ポルシェ 911(997)【ゼロヨン大会完全リポート】
カテゴリー: レース&イベント
タグ:
2009/05/26
ポルシェ 911(997) 【計測タイム:11.818】
【計測車両:2009年式 ポルシェ 911 カレラ4S PDK(997)】
2005年から日本に導入が開始された997型の911。基本的には996型を進化熟成させたモデルといえるが、丸目に戻されたヘッドライトやポルシェ初の電子制御サスペンションの採用がデビュー当初のトピックだった。
PASMと呼ばれる減衰力を自動調整するサスペンション・マネジメントシステムにより、ノーマルモードではサルーンのようにしなやかだが、スポーツモードでは強烈なダンピング性能を発揮し、抜群の走行安定生と操縦性が得られるようになる。
2008年のマイナーチェンジでは、ツインクラッチ式2ペダルミッションのPDKが導入された。7速PDKを搭載したカレラの0-100km/hの到達時間は、4.5秒とMT車を0.2秒上回っている。
エンジンは直噴化され、3.6Lで345、3.8Lでは385psにまで達した。
SPECIFICATIONS
全長×全幅×全高(mm) | 4435×1850×1300 |
トランスミッション | 7AT |
エンジン種類 | 水平対向6DOHC |
車両重量(kg) | 1560 |
総排気量(cc) | 3799 |
最高出力[ps] | 385 |
最大トルク[kg-m] | 42.8 |
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