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先手必勝！ スマートに愛車を守るセキュリティグッズ
先手必勝！ スマートに愛車を守るセキュリティグッズ
2012/11/14
先手必勝！ スマートに愛車を守るセキュリティグッズ
大切な愛車を守れるのはオーナーのアナタしかいないのです！
大切な車をイタズラや車上荒らし、そして盗難から守りたい！ これは車を大切にするオーナーにとっては一大テーマです。つまり、オーナーへの黄信号は常に灯ったまま！ 自分の車はまずは自分で守るのが鉄則です。セキュリティグッズで、シッカリと対策を立てましょう。
盗難にしても一時のピークよりは被害が減っているとはいわれるものの、盗難台数は依然として高い水準の車種もあります。例えば、自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチームの調べによると、平成23年はトヨタのハイエース（レジアスエース）が2,773台と、車種別盗難台数でトップ。2位がセルシオ、3位がランドクルーザーと続き、いずれも平成22年や21年よりも増えているというのが実情です。
これは特定の車種のオーナーだけが心配すればいいという問題ではありません。イタズラや車上荒らし、盗難の被害に遭わないよう、できることから対策しておきたいものです。そこで今回は、手軽にスタートできるセキュリティライフのための大人買いアンダー2万円コースをご紹介します。
まずは、スキャナーです。「カーメイト ナイトシグナル フラットロング」や「カーメイト ナイトシグナル コンパクト」などは、衝撃センサーを内蔵するほか暗くなると自動点滅。LEDがフラッシュすることでオーナーのセキュリティに対する意識の高さを周囲にアピールすることができます。
次に盗難防止にあなどれない効果を発揮するといわれる「セイバー ハンドルロック」や「セイバーマルチロック」。ステアリングをガッチリと固定することで、乗り逃げからプロテクトするためのものです。
さらに「ユピテル カーセキュリティ Aguilas カーセキュリティシステム VE-S26R 12V車専用」を用意すればドアが開閉されるなど車の異常を検知すると、特定小電力1mWの無線方式を利用したワイヤレスシステムでリモコンへ通報してくれるのです。
この３つさえあれば完璧！ と、いえるほど盗難防止は易しいものではありませんが、あるのとないのとでは大違い。少しでもリスクを減らして愛車を守りましょう！
今回紹介した商品の詳細をチェック
カーメイト ナイトシグナル フラットロング
会員価格 3,098円 (税込)
カーメイト ナイトシグナル コンパクト
会員価格 3,763円 (税込)
CHK セイバー ハンドルロック
会員価格 3,118円 (税込)
CHK セイバー マルチロック
会員価格 3,580円 (税込)
ユピテル カーセキュリティ Aguilas カーセキュリティシステム VE-S26R 12V車専用
会員価格 12,815円 (税込)
＊価格は2012年11月13日時点。取付工賃および車種ごとに必要な取付部材などの費用は含まれていません
先手必勝！ スマートに愛車を守るセキュリティグッズ/旬ネタ
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<span class="EC_txt"><!-- short sentence start -->大切な車をイタズラや車上荒らし、そして盗難から守りたい！ これは車を大切にするオーナーにとっては一大テーマです。つまり、オーナーへの黄信号は常に灯ったまま！ 自分の車はまずは自分で守るのが鉄則です。セキュリティグッズで、シッカリと対策を立てましょう。<!-- short sentence end --><br />
<br />
盗難にしても一時のピークよりは被害が減っているとはいわれるものの、盗難台数は依然として高い水準の車種もあります。例えば、自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチームの調べによると、平成23年はトヨタのハイエース（レジアスエース）が2,773台と、車種別盗難台数でトップ。2位がセルシオ、3位がランドクルーザーと続き、いずれも平成22年や21年よりも増えているというのが実情です。<br /><br />
これは特定の車種のオーナーだけが心配すればいいという問題ではありません。イタズラや車上荒らし、盗難の被害に遭わないよう、できることから対策しておきたいものです。そこで今回は、手軽にスタートできるセキュリティライフのための大人買いアンダー2万円コースをご紹介します。<br /><br />
まずは、スキャナーです。「カーメイト ナイトシグナル フラットロング」や「カーメイト ナイトシグナル コンパクト」などは、衝撃センサーを内蔵するほか暗くなると自動点滅。LEDがフラッシュすることでオーナーのセキュリティに対する意識の高さを周囲にアピールすることができます。<br /><br />
次に盗難防止にあなどれない効果を発揮するといわれる「セイバー ハンドルロック」や「セイバーマルチロック」。ステアリングをガッチリと固定することで、乗り逃げからプロテクトするためのものです。<br /><br />
さらに「ユピテル カーセキュリティ Aguilas カーセキュリティシステム VE-S26R 12V車専用」を用意すればドアが開閉されるなど車の異常を検知すると、特定小電力1mWの無線方式を利用したワイヤレスシステムでリモコンへ通報してくれるのです。<br /><br />
この３つさえあれば完璧！ と、いえるほど盗難防止は易しいものではありませんが、あるのとないのとでは大違い。少しでもリスクを減らして愛車を守りましょう！</span></p>
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<h3 class="ora_box_tit"><span>今回紹介した商品の詳細をチェック</span></h3>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20929/121113otona_1.jpeg" width="130" height="130" alt="カーメイト ナイトシグナル フラットロング｜大人買いガイド セキュリティグッズ" />
<p>カーメイト ナイトシグナル フラットロング<br />会員価格 3,098円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/scanner/all/S00002518/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>カーメイト ナイトシグナル コンパクト<br />会員価格 3,763円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/scanner/all/S00002519/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>CHK セイバー マルチロック<br /><br />会員価格 3,580円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_security/lock/all/S00031842/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>ユピテル カーセキュリティ Aguilas カーセキュリティシステム VE-S26R 12V車専用<br /><br />会員価格 12,815円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/window_care/all/S00030296/">商品詳細を見る</a></div>
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盗難にしても一時のピークよりは被害が減っているとはいわれるものの、盗難台数は依然として高い水準の車種もあります。例えば、自動車盗難等の防止に関する官民合同プロジェクトチームの調べによると、平成23年はトヨタのハイエース（レジアスエース）が2,773台と、車種別盗難台数でトップ。2位がセルシオ、3位がランドクルーザーと続き、いずれも平成22年や21年よりも増えているというのが実情です。<br /><br />
これは特定の車種のオーナーだけが心配すればいいという問題ではありません。イタズラや車上荒らし、盗難の被害に遭わないよう、できることから対策しておきたいものです。そこで今回は、手軽にスタートできるセキュリティライフのための大人買いアンダー2万円コースをご紹介します。<br /><br />
まずは、スキャナーです。「カーメイト ナイトシグナル フラットロング」や「カーメイト ナイトシグナル コンパクト」などは、衝撃センサーを内蔵するほか暗くなると自動点滅。LEDがフラッシュすることでオーナーのセキュリティに対する意識の高さを周囲にアピールすることができます。<br /><br />
次に盗難防止にあなどれない効果を発揮するといわれる「セイバー ハンドルロック」や「セイバーマルチロック」。ステアリングをガッチリと固定することで、乗り逃げからプロテクトするためのものです。<br /><br />
さらに「ユピテル カーセキュリティ Aguilas カーセキュリティシステム VE-S26R 12V車専用」を用意すればドアが開閉されるなど車の異常を検知すると、特定小電力1mWの無線方式を利用したワイヤレスシステムでリモコンへ通報してくれるのです。<br /><br />
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[description] => >ピレリのスコーピオン・ゼロといえば、SUVがまだ“四駆”と呼ばれていた時代から、オンロード志向のユーザーたちから絶大な支持を受けてきたタイヤ。当時の国産SUVタイヤはほとんどがオフロードから市街地まで対応するオールテレーンか悪路用のマッドテレーンで、ストリートユースを狙ったものはほぼ存在しませんでした。
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<h4 class="tit_line_orange">高級SUVに純正採用されつつ、カスタム派にも人気</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/P1100838.JPG" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/P1100838.JPG" width="315" height="236" alt="ピレリ スコーピオン・ゼロ サーキットやワインディングで映えるトレッドデザイン｜カー用品レビュー ピレリ スコーピオン・ゼロ" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></div>
<div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/review1108_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/review1108_2.jpg" width="315" height="236" alt="ピレリ スコーピオン・ゼロ 低偏平率でスタイリッシュなルックス｜カー用品レビュー ピレリ スコーピオン・ゼロ" /></a></div>
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<!-- short sentence start -->ピレリのスコーピオン・ゼロといえば、SUVがまだ“四駆”と呼ばれていた時代から、オンロード志向のユーザーたちから絶大な支持を受けてきたタイヤ。当時の国産SUVタイヤはほとんどがオフロードから市街地まで対応するオールテレーンか悪路用のマッドテレーンで、ストリートユースを狙ったものはほぼ存在しませんでした。<!-- short sentence end -->オフロードよりもサーキットやワインディングで映えるトレッドデザインや、偏平率が低く厚みの薄いルックスも、カスタムSUVユーザーにとって憧れだったのです。<br />
<br />
今やSUV用タイヤでもオンロード性能を重視したものが主流になりましたが、スコーピオン・ゼロの存在感は変わっておりません！ 今回は非対称のトレッドパターンを採用するスコーピオン・ゼロ アシンメトリコの乗り味を、アウディQ5でテストしてきました。<br />
<br />
装着されていたタイヤのサイズは、265/35ZR22 102W。純正サイズ（235/60 R18 or 235/55 R19 or 255/45 R20）から大胆にインチアップされています。まずはその超低偏平なルックスが圧倒的。一直線に連なる連続中央リブを挟んでZ字型の非対称ブロックを左右に配置したアグレッシブなトレッドデザインも、スポーツマインドをそそります！
<br />
</span></p>
<!-- / -->
<!-- -->
<h4 class="tit_line_orange">超低偏平なのに快適な乗り心地に驚嘆！</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/P1100867.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/P1100867.JPG" width="315" height="236" alt="ピレリ スコーピオン・ゼロ Z字型の非対称ブロックを左右に配置｜カー用品レビュー ピレリ スコーピオン・ゼロ" /></a></div>
<div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/review1108.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20893/review1108.jpg" width="315" height="236" alt="ピレリ スコーピオン・ゼロ コーナリング時には超絶なグリップ性能を披露｜カー用品レビュー ピレリ スコーピオン・ゼロ" /></a></div>
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高速域では直進性の高さが秀逸。ハイグリップ・タイヤ…特にワイド化すると顕著になりがちなワンダリング（轍にハンドルが取られること）が全く気になりません。コーナリング時には超絶なグリップ性能を披露。ちょっとやそっとコーナーを攻めたくらいでは、キュキュという微かなスキール音すら聞かせてくれることはないでしょう。シャープで正確な走行、扱いやすいハンドリング特性が絶品です。<br />
<br />
低偏平なタイヤだけに、快適性には期待していないかったのですが、乗り心地も意外なほど良好。SUV用タイヤとしての剛性をしっかり確保しながら、高い衝撃吸収性も持ち合わせているのがわかります。だからこそ多くの欧州自動車メーカーが高級SUVの純正タイヤとして採用し、ストリート派のカスタム用タイヤとしても愛されてきたのですね！
</span></p>
<!-- / -->
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<h3 class="ora_box_tit"><span>今回紹介したジャンルの商品をチェック</span></h3>
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<p>ピレリ PZERO 255/35R20 97Y XL P ZERO(AO) アウディ承認<br /><br />会員価格 48,380円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00007663/">商品詳細を見る</a></div>
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[title] => スプレーするだけで洗浄もツヤ出しも！（リンレイ タイヤ一発！ V）
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<h3 class="tit_bg_orange">スプレーするだけで洗浄もツヤ出しも！（リンレイ タイヤ一発！ V）</h3>
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<h4 class="tit_line_orange">作業は簡単でも洗浄効果は侮れません</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120026.JPG" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120026.JPG" width="315" height="236" alt="洗浄からツヤ出しまで30秒のリンレイ タイヤ一発！ V｜カー用品レビュー リンレイ タイヤ一発！ V" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></div>
<div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120030.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120030.JPG " width="315" height="236" alt="汚れたタイヤにスプレーするだけで洗浄もツヤ出しも終了｜カー用品レビュー リンレイ タイヤ一発！ V" /></a></div>
<span class="EC_txt">
<!-- short sentence start -->オシャレは足元から、などと申しますが、車の足元に当たるのがタイヤ。ボディがいくらピカピカでも、タイヤがくすんでいては車全体が疲れている印象になってしまいます。そこで今回はタイヤの洗浄からツヤ出しまで、わずか30秒で完了するという触れ込みの「リンレイ タイヤ一発！ V」をレビューします！<!-- short sentence end --><br />
<br />
タイヤの洗浄は専用のブラシを使わなければならず、意外に面倒。スプレーするだけの「タイヤ一発！ V」は、近くに水道のない月極駐車場を借りている私にとってありがたい製品です。さて、まずは缶をシャカシャカと振り、タイヤ全体に満遍なくスプレー。ホイール内部のブレーキディスクに掛からないよう、注意します。説明書によると、タイヤ表面から約10cmくらいの所から、ちょっと液が垂れるくらい多めにスプレーするのがコツとのこと。使用開始から3年経っている、ちょっと古びたタイヤにケチらずタップリとスプレーしてあげます。<br />
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スプレー直後は白い泡が出ますが、ほんの数秒で消え、タイヤのサイドウォール面が黒く濡れた状態になります。と、コレで作業は終了。あらかじめ洗う必要もなければ、拭き取る作業も必要ありません！ 洗浄からツヤ出しまで30秒、とのことですが、1本あたりの作業時間はほんの数秒というところ。車1台分でも1分もあれば終わってしまいます。
</span></p>
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<h4 class="tit_line_orange">新品に戻ったような自然な光沢感</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120035.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120035.JPG" width="315" height="236" alt="スプレー後にはコーティング被膜で光沢が出ます｜カー用品レビュー リンレイ タイヤ一発！ V" /></a></div>
<div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120032.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/P1120032.JPG" width="315" height="236" alt="液が流れるくらいタップリとスプレーするのがコツ｜カー用品レビュー リンレイ タイヤ一発！ V" /></a></div>
<span class="EC_txt">
作業前のタイヤは長年かけてブレーキダストが降りつもり、赤茶けたように見える状態でした。それが作業後はすっかりキレイに“黒く”なり、新品タイヤのようなツヤが生まれています。作業直後はピッカピカすぎて少々恥ずかしい雰囲気でしたが、30分程度で表面が乾き、しっとりとしたツヤに変化していきます。<br />
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フィルムタイプのタイヤコーティング剤のように驚異的な耐久性をうたう製品ではありませんが、水洗いや拭き取りが必要なく、あっという間に作業できちゃうのが「タイヤ一発！ V」最大の利点。ギラッとしたものではなく、新品に近いシットリとした仕上がりも魅力です。日々のメンテはもちろん、お出掛け前やお出掛け中、愛車の印象をササッとグレードアップしたいときにもぜひ活用したい製品でした！<br />
</span></p>
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<h3 class="ora_box_tit"><span>今回紹介した商品の詳細をチェック</span></h3>
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<div class="photo_l ora_box_col">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20931/TIREIPPATU.jpg" width="130" height="130" alt="リンレイ タイヤ一発！ V｜カー用品レビュー リンレイ タイヤ一発！ V" />
<p>リンレイ タイヤ一発！ V<br /><br />会員価格 475円 (税込)～</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/wheeltire_care/all/S00010982/">商品詳細を見る</a></div>
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<span class="EC_txt"><b>＊価格は2012年11月14日時点</b></span>
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