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「障がいがあるから……と諦めている人へ届くように」車いすカメラマンは、今日も愛車の日産 ノートe-POWERと旅を楽しむ
「障がいがあるから……と諦めている人へ届くように」車いすカメラマンは、今日も愛車の日産 ノートe-POWERと旅を楽しむ
2019/10/12
【連載：どんなクルマと、どんな時間を。】
車の数だけ存在する「車を囲むオーナーのドラマ」を紹介するインタビュー連載。あなたは、どんなクルマと、どんな時間を？
テレビで知った手動運転装置
東京都にお住いの近藤浩紀さん。彼は、生まれつき脳性麻痺の障がいがあり、その影響で歩行をスムーズに行うことができない。普段は電動車いすを使って生活している。
「障がいのある自分が、車の運転なんてできないと思っていました。でもある日、乙武洋匡さんが自動車運転免許を取得するというドキュメンタリー番組を目にしたんです。『僕にもできるかも！』と思いましたね。それがキッカケで、19歳のときに運転免許を取得したんです」
現在の愛車は、今年購入したばかりの日産 ノートe-POWER AUTECH スポーツスペック。このグレードにしかない特別色とデザインに惚れて選んだ。手動運転装置を付けており、ペダルは使わず手だけで操作ができる。
さらに、車の天井部分にある大きなボックスのようなものは、ルーフキャリアではない。「オートボックス（株式会社ミクニ ライフ＆オート製）」という装置。ここに電動車いすを収納するのだ。
▲この部分がオートボックス。車体の特別色に合わせて塗装を施したそうだ
▲このように動き……
▲車いすの収納が可能この装置、実際に動いているのを見ると感動を覚える。ご存じない方はぜひ見てほしい。
▼株式会社ミクニ ライフ＆オートYouTubeより「オートボックス 操作手順」動画
手動運転装置について、ご本人作成の動画もあるので、こちらもぜひ。
▼近藤さんYouTubeより「車椅子だって車の運転ができる！手動運転装置の紹介」動画
この車に乗り替える前は、日産 キューブキュービックに乗っていたという近藤さん。これも同様に手動装置で運転できる車だったのだが、車いすの収納場所が後ろのラゲージで、乗り降りの際は運転席とラゲージ間を歩いて移動する必要があった。
もちろんそれでも一人で乗降はでき、問題はないのだが、何度も繰り返すと脚の痛みが増すこともあり、年々、身体への負担が大きくなっていたという。結果、外出が面倒になり、車で出かけることはほとんどなくなってしまった。
しかし、今回乗り替えた日産 ノートe-POWER AUTECH スポーツスペックは、「オートボックス」のおかげで、乗降時に歩く必要がほとんどない。運転席に乗ったままスイッチで操作し、車いすの出し入れが可能なのだ。
車でさらに大きな自由を手に入れた
この秘密兵器のおかげで、身体の負担が減り、近藤さんの生活は一気に変わったという。
「とにかく行動範囲が広くなりました。最近だと、佐渡や長岡に行きましたね。あ、ちなみに今日もこの後、富士山の方まで撮影しに行きますよ（笑）。富士山とひまわりを一緒に撮りたくて」
そう。実は、近藤さんはカメラマン。事務の仕事をする傍ら、福祉業界のメディアを中心に、イベントや人物、企業写真などを撮影している。なんとあの「ナショナルジオグラフィック」でノミネートされたこともあるそうだ。
▼こちらがノミネートされた作品（ご本人Instagramより）
山や川、植物など自然の写真を撮ることが好きで、このノートでは日本全国、撮影の旅に出かけたいのだとか。
「この車を手に入れたとき、小学5年生で初めて電動車いすに乗ったときのことを思い出しました」
幼少期、手押しの車いすで生活していた近藤さんは、常に誰かの手を借りないと動くことができず、多くのことを諦めていたそうだ。そんな彼が初めて“自由”になったのが、電動車いすを購入したときだったのだ。
今、新しい相棒・ノート e-POWERで、さらに大きな“自由”を手にした近藤さんが、どんな作品を世に送りだすのか、これからとても楽しみである。
「“障がいがあるから”と運転を諦めている人が多くいると思うんです。僕がそうであったように……。そんな人に、この記事を読んでほしいし、僕もそんな人に届くように、いろんなところで発信していきます。テクノロジーは進化している。一人でも多くの人に伝えたいです」
文／森近恵梨子、写真／早川佳郎
近藤浩紀さんのマイカーレビュー
日産 ノート e-POWER AUTECH スポーツスペック
●購入金額／約280万円（車両代のみ）
●購入する際に比較した車／日産 セレナ
●マイカーの好きなところ／AUTECH スポーツスペック特別仕様の色。本当に綺麗な青色です。車椅子収納装置の色も車と同じ配色にしました
●マイカーの愛すべきダメなところ／ドリンクホルダーの取りづらさ。USB端子がない。後部座席の床の真ん中がフラットじゃない
●マイカーはどんな人にオススメしたい？／障がいがあるから……と運転を諦めている人。ベースのノートも個人的にはとてもかっこいい車だと思います。内装も悪くないし、e-POWERで加速もいいです
介護福祉士／社会福祉士／介護支援専門員
森近恵梨子
森近恵梨子。ニューヨーク生まれ。上智大学大学院修士課程修了。介護職8年目。小規模多機能型居宅介護→訪問介護→現在、地域密着型デイ立ち上げメンバー。フリーランスとして、ライターや講師もしている。取得資格は介護福祉士／社会福祉士／介護支援専門員。正真正銘の介護オタク。温泉が湧き出るまで、介護を深ーく掘り続けますよ！
【関連リンク】
「障がいがあるから……と諦めている人へ届くように」車いすカメラマンは、今日も愛車の日産 ノートe-POWERと旅を楽しむ/旬ネタ
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車の数だけ存在する「車を囲むオーナーのドラマ」を紹介するインタビュー連載。あなたは、どんなクルマと、どんな時間を？</p>
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<h3>テレビで知った手動運転装置</h3>
<p>東京都にお住いの近藤浩紀さん。彼は、生まれつき脳性麻痺の障がいがあり、その影響で歩行をスムーズに行うことができない。普段は電動車いすを使って生活している。<br />
<br />
「障がいのある自分が、車の運転なんてできないと思っていました。でもある日、乙武洋匡さんが自動車運転免許を取得するというドキュメンタリー番組を目にしたんです。『僕にもできるかも！』と思いましたね。それがキッカケで、19歳のときに運転免許を取得したんです」<br />
<br />
現在の愛車は、今年購入したばかりの日産 ノートe-POWER AUTECH スポーツスペック。このグレードにしかない特別色とデザインに惚れて選んだ。手動運転装置を付けており、ペダルは使わず手だけで操作ができる。<br />
<br />
さらに、車の天井部分にある大きなボックスのようなものは、ルーフキャリアではない。「オートボックス（株式会社ミクニ ライフ＆オート製）」という装置。ここに電動車いすを収納するのだ。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1889_2.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲この部分がオートボックス。車体の特別色に合わせて塗装を施したそうだ</span></div>
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<p>この装置、実際に動いているのを見ると感動を覚える。ご存じない方はぜひ見てほしい。<br /><br />
▼株式会社ミクニ ライフ＆オートYouTubeより「オートボックス 操作手順」動画</p>
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<p>手動運転装置について、ご本人作成の動画もあるので、こちらもぜひ。<br /><br />
▼近藤さんYouTubeより「車椅子だって車の運転ができる！手動運転装置の紹介」動画</p>
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<p>この車に乗り替える前は、日産 キューブキュービックに乗っていたという近藤さん。これも同様に手動装置で運転できる車だったのだが、車いすの収納場所が後ろのラゲージで、乗り降りの際は運転席とラゲージ間を歩いて移動する必要があった。<br />
<br />
もちろんそれでも一人で乗降はでき、問題はないのだが、何度も繰り返すと脚の痛みが増すこともあり、年々、身体への負担が大きくなっていたという。結果、外出が面倒になり、車で出かけることはほとんどなくなってしまった。<br />
<br />
しかし、今回乗り替えた日産 ノートe-POWER AUTECH スポーツスペックは、「オートボックス」のおかげで、乗降時に歩く必要がほとんどない。運転席に乗ったままスイッチで操作し、車いすの出し入れが可能なのだ。<br /><br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1812.jpg" width="600" /></div>
<h3>車でさらに大きな自由を手に入れた</h3>
<p>この秘密兵器のおかげで、身体の負担が減り、近藤さんの生活は一気に変わったという。<br />
<br />
「とにかく行動範囲が広くなりました。最近だと、佐渡や長岡に行きましたね。あ、ちなみに今日もこの後、富士山の方まで撮影しに行きますよ（笑）。富士山とひまわりを一緒に撮りたくて」<br />
<br />
そう。実は、近藤さんはカメラマン。事務の仕事をする傍ら、福祉業界のメディアを中心に、イベントや人物、企業写真などを撮影している。なんとあの「ナショナルジオグラフィック」でノミネートされたこともあるそうだ。<br /><br />
▼こちらがノミネートされた作品（ご本人Instagramより）</p>
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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/hirox410/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> Hiroki Kondo</a>さん(@hirox410)がシェアした投稿 - <time style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;" datetime="2019-02-20T14:33:44+00:00">2019年 2月月20日午前6時33分PST</time></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1846.jpg" width="600" /></div>
<p>山や川、植物など自然の写真を撮ることが好きで、このノートでは日本全国、撮影の旅に出かけたいのだとか。<br />
<br />
「この車を手に入れたとき、小学5年生で初めて電動車いすに乗ったときのことを思い出しました」<br />
<br />
幼少期、手押しの車いすで生活していた近藤さんは、常に誰かの手を借りないと動くことができず、多くのことを諦めていたそうだ。そんな彼が初めて“自由”になったのが、電動車いすを購入したときだったのだ。<br />
<br />
今、新しい相棒・ノート e-POWERで、さらに大きな“自由”を手にした近藤さんが、どんな作品を世に送りだすのか、これからとても楽しみである。<br />
<br />
「“障がいがあるから”と運転を諦めている人が多くいると思うんです。僕がそうであったように……。そんな人に、この記事を読んでほしいし、僕もそんな人に届くように、いろんなところで発信していきます。テクノロジーは進化している。一人でも多くの人に伝えたいです」<br /><br /></p>
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<div class="author2019">文／森近恵梨子、写真／早川佳郎</div>
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<figure class="konokiji_face"><img alt="日産 ノート" height="200" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1887_21.jpg" width="200" /></figure>
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<p class="katagaki">近藤浩紀さんのマイカーレビュー</p>
<p class="writername">日産 ノート e-POWER AUTECH スポーツスペック</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>●購入金額／約280万円（車両代のみ）<br />
●購入する際に比較した車／日産 セレナ<br />
●マイカーの好きなところ／AUTECH スポーツスペック特別仕様の色。本当に綺麗な青色です。車椅子収納装置の色も車と同じ配色にしました<br />
●マイカーの愛すべきダメなところ／ドリンクホルダーの取りづらさ。USB端子がない。後部座席の床の真ん中がフラットじゃない<br />
●マイカーはどんな人にオススメしたい？／障がいがあるから……と運転を諦めている人。ベースのノートも個人的にはとてもかっこいい車だと思います。内装も悪くないし、e-POWERで加速もいいです</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=NI_S008&GRDKC=NI_S008_F002_K256">中古車を見てみる</a></p>
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<!--ライター紹介パーツ終了--><!--ライター紹介パーツ開始-->
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<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">介護福祉士／社会福祉士／介護支援専門員</p>
<p class="writername">森近恵梨子</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>森近恵梨子。ニューヨーク生まれ。上智大学大学院修士課程修了。介護職8年目。小規模多機能型居宅介護→訪問介護→現在、地域密着型デイ立ち上げメンバー。フリーランスとして、ライターや講師もしている。取得資格は介護福祉士／社会福祉士／介護支援専門員。正真正銘の介護オタク。温泉が湧き出るまで、介護を深ーく掘り続けますよ！</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3056/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=NI_S008&FMCC=NI_S008_F002&SP=H&fed=contnikkancs_20191008_oc20191008001to" target="_blank">日産 ノート（2代目・現行型）e-POWERの中古車はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2870/" target="_blank">「どんなクルマと、どんな時間を。」過去の記事はこちら</a></li>
<li><a href="http://www.nissin-apd.co.jp/" target="_blank">株式会社ミクニ ライフ＆オートの公式ページはこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
<li><a href="https://hiroki-kondo.com/" target="_blank">近藤浩紀さんのポートフォリオはこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
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<p><spam class="text-bold-backorange">【連載：どんなクルマと、どんな時間を。】</spam><br />
車の数だけ存在する「車を囲むオーナーのドラマ」を紹介するインタビュー連載。あなたは、どんなクルマと、どんな時間を？</p>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="//www.carsensor.net/contents/tag/tag_2870/?fed=contnikkancs_20170608_ic20170608001ie" target="_blank">過去の記事はこちら</a></li>
</ul>
<h3>テレビで知った手動運転装置</h3>
<p>東京都にお住いの近藤浩紀さん。彼は、生まれつき脳性麻痺の障がいがあり、その影響で歩行をスムーズに行うことができない。普段は電動車いすを使って生活している。<br />
<br />
「障がいのある自分が、車の運転なんてできないと思っていました。でもある日、乙武洋匡さんが自動車運転免許を取得するというドキュメンタリー番組を目にしたんです。『僕にもできるかも！』と思いましたね。それがキッカケで、19歳のときに運転免許を取得したんです」<br />
<br />
現在の愛車は、今年購入したばかりの日産 ノートe-POWER AUTECH スポーツスペック。このグレードにしかない特別色とデザインに惚れて選んだ。手動運転装置を付けており、ペダルは使わず手だけで操作ができる。<br />
<br />
さらに、車の天井部分にある大きなボックスのようなものは、ルーフキャリアではない。「オートボックス（株式会社ミクニ ライフ＆オート製）」という装置。ここに電動車いすを収納するのだ。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1889_2.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲この部分がオートボックス。車体の特別色に合わせて塗装を施したそうだ</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1821.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲このように動き……</span></div>
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<p>この装置、実際に動いているのを見ると感動を覚える。ご存じない方はぜひ見てほしい。<br /><br />
▼株式会社ミクニ ライフ＆オートYouTubeより「オートボックス 操作手順」動画</p>
<!-- YouTube 動画ID「qdDMf37CGfI」の部分を変える -->
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</div></div>
<p>手動運転装置について、ご本人作成の動画もあるので、こちらもぜひ。<br /><br />
▼近藤さんYouTubeより「車椅子だって車の運転ができる！手動運転装置の紹介」動画</p>
<!-- YouTube 動画ID「qdDMf37CGfI」の部分を変える -->
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<p>この車に乗り替える前は、日産 キューブキュービックに乗っていたという近藤さん。これも同様に手動装置で運転できる車だったのだが、車いすの収納場所が後ろのラゲージで、乗り降りの際は運転席とラゲージ間を歩いて移動する必要があった。<br />
<br />
もちろんそれでも一人で乗降はでき、問題はないのだが、何度も繰り返すと脚の痛みが増すこともあり、年々、身体への負担が大きくなっていたという。結果、外出が面倒になり、車で出かけることはほとんどなくなってしまった。<br />
<br />
しかし、今回乗り替えた日産 ノートe-POWER AUTECH スポーツスペックは、「オートボックス」のおかげで、乗降時に歩く必要がほとんどない。運転席に乗ったままスイッチで操作し、車いすの出し入れが可能なのだ。<br /><br /></p>
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<h3>車でさらに大きな自由を手に入れた</h3>
<p>この秘密兵器のおかげで、身体の負担が減り、近藤さんの生活は一気に変わったという。<br />
<br />
「とにかく行動範囲が広くなりました。最近だと、佐渡や長岡に行きましたね。あ、ちなみに今日もこの後、富士山の方まで撮影しに行きますよ（笑）。富士山とひまわりを一緒に撮りたくて」<br />
<br />
そう。実は、近藤さんはカメラマン。事務の仕事をする傍ら、福祉業界のメディアを中心に、イベントや人物、企業写真などを撮影している。なんとあの「ナショナルジオグラフィック」でノミネートされたこともあるそうだ。<br /><br />
▼こちらがノミネートされた作品（ご本人Instagramより）</p>
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/BuG2sahB3rb/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:658px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"><div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/p/BuG2sahB3rb/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> <div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;"> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div></div></div><div style="padding: 19% 0;"></div> <div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div><div style="padding-top: 8px;"> <div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;"> この投稿をInstagramで見る</div></div><div style="padding: 12.5% 0;"></div> <div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;"><div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div> <div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div></div><div style="margin-left: 8px;"> <div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div> <div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; 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font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/hirox410/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> Hiroki Kondo</a>さん(@hirox410)がシェアした投稿 - <time style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;" datetime="2019-02-20T14:33:44+00:00">2019年 2月月20日午前6時33分PST</time></p></div></blockquote> <script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1846.jpg" width="600" /></div>
<p>山や川、植物など自然の写真を撮ることが好きで、このノートでは日本全国、撮影の旅に出かけたいのだとか。<br />
<br />
「この車を手に入れたとき、小学5年生で初めて電動車いすに乗ったときのことを思い出しました」<br />
<br />
幼少期、手押しの車いすで生活していた近藤さんは、常に誰かの手を借りないと動くことができず、多くのことを諦めていたそうだ。そんな彼が初めて“自由”になったのが、電動車いすを購入したときだったのだ。<br />
<br />
今、新しい相棒・ノート e-POWERで、さらに大きな“自由”を手にした近藤さんが、どんな作品を世に送りだすのか、これからとても楽しみである。<br />
<br />
「“障がいがあるから”と運転を諦めている人が多くいると思うんです。僕がそうであったように……。そんな人に、この記事を読んでほしいし、僕もそんな人に届くように、いろんなところで発信していきます。テクノロジーは進化している。一人でも多くの人に伝えたいです」<br /><br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="日産 ノート" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1866.jpg" width="600" /></div>
<div class="author2019">文／森近恵梨子、写真／早川佳郎</div>
<!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="日産 ノート" height="200" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64405/_DSC1887_21.jpg" width="200" /></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">近藤浩紀さんのマイカーレビュー</p>
<p class="writername">日産 ノート e-POWER AUTECH スポーツスペック</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>●購入金額／約280万円（車両代のみ）<br />
●購入する際に比較した車／日産 セレナ<br />
●マイカーの好きなところ／AUTECH スポーツスペック特別仕様の色。本当に綺麗な青色です。車椅子収納装置の色も車と同じ配色にしました<br />
●マイカーの愛すべきダメなところ／ドリンクホルダーの取りづらさ。USB端子がない。後部座席の床の真ん中がフラットじゃない<br />
●マイカーはどんな人にオススメしたい？／障がいがあるから……と運転を諦めている人。ベースのノートも個人的にはとてもかっこいい車だと思います。内装も悪くないし、e-POWERで加速もいいです</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=NI_S008&GRDKC=NI_S008_F002_K256">中古車を見てみる</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了--><!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="森近恵梨子" height="200" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64293/IMG_0824.jpg" width="200" /></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">介護福祉士／社会福祉士／介護支援専門員</p>
<p class="writername">森近恵梨子</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>森近恵梨子。ニューヨーク生まれ。上智大学大学院修士課程修了。介護職8年目。小規模多機能型居宅介護→訪問介護→現在、地域密着型デイ立ち上げメンバー。フリーランスとして、ライターや講師もしている。取得資格は介護福祉士／社会福祉士／介護支援専門員。正真正銘の介護オタク。温泉が湧き出るまで、介護を深ーく掘り続けますよ！</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3056/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<!-- nodisplay end --><!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=NI_S008&FMCC=NI_S008_F002&SP=H&fed=contnikkancs_20191008_oc20191008001to" target="_blank">日産 ノート（2代目・現行型）e-POWERの中古車はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2870/" target="_blank">「どんなクルマと、どんな時間を。」過去の記事はこちら</a></li>
<li><a href="http://www.nissin-apd.co.jp/" target="_blank">株式会社ミクニ ライフ＆オートの公式ページはこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
<li><a href="https://hiroki-kondo.com/" target="_blank">近藤浩紀さんのポートフォリオはこちら（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
</div>
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[title] => 6MTのインプレッサに乗る元スバルスターズは、スバリスト家系で育った生粋のスバ女だった ～クルマ “女子” き：Vol.7～
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[description] => 自動車に移動手段以上の価値を見いだし、時間もお金も費やする、いわゆる「車好き」はほとんどが男性である。ゆえに大変貴重な「女性の車好き」、しかも男性顔負け（？）の偏愛ぶりを見せる女性を取材する企画。カーセンサーは車好き女子を、応援しています！
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<div class="taC w600_img"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/kuruma_10112.jpg" width="600" /></div>
<p><spam class="text-bold-backorange">【連載：クルマ“女子”き（くるまずき）】</spam><br />
自動車に移動手段以上の価値を見いだし、時間もお金も費やする、いわゆる「車好き」はほとんどが男性である。ゆえに大変貴重な「女性の車好き」、しかも男性顔負け（？）の偏愛ぶりを見せる女性を取材する企画。カーセンサーは車好き女子を、応援しています！<br /><br /></p>
<h3>「マンガみたいな人」に会いに行ってみた</h3>
<p>あまりにもスバル車が好きすぎて、大学卒業後の就職先には「スバルスターズ（普段はスバル本社ビル1階のショールームに勤務し、各種イベントなどにも出張するSUBARUブランドの公式伝道師）」を選択。<br />
<br />
愛車は当然（？）フルタイム4WD＋6MTのスバル車で、スバルスターズ卒業後は有名自動車専門メディアに編集者として転職しつつ、仕事でもプライベートでもスバル車でサーキット走行にいそしむうら若き美女。<br />
<br />
カーセンサー編集部から最初その話を聞いた際には「……そんなマンガみたいな、っていうか男性スバリストの夢（＝寝言）みたいなヒト、本当にいるのかよ！」と思わず一喝した筆者だったが、聞けば、どうやら本当に実在するらしい。<br />
<br />
その「マンガみたいな人」こと乾ひかりさんに、とりあえず会ってみた。<br />
<br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069_2.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲こちらが乾ひかりさん</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q6906_1.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲そしてこちらが愛車の「インプレッサ ハッチバックSTI」</span></div>
<!--セリフパーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10"><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">つかぬことをお伺いしますが、ご出身は？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">群馬県太田市です。SUBARUの群馬製作所がある。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">……やっぱり！ って、何が「やっぱり」なのか自分でもわかりませんが、太田市ではスバルの車がたくさん走ってるんですかね？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">こっち（東京）でいうトヨタ車みたいな感じでしょうか。あくまで体感ですが、走ってる車の7割はスバル車、みたいな。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">なるほど。そういった環境の影響でスバル車が好きになった、と。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ていうか曽祖父が中島飛行機に勤務していたとか、祖父や伯父が富士重工（現SUBARU）に勤めていた関係で、昔から「スバル」になじみが深かったというのはありますね。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">な、中島飛行機というと旧陸軍の一式戦闘機「隼」とかを作っていた、富士重工の前身のひとつである、あの中島飛行機株式会社ですか！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">はい。曽祖父は戦時中、エンジニアとして空冷星型14気筒エンジンとかに関わってたらしいです（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">スバリストとしては超絶エリート家系ですね……。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">あとはまあ父も車が好きで、わたしが実家にいた頃は2代目インプレッサのSTIとか三菱ランサー エボリューションVIIとかに乗ってました。で、一人っ子だったわたしは、そんな感じの父のスポーツセダンの助手席に乗ってあちこち出かけてたんです。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ミニバンじゃなくてインプレッサとかランエボが乾家のファミリーカーだったんですね。乗り心地とかは大丈夫でしたか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ぜんぜん快適でしたよ。ていうか、インプとかランエボで車というものを刷り込まれましたので、私にとって車とは「おっきなウイングが後ろに付いてるMTのセダン」のことなんです、いまだに（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">超エリート家系だ……。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7105.jpg" width="600" /></div>
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<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そんなこんなで子供の頃から車は好きだったんですが、ハタチぐらいまでは「欲しいけど、まあ無理だな」って思ってたんです。その頃は大学入学のため東京に出てきてましたから、東京って月極駐車場とかめちゃ高いじゃないですか？ だから、無理だろうなって。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
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<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">それが急転直下、現在の愛車である07年式スバル インプレッサWRX STIを買うことになったいきさつは？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">大学の4年生ぐらいになってスバルスターズとして就職することが決まると、やっぱり思いますよね。「あれ？ もしかしてわたし、働くようになったら自分の車、買えるのかも？」って。で、そのままの勢いで社会人1年目の9月に買っちゃいました。頑張って頭金を多めに入れて、残りは短めの2年ローンで。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">買うときは、このハッチバックになった世代のWRX STIを探したんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">や、私にとって車というのは「おっきなウイングが付いてるMTのスバル製セダン」のことなので（笑）、最初はセダンのWRXを探しました。でも予算とかサイズとかの点で「これぐらいがちょうどいいかな？」とも思い、コレに決めたんです。<br />
<br />
ライトニングレッドというWRX STIとしては珍しいボディカラーも気に入りましたし。後ろから見るとプリッとしたトマトみたいで可愛いじゃないですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7009_1.jpg" width="600" /></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="伊達軍曹" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64192/190711_8.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">トマト（笑）！ まあトマトはさておき、運転免許は最初からMT車が運転できるやつを取ったんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">それがですねえ、免許は大学1年のときに友人と一緒にいわゆる合宿で取ったんですが、すべてを友人任せにして申し込みを済ませた後になって「あれ？ これってAT限定免許の合宿だ！」ということに気づきまして（笑）。仕方ないからとりあえずAT限定で取得し、2年後に限定解除しました。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
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<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">そうまでして「MTのスバル車に乗りたい！」と思ったのはなんでなんですかね？ 言い方を変えますと、乾さんから見たスバル車の魅力とは？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7003.jpg" width="600" /></div>
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<div class="taC w600_img mB10"><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
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<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">うーん、そもそもは「子供の頃の刷り込み」というのがあるんですが、最近思うのは「スバルの車って“人見知り”だな。でも、そこが逆にいいな」ってことです。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
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<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">人見知りな車？？？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">はい。今の仕事（編注・WEB CARTOPの編集部員）をしていると、いろいろな最新スポーツカーとかスポーツセダンを運転する機会が多くて、それらはもちろんどれもステキなんですが、なんかこう過剰に運転しやすいというか、MT車でもAT車みたいに運転できちゃうというか……。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--><!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">伊達軍曹</figcaption>
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<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ほう？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了--><!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">乾さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="乾さん" height="150" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7069.jpg" width="150" /></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">でもスバルの車って、特にわたしが今乗ってる世代ぐらいまでのスバル車って、最初のうちはちょっと運転しづらいんですよ。慣れるまではうまく動いてくれないというか。<br />
<br />
でも慣れてくるとすっごくいい感じに動いてくれて、逆にグイグイ距離を詰めてくるんです。そこがなんか「人見知りのヒト」みたいで（笑）、わたしは逆に好きなんです。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了--></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="インプレッサ ハッチバックSTI" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64407/_I2Q7122.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲「迎えにきてくれた彼女」をイメージして撮影したカット。乾さん、茶番にお付き合いいただきありがとうございました！！</span></div>
<p>「今の仕事（自動車メディアの編集部員）に就いたら他の車にも目移りするのかなぁと思ってましたが、このWRXを手放してまで欲しいと思った車は、今のところ現れてません。強いて言えば、シャシーがSGP（スバルグローバルプラットフォーム）に変わる次のWRXには興味ありですが」と、真顔で言う乾さん。<br />
<br />
見た目的にはまごうことなき「今どきの20代女性」といった感じの乾さんなのだが、その中身というか車好きっぷりな部分に関しては、「青いSTIブルゾン」を着込んでいるガチな男性スバリストとも平気で夜通し車談義（というかスバル車談義）ができそうな「熱」を、その華奢な身体の中に秘めているのであった。<br />
</p>
<div class="author2019">文／伊達軍曹、写真／逢坂聡</div>
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<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="伊達軍曹（だてぐんそう）" height="200" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_63971/dategunso.jpg" width="200" /></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">自動車ライター</p>
<p class="writername">伊達軍曹</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>外資系消費財メーカー日本法人本社勤務を経て、出版業界に転身。輸入中古車専門誌複数の編集長を務めたのち、フリーランスの編集者／執筆者として2006年に独立。現在は「手頃なプライスの輸入中古車ネタ」を得意としながらも、ジャンルや車種を問わず、様々な自動車メディアに記事を寄稿している。愛車はスバル XV。</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2923/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SB_S037&FMCC=SB_S037_F001&fed=contnikkancs_20190801_oc20190801001to" target="_blank">乾ひかりさんと同じ「スバル インプレッサハッチバックSTI」を探してみる</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2994/" target="_blank">【連載：クルマ“女子”き（くるまずき）】の過去記事はこちら</a></li>
</ul>
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[description] => 皆さんこんにちは！ 駆け出しモータージャーナリストの矢田部明子です。実は私、お掃除検定資格（正式名称：日本掃除能力検定）を取得しました。スペシャリスト……と名乗るのはまだ早いかもしれませんが、この検定で得た知識を生かして、皆さんに車のお掃除のコツや豆知識を紹介させていただきます。今回は窓ガラスについた手アカ汚れを落としていきましょう！
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<div class="taC w600_img"><img alt="▲駆け出しモータージャーナリストであり、日本掃除能力検定の取得者である矢田部明子氏（あっこちゃん）が、愛車のお掃除方法について解説していきます！" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64395/0003.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲駆け出しモータージャーナリストであり、日本掃除能力検定取得者である矢田部明子氏（あっこちゃん）が、愛車のお掃除方法について解説していきます！</span></div>
<h3>お掃除のプロが解説！ これで愛車でのドライブが快適に</h3>
<p>皆さんこんにちは！ 駆け出しモータージャーナリストの矢田部明子です。<br />
<br />
実は私、お掃除検定資格（正式名称：日本掃除能力検定）を取得しました。<br />
<br />
スペシャリスト……と名乗るのはまだ早いかもしれませんが、この検定で得た知識を生かして、皆さんに車のお掃除のコツや豆知識を紹介させていただきます。<br />
<br />
どんなカッコイイ車でも、汚れていたらカッコよさは半減……。さらには、どんなにおしゃれな人でも、汚れている車に乗っていたら、その人の魅力さえも下がってしまうかもしれません……。<br />
<br />
「そんなこと言っても車って洗うの大変なんだよな……」<br />
<br />
そんなふうに感じている方も多いのでは？<br />
<br />
車の汚れといっても実に様々。だけど、汚れの特徴をしっかり押さえれば、おうちにあるものでも楽々きれいになるんですよ。<br />
<br /></p>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3058/" target="_blank">他の「お掃除あっこちゃん」シリーズを見てみる</a></li>
</ul>
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<div class="konokiji_box">
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<figure class="konokiji_face"><img alt="矢田部明子（やたべあきこ）" height="200" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64295/0076.jpg" width="200" /></figure>
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<p class="katagaki">自動車ライター</p>
<p class="writername">矢田部明子</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>アナウンサーやラジオパーソナリティーとして活動後､モータージャーナリストの道を歩み始めたばかり。宇部工業高等専門学校で機械工学や物質工学について学んだ知識を生かし、女性の目線から評論できるように修行中！ 愛車はランドクルーザー76でオフロードコースを走るのが趣味。</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2956/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3>拭いても拭いても気づいたら付いている……<br />
車の窓ガラスに付着した手アカや皮脂汚れ</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲曇っているように見える窓ガラス。よくよく見ると全部手アカや皮脂などの汚れなんです！" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64395/0048.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲曇っているように見える窓ガラス。よくよく見ると全部手アカや皮脂などの汚れなんです！</span></div>
<p>今日は紅葉を見にドライブ！ 窓ガラスから赤や黄色に色づいた山を眺めたら……。<br />
<br />
「え、手アカついてるやん！ 汚なっ。景色よりこっちの方が気になるわ！」<br />
<br />
なんてことがありました（経験談）。<br />
<br />
特に小さなお子さまがいらっしゃるご家庭は、窓ガラスの手アカに悩まされることが多いのではないでしょうか？<br />
<br />
「車に乗るたびに窓ガラスを触ってしまうので、どうせすぐ汚れるから放置している……。」という声もよく聞きます。<br />
<br />
しかし！ 窓ガラスは少しでも汚れていたら目立ちますし、何より視界が悪化することもあるのであなどってはいけません。<br />
<br />
夜間に対向車のヘッドライトが反射して、前が見にくくなった経験をした人も多いのでは？<br />
<br />
そこで今回は、窓ガラスの手アカを簡単に落とす方法をご紹介します！<br />
<br />
<spam class="text-bold-backorange">〈×〉Bad！ なお掃除</spam><br />
<b>・水拭き<br />
・口に入れてはいけない成分が入った洗剤を使う</b><br />
<br />
手アカや指紋汚れは、<b>窓ガラスに皮脂が付着している汚れ</b>です。<br />
<br />
皮脂汚れは水を弾いてしまうので、かなり力を入れてゴシゴシしないと落ちません。<br />
<br />
また、口に含むと害のある洗剤を使うのもオススメできません。<br />
<br />
ご家庭に小さなお子さまがいる場合、窓ガラスを触った手で食べ物を食べる可能性もありますし、間違って窓ガラスをなめてしまうこともあるからです。<br />
<br />
<spam class="text-bold-backorange">〈〇〉Good！ お掃除</spam><br />
<b>・消毒用アルコールをティッシュやタオルに付けて拭く</b><br />
<br />
<b>アルコール成分は、皮脂汚れをジュワッと溶かすので簡単にきれいにできます。加えて除菌もできるので、小さなお子さまやペットを乗せることが多い人にもオススメです。</b><br />
<br />
身近にあるものだと、薬局などに売っている消毒用エタノールなんかが良いですね。<br />
<br /></p>
<h3>あっこちゃんのオススメ<br />
気軽に持ち歩ける『手ピカジェル』</h3>
<p>上記の商品もいいですが、私のオススメは……気軽に手を消毒できる<b>『手ピカジェル』</b>です。<br />
<br />
手ピカジェルなら、食事の前などにサッと取り出せるよう、鞄の中に常備している人も多いのではないでしょうか？<br />
<br />
ティッシュやタオルに含ませて軽く拭くだけでOK。揮発性が高くすぐに乾くため、2度拭きが不要なのも良いところです！<br />
<br />
また、ポケットティッシュタイプの除菌シートでも代用可能ですが、アルコール（エタノール）成分が含まれていないと効果は期待できないのでご注意を！<br />
<br />
「え？ それだけ？？」と思われた方もいるでしょう。<br />
<br />
でも、お掃除のコツはやっぱり「ついでにやっておくか」くらい、気軽にできるということだと思います。<br />
<br />
あまりにも大掛かりになると、やる気なくなっちゃいますもんね……。その気持ち、私もよくわかります……。<br />
<br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲今回は私がオススメする「手ピカジェル」を使って、カーセンサー編集部の社用車をお掃除してみましょう。きれいなタオルに少しづつジェルを付けます" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64395/0051.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲今回は私がオススメする「手ピカジェル」を使って、カーセンサー編集部の社用車をお掃除してみましょう。きれいなタオルに少しづつジェルを付けます</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="▲力を入れなくても簡単に汚れが落ちていき、あっという間にピカピカに！" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64395/0052.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲力を入れなくても簡単に汚れが落ちていき、あっという間にピカピカに！</span></div>
<p>車の窓ガラスをいつもきれいに保って、快適で気持ちのよいドライブを楽しんでくださいね！<br />
<br />
「芸能人は歯が命！ 愛車は窓ガラスが命！」ですよ！<br />
<br /></p>
<h3>今回のお掃除で使ったグッズ</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="Photo：篠原晃一" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64395/0069r.jpg" width="600" /></div>
<p><spam class="text-bold-backorange">窓ガラスの手アカや指紋汚れを落とす</spam><br />
<br />
<b>・「手ピカジェル」<br />
・タオル</b><br />
<br />
<br /></p>
<div class="author2019">文／矢田部明子、写真／篠原晃一</div>
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.ponparemall.com/search/?keywordAnd=%E6%89%8B%E3%83%94%E3%82%AB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AB&keywordOr=&minAmount=&maxAmount=&sort=0&dscv=pcBW_PFSRC010102searchBarButton&genre=" target="_blank">あっこちゃんオススメの「手ピカジェル」を探してみる（ポンパレモールのページに移動します）</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3058/" target="_blank">他の「お掃除あっこちゃん」シリーズを見てみる</a></li>
</ul>
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▲この部分がオートボックス。車体の特別色に合わせて塗装を施したそうだ
▲このように動き……
▲車いすの収納が可能
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