最高だぜ!ターボ【その2】
カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/12/13
//ABテストロジック
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Report /石井昌道、坪内英樹 Photo /今村公則 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版23号(2007年11月22日発売)の特集をWEB用に再構成したものです |
日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る
最高だぜ!ターボ【その2】/旬ネタ
中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > クルマ > 最高だぜ!ターボ【その2】
カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/12/13
//ABテストロジック
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Report /石井昌道、坪内英樹 Photo /今村公則 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版23号(2007年11月22日発売)の特集をWEB用に再構成したものです |
Array
(
[trace_p] => CONT0020_02
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_849/_2664.html
[page] => /contents/editor/category_849/_2664.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_849/_2664.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_849/_2664.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ|日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 849
[this_block_id] => 50849
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => クルマ
[title_alias] => <050>クルマ
[page_name] => category_849
[link_url] => editor/category_849/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 2664
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 2664
[page_no] => 1
[title] => 最高だぜ!ターボ【その2】
[title_alias] =>
[page_name] => _2664.html
[link_url] => editor/category_849/_2664.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/s_2664.gif
[description] => ターボという過給器で驚くべきパワーを発するエンジンが多数存在するそのパワー
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td>
<table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:5px;">ターボという過給器で驚くべきパワーを発するエンジンが多数存在する<br />
そのパワーは多くのドライバーをターボの虜にした<br />
環境問題や経済性からターボに陰りを感じた時代もあったが<br />
新生代ターボの登場で再ブームの兆しが大である<br />
ターボ崇拝者たちよ、今こそターボ車に再び乗ろうではないか</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5" style="padding:5px;">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; color:#000; background-color:#F3F3F1">ターボらしい大パワーを満喫したいあなたにオススメ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:18px; padding:10px; font-weight:bold; color:#fff; background-color:#CC0000;">パワーこそ最重視の旧世代スポーツターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; font-weight:bold; color:#000; padding:5px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:22px; padding:5px; color:#333333;">乗りたいならば状態のいい今のうちに手に入れるべし</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333;"> ターボといえばハイパワースポーツモデルの代名詞。速い車に乗りたいと中古車の中から候補を挙げていけば、その多くが旧世代ターボ車となるはずだ。少しでも多くの燃料をエンジンに送り込み、それをパワーに変えるという単純な目的のみに存在意義のあるこれらのターボ車は、環境性能との適合が難しく、多くのモデルが最新モデルから姿を消してしまった。<br />
過給圧のかかる回転から一気に盛り上がるパワーは、自然吸気エンジンのナチュラルなものとは一線を画し、まさにシートに背中がめり込んでいくかのごとく、ある意味不自然なほどの加速を味わうことが可能。またそれをさらに速くするチューニングパーツが数多く存在することは、現在でもパワーを求める走り好きには大きな魅力だ。<br />
ライバルを上回るパワーこそ最大の価値となるこれら旧世代のターボ車。そのパワーを存分に味わえるのは、車両のコンディションから考えて今が最後のチャンス。乗りたいなら急ぐべき。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; font-weight:bold; color:#ff0000; padding:5px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">スバル インプレッサWRX
STI(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_06.jpg" width="250" height="110" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0"><tr><td style="padding:5px;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">水平対向4気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6400rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">38.0kg-m/4000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10.4km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=SB_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=SB_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=SB_S004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=PE_S029" target="_blank"></a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">三菱 ランサーエボリューションIX 2.0GSR(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_07.jpg" width="250" height="153" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">直列4気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6500rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">40.8kg-m/3000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10.0km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=MI_S022_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=MI_S022_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MI_S022" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">マツダ FD RX-7(絶版)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_08.jpg" width="250" height="100" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">2ロータリーターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6500rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">32.0kg-m/5000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">8.1km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=MA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=MA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MA_S022" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">日産 R34スカイラインGT-R(絶版)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_09.jpg" width="250" height="120" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">直列6気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6800rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">40.0kg-m/4400rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">8.1km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S054_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S054_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S054" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">トヨタ スープラRZ(絶版)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_10.jpg" width="250" height="181" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">直列6気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/5600rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">46.0kg-m/3600rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">9.0km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S086_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S086_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S086" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report /石井昌道、坪内英樹 Photo /今村公則<br /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版23号(2007年11月22日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
</table>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2007-12-13 16:20:00
[dsp_sttdt] => 2007-12-13 16:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2007-12-13 16:25:17
[modified] => 2017-10-03 03:00:38
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/spacer.gif" width="15" border="0" alt="" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/spacer.gif
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 2664
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 2664
[page_no] => 1
[title] => 最高だぜ!ターボ【その2】
[title_alias] =>
[page_name] => _2664.html
[link_url] => editor/category_849/_2664.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/s_2664.gif
[description] => ターボという過給器で驚くべきパワーを発するエンジンが多数存在するそのパワー
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td>
<table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; line-height:24px; font-weight:bold; padding:5px;">ターボという過給器で驚くべきパワーを発するエンジンが多数存在する<br />
そのパワーは多くのドライバーをターボの虜にした<br />
環境問題や経済性からターボに陰りを感じた時代もあったが<br />
新生代ターボの登場で再ブームの兆しが大である<br />
ターボ崇拝者たちよ、今こそターボ車に再び乗ろうではないか</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5" style="padding:5px;">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; padding:5px; color:#000; background-color:#F3F3F1">ターボらしい大パワーを満喫したいあなたにオススメ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:18px; padding:10px; font-weight:bold; color:#fff; background-color:#CC0000;">パワーこそ最重視の旧世代スポーツターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; font-weight:bold; color:#000; padding:5px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; font-weight:bold; line-height:22px; padding:5px; color:#333333;">乗りたいならば状態のいい今のうちに手に入れるべし</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333;"> ターボといえばハイパワースポーツモデルの代名詞。速い車に乗りたいと中古車の中から候補を挙げていけば、その多くが旧世代ターボ車となるはずだ。少しでも多くの燃料をエンジンに送り込み、それをパワーに変えるという単純な目的のみに存在意義のあるこれらのターボ車は、環境性能との適合が難しく、多くのモデルが最新モデルから姿を消してしまった。<br />
過給圧のかかる回転から一気に盛り上がるパワーは、自然吸気エンジンのナチュラルなものとは一線を画し、まさにシートに背中がめり込んでいくかのごとく、ある意味不自然なほどの加速を味わうことが可能。またそれをさらに速くするチューニングパーツが数多く存在することは、現在でもパワーを求める走り好きには大きな魅力だ。<br />
ライバルを上回るパワーこそ最大の価値となるこれら旧世代のターボ車。そのパワーを存分に味わえるのは、車両のコンディションから考えて今が最後のチャンス。乗りたいなら急ぐべき。</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size: 14px; font-weight:bold; color:#ff0000; padding:5px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">スバル インプレッサWRX
STI(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_06.jpg" width="250" height="110" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0"><tr><td style="padding:5px;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">水平対向4気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6400rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">38.0kg-m/4000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10.4km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=SB_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=SB_S004_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=SB_S004" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=PE_S029" target="_blank"></a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">三菱 ランサーエボリューションIX 2.0GSR(旧型)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_07.jpg" width="250" height="153" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">直列4気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6500rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">40.8kg-m/3000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10.0km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=MI_S022_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=MI_S022_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MI_S022" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">マツダ FD RX-7(絶版)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_08.jpg" width="250" height="100" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">2ロータリーターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6500rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">32.0kg-m/5000rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">8.1km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=MA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=MA_S022_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MA_S022" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">日産 R34スカイラインGT-R(絶版)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_09.jpg" width="250" height="120" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">直列6気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/6800rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">40.0kg-m/4400rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">8.1km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S054_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S054_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S054" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border:solid #666666 1px;">トヨタ スープラRZ(絶版)</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td width="250"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/071211_10.jpg" width="250" height="181" border="0" /></td>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">エンジン形式</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">直列6気筒DOHCターボ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最高出力</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">280ps/5600rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">最大トルク</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">46.0kg-m/3600rpm</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">10・15モード燃費</td>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:22px; font-weight:normal; padding:5px; color:#333333; border-bottom:solid 1px #999999;">9.0km/L</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td style="padding:5px; font-size:10px;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S086_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S086_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S086" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2664/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report /石井昌道、坪内英樹 Photo /今村公則<br /></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版23号(2007年11月22日発売)の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
</table>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2007-12-13 16:20:00
[dsp_sttdt] => 2007-12-13 16:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2007-12-13 16:25:17
[modified] => 2017-10-03 03:00:38
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 11332
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 11332
[page_no] => 1
[title] => お得なセレブカーベスト10≪後編≫ 【なんでもベスト10】
[title_alias] =>
[page_name] => _11332.html
[link_url] => editor/category_849/_11332.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/s_11332.jpg
[description] => 単に新車時からの値落ち率だけじゃなく、クルマの出来映えも考慮して選んでみました。セレブが愛用するクルマには、それなりの理由があるものです。そして一般的に輸入車は高いと言われていますけど、こうしてみると“お得”な高級車ってたくさんあるものです。なかには国産中型セダンを新車で購入する予算で狙えるものもあるほどですから。ちょっと気になるクルマは、カタログや物件をご覧ください。
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ######## CK:記事 ######## -->
<div class="author">Report/古賀 貴司</div>
<div class="best10_090814">
<div class="col2">
<div class="col-left">
<div class="box3">
<h3>新車の国産中型セダンを買う予算でもOK</h3>
<p>単に新車時からの値落ち率だけじゃなく、車の出来映えも考慮して選んでみました。セレブが愛用するには、それなりの理由があるものです。そして一般的に輸入車は高いといわれていますけど、こうしてみると“お得”な高級車ってたくさんあるものです。なかには国産中型セダンの新車価格なみで狙えるものもあるほどですから。ちょっと気になる車は、カタログや物件をご覧ください。</p>
<p>第5位はVWトゥアレグ(現行)。VW“グループ”のメリットを最大限に生かした点がイケてます。V6モデルは兄弟車のポルシェカイエンとほぼ一緒。V8モデルはVWオリジナルで、W12モデルはベントレーコンチネンタルGTと同じエンジン(ターボは非装着)。VWのエンブレムをまといながらポルシェやベントレーと一緒、っていううんちくと謎めいた存在がセレブっぽいです。中古車は300万円台から探せますが、一般的には値段不詳でしょう。素晴らしい走行性能も褒めておきます。</p>
<p>第4位はM・ベンツSLクラス(現行)。いつの時代もセレブに愛されているSLクラスは、M・ベンツが誇る最新技術の結晶であるとも言えます。オープンにして走れば、風の巻き込み量の少なさにM・ベンツの“真面目さ”がひしひしと伝わってきます。ちゃんと乗る人のことを考えています。走りよし、見映えよし、ついでに現行モデルはデビューから時間が経ってきたこともあって、新車時価格の半分くらいで狙えるようになってきました。随分安くなったとはいえ、500万円くらい…。</p>
<p>第3位はBMW7シリーズ(現行)。上位3台はリーズナブルな高級中古車の“王道”ですが、あらためてその魅力を。デビュー時期がライバルである現行M・ベンツSクラスよりも早かったため、中古車相場はライバルに比べて“こなれた感”があります。特に前期型は300万円台で狙えてしまうほどです。最近のこの手の車はPCのようにプログラミングをアップデートすれば、様々なセッティングが最適化されます。リーズナブルにフラッグシップを楽しめる、という点で魅力的。</p>
<p>第2位はアウディA8(現行)。アウディは劇的な変化を遂げています。かつては“ちょっと高級なVW”くらいにしか思われていませんでしたが、今ではれっきとした高級ブランド。ブランドイメージだけでなく、実際に商品の素晴らしさがあってこそのステップアップでしょう。それを評価したセレブたちが新車で購入しているのだと思います。ただ、中古車相場は400万円~と破格です。中古車ユーザーのあいだで需要が少ないことの証でしょう。実際に試乗してみれば、その魅力に気づかされるはず。</p>
<p>第1位はジャガーXJシリーズ(現行)。ジャガーらしいスタイリングを維持しつつ、ようやくライバルにひけを取らない走行性能を手にした現行モデル。イギリスの“唯我独尊”的な要素は減りましたけど個人的にはナンの文句もなく、素晴らしい車だと思います。それが300万円から探せる。何がしたいのかよくわからないSタイプやフォードモンデオがベースのXタイプとか出すから、ブランドイメージが悪化したのでは?ヘンにラインナップを拡充したことが、ブランド全体に影響を及ぼすとは…。<br>
</p>
</div>
</div>
<div class="col-right">
<div class="box5">
</div>
<div class="box5">
<h3>フォトコレクション</h3>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/news364-1.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/thum-news364-1.jpg" alt="写真:第5位:VWトゥアレグ" title=""></a>
<h4>第5位:VWトゥアレグ</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=VW_S010_F001">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=VW_S010">物件を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/news364-2.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/thum-news364-2.jpg" alt="写真:第4位:M・ベンツSLクラス" title=""></a>
<h4>第4位:M・ベンツSLクラス</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=ME_S023_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=ME_S023">物件を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/news364-3.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/thum-news364-3.jpg" alt="写真:第3位:BMW7シリーズ" title=""></a>
<h4>第3位:BMW7シリーズ</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=BM_S023_F003">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=BM_S023">物件を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/news364-4.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/thum-news364-4.jpg" alt="写真:第2位:アウディA8" title=""></a>
<h4>第2位:アウディA8</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=AD_S022_F002">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=AD_S022">物件を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/news364-5.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11332/thum-news364-5.jpg" alt="写真:第1位:ジャガーXJシリーズ" title=""></a>
<h4>第1位:ジャガーXJシリーズ</h4>
<div class="ck-caption-text">
<p></p>
</div>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=JA_S005_F003">カタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=JA_S005">物件を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<br style="clear:both;">
<!-- /######## CK:記事 ######## -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2007-12-13 00:50:00
[dsp_sttdt] => 2007-12-13 00:50:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2007-12-13 00:54:00
[modified] => 2017-10-03 01:43:42
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 2672
[category_id] => 849
[block_type] => 4
[first_id] => 2672
[page_no] => 1
[title] => 冬でも安心の生活4WD 【今週のイチオシ検索】
[title_alias] =>
[page_name] => _2672.html
[link_url] => editor/category_849/_2672.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/s_2672.jpg
[description] => ■雪道の最善の手段はスノーエクスプレスミニバン12月に入り冬も本番。スキーやスノー
[keyword] =>
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <a href="//www.carsensor.net/mkt/top/ichioshi/071214.html" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/4WD_1.jpg" width="565" height="375" border="0" align="" alt="今週のイチオシ" /></a><br /><br />
<h3><b><font color="red">■</font>毎日の生活を安全に。“生活4WD”は必須です</b></h3>
<br />
これからのシーズン、運転していて気になるのは“雪”ですよね。そんな天候のときでも普段と変わらずに安心して運転できるのが4WD車。4輪すべてが駆動するため、停車からの発進や走行中などに2WDよりも優れた走行安定性を示します。<br />
<br />
ですから4WDの車は、買い物や子供の送り迎えといったちょっとした普段使いで車を動かさなければならないときに重宝するはず。そんな日々稼動する4WD車をカーセンサーでは『生活4WD』と名づけました。今回の検索条件の中で掲載台数の多い3車種を紹介します。<br />
<br />
紹介する3車種以外にも、マーチやスイフトといったコンパクトカーから、ランサーやインプレッサといったWRCで培われた技術がフィードバックされた車までが登場します。この季節に大活躍の生活4WD。ぜひチェックしてみてください!<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/legacyB4_name.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/4WD_2.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="スバル レガシィB4" />
<b>低迷するセダン人気を復活させたヒット作</b><br />
B4というネーミングは、水平対向エンジンの通称名“ボクサー”と4WDを組み合わせたもの。従来からの5ナンバーサイズセダンというレガシィの伝統は引き継がれたままである。ターボを搭載するRSKには、定評のあるビルシュタインサスペンションが搭載されており、走行性能向上に大きく寄与している<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/fit_name.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/4WD_3.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="ホンダ フィット" />
<b>革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクト</b><br />
前席床下に燃料タンクを収めるセンタータンクレイアウトという画期的なシャーシを採用し、ロングホイールベースとハイルーフにより、クラストップレベルの室内空間をもつ。室内はミニバンに匹敵するシートアレンジが可能だ。全車に前席エアバッグとEBD付きABSが標準装備されるなど、安全性能も高い<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/funcargo_name.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/4WD_4.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="トヨタ ファンカーゴ" /></a><br />
<b>大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック</b><br />
コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用するファンカーゴ。テールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベースと全長により広大な室内を実現。ルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時に収納が可能で、大きなモノもラクに積むことができる<br />
<br /><br />
<a href="//www.carsensor.net/mkt/top/ichioshi/071214.html" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2672/12_2banner.jpg" width="565" height="152" border="0" align="" alt="イチオシバナー" /></a>
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2007-12-14 11:20:00
[dsp_sttdt] => 2007-12-14 11:20:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2007-12-14 11:21:02
[modified] => 2017-10-03 03:00:36
[deleted] =>
)
)
)
)