閲覧履歴

お気に入り

サイトマップ

中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > レース＆イベント > High End Performance G35【SEMA SHOW 2009】

High End Performance G35【SEMA SHOW 2009】

カテゴリー: レース＆イベント

タグ:

2009/11/25

• サイトを追加
• ポスト
• メールで送る

//ABテストロジック

一見シンプルだが手の込んだボディキットが魅力的

グリーンのG37(現行型スカイラインクーペ)とは一転、非常にシンプルで完成度が高いのがこのG35(旧型スカイラインクーペ)。SEIBONのカーボンフードとホワイトのボディという組み合わせはこの会場内では決して目立つほうではない。しかしよく見るとかなり手の込んだボディキットが採用されていることがわかる。

リア回りのボリューム感はかなりいい感じ。またホイールは流行のボルクVRというディープタイプだが、スポークをゴールドにしていることで独特の雰囲気が出ている。

物件を探す

カタログを見る

相場を見る

• サイトを追加
• ポスト
• メールで送る

日刊カーセンサーの厳選情報をSNSで受け取る

• Facebookをフォロー
• Xをフォロー

High End Performance G35【SEMA SHOW 2009】/旬ネタ

<<High End Performance FD【SEMA SHOW 2009】 ｜ High End Performance G37【SEMA SHOW 2009】>>

関連記事

• BMW 6 シリーズ クーペの特別仕様モデル　「BMW 640i クーペM Performance Edition」を発売
• スバル 「STI Performance Concept」をニューヨーク国際自動車ショーにて世界初公開
• 【クルマ神アプリ】ZF AutoShowMe[iOS][Android]
• 日産 福岡ギャラリーにて「EV Motor Show」が開催中！
• VW ゴルフ TSI Trendline【追加グレード】
• SHOW UP CAR SERVIS HIRO チョップド インプレッサ【東京オートサロン2010】

Array
(
    [trace_p] => CONT0020_03
    [url] => Array
        (
            [self] => /contents/editor/category_1584/_12403.html
            [page] => /contents/editor/category_1584/_12403.html
            [base] => /contents/editor/
            [root] => /contents/
            [self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_12403.html
            [page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_12403.html
            [base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/editor/
            [root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
        )

    [info] => Array
        (
            [category] => Array
                (
                    [1] => Array
                        (
                            [id] => -33
                            [this_block_id] => 49967
                            [parent_id] => 0
                            [level] => 1
                            [title] => 旬ネタ
                            [title_alias] => 旬ネタ｜日刊カーセンサー
                            [page_name] => editor
                            [link_url] => editor/
                            [crt_user_id] => 1
                            [wrt_user_id] => 1
                            [created] => 2015-11-02 13:35:41
                            [modified] => 2015-11-02 13:35:41
                            [deleted] => 
                        )

                    [2] => Array
                        (
                            [id] => 1584
                            [this_block_id] => 51584
                            [parent_id] => -33
                            [level] => 2
                            [title] => レース＆イベント
                            [title_alias] => <051>レース＆イベント
                            [page_name] => category_1584
                            [link_url] => editor/category_1584/
                            [crt_user_id] => 1
                            [wrt_user_id] => 1
                            [created] => 2015-11-02 13:35:41
                            [modified] => 2015-11-02 13:35:41
                            [deleted] => 
                        )

                )

        )

    [master] => 
    [data] => Array
        (
            [block] => Array
                (
                    [id] => 12403
                    [category_id] => 1584
                    [block_type] => 4
                    [first_id] => 12403
                    [page_no] => 1
                    [title] => High End Performance G35【SEMA SHOW 2009】
                    [title_alias] => 
                    [page_name] => _12403.html
                    [link_url] => editor/category_1584/_12403.html
                    [titletext] => 
                    [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/s_12403.jpg
                    [description] => グリーンのG37(現行型スカイラインクーペ：ここにリンク)とは一転、非常にシンプルで完成度が高いのがこのG35(旧型スカイラインクーペ)。SEIBONのカーボンフードとホワイトのボディという組み合わせはこの会場内では決して目立つほうではない。しかしよく見るとかなり手の込んだボディキットが採用されていることがわかる。
                    [keyword] => スカイラインクーペ,ボディキット,ホイール,
                    [meta_robots] => robots:index,follow
                    [meta_refresh] => 
                    [html_head] => 
                    [html_body] => <!--SEMA start-->
<div id="SEMA">
<h2 class="sema_tit">一見シンプルだが手の込んだボディキットが魅力的</h2>
<div class="semaphoto">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_1.jpg" width="597" height="350" class="topimg" alt="High End Performance G35｜日刊カーセンサー" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<div class="mt15">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_2.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance G35 リア｜日刊カーセンサー" class="ml10" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_3.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance G35 ホイール｜日刊カーセンサー" class="ml20"/>
</div>

<div class="sema_text">
<p><!-- short sentence start -->
<a href="/contents/editor/_12401.html">グリーンのG37</a>(現行型スカイラインクーペ)とは一転、非常にシンプルで完成度が高いのがこのG35(旧型スカイラインクーペ)。SEIBONのカーボンフードとホワイトのボディという組み合わせはこの会場内では決して目立つほうではない。しかしよく見るとかなり手の込んだボディキットが採用されていることがわかる。<!-- short sentence end --><br />
<br />
リア回りのボリューム感はかなりいい感じ。またホイールは流行のボルクVRというディープタイプだが、スポークをゴールドにしていることで独特の雰囲気が出ている。
</p></div>
<div class="sema_3point">
<div class="sema_3point01"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">物件を探す</a></div>
<div class="sema_3point02"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">カタログを見る</a></div>
<div class="sema_3point03"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">相場を見る</a></div>
</div>
<a href="/contents/editor/_12401.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/to_1.png" class="ml25" alt="前の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12407.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/to_2.png" class="to_ml" alt="次の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12226.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/to_sematop.gif" class="to_ml" alt="車種TOPへ" /></a>
</div></div>
                    [edit_user_id] => 4
                    [edit_user_name] => 
                    [maker_code] => 
                    [shashu_code] => 
                    [parameter_1] => 
                    [parameter_2] => 
                    [sort] => 999999999
                    [dsp_pubdt] => 2009-11-25 11:00:00
                    [dsp_sttdt] => 2009-11-25 11:00:00
                    [dsp_enddt] => 
                    [edit_status] => 100
                    [open_status] => 20
                    [crt_user_id] => 4
                    [wrt_user_id] => 4
                    [created] => 2009-11-25 11:05:00
                    [modified] => 2017-10-03 01:25:05
                    [deleted] => 
                    [html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_1.jpg" width="597"  class="topimg" alt="High End Performance G35｜日刊カーセンサー" />
                    [html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_1.jpg
                )

            [tag] => Array
                (
                )

            [serial] => Array
                (
                    [1] => Array
                        (
                            [id] => 12403
                            [category_id] => 1584
                            [block_type] => 4
                            [first_id] => 12403
                            [page_no] => 1
                            [title] => High End Performance G35【SEMA SHOW 2009】
                            [title_alias] => 
                            [page_name] => _12403.html
                            [link_url] => editor/category_1584/_12403.html
                            [titletext] => 
                            [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/s_12403.jpg
                            [description] => グリーンのG37(現行型スカイラインクーペ：ここにリンク)とは一転、非常にシンプルで完成度が高いのがこのG35(旧型スカイラインクーペ)。SEIBONのカーボンフードとホワイトのボディという組み合わせはこの会場内では決して目立つほうではない。しかしよく見るとかなり手の込んだボディキットが採用されていることがわかる。
                            [keyword] => スカイラインクーペ,ボディキット,ホイール,
                            [meta_robots] => robots:index,follow
                            [meta_refresh] => 
                            [html_head] => 
                            [html_body] => <!--SEMA start-->
<div id="SEMA">
<h2 class="sema_tit">一見シンプルだが手の込んだボディキットが魅力的</h2>
<div class="semaphoto">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_1.jpg" width="597" height="350" class="topimg" alt="High End Performance G35｜日刊カーセンサー" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<div class="mt15">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_2.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance G35 リア｜日刊カーセンサー" class="ml10" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/SEMA_another28_3.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance G35 ホイール｜日刊カーセンサー" class="ml20"/>
</div>

<div class="sema_text">
<p><!-- short sentence start -->
<a href="/contents/editor/_12401.html">グリーンのG37</a>(現行型スカイラインクーペ)とは一転、非常にシンプルで完成度が高いのがこのG35(旧型スカイラインクーペ)。SEIBONのカーボンフードとホワイトのボディという組み合わせはこの会場内では決して目立つほうではない。しかしよく見るとかなり手の込んだボディキットが採用されていることがわかる。<!-- short sentence end --><br />
<br />
リア回りのボリューム感はかなりいい感じ。またホイールは流行のボルクVRというディープタイプだが、スポークをゴールドにしていることで独特の雰囲気が出ている。
</p></div>
<div class="sema_3point">
<div class="sema_3point01"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">物件を探す</a></div>
<div class="sema_3point02"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">カタログを見る</a></div>
<div class="sema_3point03"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=NI_S029_F004" target="_blank">相場を見る</a></div>
</div>
<a href="/contents/editor/_12401.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/to_1.png" class="ml25" alt="前の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12407.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/to_2.png" class="to_ml" alt="次の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12226.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12403/to_sematop.gif" class="to_ml" alt="車種TOPへ" /></a>
</div></div>
                            [edit_user_id] => 4
                            [edit_user_name] => 
                            [maker_code] => 
                            [shashu_code] => 
                            [parameter_1] => 
                            [parameter_2] => 
                            [sort] => 999999999
                            [dsp_pubdt] => 2009-11-25 11:00:00
                            [dsp_sttdt] => 2009-11-25 11:00:00
                            [dsp_enddt] => 
                            [edit_status] => 100
                            [open_status] => 20
                            [crt_user_id] => 4
                            [wrt_user_id] => 4
                            [created] => 2009-11-25 11:05:00
                            [modified] => 2017-10-03 01:25:05
                            [deleted] => 
                        )

                )

            [sibling] => Array
                (
                    [prev] => Array
                        (
                            [id] => 12401
                            [category_id] => 1584
                            [block_type] => 4
                            [first_id] => 12401
                            [page_no] => 1
                            [title] => High End Performance G37【SEMA SHOW 2009】
                            [title_alias] => 
                            [page_name] => _12401.html
                            [link_url] => editor/category_1584/_12401.html
                            [titletext] => 
                            [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/s_12401.jpg
                            [description] => もはやベースが何だかわからないほど豪快なカスタムが施されたG37(現行型スカイラインクーペ)。ブリテッシュグリーンとゴールドを組み合わせたカラーリング、そしてド迫力のボディキットと、そのスタイルは“スゴイ”の一言。
                            [keyword] => スカイラインクーペ,インタークーラー,カスタマイズ,グランツーリスモ
                            [meta_robots] => robots:index,follow
                            [meta_refresh] => 
                            [html_head] => 
                            [html_body] => <!--SEMA start-->
<div id="SEMA">
<h2 class="sema_tit">ベース車の判別が難しいほどカスタマイズされた</h2>
<div class="semaphoto">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/SEMA_another27_1.jpg" width="597" height="350" class="topimg" alt="High End Performance G37｜日刊カーセンサー" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<div class="mt15">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/SEMA_another27_2.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance G37 リア｜日刊カーセンサー" class="ml10" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/SEMA_another27_3.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance G37 フロントマスク｜日刊カーセンサー" class="ml20"/>
</div>

<div class="sema_text">
<p><!-- short sentence start -->
もはやベースがわからないほど豪快なカスタマイズがされたG37(現行型スカイラインクーペ)。ブリテッシュグリーンとゴールドを組み合わせたカラーリング、そしてド迫力のボディキットと、そのスタイルは“スゴイ”の一言。<!-- short sentence end --><br />
<br />
オイルクーラー、ラジエター、インタークーラーがほぼ丸見えのフロント周りのカスタマイズも、かなり斬新。リアにはAPRのカーボンウイング、フロントにはSEIBONのカーボンフードを装着。High End Performance G37は、「GRAN TURISMO AWARDS SEMA」で見事「Best in Show」を受賞、なんとグランツーリスモ5に登場の予定。
</p></div>
<div class="sema_3point">
<div class="sema_3point01"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=NI_S029_F005" target="_blank">物件を探す</a></div>
<div class="sema_3point02"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=NI_S029_F005" target="_blank">カタログを見る</a></div>
<div class="sema_3point03"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=NI_S029_F005" target="_blank">相場を見る</a></div>
</div>
<a href="/contents/editor/_12400.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/to_1.png" class="ml25" alt="前の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12403.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/to_2.png" class="to_ml" alt="次の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12226.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12401/to_sematop.gif" class="to_ml" alt="車種TOPへ" /></a>
</div></div>
                            [edit_user_id] => 4
                            [edit_user_name] => 
                            [maker_code] => 
                            [shashu_code] => 
                            [parameter_1] => 
                            [parameter_2] => 
                            [sort] => 999999999
                            [dsp_pubdt] => 2009-11-25 10:50:00
                            [dsp_sttdt] => 2009-11-25 10:50:00
                            [dsp_enddt] => 
                            [edit_status] => 100
                            [open_status] => 20
                            [crt_user_id] => 4
                            [wrt_user_id] => 4
                            [created] => 2009-11-25 10:58:00
                            [modified] => 2017-10-03 01:25:09
                            [deleted] => 
                        )

                    [next] => Array
                        (
                            [id] => 12407
                            [category_id] => 1584
                            [block_type] => 4
                            [first_id] => 12407
                            [page_no] => 1
                            [title] => High End Performance FD【SEMA SHOW 2009】
                            [title_alias] => 
                            [page_name] => _12407.html
                            [link_url] => editor/category_1584/_12407.html
                            [titletext] => 
                            [top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/s_12407.jpg
                            [description] => ダークワインレッドのカスタムペイントが施されたこのRX-7も、High End Performanceのもの。G37、G35、そしてこの車の3台が並ぶと、さすがに誰もが足を止める。
                            [keyword] => RX-7,G37,G35,NOS
                            [meta_robots] => robots:index,follow
                            [meta_refresh] => 
                            [html_head] => 
                            [html_body] => <!--SEMA start-->
<div id="SEMA">
<h2 class="sema_tit">手の込んだワインレッドのクリアペイントを施した</h2>
<div class="semaphoto">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/SEMA_another29_1.jpg" width="597" height="350" class="topimg" alt="High End Performance FD｜日刊カーセンサー" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<div class="mt15">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/SEMA_another29_2.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance FD リア｜日刊カーセンサー" class="ml10" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/SEMA_another29_3.jpg" width="290" height="170" alt="High End Performance FD フロントマスク｜日刊カーセンサー" class="ml20"/>
</div>

<div class="sema_text">
<p><!-- short sentence start -->
ダークワインレッドのカスタムペイントが施されたこのRX-7も、High End Performanceのもの。<a href="/contents/editor/_12401.html">G37</a>、<a href="/contents/editor/_12403.html">G35</a>、そしてこの車の3台が並ぶと、さすがに誰もが足を止める。<!-- short sentence end --><br />
<br />
SEIBONのカーボンフードとANZOのカーボンヘッドライトユニットは、クリアのワインレッドペイントにより塗装面の下にカーボン素材が見えるという処理。このペイントスタイルが今年のSEMAでは数多く見られた。室内を覗くとクロームのロールゲージの間に、アメリカンカスタムのお約束NOSのタンクもばっちり配置されていた。
</p></div>
<div class="sema_3point">
<div class="sema_3point01"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&amp;FMC=MA_S022_F001" target="_blank">物件を探す</a></div>
<div class="sema_3point02"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&amp;FMC=MA_S022_F001" target="_blank">カタログを見る</a></div>
<div class="sema_3point03"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=MA_S022_F001" target="_blank">相場を見る</a></div>
</div>
<a href="/contents/editor/_12403.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/to_1.png" class="ml25" alt="前の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12408.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/to_2.png" class="to_ml" alt="次の車へ" /></a>
<a href="/contents/editor/_12226.html"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_12407/to_sematop.gif" class="to_ml" alt="車種TOPへ" /></a>
</div></div>
                            [edit_user_id] => 4
                            [edit_user_name] => 
                            [maker_code] => 
                            [shashu_code] => 
                            [parameter_1] => 
                            [parameter_2] => 
                            [sort] => 999999999
                            [dsp_pubdt] => 2009-11-26 11:20:00
                            [dsp_sttdt] => 2009-11-26 11:20:00
                            [dsp_enddt] => 
                            [edit_status] => 100
                            [open_status] => 20
                            [crt_user_id] => 4
                            [wrt_user_id] => 4
                            [created] => 2009-11-26 11:23:00
                            [modified] => 2017-10-03 01:24:59
                            [deleted] => 
                        )

                )

        )

)