を出せば、ブレーキペダルにまったく触れていなくとも、自動で4輪のどこかに制動力が働く、なんて芸当も。魔法と呼ぶにふさわしいシステムが搭載されているのだ。<br />
ツインクラッチSSTもきわめて先進的だ。クラッチペダルのない2ペダルだが、実態は6速MT。オートセレクトのままプロ超級の電撃シフトをこなしてくれるのだ。<br />
速いことに違いはないから、その意味では上級者向けのマシンではあるが、賢い制御技術がドライビングを優しくしてくれている。ビギナーにも従順で扱いやすさを備えている。
</div>
<!--2col-->
<!--spec-->
<div class="spec">
<h5>【SPEC】 2.0 GSR</h5>
<div class="box4">
・全長×全幅×全高：4495×1810×1480mm ・トランスミッション：6AT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1540kg
・エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ ・総排気量：1998cc ・最高出力：206ｋＷ（280ps）/6500rpm
・最大トルク：422N・m（43.0kg-m）/3500rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：55L ・車両価格：375.06万円
</div>
</div>
<!--/spec-->
<!--link-->
<div class="link-box cl">
<ul>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-used.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S022_F004" target="_blank" class="cs-used">中古車を探す</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-souba.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S022_F004" target="_blank" class="cs-souba">相場情報を見る</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-catalog.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S022_F004" target="_blank" class="cs-catalog">カタログを見る</a></li>
</ul>
</div>
<!--/link-->
<p><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp_01_line.gif" width="640" /></p>
<!--2col-->
<div class="box1">
<h4>【日産 GT-R 】 誰でも最高のパフォーマンス体験できるスーパースポーツ</h4>
<div class="col-left"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/sp01_04.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/thum-sp01_04.jpg" alt="日産 GT-R｜日刊カーセンサー" width="238" height="156" /></a></div>
これはもう間違いなく国産最速のスーパースポーツである。もはやその速さに迫るものはない。国内レベルを超越し、世界最速争いに狼煙を上げた一台なのだ。ライバルはポルシェGT2で、そのGT2がもつニュルの市販車最速タイムを破ったとわれている。<br />
V型6気筒ツインターボが絞り出す480馬力は、このマシンを300km/hオーバーの世界へと導く。しかも、優れた空力バランスと4WDの効果で、その速度域の安定感は抜群。助手性の女性と会話しながら300km/h巡航も可能(？)なのだ。ちなみにこれは僕が実証済み。はっきり言ってポルシェより数十倍高い安心感があった。<br />
と言っても、その破壊力は強烈だからビギナーにはちょっと荷が重い。ヘタをすると性能の100万分の１も引き出せない可能性もある。せっかくの高性能を宝の持ち腐れにするのは忍びない。乗りこなすにはドライバーの技量もかなり問われる、上級者向けの一台と言えよう。
</div>
<!--2col-->
<!--spec-->
<div class="spec">
<h5>【SPEC】 3.8 ベースグレード</h5>
<div class="box4">
・全長×全幅×全高：4655×1895×1370mm ・トランスミッション：6AT ・駆動方式：4WD ・車両重量：1740kg
・エンジン種類：V型6気筒DOHCターボ ・総排気量：3799cc ・最高出力：353ｋＷ（480ps）/6400rpm
・最大トルク：588N・m（60.0kg-m）/5200rpm ・使用燃料：無鉛プレミアム ・燃料タンク容量：71L ・車両価格：777.0万円
</div>
</div>
<!--/spec-->
<!--link-->
<div class="link-box cl">
<ul>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-used.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S154_F001" target="_blank" class="cs-used">中古車を探す</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-souba.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S154_F001" target="_blank" class="cs-souba">相場情報を見る</a></li>
<li><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6179/cs-catalog.gif" /><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S154_F001" target="_blank" class="cs-catalog">カタログを見る</a></li>
</ul>
</div>
<!--/link-->
</div>
</div>
</div>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2008-06-10 18:50:00
[dsp_sttdt] => 2008-06-10 18:50:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2008-06-10 18:53:08
[modified] => 2017-10-03 02:37:06
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 6178
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 6178
[page_no] => 1
[title] => 人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル Part4
[title_alias] =>
[page_name] => _6178.html
[link_url] => editor/category_849/_6178.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/s_6178.gif
[description] => 価格重視、機能重視でクルマを選ぶのもいいけれどさらに満足度が高く、みんなとはひと
[keyword] => セレナ,テリオスキッド,エスクード,SX4
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;">価格重視、機能重視でクルマを選ぶのもいいけれど<br />
さらに満足度が高く、みんなとはひと味違う愛車を手に入れたいなら<br />
他業種とのコラボによって生まれた特別なモデルたちに注目だ！<br />
期間限定や台数限定で登場したコラボモデルを中古車で手に入れれば<br />
同じ人気車でもその差は歴然！所有する喜びは間違いなく倍増する</td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="bottom" style="font-weight:bold;color:#47803e; padding:10px; font-size:14px; line-height:20px;">スポーツ系やアウトドア系ブランドとのコラボモデルも多数存在。見た目はもちろん機能性にもこだわったスポーツ系コラボは、新車購入よりもぐんとバリュー度が高い中古車で狙うのが正解だ！</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="bottom" style="font-weight:bold; color:#fff; padding:10px; font-size:16px;background-color:#ff6633; line-height:18px">日産×コールマン</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" valign="top" style="font-weight:bold;color:#FFF; padding:10px; background-color:#333333; font-size:12px; line-height:18PX">キャンプ派にはお馴染みのあのグリーンカラーが内装に</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><div style="font-weight:bold; color:#47803e; font-size:14px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e;">セレナ 「コールマンバージョン」</div>
<div style="font-size:14px; font-weight:bold; padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#ff6633;">シリーズ各モデルが<br />
中古車なら100万円以下</div>
先代セレナのコールマンバージョンは、グリーンを基調とした専用シートを装着しているのが特徴だ。またアウトドアでの使用を考慮し、車内にはAC電源も用意している。当時、このコラボはリバティやエルグランド、キューブにも展開され、4モデルとも中古車なら100万円以下で購入可能。
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin-top:10px">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#ffffcc" style="font-size:18px; line-height:24px; padding:5px; color:#ff6633; border-left:solid 6px #ff6633;font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;">Brand Story</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#ffffcc" style="font-size:18px; line-height:16px; padding:10px; border-left:solid 6px #ff6633;"><span style="font-size:12px; line-height:16px; color:#000;"><strong>Coleman【コールマン】</strong><br />
アメリカのキャンプ用品メーカー。100年以上の歴史をもつ老舗で、ガソリン式のランタンやストーブなどが有名。</span></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_01.jpg" alt="セレナ 「コールマンバージョン」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="300" height="163" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-bottom:10px"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S012_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S012_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S012_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding-top:5px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_01a.jpg" alt="セレナ 「コールマンバージョン」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="140" height="180" border="0" style="margin-right:5px" /></td>
<td><div style="font-size:12px; color:#47803e; line-height:18px; font-weight:bold; border-bottom: solid 1px #47803e; margin-bottom:10px;">グリーン基調の室内</div>
<div style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:10px">シートのカラーリングはグリーンとベージュの組み合わせ。アウトドアテイスト満点</div></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="bottom" style="font-weight:bold; color:#fff; padding:10px; font-size:16px;background-color:#ff6633; line-height:18px">ダイハツ×キスマーク</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" valign="top" style="font-weight:bold;color:#FFF; padding:10px; background-color:#333333; font-size:12px; line-height:18PX">アクティブ派にぴったりのスポーティなコラボモデル</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><div style="font-weight:bold; color:#47803e; font-size:14px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e;">テリオスキッド 「キスマーク」</div>
<div style="font-size:14px; font-weight:bold; padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#ff6633;">中古車流通量も増加し<br />
探しやすくなっている</div>
スノースポーツ系ブランドのキスマークとダイハツのコラボから生まれたテリオスキッド・キスマーク。スペアタイヤカバーには大きくロゴが入るほか、レッドステッチの専用シートを採用し、ドアトリムも専用生地に変更されている。中古車の流通量は25台とタマ数はあるほうで、探しやすい。
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin-top:10px">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#ffffcc" style="font-size:18px; line-height:24px; padding:5px; color:#ff6633; border-left:solid 6px #ff6633;font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;">Brand Story</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#ffffcc" style="font-size:18px; line-height:16px; padding:10px; border-left:solid 6px #ff6633;"><span style="font-size:12px; line-height:16px; color:#000;"><strong>kissmark【キスマーク】</strong><br />
1997年にスポーツ用品ショップ、アルペンが創設したスノーボード用品のブランド。最近は普段着にも力を注いでいる。
</span></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_02.jpg" alt="テリオスキッド 「キスマーク」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="300" height="201" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-bottom:10px"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=DA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=DA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=DA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding-top:5px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_02a.jpg" alt="テリオスキッド 「キスマーク」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="180" height="107" border="0" style="margin-right:5px" /></td>
<td><div style="font-size:12px; color:#47803e; line-height:18px; font-weight:bold; border-bottom: solid 1px #47803e; margin-bottom:10px;">クールなインパネ</div>
<div style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:10px">シルバーカーボン調のセンター&メータークラスターを採用。クール！</div></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="bottom" style="font-weight:bold; color:#fff; padding:10px; font-size:16px;background-color:#ff6633; line-height:18px">スズキ×サロモン</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" valign="top" style="font-weight:bold;color:#FFF; padding:10px; background-color:#333333; font-size:12px; line-height:18PX"><strong></strong>撥水加工シートなどを採用冬も夏も便利なサロモン仕様</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" rowspan="2" align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-right:10px"><div style="font-size:14px; font-weight:bold; padding-top:5px; padding-bottom:5px; color:#ff6633;">両車ともに中古車あり<br />
価格も安く狙い目だ</div>
ズズキはスキーブランドであるサロモンとのコラボモデルも世に送り出している。ヘリーハンセン同様、エスクードとSX4に設定されており、撥水加工済みの専用シートや、専用のボディカラーを用意した。エスクードが750台、SX4が1000台限定。 中古車ならSX4が130万円台から、エスクードが160万円台から手に入る。
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin-top:10px">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#ffffcc" style="font-size:18px; line-height:24px; padding:5px; color:#ff6633; border-left:solid 6px #ff6633;font-family: Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;">Brand Story</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#ffffcc" style="font-size:18px; line-height:16px; padding:10px; border-left:solid 6px #ff6633;"><span style="font-size:12px; line-height:16px; color:#000;"><strong>SALOMON【サロモン】</strong><br />
1947年にフランスで設立し、ウインタースポーツ界を牽引してきたスポーツ用品メーカー。スキーヤーやスノーボーダーの声を反映し、機能性の高い製品を数多くラインナップしている。</span></td>
</tr>
</table></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><div style="font-weight:bold; color:#47803e; font-size:14px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e;">SX4 「サロモンリミテッド」</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_03.jpg" alt="SX4 「サロモンリミテッド」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="300" height="142" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-bottom:10px"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S039_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S039_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S039_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding-top:5px; padding-bottom:10px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_03a.jpg" alt="SX4 「サロモンリミテッド」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="180" height="122" border="0" style="margin-right:5px;" /></td>
<td><div style="font-size:12px; color:#47803e; line-height:18px; font-weight:bold; border-bottom: solid 1px #47803e; margin-bottom:10px;">シートは撥水加工済みだ</div>
<div style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:10px">撥水加工が施されたシートにはサロモンのロゴが入る。ウインターシーズンはもちろん、これからのサマーシーズンにもうれしい</div></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="color:#FFFFFF; font-size:14px; padding-top:10px"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><div style="font-weight:bold; color:#47803e; font-size:14px; padding-bottom:5px; border-bottom: solid 1px #47803e;">エスクード 「サロモンリミテッド」</div></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_04.jpg" alt="エスクード 「サロモンリミテッド」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="300" height="157" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-bottom:10px"><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; background-color:#fff; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S003_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S003_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S003_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding-top:5px; padding-bottom:10px"><span style="padding-top:5px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/080610_04a.jpg" alt="エスクード 「サロモンリミテッド」｜人気ブランドのセンスが光る！コラボモデル" width="180" height="105" border="0" style="margin-right:5px" /></span></td>
<td><div style="font-size:12px; color:#47803e; line-height:18px; font-weight:bold; border-bottom: solid 1px #47803e; margin-bottom:10px;">さりげなく個性をアピール</div>
<div style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:10px">ボディサイドとスペアタイヤカバーにサロモンのロゴがさりげなく入る</div></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td></tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6178/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／石川茂幸</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版11号（5月22日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
</table>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2008-06-10 18:40:00
[dsp_sttdt] => 2008-06-10 18:40:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2008-06-10 18:49:19
[modified] => 2017-10-03 02:37:08
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 6202
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 6202
[page_no] => 1
[title] => 第24回 プジョー 206 RC 【見つけたら即買い!?】
[title_alias] =>
[page_name] => _6202.html
[link_url] => editor/category_849/_6202.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/s_6202.jpg
[description] => ■WRCカーをイメージした過激な走りが味わえるフレンチエクスプレスWRCにおいて、2000
[keyword] => プジョー 206,RC,WRC,ラリー,
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <h3><b><font color="red">■</font>WRCカーをイメージした過激な走りが味わえるフレンチエクスプレス</b></h3>
WRCにおいて、2000年から3年連続でマニュファクチャラーズタイトルを獲得したプジョー206。そのWRCで活躍したラリーカーの鮮烈な走りをイメージして作られたのが、206の最強モデルである206RCです。<br />
<br />
新車時の車両価格は294万円。それまで最もスポーティだったS16(237万円)と比較すると、その差は約60万円。最廉価モデルのスタイル(1.4L)との差にいたっては100万円以上。金額だけを聞くと「高いじゃん！」となりそうですが、チューニング内容を聞けば納得するはずです。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/sokukai24_1.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/thum-sokukai24_1.jpg" width="325" alt="プジョー 206 RC 走り(フロント)｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/sokukai24_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/thum-sokukai24_2.jpg" width="325" alt="プジョー 206 RC リア｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
スポーツモデルの要、心臓部となるエンジンはVVT(可変バルブタイミング)システムを採用、吸気バルブの制御を最適化することで、レスポンスとパワーを向上。S16の137psを40psも上回る177psを発生しています。<br />
メカクローム社による加工が施されたシリンダーヘッド、ポルシェにも採用されているEMITEC社の低排圧メタル触媒、低回転／高回転でインテークモードを使い分けるデュアルモード吸気システム・・・など、“これでもか！”のチューニングが施されています。<br />
<br />
強力になった心臓部に負けないために、サスペンション各所のパーツ強度、ジオメトリー、ダンパーの減衰力、スプリングレートなどを徹底的に強化。当然ブレーキも、ディスクの径を283mm(S16は266mm)、厚さを26mm(同20.4mm)とするなど、足回りもしっかりと固められています。<br />
<br />
インテリアにはドライバーのサポート性を高めるため、専用設計のバケットシートを採用。レザー／アルカンターラ／メッシュ状のファブリックという3種類の素材を織り交ぜて作られています。ただのバケットシートではなく、3種類の素材を微妙にコンビネーションさせるあたりに、フランス流の小粋なエッセンスが感じられます。<br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/sokukai24_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/thum-sokukai24_3.jpg" width="214" alt="プジョー 206 RC インテリア｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/sokukai24_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/thum-sokukai24_4.jpg" width="214" alt="プジョー 206 RC エンジン｜見つけたら即買い!?" /></a> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/sokukai24_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_6202/thum-sokukai24_5.jpg" width="214" alt="プジョー 206 RC 装備｜見つけたら即買い!?" /></a><br />
<br />
ほかにも、エクステリアには、クロムメッキ仕上げのデュアルエグゾーストパイプ、大型リアスポイラー(ポリエステル×グラスファイバー)、17インチアロイホイール(205/40ZR17)が。インテリアには、アルミ製ペダル、メーターパネルフード(レザートリム)などが奢られています。<br />
<br />
40psアップ＋専用装備を考えても60万円の価格差はお買い得。中古車になってしまえば、その価格差もあまり気にならないはず。フレンチエクスプレスの実力を味わいたい人、気になった人は、下の検索窓に「206 RC」と入れて探してみてください。<br />
<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">
<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
var str;
str = fm.KW.value;
str = str.replace(/^[\s ]+/, "");
str = str.replace(/[\s ]+$/, "");
if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
fm.KW.value = "";
}
if( checkKw( fm ) != true ) {
fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索！";
return false;
}
arg = 'OUTKBN=2' +
'&KW=' + fm.KW.value;
return true;
}
function keyword_blur(elem) {
if( elem.value == '') {
elem.style.color='';
elem.form.reset();
}
return;
}
function keyword_focus(elem) {
if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
return;
}
elem.value = '';
elem.style.color = '#000000';
return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索！\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車 検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />
<div style="text-align: center"><b><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=PE_S005_F001" target="_blank" class="cs-used">【プジョー 206を探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=PE_S005_F001" target="_blank" class="cs-souba">【プジョー 206の相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=PE_S005_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【プジョー 206のカタログを見る】</a></b></div>
<br>
<div style="text-align: right"><カーセンサーnet編集部・フクダ></div>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2008-06-11 15:00:00
[dsp_sttdt] => 2008-06-11 15:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2008-06-11 15:03:49
[modified] => 2017-10-03 02:37:02
[deleted] =>
)
)
)
)
Xをフォロー
