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富士急で実物大エヴァンゲリオンが公開！ エヴァンゲリオンカラーの車とは？【トレンドワードで中古車探し】

カテゴリー: クルマ

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2010/07/23

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//ABテストロジック

富士急ハイランドのエヴァがついに本格始動（一般公開）！

>>エヴァの操縦者気分を味わえるエヴァンゲリオンカラーの車

※商用車・バンは除きます。また、一部、条件に合致しない車も含まれます。詳細は各物件にてご確認ください。

この検索軸での代表的な車種はこちら

• トヨタ ヴィッツの中古車
• 日産 セレナの中古車
• スバル レガシィツーリングワゴンの中古車
• スズキ ワゴンRの中古車
• BMW 3シリーズの中古車
• ポルシェ 911の中古車

2010年7月23日（金）、富士急ハイランド（山梨県富士吉田市）で実物大エヴァンゲリオン初号機が、ついに一般公開されました。このエヴァンゲリオン初号機は、胸の部分までの胸像で大きさは、高さ約9m、幅約16m。主人公「碇シンジ」が初めてエヴァと出会った第7ケージ（格納庫）を再現しています。

この初号機は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』の映画版「エヴァンゲリオン新劇場版」の世界観が楽しめるパビリオン「EVANGELION:WORLD－実物大初号機建造計画－」の一部として建造されました。

さて、そんなエヴァンゲリオンですが、実は初号機のほかに零号機、弐号機、3号機、4号機、5-13号機（量産機）と数種類の機体が存在します。今回は歴代エヴァンゲリオンに登場したエヴァと同じボディカラーをもつ車を紹介したいと思います。

初号機の紫をはじめ、零号機の青（以前は山吹色）、2号機の赤などは有名どころです。そんなエヴァと同じボディカラーをもつ車には、一体どんな車があるのでしょうか？

国産車から輸入車までなんと10万台以上から選べる！

現在、カーセンサーnetに掲載されているエヴァンゲリオンカラーの車はなんと10万台以上(エヴァンゲリオンのボディカラーとまったく同じでないものも含まれます)。 2010年7月23日（金）時点でカーセンサーnetに掲載されている中古車の、およそ半数に上ります。よって、国産車から輸入車まで、ボディタイプもそれこそ選びたい放題です。

そんななか、今回は人気ミニバンである日産セレナと激戦の国産コンパクトカーからトヨタヴィッツをオススメします。

日産セレナは5ナンバーのコンパクトサイズながら最大8人乗りを実現したBOX型のミニバンです。セールスポイントは多彩なシートアレンジで、センターシートは、フロントシートとセカンドシートの間を最大1.2mもスライドでき、ウォークスルーや折り畳んでテーブルとしても使用できるなど、マルチに使うことが可能です。

初代には商用モデルの「カーゴ」もありました。現在は、スズキにも「ランディ」という車名でOEM供給しています。国内累計販売台数が100万台をゆうに超えるなど、日産の人気のモデルになっています。イメージカラーは初号機と同じ紫色。テレビCMにも再三登場しています。

一方、トヨタヴィッツは新時代のコンパクトカーブームを作ったトヨタ渾身の1～1.5Lクラスのハッチバックです。プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計し、欧州戦略車として海外市場にも参戦しました。1998年、パリサロンで「ヤリス」として初お披露目され、日本国内では1999年1月から発売されています。発売当時、エンジンは1Lのみでしたが、現在は1.3Lと1.5Lも設定されています。

国内外で爆発的なヒットを記録したことで、コンパクトカーブームに拍車をかけ、日産マーチやホンダフィットなどのライバル車種も多数発売されるなど、日本のコンパクトカー市場に大きな影響を与えたことでも有名です。なお、写真の弐号機のような赤だけではなく、前述のマーチやフィットもそうですが、零号機のようなブルー、3号機のようなダークブルー（濃紺）などさまざまなボディーカラーが選択できます。

シルバーやホワイトのボディカラーの車が多く市場に流通しているので、台数はかなりの数がありますが、これに乗ればあなたも今日からエヴァの操縦者になれるかも!? 右の検索ボタンからあなただけのお気に入りの機体(中古車)を探してみてはいかがでしょうか？

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富士急で実物大エヴァンゲリオンが公開！ エヴァンゲリオンカラーの車とは？【トレンドワードで中古車探し】/旬ネタ

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<h2 class="tit2_h2">富士急ハイランドのエヴァがついに本格始動（一般公開）！</h2>

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<p class="font_red">※商用車・バンは除きます。また、一部、条件に合致しない車も含まれます。詳細は各物件にてご確認ください。</p>
<div class="h3_box"><h3 class="h3_01">この検索軸での代表的な車種はこちら</h3>
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<br />

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<p>2010年7月23日（金）、富士急ハイランド（山梨県富士吉田市）で実物大エヴァンゲリオン初号機が、ついに一般公開されました。このエヴァンゲリオン初号機は、胸の部分までの胸像で大きさは、高さ約9m、幅約16m。主人公「碇シンジ」が初めてエヴァと出会った第7ケージ（格納庫）を再現しています。<!-- short sentence end --><br /><br />

この初号機は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』の映画版「エヴァンゲリオン新劇場版」の世界観が楽しめるパビリオン「EVANGELION:WORLD－実物大初号機建造計画－」の一部として建造されました。 <br /><br />

さて、そんなエヴァンゲリオンですが、実は初号機のほかに零号機、弐号機、3号機、4号機、5-13号機（量産機）と数種類の機体が存在します。今回は歴代エヴァンゲリオンに登場したエヴァと同じボディカラーをもつ車を紹介したいと思います。</p>

<span class="bottom_text"><p>
初号機の紫をはじめ、零号機の青（以前は山吹色）、2号機の赤などは有名どころです。そんなエヴァと同じボディカラーをもつ車には、一体どんな車があるのでしょうか？</p><span class="btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;FAIR=98958" target="_blank"></a></span></span>
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<p class="clear">
現在、カーセンサーnetに掲載されているエヴァンゲリオンカラーの車はなんと10万台以上(エヴァンゲリオンのボディカラーとまったく同じでないものも含まれます)。 2010年7月23日（金）時点でカーセンサーnetに掲載されている中古車の、およそ半数に上ります。よって、国産車から輸入車まで、ボディタイプもそれこそ選びたい放題です。<br /><br />

そんななか、今回は人気ミニバンである日産セレナと激戦の国産コンパクトカーからトヨタヴィッツをオススメします。<br /><br />

日産セレナは5ナンバーのコンパクトサイズながら最大8人乗りを実現したBOX型のミニバンです。セールスポイントは多彩なシートアレンジで、センターシートは、フロントシートとセカンドシートの間を最大1.2mもスライドでき、ウォークスルーや折り畳んでテーブルとしても使用できるなど、マルチに使うことが可能です。<br /><br />

初代には商用モデルの「カーゴ」もありました。現在は、スズキにも「ランディ」という車名でOEM供給しています。国内累計販売台数が100万台をゆうに超えるなど、日産の人気のモデルになっています。イメージカラーは初号機と同じ紫色。テレビCMにも再三登場しています。<br /><br />

一方、トヨタヴィッツは新時代のコンパクトカーブームを作ったトヨタ渾身の1～1.5Lクラスのハッチバックです。プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計し、欧州戦略車として海外市場にも参戦しました。1998年、パリサロンで「ヤリス」として初お披露目され、日本国内では1999年1月から発売されています。発売当時、エンジンは1Lのみでしたが、現在は1.3Lと1.5Lも設定されています。<br /><br />

国内外で爆発的なヒットを記録したことで、コンパクトカーブームに拍車をかけ、日産マーチやホンダフィットなどのライバル車種も多数発売されるなど、日本のコンパクトカー市場に大きな影響を与えたことでも有名です。なお、写真の弐号機のような赤だけではなく、前述のマーチやフィットもそうですが、零号機のようなブルー、3号機のようなダークブルー（濃紺）などさまざまなボディーカラーが選択できます。</p>

<span class="bottom_text"><p>
シルバーやホワイトのボディカラーの車が多く市場に流通しているので、台数はかなりの数がありますが、これに乗ればあなたも今日からエヴァの操縦者になれるかも!? 右の検索ボタンからあなただけのお気に入りの機体(中古車)を探してみてはいかがでしょうか？</p><span class="btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;FAIR=98958" target="_blank"></a></span></span>


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<h2 class="tit2_h2">富士急ハイランドのエヴァがついに本格始動（一般公開）！</h2>

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<p class="font_red">※商用車・バンは除きます。また、一部、条件に合致しない車も含まれます。詳細は各物件にてご確認ください。</p>
<div class="h3_box"><h3 class="h3_01">この検索軸での代表的な車種はこちら</h3>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s018/index.html" target="_blank">トヨタ ヴィッツの中古車</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s012/index.html" target="_blank">日産 セレナの中古車</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSB/s015/index.html" target="_blank">スバル レガシィツーリングワゴンの中古車</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/index.html" target="_blank">スズキ ワゴンRの中古車</a></li>
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<p>2010年7月23日（金）、富士急ハイランド（山梨県富士吉田市）で実物大エヴァンゲリオン初号機が、ついに一般公開されました。このエヴァンゲリオン初号機は、胸の部分までの胸像で大きさは、高さ約9m、幅約16m。主人公「碇シンジ」が初めてエヴァと出会った第7ケージ（格納庫）を再現しています。<!-- short sentence end --><br /><br />

この初号機は、アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』の映画版「エヴァンゲリオン新劇場版」の世界観が楽しめるパビリオン「EVANGELION:WORLD－実物大初号機建造計画－」の一部として建造されました。 <br /><br />

さて、そんなエヴァンゲリオンですが、実は初号機のほかに零号機、弐号機、3号機、4号機、5-13号機（量産機）と数種類の機体が存在します。今回は歴代エヴァンゲリオンに登場したエヴァと同じボディカラーをもつ車を紹介したいと思います。</p>

<span class="bottom_text"><p>
初号機の紫をはじめ、零号機の青（以前は山吹色）、2号機の赤などは有名どころです。そんなエヴァと同じボディカラーをもつ車には、一体どんな車があるのでしょうか？</p><span class="btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;FAIR=98958" target="_blank"></a></span></span>
</div>


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<div class="trends_words2_box">
<h2 class="tit2_h2">国産車から輸入車までなんと10万台以上から選べる！</h2>

<!-- text_box -->
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14300/100723_trendword_eva2.jpg" alt="日産 セレナ｜日刊カーセンサー" class="bottom" width="275" height="183"><!-- TopBlogsPlusImage end --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14300/100723_trendword_eva3.jpg" alt="トヨタ ヴィッツ｜日刊カーセンサー" class="bottom" width="275" height="183">

<p class="clear">
現在、カーセンサーnetに掲載されているエヴァンゲリオンカラーの車はなんと10万台以上(エヴァンゲリオンのボディカラーとまったく同じでないものも含まれます)。 2010年7月23日（金）時点でカーセンサーnetに掲載されている中古車の、およそ半数に上ります。よって、国産車から輸入車まで、ボディタイプもそれこそ選びたい放題です。<br /><br />

そんななか、今回は人気ミニバンである日産セレナと激戦の国産コンパクトカーからトヨタヴィッツをオススメします。<br /><br />

日産セレナは5ナンバーのコンパクトサイズながら最大8人乗りを実現したBOX型のミニバンです。セールスポイントは多彩なシートアレンジで、センターシートは、フロントシートとセカンドシートの間を最大1.2mもスライドでき、ウォークスルーや折り畳んでテーブルとしても使用できるなど、マルチに使うことが可能です。<br /><br />

初代には商用モデルの「カーゴ」もありました。現在は、スズキにも「ランディ」という車名でOEM供給しています。国内累計販売台数が100万台をゆうに超えるなど、日産の人気のモデルになっています。イメージカラーは初号機と同じ紫色。テレビCMにも再三登場しています。<br /><br />

一方、トヨタヴィッツは新時代のコンパクトカーブームを作ったトヨタ渾身の1～1.5Lクラスのハッチバックです。プラットフォームからミッションに至るまですべてを新設計し、欧州戦略車として海外市場にも参戦しました。1998年、パリサロンで「ヤリス」として初お披露目され、日本国内では1999年1月から発売されています。発売当時、エンジンは1Lのみでしたが、現在は1.3Lと1.5Lも設定されています。<br /><br />

国内外で爆発的なヒットを記録したことで、コンパクトカーブームに拍車をかけ、日産マーチやホンダフィットなどのライバル車種も多数発売されるなど、日本のコンパクトカー市場に大きな影響を与えたことでも有名です。なお、写真の弐号機のような赤だけではなく、前述のマーチやフィットもそうですが、零号機のようなブルー、3号機のようなダークブルー（濃紺）などさまざまなボディーカラーが選択できます。</p>

<span class="bottom_text"><p>
シルバーやホワイトのボディカラーの車が多く市場に流通しているので、台数はかなりの数がありますが、これに乗ればあなたも今日からエヴァの操縦者になれるかも!? 右の検索ボタンからあなただけのお気に入りの機体(中古車)を探してみてはいかがでしょうか？</p><span class="btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;FAIR=98958" target="_blank"></a></span></span>


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<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄：トヨタ エスティマ</h3>
</div>

<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima/F003M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">トヨタ エスティマのカタログを見る</a>　 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=TO_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">トヨタ エスティマの中古車を探す</a>
</div>

<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">
■高いブランド力を確立したミニバンの人気モデル
</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/osusume040_1.jpg" alt="トヨタ エスティマ｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
ファミリーカーの定番となったミニバン。豊富な車種の中でもエスティマは、特に高いブランド力をもつミニバンの人気モデルだ。

<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
“天才タマゴ”というワンモーションデザインを採用し、従来の1BOX車のイメージを打ち破った初代エスティマ。そのDNAを引き継いだ3代目は2006年1月に登場。<br />
<br />
エンジンはV6の3.5Vと直4の2.4Lの2種類。ミッションはV6には6AT、直4にはCVTが組み合わされる。駆動方式はFFと全グレードに4WDを用意。乗車定員は最大800mmのロングスライドが可能なオットマン付きの7人乗りと、チップアップ機構付きのセカンドシートを搭載する8人乗りを設定している。

</div></td>
</tr>
</table>

<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/091001meigara_032.jpg" alt="相場の傾向と対策｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">
■相場は値落ち、台数は豊富と買いのチャンス
</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/osusume040_2.gif" alt="トヨタ エスティマ 相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
</div>

<div style="padding:10px; width:640px">
<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
人気モデルゆえに値落ちが進まなかったが、流通台数の増加につれて値落ちが加速。<br />平均価格が3カ月で10万円も下がった
</td>
</tr>

<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;;" align="left" valign="top">
5月のゴールデンウィーク明けから流通台数が右肩上がりに増加。<br />現在は約800台にまで増えている
</td>
</tr>

<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
モデル初期の物件が増えているので、走行距離数は延びている。<br />4月の時点では2.6万kmだったが、直近では2.8万km を超えた
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>

<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">

2006年1月に登場したエスティマ。登場から4年半の間に、2007年6月の3.5Lエンジンの環境性能の向上、2008年12月の内外装のデザイン変更と装備の充実、2009年12月のエコカー減税対応、HDDナビの性能向上などのマイナーチェンジが行われている。
<br /><br />
中古車相場は130万～350万円、平均価格は227.5万円となっている。流通台数は約800台と非常に多く、特にモデル初期の2006年～2007年式で80％を占めている。グレードではエアロパーツを装着した2.4Lのアエラスの中古車が最も多く流通している。

</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/091001meigara_042.jpg" alt="買いのグレード｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■値落ち率が大きく、余裕の走りの3.5アエラス</div>

<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/osusume040_3.jpg" alt="トヨタ エスティマ｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/osusume040_4.gif" alt="トヨタ エスティマ　相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />

<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">相場</td>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14287/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">70台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">150万～268万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>

<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車時価格270万円スタートのエスティマ。グレード構成は2.4L、3.5Lともに標準系とエアロパーツを装着したアエラスの2種類。ミニバンでもエアロパーツ装着グレードが人気というトレンドが定着しつつあり、エスティマの人気グレードも同様に、エアロパーツを装備しているアエラスだ。2.4Lと3.5L車があり、流通台数では2.4L車のほうが多いが、初期モデルの値落ち率が大きく、お得感ならば3.5L車が上回る。そこで3.5アエラス、できれば7人乗りを狙いたい。<br />
<br />
3.5L車は自動車税が高くなるほか、ハイオク仕様でガソリン代も高い。10・15モード燃費も9.8km/Lと、2.4L車(11.4km/L～12.4km/L)に比べて劣るのは事実。しかし多人数で乗ったときのクルージング感覚は、そんなことを忘れさせてくれるほど。HDDナビの装着率も高く、ディスチャージヘッドランプが標準装備。人気グレードで走りも良いので、そのお得感は特筆すべきだろう。

</div>
</div>
<div class="author">Text／萩原 文博</div>
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                            [description] => 8年以上の長きに渡り販売されてきた日産マーチも、いよいよアイドリングストップ機構を備えた現行型へとバトンタッチ。「新型が登場すれば旧型が安くなる」という鉄則に従い、今回はロングセラーモデルとなった日産マーチをご紹介します。
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                            [html_body] => <h3><span class="font-red">■</span>才色兼備の大ヒットコンパクト</h3>

<!-- short sentence start -->2010年8月、日産のマーチが約8年ぶりにフルモデルチェンジしましたね。8年以上の長きにわたり販売されてきた大人気モデルも、いよいよアイドリングストップ機構を備えた現行型へとバトンタッチです。<!-- short sentence end --><br />
<br />
中古車フリークのみなさんならもうおわかりでしょう。「新型が登場すれば旧型が安くなる」 これは中古車の鉄則です。というわけで、今回ご紹介する一台は、日産のロングセラーモデルとなった旧型マーチをご紹介します。<br />

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<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/oishii_138_1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/thum-oishii_138_1.jpg" width="325" alt="日産 マーチ 外観(フロント)｜おいしい中古車" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/oishii_138_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/thum-oishii_138_2.jpg" width="325" alt="日産 マーチ 外観(リア)｜おいしい中古車" /></a></li>
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<div class="img-desc">↑男性が乗っても違和感はないものの、デザインはどちらかというと女性的なエクステリア。このスタイリングの虜になった女性もたくさんいるはず(左右)</div>

旧型のマーチは、「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」を開発コンセプトに、2002年の3月に登場。そのコンセプトどおり、おしゃれなスタイリングに人気が集中し、特に若い女性から絶大なる支持を受けたモデルです。<br /><br />

登場時のエンジンは、直4の1L、1.2L、1.4L。ミッションは4ATを基準に、1.2Lモデルにのみ、MTが設定されていました。その後、2005年8月にマイナーチェンジが行われ、1Lモデルが廃止となり、新たにCVTを搭載した1.5Lエンジンが追加されています。<br /><br />

マーチというとスタイルばかりが注目されてしまいますが、「ユーザーフレンドリーを追求した」とコンセプトにもあるとおり、コンパクトカーとしての実用性の高さも大きな魅力です。旧型マーチは、旧々型に比べ全長を短くしているのですが、それでいて居住空間は拡大しているんです。<br /><br />

また、500mlのペットボトルやボックスティッシュなども収納できる大容量のグローブボックス、キーを携帯するだけで、ドアのロック･アンロックおよび、エンジン始動･停止ができるインテリジェントキーの採用など、使い勝手においても高いレベルにあります。<br />

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<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/oishii_138_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/thum-oishii_138_3.jpg" width="214" alt="日産 マーチ インパネ｜おいしい中古車" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/oishii_138_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/thum-oishii_138_4.jpg" width="214" alt="日産 マーチ インテリア｜おいしい中古車" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/oishii_138_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14288/thum-oishii_138_5.jpg" width="214" alt="日産 マーチ ボレロ｜おいしい中古車" /></a></li>
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<div class="img-desc">↑インテリアは、実際に見て触って使って感じる品質を、クラスを超えたレベルにすることを目標に作られた(左･中) より個性的なボレロもラインナップ(右)</div>

<h3><span class="font-red">■</span>最低価格は5万円から！ 一桁万円でも十分狙える!!</h3>

もちろん新型はアイドリングストップを備えているなど、ほとんどの面で旧型を上回っていることでしょう。しかし、旧型でも10･15モード燃費は19.0km/L(12cの4ATモデル)と、普通に考えれば決して悪い数値ではありません。<br /><br />

そして、何より安いんです。程度にこだわらなければ一桁万円でもバッチリ流通していますし、走行1.3万kmで修復歴なしの12cが23万円(総額33万円)で販売されているように、程度にこだわっても十分50万円以下で買うことができるんです。流通量が豊富なので、カラーや装備にこだわることもできますしね。<br /><br />

国産のコンパクトカーを狙っているみなさん。新型の登場を待って旧型を安く買うのは、中古車購入のセオリーとも言えます。そんな意味で旧型マーチ、今が買い頃ですよ！
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<div class="author">Text／金子剛士</div>

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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=NI_S023_F003" target="_blank" class="cs-used">【日産 マーチの中古車を探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=NI_S023_F003" target="_blank" class="cs-souba">【日産 マーチの中古車相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/march/F003M001/" target="_blank" class="cs-catalog">【日産 マーチのカタログを見る】</a></strong></div>

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