中古車購入の予算で最もホットな価格帯が100万円付近
100万円じゃあ…と思うなかれ!この予算があれば
まだ新車で売っている現行モデルが十分狙える
それも軽自動車やコンパクトカーだけでなく人気のミニバンまでもだ
そこで今、100万円で買える現行モデルをズラッと100台紹介する。まだ切りたて
ほやほやのレアモデルをはじめ燃費や走り、乗車定員など目的別に6つに分類してみた
激戦区だけに狙っているユーザーは多い。コレ!と
思ったクルマが見つけたら、即行動が購入成功の近道になるはず
レアな100万円現行モデル
 
ホンダ フィット
ホンダ フィット|100万円で買える現行モデル
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登場したてだが早くも100万円切りが出た
大ヒットとなった初代モデルのもっていた広い室内、きびきびした走りと燃費の良さなどの長所を継承、さらに発展させた2代目フィット。まだデビューから3カ月ほどしか経過していない新型車だが、1.3Gで早くも100万円
狙い目のグレード : 1.3G

マツダ デミオ
マツダ デミオ|100万円で買える現行モデル
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流通量が豊富で予算に合わせてグレードが選べる
室内空間を優先した旧型から、デザイン的なカッコ良さやボディの軽量化を重視したクルマ作りに変わったのが新型デミオ。100万円以下では売れ筋グレードの13Cが狙い目となるが、120円万台なら低燃費の13C-Vも狙える
狙い目のグレード :13C

日産 エクストレイル 旧型だけど100万円
日産 エクストレイル|100万円で買える現行モデル
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旧型になって2桁物件が登場
SUV市場で一番人気を続けてきたモデル。オフロードでの走破性やウォッシャブルボード、ポップアップステアリングなど、使い勝手を重視した仕様で人気を集めた。2.0Sが狙い
狙い目のグレード : 2.0S 4WD

フォルクスワーゲン ゴルフ もうすぐ100万円
フォルクスワーゲン ゴルフ|100万円で買える現行モデル
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ハッチバックの世界標準ももうすぐ2桁万円!?
レーザー溶接を多用するなど、しっかりとしたボディをもつ、ハッチバックの世界標準車。100万円付近で購入できる廉価グレードの1.6Eでもしっかりとした走りを体験できる
狙い目のグレード : 1.6E

ミニ 旧型だけど100万円
ミニ|100万円で買える現行モデル
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値落ちが進まない人気車もようやくワンが切った
新型は徹底的なキープコンセプトだったが、人気モデルのため、値落ちは進まなかった。最近ようやく廉価グレードのワンが100万円割れしはじめた
狙い目のグレード : ワン

マツダ RX-8 もうすぐ100万円
マツダ RX-8|100万円で買える現行モデル
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ロータリー搭載の4ドアクーペも割安感が増した
形式的には4ドアだが、実質的には2ドアクーペに近い使い勝手。安いのはベースグレードだが、REの吹け上がりの良さを味わうならタイプSがお勧め
狙い目のグレード : タイプS

ホンダ S2000
ホンダ S2000|100万円で買える現行モデル
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修復歴あり車だが希に2桁物件が登場
ホンダが作った2シーターFRスポーツ。オープンカーながら高い剛性のボディや吹け上がりに優れたエンジンが魅力。まだ台数は限定的だが初期モデルの2.0は100万円以下で狙える
狙い目のグレード : 2.0

日産 エルグランド
日産 エルグランド|100万円で買える現行モデル
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上質で広大な室内空間もとうとう100万円以下
堂々とした迫力のあるボディをもつ上級ミニバン。FR(後輪)駆動が基本で床面は高いが、ゆったりした広さはファーストクラスの雰囲気。初期の3.5Vがターゲットとなっている
狙い目のグレード :3.5V

日産 セレナ
日産 セレナ|100万円で買える現行モデル
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クラスベストの売れ行きが値落ちに拍車をかけた
2Gクラスの中で最も広い室内をもつのがセレナ。3列目シートにも十分な空間が確保されている。昨年の売れ行きが好調だったせいか、値落ちが進み、時々100万円物件が登場している
狙い目のグレード : 20S

トヨタ プリウス もうすぐ100万円
トヨタ プリウス|100万円で買える現行モデル
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ガソリン高騰の救世主ももうすぐ100万円切り
10・15モード燃費で圧倒的な低燃費を誇るハイブリッド車のプリウス。高い環境イメージが功を奏して、長期にわたって好調な売れ行きを続けている。1.5Sがお勧めモデルだ
狙い目のグレード :1.5S
Report /松下 宏 編集部
※この記事は、カーセンサー関東版4号(2008年2月7日発売)の特集をWEB用に再構成したものです
また各車の「流通DATA」は2008年1月のものです